Sari la conținut

id

Membru
  • Număr conținut

    206
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de id

  1. id

    Honda Hornet

    2 mici intrebari pt. posesorii de hornet 2007 in sus. 1. la cat va sta temp. apei la mers in oras ( mai ales in perioada asta mai calduroasa) 2. de unde se da relantiul mai mic? sta pe la 1400 RPM...si as vrea sa-l dau puuuutin mai jos. merci frumos.
  2. id

    Honda Hornet

    am vazut un post mai vechi cu niste preturi mai mult decat minunate pt. chestiile astea. Eu nu ma duc sa le cumpar...eu ma duc sa le iau. Caci au venit cu motoreta care a fost cumparata noua, dar omul a zis ca sunt la Honda, ca nu a avut nevoie de ele...iar eu nu fac nimic altceva decat sa le cer...deabia astept sa ceara bani, numai sa indrazneasca referitor la motor. merci frumos.
  3. id

    Honda Hornet

    Salutare. Am si eu o mica intrebare. Are cineva, sau stiti un site de unde se poate downloada owner's manual pt. Honda hornet 2007 ABS ( eventual si varianta fara ABS). Azi am cumparat hornetul, iar vechiul proprietar a zis ca toate cartile, manualele si alta maculatura se afla la Honda in Bucuresti. Luni o sa sun sa vad cum pot intra in posesia lor, dar pana atunci as vrea sa-mi arunc un mic ochi peste owners'a manual...si vad ca pe net nu prea se gaseste ( sau nu dau eu de el). merci frumos.
  4. GSR'ul s-a vandut acum vreo...3 saptamani Initial vroiam sa-mi iau un 600 RR...dar avand in vedere ce se tot intampla in tara asta minunata, prefer sa-mi iau ceva mai ieftin pt. moment si sa mai raman cu ceva bani la soseta Asa ca, daca ai F4 de vanzare zi-mi si stam de vb. Plata cash, fara schimburi si alte nebunii
  5. Salutare. Vreau sa achizitionez un F4 ( nu F4i). Daca are cineva de vanzare sau cunoasteti pe cineva care vinde, dati un PM. merci frumos, id
  6. Seara buna la toata lumea. Exact cum spunea un coleg acum cateva posturi...am niste bani de cheltiut. CBR 600 RR (2005-2006), se poate si mai noua...depinde de "oferta" sa zic asa...dar in mare parte acolo ma incadrez (05-06). Daca are cineva sau cunoasteti pe cineva care vrea sa vanda, ar fi perfect, in conditiile in care sapt. viitoare sper sa am deja motor. Daca pretul este corect, la fel si motoreta, batem palma repede. Proprietarul si motoreta ar fi de preferat sa fie din Bucuresti.
  7. Viteza a fost de vina.mereu este viteza... http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/doi...st-de-vina.html
  8. pai eu am avut cu ce sa il compar..si am facut-o. Nu stiu si nu cred ca este cel mai bun ulei din lume si nu trebuie luat ca etalon. Pur si simplu merge bine sau nu motoreta cu el, merge mai bine sau mai rau decat cu altele atat. Ma rog... am vazut ca multi se plang si de pret, cum ca este cam mare. Legat de treaba cu ambreiajul..poate a fost asa , poate nu. Dupa schimbul de ulei, nu am mai avut nicio problema, cel care a cumparat-o nu a avut nicio problema...toata lumea era fericita. Paranteza glumeata 2: cine stie, poate si daca faci pana sau ti se zgarie motoreta..bagi motul si totul se rezolva
  9. Inafara de Motul, am mai incercat o singura marca de ulei, si anume Ipone . In 2008, cand aveam GS'ul de 500, m-am dus sa-mi fac schimbul de ulei si am bagat Ipone. Totul a fost ok pt. aproximativ 3000 de Km. Intr-o zi plecam la munca , si am crezut ca se rupe motoreta in 2-a. Numai puteam sa bag in neutru ( a 1-a, a 2-a..exculs), cu ambreiajul apasat, motoreta tot se deplasa putin in fata ( trebuia sa tin frana apasata)..ce sa mai a fost minunata ziua aia, am oprit si pornit motorul de 1500 de ori, pana cand a fost aproximativ ok, si am putut sa folosesc cutia de viteze si sa-mi vad de drum. A 2-a zi m-am dus sa-mi fac schimbul de ulei, si am bagat Motul 5100. Fara sa laud produsul ( nu am niciun interesa sa o fac), pot sa zic doar ca numai Motul am folosit ( de atunci) si o sa folosesc. Poate era uleiul ala "stricat", poate nu se intelegea cu GS 500, nu pot sa-mi dau seama ce s-a intamplat ( nici nu prea ma intereseaza atata timp cat problema a fost rezolvata foarte repede si fara mari batai de cap). Tot ce pot sa zic este ca cutia mergea impecabil, motorul se auzea ceva mai rotund, mergea mai bine si mai frumos, lucru care pe mine m-a satisfacut ca si cumparator al marcii. Si am ramas fidel. La GSR numai Motul 7100 am bagat, si cel mai probabil asta o sa bag in continuare. Nu am niciun motiv sa NU o fac. Nu am nimic sa-i reprosej acestui ulei. "Daca ceva merge bine..nu incerca sa-l repari/ schimbi" Un amic cu un F3 a folosit Castrol, dupa care a bagat Motul ..si a zis ca nu observa absolut nicio diferenta. O fi bine, o fi rau...
  10. id

