dezkreator
-
Număr conținut
863 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dezkreator
-
Scutere Cu Abs(anti-lock Braking System)
topic a răspuns lui dezkreator în radu_mihaiul Discutii generale
la scutere unele firme producatoare numesc "ABS" si fantele de pe discul de frana....fantele pot fi asimilate cu o depresiune pe discul de frana la strangerea franei.... -
mie ambreiajul imi cupleaza intre 4000-4200 rpm(dupa turometru digital on-bord)...tu ai posibilitatea sa masori la cat cupleaza ambreiajul?
-
ce inbunatateste ambreiajul tunning?
-
nu,eu spuneam de discurile de la variator,cele care strang cureaua...cureaua este ridicata de role (simplificat vorbind,ca de fapt imping discul 1)in functie de turatia axului motor...daca discurile sunt de diametru mai mare rezulta in final o "roata" de transmisie primara mai mare in diametru...asta era ideea... p.s. in poza...in stanga variatorul,in dreapta ambreiajul si mai departe transmisia secundara etc....in cazul de fata viteza se poate mari marind diametrul discurilor variatorului (presupunand ca rolele au ridicat cureaua la maxim)...
-
castigi la viteza...se micsoreaza raportul de transmisie dintre axul motor si transmisia secundara (la roata din spate)...astfel,roata va fi invartita mai repede....
-
sageata de pe piston reprezinta directia catre flansa de evacuare...sensul de miscare a unui motor in 2 timpi este afectat si de avansul la aprindere...daca avansul este prea mare o ia invers...daca ai schimbat si ambielajul\demontat alternatorul si nai notat pozitia se poate intampla si asta....mai da-ne detalii...
-
nush,nu cunosc scuterul Yiben...eu la scuter am avut o singura limitare,din cdi...am facut o cdi (home made) schema am publicato aici pe forum...si scuteru a sarit de la 50km\h la 80 km\h...
-
conform legii,nici un vehicul\autovehicul nu are voie sa circule pe drumurile publice neinmatriculat\neinregistrat...deci nu stiu daca o sa iti faca rca...fa o intrebare la un broker de asigurari,nu te bate daca il intrebi...
-
pai...iti trebuie cartea de identitate a vehicolului si\sau talonul...ca sa stie capacitatea cilindrica \putere \ nr de locuri(pt ca se scrie pe asigurare) si numarul de inmatriculare a vehicolului....si buletinul de identitate... completez...deci...uite ce scrie pe rca-ul meu pt scuter.... -numarul de inmatriculare (inregistrare) -seria sasiului (din cartea de identitate a vehicolului) -marca \ model -capacitate cilindrica \ putere \ nr locuri \ masa totala autorizata (din cartea de identitate) -nume,prenume,adresa,CNP
-
albina unde ati pus-o?cand trecem pe acolo sa ne ferim de ea... felicitari pt expeditie...bafta....
-
da...dar nu iti cere sa faci o anumita dimensiune minima?de ex.,sa faci minim 1 mp de autocolant la ei,altfel nu porneste masinaria....?ca asa ar face unu altu abtipilde de 10 cmp sau 1 cmp si nu se merita pt ei...
-
cel la care am facut comanda de curea in Italia imi spune "ba tu esti nebun,o curea tre sa te tina ani de zile,mai bine iti iei placute de frana ca alea cad mai repede"...dar asta este valabila pt scuterele lor....el are un scuter de peste 3 ani care il freaca in fiecare zi si in 3 ani nu ia skimbat decat o bujie....
-
apropo....cam la cate mii de km se rupe cureaua? (cu exemple pls)...la un prieten cu un gopop i sa rupt la aprox 5000 km....eu unu am 3300 km,cureaua este in stare buna dar am facut comanda in Italia pt o curea Polini cu kevlar...(sunt prevazator,mai bine sa am rezerva)....deci...?
-
nu exista topic unde sa nu fie si cearta.... se pare ca sunt dependente (topicu' si cearta)...
-
asa ai mai spun cateodata lu' prietena "hai sa mergem pina in Costinesti sa vedem cat costa legatura de patrunjel"... bafta
-
aha...o sa caut pe net dupa cod sa vad dimensiunile....daca se potriveste m-ar interesa...
