NX250

@NX250. Ce vrei sa faci LED-urile pe care ti le voi da?

Am problema, nu stiu cum sa interpretez textul de mai sus, ca o intrebare sau ca o declaratie oficiala de donatzie...

P.S. 4. Deja m-am enervat si am fotografiat in detaliu LED-urile la mine pe birou. Iata-le (cu tot cu dioda de corectie a caderii de tensiune). Or fi ele chinezesti (ca toate plasmele si led-tv-urile Samsung, Philips and so on, dar macar au pe spate banda adeziva 3M - facuta tot in PRC probabil ).

No asa mai baiete... te-ai prins ca voiam sa vedem cum arata montajul...

Deci bateria de leduri e pe biroul tau... e clar ca virgula Calaretul electric e fix pix fata de tine, ca ala avea becuri numai pe haine, pantaloni si cal... Atentie, tot ce pozezi poate sa fie folosit impotriva ta!

Oare ce faci tu cu 1m de LED-uri? Ar trebui sa mai dai si la prieteni ca sa scazi pretzul specific, respectiv "lei/LED/ cap de Dominator furajat"

...Eu am masurat la mine 16V pe incarcare (si se pare ca-i normal), asa ca as recomanda un filtru sau regulator de tensiune sau cum i-o mai zice, care sa stabilizeze voltajul pe la 12...

 

Cred ca ai o problema la incarcare... o tensiune mai mare de 14,5-14,7 este deja semnul unei defectiuni la regulator.

Nu fierbe bateria ta, ma refer la cea de la motor...

Mesaj completat

Da, este extrem de luminos. Nu stiu sa spun ce fel de LED avem de-a face, ceea ce stiu este ca toata treaba se vinde la metru liniar (pe astea am dat ~55lei/m), sunt montate pe o pamblica cu tot cu circuit - pamblica ce poate fi divizata in segmente a cate 3 LED-uri conectabile la 12V. Nu stiu care este consumul pe segmentul de 3 LED-uri (insa il pot afla din masuratori). Pamblica are pe spate aplicata o banda adeziva. Ceea ce am luat eu nu este rezistent la umiditate. Cele care-s rezistente, costa dublu (desi tot ce am observat la ele este ca sunt "trase" printr-un "furtun" transparent cu sectiunea dreptunghiulara, se pot pune niste capace din acelasi material cu furtunul si se izoleaza la capete cu silicon). Daca vrei mai multe detalii, spune-mi ce anume te intereseaza si promit sa ma straduiesc sa raspund cat mai complet

 

In privinta integrarii in stop/far... Poate la modelul original reusesti sa integrezi in stop, insa ar trebui sa integrezi cel putin doua seturi a cate 3 LED-uri (unul pe pozitie, unul pe stop, pt ca daca pui doar pe pozitie risti sa nu mai fie sesizabila lumina de stop de la bec). La mine in stop nu e cazul, ca deja am un model cu LED-uri (dintre care cateva s-au ars).

 

In far cred ca poti integra, cu conditia sa dezlipesti geamul, sa montezi segmentele (respectiv sa le si conectezi) si apoi sa lipesti geamul la loc. Anevoios, dar realizabil, cred eu. Singura chestie la care ma gandesc, este ca nu stiu in ce masura rezista LED-uri + circuitele aferente la temperatura care se dezvolta in incita farului in timp ce ai becul cu halogen pornit. Oricum, daca vrei, trimite-mi farul tau si fac niste experimente

 

Eu zic ca la LED-urile astea super luminoase smecheria este ca sunt alimentate cu supratensiune, care are ca efect o intensitate mare la iluminare. Cred ca arta este sa faci un compromis intre intensitatea luminoasa si fiabilitate. Baiul e ca daca nu stim exact ce tip sunt, nu putem afla nici curentul maxim pe care-l suporta. Banuiesc ca sunt chinezisme si atunci sigur nu sunt inscriptionate.

Cred ca discutia pe aceasta tema e mai ampla si poate face subiectul unei intalniri face to face.

Intrebarea este unde si cand...