    A venit si randul meu:)

    Stai linistit bai baiatule...lucrurile de genu asta vin o data cu pasiunea...tu esti ok ( asta conteaza), restul se face. Ti-ai facut si tu "botezul", zi merci ca a fost doar atat ( pagube minore si la tine si la motoreta). Hai capu' sus ca o sa fie bine. Iar legat de soferii care nu au oprit..stai linistit...zi merci ca nu au lasat geamu jos sa te injure ca incurci traficul..respectiv pe domniile lor PS: auzi tu om..sa dam noroc azi dimineata si sa nu zici nimic...trebuie sa aflu de aici
  11. id

    Reparatii sei

    Salutare. Saua de CRB este mai mult decat perfecta ( deci numai trebuie sa revin). M-a servit cum nu se putea mai bine, tocmai de aceea recomand cu cea mai mare incredere. Un profesionist adevarat Merci mult inca o data.
  12. same thing..tot motul 10w40 folosesc si eu ..dar ma intreb daca mai sunt si altele...mai bune..mai putin bune.. NU va recomand ipone...am bagat la GS..si am crezut ca mi se rupe cutia de viteze dupa ceve vreme..l-am schimbat cu motul..si am fost mai mult decat multumit
  13. eeh... deja sunt cam satul de poveastea asta cu cadrele rupte/indoite. Daca vrei sa nu se rupa cadru incearca sa faci tot posibilu sa nu te troznesti de un cap de pod la 150 km/h..atunci din nefericire pt. tine / motor.. este posibil sa se rupa. Dar sa trecem peste ca vine caldura si o data cu ea si revizia de primavara O mica intrebare. Voi ce uleiuri puneti la GSR'uri si cum se comporta acestea??
  14. same here Cu un pin in bucuresti merg intre 100 si 120 km ( depinde de stilul de mers - uneori mai haotic). La fel fac si eu. La fiecare plin resetez tripul, iar mai mult de 120 nu am scos niciodata (in oras). In principiu mai fac cam 10 km. dupa ce incepe sa palpaie indicatorul de benzina, atunci ma opresc, fac plin si dau un reset la trip. Legat de filtru de aer si bujii..le-am pus acum..200 de km cred ( NGK iridium si K&N filtru de aer). De tras trage mai bine ( nu as putea sa zic exact daca este de la filtru sau bujii...sau ambele), dar legat de consum nu am observat nicio imbunatatire. De...era si sfarsitul sezonului si nu prea am mai mers, iar cand am facut-o nu m-am mai uitata la consum. Probabil o sa-ti raspund la primavara la intrebare Oricum ca idee merita sa-ti pui ( cel putin filtru de aer) Numai bine !
  15. Sincer "problema" asta cu cardul care si fisureaza/rupe/deterioreaza sau intra la apa, am avut-o si eu cand imi cautam motoreta. Am vb. cu cineva care a vb. cu cineva si tot asa... Da ok..se poate sa fie ceva la GSR pt. ca am vazut ( pe net evident)..destul de multe motorete ( ca si cea din anuntul de mai sus), cu cadru rupt ...si atat ( far, galerii, radiator, tot ce vrei tu intacte). Si atunci vine intrebarea...de ce se rupe? cum se rupe? s.a.m.d...o fii si el obosit Daca vrei sa nu-l rupi..nu-l pupa cu nimic din ce ar putea sa-ti iasa in cale. Fa-ti un casco si aia e. Poate intr-o zi , cand vine iarna si numai merge nimeni cu motoreta, ar trebui discutata putin mai in serios problema asta cu cardul la GSR. pt. ca vezi motorete facute PRAF, dar care au cadrul intact ..iar astea sunt intacte...doar sunt formate din 2 bucati. una peste alta daca vrei GSR, ia-ti cu cea mai mare incredere...chiar merita motoreta...Crede-ma ca dupa ce te urci pe ea o sa treci peste aceste probleme, pe care da..le-am avut si eu ( discutat intr-un fel sau altu pe undeva pe aici pe forum). Iar de la gropi sa se crape cardul...asta nu o cred...nici daca e defect de fabricatie, cadru facut din lemn aliat cu sticla si tot nu o cred. Iar treaba cu K6,K7,K8, (K9... in curand)...este acceasi motocicleta doar cu alta gama de culori...deci orice ai alege nu scapi . Daca vrei un naked de 600 care sa nu fie hornet ia-ti kawa Z750
  16. id

