jordash

d unde ai geamul ala inalt?

AUTOSHOW, cea mai rapidă revistă de maÂşini, te cheamă la MARÂŞUL MOTOCICLIÂŞTILOR FAIRPLAY. Dacă faci parte din această categorie, vino Âşi tu! Duminică, 12 aprilie, ora 11.00, plecăm însoțiți de Poliția Capitalei, de la SMAEB. Traseul este simplu: Romexpo – Piata Constituției – Romexpo. Te aÂşteptăm, să milităm împreună pentru distrugerea barierei dintre motocicliÂşti Âşi automobiliÂşti! Pentru că noi suntem fairplay!!! Nu uita: 12 aprilie, ora 11.00, SMAEB. se baga cineva? am cu cine sa ma vad p acolo?

daca e tot 655 eu zic ca sunt la fel... fa-o rpd si hai sa dam o tura...sa ne tii la curent cu c ai rezolvat ...spor!

idem

ops...aici trebe sportiva...

zici ca stai in berceni?

perfect adevarat....dar eu totusi am anumite retineri in ceea c priveste folosirea unui ulei cu vascozitate mai mare si sa va spun dc : ungerea la axele cu came in cazul folosirii unui ulei mai gros nu se face corespunzator deoarece canalele prin care ajunge uleiul la axe sunt f inguste...acelasi fenomen se poate intalni si la cielo care are aceeasi buba...axele cedeaza primele...acum , normal ca parerile sunt impartite...au mai fost baieti p aici care au folosit alte uleiuri decat cele recomandate si au avut reactii adverse iar , din c au spus ei , cand au revenit la 5w motorul mergea mai bn....

producatorul recomanda 5w - 40

care sunteti d prin bucuresti sau imprejurimi ? ne vedem si noi vara asta la o plimbarica ?

postul acela era d prin 2007

aha....mai gasisem un site anul trecut da' nu prea a mers treaba....ms mult d tot!

pai nu stii cum e cu astea la mana a 2-a : loz in plic...si eu l-am luat p ala naspa...in fine mi-a luat un an sa o pun p roti , asta dupa c am mai cumparat un motor )...dar e bn ca-l am d rezerva acu'....stiti p cineva care poa' sa faca un geam mai inalt sau d cumparat pt pegaso 2?

cine te-a suparat asa tare ? nu a zis nimeni nimic d desfacut..nu as avea dc...porneste f bn , vara- iarna nu conteaza , trage d rupe , nu papa ulei nu bate motoru nu nimic...aaaa...ca am un clantanit usor...pai merg cu ala 100k fara probleme...si la united nu m-as duce nici daca ar fi ultimii mecanici d p pamant

deci sa inteleg ca ai umblat si tu p la supape...am si eu un clantanit care se aude si la relanti si in turatie ...d la ele sa fie?

am gasit acest link : /index.php?...p;mode=threaded cine este interesat.... poate mai este d actualitate

a zis cineva mai sus si cred ca are dreptate : problemele tale sunt legate d alimentare...verifica instalatia...vezi ca este o sita la robinetul d la rezervor sa nu fie inbacsita sau c alte filtre mai ai p drum eu am avut mari probleme p partea cu bendixul si am scos capacul d nenumarate ori...pai daca cumparam mereu setul d garnituri mai luam o mobra...merge f bn si cu silicon daca esti atent...eu al am d un an acolo si nu s-a intamplat nic...acum ramane la aprecierea fiecaruia

din cate stiu e la fel...

stai ca nu inteleg...zici ca ai verificat carburatia? ai pus carburile p vacumetre si sunt in parametri? eu zic sa lasi avansul asa cum e ca ala nu se deregleaza ca la jawa

exista o problema la folosirea unor uleiuri mai groase : lubrifierea sus la axele cu came se face greoi....acesta poate fi unul dintre motivele pt care s-a renuntat la 15w si s-a ajuns la 5w

sal all ! mai primiti membrii in gasca? locuiesc in Magurele si detin un Pegaso 650...bft !

trebe ekilibrate...1.8 fata si 1.9 spate

cumpar oglinzi....am un binevoitor p scara care mi-a facut oglinda dreapta pilaf... (cuvant urat) in bafta si norocu' lui

sper ca n-ati patit nic grav....despre ulei in filtru d aer am patit-o si eu , dar era alta problema : garnitura d la capacul din dreapta (d la oala cu magneti ) nu era pusa si p orificiul care duce la furtunul acela d urca la filtru , credeam ca am dat d draq...asa ca...mare atentie

c presa smekera d scos oala are ala !!!

da si se potriveste d la f unde e mai ieftina sau un anume tip d ktm , da' nush care