-
Subiect - calatorie balistica interjudeteana Traseu - Constanta - Giurgeni - Tandarei - Platonesti pe E60 dus-intors Data plecare - 15-09-2007 Data intoarcere - 16-09-2007 Distanta totala - 140km dus , 140km intors cred ca a fost printre ultimele mele plecari mai lungi din cauza ca sezonul este pe sfarsite din pacate,am cam simtit frigul in vine mai ales la intoarcere...viteza balistica de croaziera 60 pina la 80 km\h...timp intoarcere cca 3 ore cu tot cu pauze...abia acum,la un drum mai lung am observat un lucru mai interesant (si placut pe deasupra ) cum depaseam 7600 rpm la motor ventilatorul incepe sa suiere ca o turbina de avion (este foarte cool )... prima oprire Mihail Kogalniceanu - o oprire "fortata" pe langa un C.A.P din cauza ca un TIR gonind cu 150km\h pe contrasens aproape mi-a dat casca peste cap (mare atentie la TIR-uri... ) la cca 10 km distanta de Tandarei - la intoarcere,jumatatea drumului,Stupina -
-
ce dimensiuni are cureaua?
-
Toate Actele Necesare Circulatiei Cu Scuterul
topic a răspuns lui dezkreator în vlaicu_bogul Discutii generale
ala care a spus asta (ca nu poti iesi din raza localitatii cu nr de primarie) este un dobitoc...legea spune ca primaria iti limiteaza aria teritoriala pe unde circuli,si nu cred ca primaria ti-a spus sa nu iesi din localitate...apropo...eu am numere de Mangalia si circul in fiecare zi in CT cu el....si iar apropo...azi (16.09.2007) m-am intors dintr-o calatorie balistica interjudeteana de 140 km (Constanta-Tandarei-Platonesti , jud. Ialomita)... -
Ce Parere Aveti De Rieju Toreo?merita Cumparat?
topic a răspuns lui dezkreator în dezkreatorul Discutii generale
pwah...baieti...topicu' asta este "inchis" de cateva luni bune pt mine,kiar ma miram in dimineata asta cum de a mai reaparut...intre timp eu am facut si 3000 km cu scuteru'... -
pai tu nu ai verificat,cu chiuloasa desfacuta si tot restul montat,cursa pistonului?asta iti spune multe...scoate chiuloasa si invarte volanta pina se ridica pistonul la maxim...in mod normal,la un kit cumparat cu totul si nu facut pe bucati n-ar trebui sa se intample asta,dupa ce ai montat tot cu toate garniturile de rigoare care se dau in kit...auzi,dar tu poate nu ai verificat un lucru cand ai cumparat kitul...cursa si alezajul pentru care a fost facut kitul...alezajul am inteles ca este de 50...dar poate ambielajul (si implicit cursa pistonului de pe scuterul tau) este mai mare decat a kitului tau de 80...si implicit pistonul urca mai sus si loveste chiuloasa....
-
e riscant sa pui bujie cu filet lung daca cea originala este cu filet scurt,pistonul poate lovi bujia...poate pierzi pe undeva compresie de nu urca in viteza,verifica strangerea chiuloasei,garnitura de chiuloasa,segmentii sa fie buni etc....sa nu prinda aer fals pe undeva...cauzele pot fi multiple....bujia daca se inroseste si face autoaprindere inseamna ca nu este tipul care iti trebuie tie....cauta pe net ce tip de bujie recomanda producatorul kitului de 80cc ca trebuie sa fie specificat,este f importanta informatia asta....
-
Poze de la vizita CSR-istilor Vlad si Liviu la Constanta...locatie-portul Tomis...vreme naspa,gata sa ploua...."intampinator" din Constanta - dezkreator
-
Toate Actele Necesare Circulatiei Cu Scuterul
topic a răspuns lui dezkreator în vlaicu_bogul Discutii generale
un curs de legislatie corect se face cu sala,carte citita si teste...trebuie luat minim 18 din 26...cel putin asa este pe aici pe unde am fost eu... in Italia trebuie carnet pentru moped sub 50 cmc,crede-ma ca vb in cunostinta de cauza,am fost acolo de 2 ori...in alte tari nu stiu.... -
daca motoru merge si dupa ce scoti cheia atunci inseamna ca face autoaprindere....asta inseamna ca bujia se incalzeste pina la inrosirea contactelor....vezi ca seturile motor "atipice" (80cc in loc de 50 cc de ex.) le este recomandat in documentatie (daca exista) si un anume tip de bujie....
