motorangel

Pentru ca am avut ocazia sa-l vad " live" si pentru ca sunt "pentru" modificarea oricarui model de fabrica, parerea mea este ca HD-ul lui Alex are deja o linie clar stabilita de rezervor si cadrul de sub sa. Personal as merge pe un apehanger mult mai ridicat care sa completeze aceasta linie , sezutul arata bine probabil cu pasager pe el.... Felicitari pentru proiect !!!

Acest topic isi are rostul lui, sa ne hotaram daca ar fi necesara infiintarea unui subtopic de " Condoleante " care sa nu se intercaleze cu injurii si dicutii contradictorii despre cel RIP-uit ci sa scoata la iveala motivele accidentului , a cui este culpa si invatamintele . Se pare ca nici topicul asta nu l-ati citit cap-coada, ce sa mai zic de cele cu 40 de pagini de RIPuri in caz de accident.

In sfarsit am fost contactat de UM . Se pare ca problema s-a rezolvat.

Man , rezervorul e taiat si dat la finisare deja, ideea e ca unul de VTX cred ca sare de 300 euro, iar asa am iesit in 100. Rezervor de VTX o sa am la anu cu tot cu motocicleta , pentru ca e modelul pe care vreau sa trec numa sa strang cashul. Oricum mersi de sfat si bafta si tie la modificari.

Salut chopperistilor, am revenit cu poze de la rezervorul custom. Am ales cea mai usoara cale pana la urma insa cred ca o sa iasa treaba buna. Am luat rezervorul cumparat , de Shadow, i-am aplicat doua taieturi in partea superioara in stanga si dreapta busonului, am " cracanat " taietura cam 7 cm pe fiecare parte pastrand partea de jos si prinderea intacta. Cu ajutorul uni prieten am taiat doua bucati de tabla sub forma unei pene si l-am prins in cateva puncte de sudura. Apoi treaba cu sudatul profi , chituirea is matuirea am dat sa o faca un tinichigiu , care m-a costat 50 lei. Stiu, era mai frumos sa lucrez eu insa la sudat nu ma pricep deloc. Imi pare rau ca nu am facut poze cu rezervorul dupa ce l-am taiat, aveti aici niste poze inainte si dupa operatiune. Prinde forma!!!!!!

A trecut o luna si am fost contactat, de parinti , de prieteni sa le dau bani, de cei de la care am imprumutat, si de multi altii, insa nici urma de telefon de la Revista Univers Moto. Nu vreau sa fac bascalie dar, a trecut o luna de zile.....

Sunt de acord cu topicul, sectiunea accidente ar trebui lasata discutiilor referitoare la imprejurarile in care a avut loc accidentul , urmari si invataminte. Cea mai buna idee a dat-o @Lt. Navarro : Infintarea unei subsectiuni " Condoleante si Regrete Eterne ". In acest sens vor disparea paginile de RIP-uri care " dilueaza " discutiile despre accident si se intercaleaza cu pareri contradictorii ce pot degenera in jigniri si injurii si asta, pe acelasi topic unde altii doresc sa isi arate sincerele regrete de pierdere a unui cunoscut . Si ca sa intaresc convingerea mea, atunci cand mergi la mormantul cuiva sa-i spui " Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca " ( RIP ) nu incepi sa te certi si sa te dai cu parerea despre ce si cum a gresit, ca a fost selectie naturala,etc ci i arati tot respectul . Da, si eu am scris RIP de fiecare data cand a murit cineva insa subsectiunea " Condoleante" mi se pare cea mai buna idee de pe topicul de accidente. va salut!

In data de 14 ianuarie m-am abonat la revista UM prin sms . Mi-au fost confirmate 2 sms-uri si tarifarea 9,1 eur+ TVA . Mi s-a spus in sms ca voi fi contactat telefonic, ceea ce nu s-a intamplat nici acum dupa 3 saptamani. Am sau nu abonament? Tel meu este: 0721-291749

Legea te obliga sa opresti si sa acorzi primul ajutor. Aici ai gresit insa sunt sigur ca in momentul acela ai gasit ca prioritate sa-i opresti pe prietenii lui care i-ar fi putut da ajutor mai mult decat tine. Ai reactionat diferit. Omul a gresit, insa nu trebuie sa aruncati cu noroi, nu a trecut indiferent, insa a ales un mod diferit de a trata problema. Poate nu cea mai buna varianta insa nu e cazul sa dam cu PM-uri .