Cu Viruss e mai simplu, ca el mai apare prin Cluj...

Pai inca nu se inserase cand am facut fotografia, doar am facut mici reglaje din aparatul foto (de aceea pare a fi intuneric de jur-imprejur).

Ahaa, m-am prins. Trebuia sa ma astept de la un supermeseriash foto...e vorba de efectul "Noapte americana"...

Se pare ca montarea unor asemenea LED-uri in alta parte decat in far sau in stop creste spectaculos probabilitatea de a incasa o amenda in trafic.

Poate gasim o solutie sa le montam intr-un asemenea loc(far, stop).

Ce tip de LED este ca par ceva super luminoase.

Nu am pus, ci doar m-am jucat cu niste led-uri; ele sunt, de fapt, materia prima pentru o lumina de pozitie + stop suplimentare, pe care vreau sa atasez la topcase.

 

P.S. ViruSS, ia mai termina cu calaretul tau electric

Nu vreau sa-l incurajez pe Viruss... dar si eu ma gandeam la Robert Redford...

Incearca sa faci o poza in care sa vedem cum lumineaza instalatia ta...ziua...

E clar ca iluminarea din spate e cel putin deficitara, mai ales in conditii meteo nefavorabile.

Astept detalii.

Deci... (cum incepe orice clasic o afirmatie de valoare ) oare asa voi fi vazut mai bine/usor in trafic:

 

 

P.S. In fotografia a doua e lumina standard (de drum, nu pozitia) de la Domi (fara xenon, evident)

N-am intzeles ce-ai facut?

Ai pus LED-uri?

Sambata asta, cat mai e soare.

Cica "plenty of sun": http://www.accuweather.com/en-us/ro/bucure...t/details5.aspx

Doar nu vrei sa facem intalnirea nationala 2010/3 la Bucuresti...

Poate undeva mai la mijlocul tarii...

Despre urmatoarea intrevedere/intrunire voi reveni cu detalii...

 

Astept cu nerabdare detaliile.

Din pacate la Ticleni nu am putut participa din motive intemeiate.

Se pare ca distractia a fost maxima.

Felicitari Ivane.

Citesc ce apare pe aici de vreo cateva zile. Tot am crezut ca o sa inteleg ce se intampla...

As vrea sa precizez ca pentru mine motorul nu reprezinta "un mod de viata" ci un mod superb de a petrece superb timpul liber alaturi de prieteni, pentru care patru roti sunt prea multe.

Oare nu ar trebui sa venim cu vreo 10 martori care sa declare in fata unui notar, motociclist veteran, ca avem x ani vechime pe 2 roti, ca am circulat minim 3 ore pe zi, cu o viteza nu mai mica de 30km/h?

Nu inteleg care e problema... cine are mai mult de 2 trese nu mai plateste impozit pe casa?

Nu sunt deloc nelinistit ca se va destrama grupul oamenilor carora le place sa mearga pe 2 roti. Cred insa ca se cheltuieste prea multa energie pe tema asta.

Va doresc tuturor distractie faina la Ticleni. Din pacate serviciul nu-mi permite sa fac aceasta iesire, care cu siguranta o sa fie superba.

Ivane, felicitari pentru eforturile de organizator.

Distractie faina!

 

Intre timp am gasit piesele de care aveam nevoie la un tip, stiulewa, pt cei care au nevoie de piese pt domi are unul la dezmembrat, om serios, mi-a lasat impresie placuta

 

 

Ai nr. lui de tel ?

E forumist?

Programari RAR Cluj

Indicat este sa mergi cu un print al programarii.

 

P.S La numerele de telefon nu raspund mesterii de acolo...sunt extrem de ocupati

Domnilor, va multumesc mult.

RAR. E unicul, deci cel mai ieftin.

Nu se mai face decat la RAR?

Oare un ITP ieftin unde se poate face?

Terminati cu prostiile! Omu' vrea un Transplant!

 

Dar imi pare rau pentru el, ca uite ce pierde (apus de soare cu dedicatie, in Piatra Craiului):

Asta cam asa e... daca pe cer asa scrie... asta trebuie sa facem!