    Zx6r 2009

    Parca pe masura ce trece timpu devin din ce in ce mai urate...Modelul 2005-2006 este bestial..ala din 2007-2008 e destul de simpatic.... Dar modelu asta este urat ca foamea... Poate o sa ingroape concurenta...poate o sa fie cea mai ieftina/rapida/puternica...dar este dezustatoare ( seamana putin cu Rieju - care oricum arata mai bine) Cam atat...
  17. Mai toata lumea zice ca, daca scapi casca din mana trebuie 100 % aruncata ( cea mai mare aberatie evident). OK..inca cazul omului ala casca aia evidnet este inutila, dar in celelalte cazuri, cazuri in care iti scapa casca de pe sa, rezervor, oglinda....numai fiti asa de siguri ca trebuie dusa la gunoi. Daca gasesc reportajul respectiv o sa-l pun aici. Dar ce zicea el era mai important, si nume....Daca se intampla treaba asta ( sa o dai pe jos), magazinul de la care ai luat casca, trebuie sa o trimita GRATUIT , la producatorul respectiv pt. teste ( gen o tomografie + un set de analize castii respetive), tocmai pt. ca nu fi aruncata degeaba ( aici era vb. de SUA - in romania ma cam indoiesc). Iar ce spuneau proprietarii magazinului ( Helmet Harbor - parca...), era ca din 10 casti care ajngeau la " doctor" ( NU ..nu la Rossi ) 8 erau OK... De aici puteti sa trageti singuri concluzia. Da ok..daca te dau banii afara din casa sa arunci o casca de 7-8 sute de E..imediat dupa ce ai luat-o doar pt. ca ai scapat-o pe jos de pe rezervor...nu inseamna ca esti precaut..inseamna doar ca esti teribil de prost
  18. Si totusi este bine ca lumea s-a impacat ( mare parte din lume)... hai sa ne rezumam de acum incolo ( daca tot e sa tinem topicul asta SUS - pana apare altu evident), la cu totul altceva si nu jigniri, vb. aruncate fara sa ai nici cea mai mica idee depsre oamenii respectivi..pur si simplu nu este frumos. in rest...putem sa merem la o bere..sa stam acolo de vb. mai bine...dupa care cautam bruneta ( NU ..nu era blonda)..o violam..o omoram..dupa care o violam din nou ( pt. fanii genului evident ) gata..ne-am rezolvat???
  19. cum adik ce cautam in fata mesinii?? mergem pe banda mea DREPT. tu nu vrei sa intelegi..si nici nu ma mai chinui sa-ti explic...daca vrei te astept acolo sa bem o cafea sa vezi si tu ( da am uitat sa precizez ca eram masini parcate - deci din nou sa o ocolesc era imposibil). Daca nu am vazut-o nu am vazut-o si gata. nici legal , nici moral nu am nicio vina. masini erau multe pe a 2-a banda..nu am vaz. cand s-a facut gaura sa intre aia..ea nu s-a uitat sa vada daca mai vine ceva..atat si nimic mai mult.. inca o data iti zic ca NU aveam cum sa o ocolesc avand masini pe amblele benzi ( cele parcate, si cele in miscare)...NU..nu mergeam intre benzi..daca o sa te gandesti sa zici asta ma rog...ca de obicei si defiecare data...discutia a degenerat...le multumesc celor care mi-au dat sfaturi...si celor care m-au acuzat ( critica constructiva evident) in rest va urez numai bine
