Sergiu 30

nu conteaza cum arata inafara...important e cum e inauntru ca la oameni ceea ce denota inca o data superba fiabilitate kawasaki

vai de mine ce frumos e cbr lui john tiru extraordinar..culori forme bestiala noa una din aia poate mi-as lua daca kawasaki ar da faliment

adevaratele honde vor avea mereu aceelasi vis....sa devina kawasaki glumesc...(mai trebuia sa scriu?) e frumoasa dar parca culoarea verde nu prinde pe alta marca e ca si cum ferrari ar scoate masiini albe

daca trage de rupe ce mai conteaza cum arata.. ce honde darapanate nu ati vazut? http://youtube.com/watch?v=CJFBbEnKZ48&feature=related

spune-i tipului ca doar in primele 4 poze e un zx7rr in restul e un simplu zx7r http://youtube.com/watch?v=CJFBbEnKZ48&feature=related

dar ai fost dezamagit?

e mica si butucanoasa..un fel de buell dar stie meserie...si probabil e mult mai fiabila ca si zx10 si r1 ca doar e honda

kawasaki love sa va spun o mica poveste.. acum 3 ani bunicii mei isi renovau casa de la tara si am fost si eu in vacanta la ei normal ca am ajutat si eu..macar atat puteam face... si cum stateam de vorba cu "colegii" muncitorii adica observ ca unul din ei se misca foarte repede in ciuda varstei... si l-am intrebat cum de se misca atat de rapid... la care imi spune... 'ma baiatule tu crezi ca eu am porecla kawasaki degeaba?" mo apucat un ras de am crezut ca ma sufoc... bineinteles tre sa mentionez ca tot m-am umflat de mandrie

true ce zici dar tine cont ca in timp vei stresa sesarul mai des ca miarul pt a scoate puterea din el.... daca cum spui tu muritorii de rand nu vor trage de un miar pana in zona rosie de multe ori nu acelasi lucru il poti spune despre un sesar spune sincer ce crezi ca e mai fiabil... 600-50000 km...sau 1000-50000km... lets be honest... the bigger they are the longer they last

ghost rider spune ceva... pt mine si pt multi altii kawasaki is amazing... pt mine e mai mult decat o firma...e un mod de viata...e o parte din viata mea... si mereu va fi... fie o motocicleta pt tarani....EU SUNT TARAN... si o spun cu mandrie de fiecara data cand ma urc pe frumoasa mea verzica good bless kawasaki unul dintre motivele pt care nu are succes pe pista e legat de rideri e diferenta intre de puniet west si rossi pedrosa si stoner

diferenta de greutate intre 600 si 1000 e de 10 kile care nu se simte sau care e amorsata de cuplul superior al miarului... 600 e la moda fiindca....nu stiu...e

golf 4

kristake eu nu am spus ca celelalte firme nu sunt fiabile am zis eu ca honda nu e firma tare? cine sunt eu sa spun asta dar ma doare cand vad ca toti desteptii spun de kawasaki ca asa si pa dincolo fara argumente... la nivelul actual si la ce mentlitate au japonezii fiabilitatea e primul lucru nu e honda mai fiabila ca suzuki si nici kawasaki ca yamaha asta incerc sa va spun dar nu vreti sa intelegeti si inca ceva eu sunt FAN kawasaki..unul adevarat

