2M.R.

pocane dar foarte putin, bujiile sunt bune, de cauciucurile de admisie nu stiu sa va spun nimic, iar la incarcare n-am reusit inca sa o masor( de incarcat, incarca pentru ca avea bateria goala cand am luat-o) azi am mai facut 20km cu ea dupa care a refuzat sa mai porneasca, fostul propietar m-a sfatuit sa o duc la curatat de carburatoare... sa vad ce mai rezolv cu ea zilele astea, multumesc pentru atentie si ajutor! PS: evacuarea se auzea ca si cum ar fi putin sub apa( nu se auzea fin)

Salutare, ma alatur si eu posesorilor de F650, va pun urmatoarea intrebare: recent motocicleta numai trece de 4000 ture, se ineaca, aveti idee de la ce ar putea fi?

a incercat cineva pana la urma chestia cu cdi-ul la agility? Postez cateva poze cu noi modele Kymco : Super 8 2T, Agility RS, Xciting 500i Facelift ABS, Xciting 300i/500i R plus Downtown 300i...34cp 2 casti full-face si priza 12v dar pentru care nu am decat o poza

stai linistit ca e bine...eu am fost martor la 3 si am auzit de inca 2 cu cunoscuti intr-o saptamana

cand ai vazut un ratat online ....te-ai uitat defapt in lista ta de mess si te-ai vazut prieten cu tine? mai mult nu zic ca n-are rost ...si apropos am dat bacu demult

oricine judeca un om in starea in care se afla kiki acum indiferent de vinovatia/nevinovatia lui nu merita sa fie numit om...si oricum topicu asta a ajuns ceva gen OTV cu toti ratatii care stiu e ce bine sau ce ar fi fost bine

"cuaru tzusti in fata voastra. Tinere..lasa ciocu mai mic...si tu si onanistu ala de 17 ani..care injura pe aici. Incearca sa-ti rezolvi problemele cu cata demnitate poti avea....si taci dreaq din gura" ce existenta inutila ai(esti cumva fan Ceausescu?)...in primu rand nu ai autoritatea sa judeci si cred ca nimeni nu are sa judece ce e bine si ce e rau sau ce ar fi fost bine sau rau.... Ideea e ca s-a intamplat si li s-a intamplat multora si tot o sa li se mai intample altora chestii de genu asta...e ghinion....il stiu pe Kiki de foarte multa vreme si vreau sa stie ca il sprijin pentru ca are nevoie de tot suportul moral pe care il poate primi Cat despre motociclistii cu posturi multe la bord sau cei care filmeaza orice incident din trafic doar ca sa posteze pe youtube le urez gura mica pentru ca am scris si mai sus nu sunteti in masura sa judecati cum nu e nimeni...

93km/h

Multumesc tuturor dar linkul dat de tine e pentru modelul 50, eu am specificat 100(Cento) si tot pe bikez am gasit numai 2T, o sa mai cauta pana ma duc sa ma uit eu la motor(Mentionez ca , capacul de la transmisie e de Yamaha?)

Problema e urmatoarea: scuterul nu este al meu ci al unui prieten, Este o Aprilia Scarabeo Cento din 2005 , eu nu am gasit pe net decat date ca ar fi in 4t, dar el insista ca e in 2t, orice informatie despre acest scuter mi-ar fi de folos pentru ca am cautat peste tot si nu gasesc absolut nimic (la piese in special set motor)! Daca stiti pe cineva ca aduce piese de aprilia sau aveti seturi de vanzare , va rog contactati-ma urgent! Va Multumesc!

Noroc cu vremea frumoasa, am scos-o sambata p`aia mica , nepornita din octombrie, a pornit la a3a cheie, merge bine( nu ma asteptam la asa calitate de la Kymco) , acum ghinionul e ca are coarnele strambe, gasisea ea ceva sub o duba In fine, sfaturi testate pentru imbunatatirea demarajului la Agility 50?

am mers eu cu unul de 250....motor yamaha, trage super bine, plus dotari la greu(inclusiv computer de bord)

Salutare! Sambata am avut un incident neplacut cu scuterul...(mi-a taiat o duba calea si eu am lasat scuteru sa se duca sub ea.....eu am rani minore) si acum am ghidoanele strambe(curbate inspre interior gen cruiser) si vreau sa va intreb de unde pot achizitiona piese cat mai rapid posbil?

eu nu inteleg de ce nu pot sa il inmatriculez la politie......am cativa prieteni care au scutere inmatriculate(cumparate asa) daca am permis si lumini mai bune decat majoritatea vehiculelor care circula pe strazi , de ce trebuie sa port vesta sau sa merg pe banda de accidente? Plus ca daca ma duc la primarie pentru inmatriculare stau 3 saptamani dupa ei........

ma alatur si eu voua: PS: dupa ce il delimitez cum pot sa fac sa aiba demaraj mai bun(in afara de role ca ii iau din viteza)?

http://www.kymcoforum.com/index.php?topic=154.0 http://www.kymcoforum.com/index.php?topic=180.0

eu am avut un Peugeot Speedake cu 9000km si numai probleme am avut cu el........de 3 ori facut setu motor......

bine "mugurg" scuza-ma! azi ploua deci cred ca slabe sanse.....

nu ma refeream la accident......oricum pe unde o sa merg eu cu el... nu prea ai cum sa cazi....... Ontopic: maine dau o fuga pe la toti si daca imi place il si iau....stie careva unde se gaseau Kymco gata delimitate?

asta cu saua e valabila la orice:)) PS: mi s-a propus sa analizez si Kymco si cred ca o sa arunc o privere si pe acolo am vazut un curier cu 40.000 km

trebuie sa fii prost sa ai A, sa fi avut motor si inca sa cazi de pe scuter......numai greseli infantile sa faci Am trecut de perioada descrisa de tine....La motoare e altceva......

si tu asa faci mereu nu?

si tu asa faci mereu nu?

cauta si tu manualul pe net...... "I have put in a CR7EIX plug and have used it for 5 minutes, to and from work. The previous plug was a CPR8E which I thought was a Z..7 type and hence the reason I bought the 7 My first impressions so far for the CR7EIX are these: More responsive Idles smoother / even Quicker acceleration from standing start Doesn't appear to bog down, then pick up from standing start Exhaust sounds different (weird I know)" De pe un forum strain........ http://www.adrenalin-pedstop.com/p/NGK-B10...T-BODY-859.aspx www.scooter-attack.com si poti sa cauti acolo sa vezi ce model ti se potriveste.....