  20. in sfarsti cineva care vb. cu logica...oricine paote gresi..eu gresit eu..POATE ( ca nu am franat la timp, ca nu am ocolit - destul de greu avand in vedere circumstantele) a gresit si ea ca nu s-a asigurat..dar cand eu stateam cu motorul intr-un picior sa nu-l dau pe jos...si ea nu se misca de acolo..aprroape lipita de mine....atunci deja este altceva
  21. nu a trecut prin fata mea..a venit din stanga..grelasa.da...gresala..toti gresim...dar unii mai mult ca altii Nu ai nici cea mai mica idee cum merg cu motorul...( da..pe asta il am doar de 3 zile - asta sa fie marele minus) una peste alta...o sa ma duc la politie...daca se rez. ceva bine...daca nu asta e ...noi sa fim sanatosi... Numai bine "COMUNITATII" de motociclisti din romania
  22. ne certam degeaba...poate nu am fost eu destul de explicit..(vina mea).. de unde venea duduia.eu nu am vazut-o ..erau MULTE masini oprite si DA..nu am vaz. ca e o gaura prin care urmeaza sa treaca una... avand in vedere pozitionarea ( eu -ea)..cine trebuie sa-i dea cui prioritate... repet..las sa se baga toti..ca nu ma grabesc si nu scot legislatia sa-i bat cu ea in cap...dar acum nu am putut sa franez mai devreme ( era distanta prea mica) , nici sa evit...s-a produs FIX in fata mea..nu stiam daca se orpeste sau se baga...instinctul mi-a zis sa franez..si am facut-o + ca pe prima banda mai sunt si masini parcate..deci si mai greu de evitat..mai ales cand nu sti intentiile celor din fata ta..franeaza sau trec
  23. Reverse copile...ai luat vacanta de vara si in loc sa-ti face temele stai pe forum si vb. aberatii ?? sau ti-a vandut mamicutza motoreta si stai suparat in casa pe cei care au motorete?? Nu generaliza un caz. mai leshinatule..crezi ca toti se din lume se joaca wow? crezi ca toti isi iau motorete pt. ca da bine la terasa si o rup pe o roata doar ca sa aiba fani pe messenger?? Tu sti sa folosesti motoreta?? asa..sa te duci cu ea la munca...sa iti foloseasca zi de zi?? sau esti doar un cocalar borat cu cepa-n gat?? stai si gandeste-te bine...stiu e greu pt. nivelu tau..dar fa un efort..o sa-ti foloseasca in viata
  24. 1. nu e vina mea. ( este vina ei ca nu s-a asigurat ca mai venea cineva) 2. nu am putut sa o ocolesc prin fata ( daca incercam sa fac asta probabil intra direct in mine) 3. intelege ca a itnrat FIX in fata mea...acolo am reusit sa ma opresc ( cu rotile blocate) 4. o sa fac un desen sa intelegi unde eram eu ..si de unde venea ea 5. Ak_raptor..cred ca doarme
×
×
  • Creează nouă...