nu e o traditie kawasaki cursele din dakar

am deschis acest topic fiindca am luat la cunostinta faptul ca opiniile din romania se formeaza in mare parte din auzite...dupa cum spunea si lenin "daca o minciuna e repetata indeajuns e perceputa ca adevar" acum dupa ce am facut ceva "research" si mi-am dat seama ca ignoranta totala e cel mai mare motiv al prejudecatilor am decis sa imi apar marca mult iubita asa sunt eu....cand vad ca cineva loveste in ceva\cineva simt nevoia sa ma informez asupra faptului si sa iau o anumita decizia..pro sau contra din cate am descoperit fiabilitatea asta "slaba" kawasaki nu e tocmai asa cum pare la prima vedere... am sa va arat statistici care s-ar putea sa nu va lase sa dormiti de acum incolo... sau daca o veti face va fi cu cosmaruri dupa cum se spune HONDA e firma cea fiabila...de ce nu voi sti niciodata....poate faptul ca mereu e cu 20 de cai si 1000-2000de ture mai slaba sa fie unul dintre motive..dar si asa....este firma cu cel mai mare palmares din motociclism.... toata lumea stie ca virgula kawasaki e cea mai mica firma producatoare de motociclete din cele 4 mari pt ca sa iasa in evidenta in jungla asta produce modele care au ca punct de atractie maxim power delivery-ul...toti cei ce au avut sau au kawasaki stiu ca acest power delivery e un pic diferit (nu spun special ca ma acuzati de subiectivism) fata de celelalte firme de aici si porecla de green mean....ma gandesc ca o fi venit si asta de undeva asa deci sa va spun cum sta treaba in toate sporturile cu motor fie masiini sau motociclete cel mai mare test de fiabilitate il reprezinta cursele de anduranta acestea sunt niste curse in regim de viteza pe timp indelungat care testeaza la maxim fiabilitatea unui motor si rezistenta lui la efort prelungit cel mia mare concurs de acest gen se numeste LE MANS 24 ...dupa cum si numele e o cursa care se desfasoara pe durata a 24 de ore mai sunt si multe altele care intra in categoria anduranta...suzuka 8 ore bol dor 24 de ore liege ..veti vedea voi despre ce vorbesc cand am sa postez linkul http://en.wikipedia.org/wiki/Endurance_World_Championship clasamentul e oarecum asa daca calculele mele sunt exacte 1 suzuki 11 2 honda 9 3 kawasaki 7 observati ceva neobisnuit? ati observat ca nu ati observat yamaha..sau ducati sau de ce nu aprilia...sau bmw cu motoarele lor boxer...acele piloane de fiabilitate...sa nu mai zic de mv agusta... deci putem spune linistiti si sa demontam mitul "honda cub" ca suzuki e cea mai fiabila firma producatoare de motociclete din lume iar kawasaki e a 3-a firma din lume... deci data viitoare cand cineva va mai veni cu celebra replica "kawasaki nu sunt fiabile" ar trebui sa caute mult si bine ca mine pana sa spuna acest lucru caci o parere neacoperita de nici o statistica si nici un argument viabil e o parere puerila si chiar stupida a da si inca ceva observati ca intre 91 si 96 sa castigat 5 titluri de catre kawasaki...ia ghiciti cu ce motocicleta...ati ghicit.....cu greul zxr 750 si un pic reminder of the kawasaki zx7r si vtr 1000 ( O MIE) ( UNA MIE-cc) http://www.youtube.com/watch?v=rF2hz73u5Zk&NR=1

hahahaha umorul umorul

rr ul din 2004 e o motocicleta puternica si foarte usoara,,ar avea nevoie de niste kilograme in plus pt stabilitate e un motor puternic dar nu brutal imi pare rau sa o spun... e mai rapid ca un zx7 daca asta vrei sa auzi...dar felul in care livreaza puterea nu e brutal....e o honda girl bikes... honda intruchipeaza perfect filozofia japoneza care spune ca echilibrul e totul in viata hondele adevarate sunt rr-urile pe carburatoare...900rr 92-96

whatever.

dupa cum spuneam si vad ca nu strica sa ma repet...."mai in toate zilele"...asta nu inseamna ca in toate zilele...adica nu il port in zilele in care e la spalat... alta data citeste mai cu atentie a trebuit sa dau o explicatie stupida unui reply de-a dreptul stupid dar asa suntem noi romanii..suntem smecherii europei...nu suntem noi daca nu facem remarci stupide si lipsite de temei bazate in mare parte pe dorinta de a iesi in evidenta

la moto scrie kawa for life si tu ne intrebi de gixxeru de 750? sunt eu prost si nu inteleg sau tie iti place orice firma de motoare? eu sunt fan kawa for life o sa am toata viata numai kawa...iubesc firma asta pt ceea ce reprezinta si sunt mandru ca am onoarea sa imbrac in mai toate zilele un tricou verde pe care scrie mare si citet "KAWASAKI RACING TEAM" pe care am dat 150 de euro si am mers pana in ungaria dupa el tu fan "kawa for life" cu ce te poti mandri?

the best 400 ever...un pui de zxr 750 o ador mi atat de draga

am avut o boala foarte nasoala care se numea orion....groaznica anyway....tin sa precizez ca in general fetele motocicliste sunt fericite posesoare de honde....probabil ca sunt mai mereu rosii... dar eu tind sa cred tocmai fiindca sunt ata de 'brutale' si iarta multe... iar Paul sa stii ca am condus si alte marci am reusit sa ma plimb cu un rr 1000 din 2004 o motocicleta impresionanta prin echilibru dar eu nu asta caut la un SBK caut senzatii tari si sa ma scuze lumea dar hondele dau cu greu aceste senzatii odata CE AI INCALECAT UN KAWASAKI sau un suzuki

puterea oficiala la zx6 care ai dat-o tu e cu ram air intake in presiune maxima deci calculeaza fara 5 cai zx10 are 192 de cai iar cu ram air 200.. si nu ma refeream numai strict la puterea declarata sau cea adevarata ci la cum elibereaza motocicletele kawasaki puterea...lucrul asta t-il poate spune oricine cu un pic de experienta green mean vine totusi de la ceva... nu ai sa vezi niciodata curse de 400m cu honde... srad sau zx-uri aici chiar nu ai ce contesta

tot nu l-ati lamurit pe baiat daca vrei motocicleta 'puternica' exista doua variante -KAWASAKI - suzuki daca vrei motociclete cu valente sport exista tot doua variante -honda (care e mereu underpowered) - sau yamaha alege cu inima

330 in orash si 420 in afara cu kitul turbo instalat