Cand vad poza asta ma gandesc: "ce bine e sa ai un soft tarrre". Fotografia de plecare banuiesc ca era un zid... si a mai fost usor retusata...

Te dai mare ca ai una faina? Defapt tu ai... trei, fete faine.

Mda, m-ai facut curios Asa ca am gasit pe net manual de Transplant si am aflat ca numai ochiometric se potrivesc, insa shublermetric nu! Transplantul monodisc frana fata are pistoanele (din etrier) mai subtiri decat Domi.

 

In schimb, coincide la diamtetre la pompa de frana...

Inseamana ca poti sa schimbi pompa cu un etrier...

si eu vand un bilet la Maiden - 80 de lei

Da-mi te rog pe PM nr tau de telefon.

am o mica rugaminte....

 

eu cand am schimbat cauciucurile am lasat pe spate camera care era pt ca nu am gasit pe nicaieri in oras...iar la comanda mi-a zis omul ca dureaza vreo 2 sapt deci nu mai apuc....

 

cine e din cluj...daca ar putea sa cumpere de acolo o camera 4.50/4.75 - 17 pana in 40-50 lei ii dau banii pe ea si fac si o bere, o vreau numai asa sa o am la mine de rezerva...ca cea actuala nu e in stare deloc grozava....

 

multumesc

Ma interesez maine sa vad daca are Romi.

noua jucarie...

Felicitari!

E o scula faina. Si mie mi-a placut cum merge.

Scuzati calitatea pozelor dar le-am facut in graba cu o sapuniera. data viitoare imi cer voie si aduc tunul. numa asa. sa facem poze artistice

Faine poze, parca e zona stanelor din Crintz...

Oare are cineva un CDI cu mufa cu 6 pini, pt Domi din 97?

Nu recomand manevra respectiva.

 

Am mers la drum intins (pret de 2km dus-intors) pe un husaberg cu pridneri fixe. La revenire ma dureau mainile grav. Parerea mea (subiectiva) e ca scade considerabil confortul.

Nu vreau sa le inlocuiesc cu un cuplaj neelastic, vreau sa le inlocuiesc cu altele originale, din cauciuc!

CU mica mentiune ca 4500 RPM nu e turatia la pinionul de atac, ci la ambielaj.

 

Corect!

Oare a schimbat cineva cuplajul elastic dintre ghidon si furca fata?

Daca da, de unde a facut rost de bucse?

Calculul e simplu.

In cazul in care pinionul la tine este de 15 dinti, asa cum banuiesc, daca la 47 de dinti ai turatia de 4750, la 45 de dinti o sa ai turatia de 4553.

Eu credeam ca se subintelege ca 4553 (rot/min) e turatia(motorului la pinionul de atac), vizualizata pe turometrul Dominatorului exact in momentul care viteza (tot a Dominatorului) este de 100km/h. Singura problema apare doar daca rulezi mai putin de o ora...

Ma gandeam sa-i raspundem la ce a intrebat...

Se pare ca o sa avem ceva subiecte la Intalnirea Nationala...

Am o intrebare, eu am pe motocicleta pinion de 47 de dinti pe spate si mi se pare ca e prea turat in a 5-a la 100 (4750rpm). cam care ar fi diferenta daca l-as schimba cu unul de 45 de exemplu

Calculul e simplu.

In cazul in care pinionul la tine este de 15 dinti, asa cum banuiesc, daca la 47 de dinti ai turatia de 4750, la 45 de dinti o sa ai turatia de 4553.

vreau sa cumpar un lant de transmisie (preferabil cu zala cu siguranta) second-hand dar sa fie cat de cat in stare de functionare macar 2 - 3 luni si la un pret acceptabil caci bugetul este redus , putin ajutor va rog.

Eu l-am schimbat saptamana trecuta. Daca-l vrei...

Mentionez ca nu e cu za de inchidere. Trebuie presa pt inchidere. Baiul e ca lantul e in Cluj...

In mod sigur mai merge cateva luni.