Daca conduc un tanc furat pe autostrada inseamna ca sunt tanchist ?

Si restul ...GUNS- You Could Be Mine http://www.youtube.com/watch?v=VlzptZ9wieQ

PANTERA -Cowboys From Hell http://www.youtube.com/watch?v=FV2xVvJddxY

Un alt accident fara urmari grave, http://www.trilulilu.ro/teedy/49593b0faad987

Da, m-am hotarat sa fac astfel: pentru ca am doua , cel original o sa-l pastrez si celalalt il modific sa vedem cum iasa. Best ideea.! --- Mesaj completat în 15 Jan 2008 13:09 ------------- Da, asta am avut in vedere, am pus coarne inalte Mystic High si am prelungit toate cablurile, diferenta de feeling fata de dragbar e enorma. Imi place mult, in rest astept si o aripa spate de shadow 1100 American Edition care vreau sa o potrivesc pe 600le meu. Va pun poze la sfarsit dar mai e de lucru.

naspa

doar filmuletele.

Pro Tv zice ca nu au pastrat distanta si au intrat in spatele unei dacii , in urma unei scantei au luat foc si masina si moto. Recuperare rapida accidentatilor.

VAND CIZME ALPINESTARS second-hand, stare excelenta ( ca noi ), marime 37 . PRET 120 RON TRANSPORT INCLUS. VAND CIZME KOCHMANN ( Portugal) second hand, stare foarte buna, interior ingrijiit, mic defect in talpa ( probabil de la esapamente) insa nu se observa; marime 38 , pret 110 RON negociabil TRANSPORT INCLUS. Accept returnare daca nu este totul ok.

DVD-urile cu montajul paradei si cel cu emisiunea de pe TVR2 sunt la mine. Marti sa ma sunati sa le dau mai departe. 0721 291 749

Am si io o nelamurire, in cazul in care cumpar un cadru moto cu acte si numere inmatriculat in Romania, il modific si i pun alt motor ( care stiam ca e piesa schimb acuma) n-ar trebui sa am nici o problema decat daca ma opreste brigada RAR cu Politia.Corect?

Rezervorul binenteles ca vreau sa-l latesc, deoarece nu duce decat 150 km , adika e mic. Atat estetic cat si functional prefer unul mai mare. Poate e o varianta ce-mi oferi tu insa doar daca nu reusesc cu cele doua pe care am dat deja banii. TKS, --- Mesaj completat în 11 Jan 2008 23:04 ------------- Sa inteleg ca ma indemni sa le tai pe amandoua, o sa am nevoie de sustinere cand fac asta, crede-ma.. Te salut!

Va salut cruiseristi si chopperisti! M-am gandit sa-mi modific putin Hondita Shadow de 600, in ideea de a nu alimenta asa des si binenteles preferinte estetice; am doua rezervoare identice de VT 600 pe care ma gandesc sa le tai cate o bucata din fiecare parte si sa dau sa fie sudate profesionist. Va rog sa ma afatuiti daca pot face aceasta operatiune, daca il mai pot monta pe cadru, daca influenteaza parametrii tehnici ai motocicletei. Orice sfat e binevenit. Ca sa intelegeti usor cam ce vreau sa fac, atasez urmatoarele poze " trucate" HAi noroc!

Cine doreste sa faca diplome pentru firmele de la care s-au strans bani sa-mi dea un PM cu numele firmei, sau dupa caz numele persoanei. Grafica si laminarea o fac eu, cu primturile astept propuneri sau punem toti ceva bani si le printam la Xprinting.

Diplome pentru firmele care au sponsorizat actiunea " Mos Craciun Vine cu Motocicleta ": Saptamana ce urmeaza se vor face diplome tuturor firmelor.

Asa sa faceti!! Asa am facut si eu, le-am multumit de implicarea in aceasta actiune caritabila si le-am trimis linkuri spre filmulete si poze. Asa au inteles ca banii lor chiar au ajuns acolo unde trebuie .