Sergiu 30

silent bine ca ti-ai luat honda ..nu vei fi dezamagit.. e cea mai fiabila...are cele mai bine finisate cadre...si in plus de asta e o HONDA

mac 996? rc 30? 916? zxr 750? ani la randul sa tinut in top si a si castigat o data in 1993 yamaha r7 a avut o viata scurta suzuki rgv??? ma mira de ce ai pus r7...stiu ca e febletea ta...subiectivism P.S zx7r merita toate laudele....are zeci de mii de fani si acum are mii de posesori printre care cu mandrie ma numar si eu.... sa tinut ani la randul in top... numerose trofee...palmares deloc de neglijat a castigat SUPERBIKE-ULK in 1993 contra unor motociclete de 1000(996-916) in comaparatie cu altele nu merita laude....dar in comparatie cu alte motociclete de la kawasaki.....please zxr 750 si zx7r......e tata tuturor motocicletelor care au iesit vreodata pe poarta de la akashi.... agreed? <small>--- Mesaj completat în 29 Dec 2007 20:07 -------------</small><br/>PPS. e motocicleta care a facut cele mai multe pt KAWASAKI

cu durere in suflet spun ca nu...da daca ii dau manca si 15... a ta manca la fel?

ma gandeam aseara cand m-am pus in pat care poate fi incadrata cea mai buna motocicleta a tuturor timpurilor.... si ca criterii de incadrare as pune in primul rand palmaresul in superbike... dupa aceea numarul de fani... numarul de posesori actuali si fosti... si nu in ultimul rand ce incasari a inregistrat firma care a vandut-o si a creeat-o si va rog din suflet sa excludem zx7r.... nu are rost sa o votam...ar fi un pleonasm....(supermotocicleta zx7r...urca sus coboara jos....ajunge sa spunem super motocicleta si stie lumea ca e vorba de zx7r ) astept

cine is astia? ii tot vad pe topic...macar daca ar avea si ei o motocicleta mai de doamne ajuta nu as zice nimika da katana..please... ok deja am vorbit destule....deja pa mine ma enervez...oai daca as avea o oglinda m-as scuipa intre ochi

robot de bucatarie nu ai?

supersport cu ghidon touring

m-am gandit sa imi pun sticker pe bitza cu faiarbleid da sa scriu asa in romaneste...FAIARBLEID.... aici la noi in ardeal ar prinde bine... cine draku ar sti ca virgula KAWASAKI nu face fireblade-uri? --- Mesaj completat în 28 Dec 2007 17:15 ------------- sau sa pun NINGIA....sau mai bine zis NINGEA... a da asta ar fi super...sa poata citi tot taranu --- Mesaj completat în 28 Dec 2007 17:15 ------------- sau MINGEA

ca bine ai zis.... a da....mai ales cu un zx7 te iubesc

dintre astea doua clar ZX7R e mai buna apropo niko teoria ta nu tine... sa iti zic si de ce... adica hayabusa accelereaza mai repede fiindca e mai grea si tine roata fata mai mult jos? in primul rand daca e mai grea sta prost la capitolul kg\cai... si daca e asa atunci de ce nu fac si eu un zx6r cu 750-ul meu??? toata lumea stie ca zx7 e o motocicleta care se ridica foarte greu de pe pamant

emil nimeni nu e asa fraier sa dea un zx7 pe o hayabusa --- Mesaj completat în 28 Dec 2007 14:09 ------------- P.S zx7r nu are injectie

da trag? --- Mesaj completat în 27 Dec 2007 18:04 ------------- adica faci loganu cu ea?

mertan you rule... pacat ca esti roman

You don't see many in showrooms but there are plenty still around - normally in the hands of devoted owners. Actually, ZXR owners are fanatics and those with early H-models are the worst. eu nu ma simt cu nimic

sa inteleg ca ii vinzi la prietena ta motocicleta??? si cand va casatoriti (daca) o sa ii vinzi tot pe bani?

It seems a little hard to believe in this modern age of super-light, ultra-powerful motorcycles, but the comparatively heavier and somewhat tankish 7RR was the unquestioned king of the AMA for the better part of the '90s. The bike brought Kawasaki into an era of awe-inspiring dominance at the hands of riders such as Scott Russell and Doug Chandler, whose combined efforts resulted in an amazing four AMA championships over a period of seven years. Russell also took the Kawasaki 750 to the world superbike series, where he silenced all the critics with his historic 1993 WSB championship. The ZXR750/ZX7RR, for the greater part of the decade, was the quintessential high-performance motorcycle. Its impact on racing and even modern culture was so great that, even to this day, most sportbikes -- Kawasaki or not -- are referred to as 'Ninjas' by the general public --- Mesaj completat în 26 Dec 2007 19:09 ------------- e o onoare sa detii un mit

am cautat pe iutub chestii referitor la cbr 1000 rr 2008 si acolo in prezentarea oficiala specifica (sau dau de inteles)faptul ca motocicleta nu e chiar cea mai reusita dintre miare la capitolul frumusete dar e top of the hill la capitolul technology

arat fain...atat stiu

da da emil ai dreptate arunci ma retrag nu am ce cauta aici...doar sunt detinator de motocicleta

ii mai bine daca crezi asta...inseamna ca vei trai mai mult

scoate doua bujii si e bine

sa ne traiasca SUPERBIKE-urile --- Mesaj completat în 26 Dec 2007 19:08 ------------- It seems a little hard to believe in this modern age of super-light, ultra-powerful motorcycles, but the comparatively heavier and somewhat tankish 7RR was the unquestioned king of the AMA for the better part of the '90s. The bike brought Kawasaki into an era of awe-inspiring dominance at the hands of riders such as Scott Russell and Doug Chandler, whose combined efforts resulted in an amazing four AMA championships over a period of seven years. Russell also took the Kawasaki 750 to the world superbike series, where he silenced all the critics with his historic 1993 WSB championship. The ZXR750/ZX7RR, for the greater part of the decade, was the quintessential high-performance motorcycle. Its impact on racing and even modern culture was so great that, even to this day, most sportbikes -- Kawasaki or not -- are referred to as 'Ninjas' by the general public

si cu cizmele alea cat alergi?

daca gsxr 1000 e prea agresiv ce draq ai face daca ti-as da pe mana cbr-u meu???

ma dace vreti motociclete slabe va cumparati honde....besides va tin o viata ca is foarte fiabile