Joon

doar banditul e sanatos ?

cand mergeam pe monster mai atingeam pedala de frana involuntar ( eu fiind mai inalt pentru pozitia monsterului ) si schimbam chiar si 2 seturi pe sezon ....... am cautat o pozitie lejera ca sa nu mai tin piciorul pe frana ( asa ca ori tineam jumatatea talpii pe scarita ca sa nu ajung la pedala ori tinem varful piciorului sub pedala ) , dupa o vreme m-am obisnuit sa ma folosesc tot mai rar frana si sa ma folosesc mai mult de cea de motor asa ca daca nu sare ferdo-ul de pe ele sunt bune ... tin sa punctez ca e o opinie personala si nu o recomandare pentru ceilalti , asta tine doar de obisnuinta mea si stilul meu de condus ....

eu placute o sa pun cele mai ieftine gasite , ca nu e asa mare nenorocire ca face ca o masina RATB cand franez , numa' sa vedeti cum sperii pietonii

gume sh si noi , am luat un michelin pe 120/70 sh. chiar azi la 30 E pe alese aici si vara trecuta am luat kit de lant .... zona Liberty mall vis a vis de treaba cu bujiile , daca le da jos si le curata e un + apoi sa lase o noapte motorul fara bujii ca sa se evapore umiditatea din interior ( poate a adunat condens ) 2 verifica puterea bateriei , eventual pusa pe redresor .... mie nu imi pornea ca nu avea scanteie puternica ! acum rage

daca una nu mai vrea , ai incurcat-o ! si anume nr 3 din experienta mea de o luna sa va povestesc cum nu a vrut nici o firma de asigurari sa-mi faca RCA in vederea obtinerii de nr provizorii si inmatriculare definitiva ?! cica daca nu o mai inmatriculez dupa aia ea fiind radiata din circulatie !

daca reusesc pun poze cu standerul azi , asta daca merge repede la Pipera ( azi scot nr provizorii )

http://www.louis.de/_301cf029a15f2525c6d7d2c014a7d67d42/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=375&wgr=423&list_total=33&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003290 fix dinasta' am si eu , numai ca am inlocuit suporturile cu suruburi ( cred ca de 17 nu mai stiu ) pe care am bagat furtun de cauciuc !!! zici ca e profi' acum

uuuuuu nice and shiny ....

stander este bre' , am unul reglabil pe latimea basculei . problema este ca tot este nevoie de a doua persoana .... unul tine motorul drept si celalalt fixeaxa standerul si apasa !! cu cricul central e mai lejer ...

corect , eu oricum am sa acopar mare parte din galerii cu bellypan-ul de le tine ..... partea proasta este ca vopseaua retine mai multa caldura , deci racirea galeriei va fi afectata de vopseaua aplicata pe ea ..... da cu lantul , cu lantul ce facem .... ce bun era un cric central !

intradevar , am avut parte de ambele variante iar luciul ala metalizat si frumos face toti banii ... pe negru parca e o teava de apa rece , te uiti unde e montat apometrul .....

ba da dar nu o sa mai sara in ochi diferenta de culoare a galeriei .....

pai baga negru mat pe ele si gata .....

furca aia USD face toti banii , dar trompetele alea pe post de evacuari era doar un mod elegant de a ma fofila bre' .......

multumesc Kat , cred ca o lasam pe o data viitoare cu Mc-ul ca am niste nopti de somn de recuperat ......

la mine asa a venit fara aripa , dar mi-ati dat o idee

@dragos1972 , scuze man ti-am recitit postul si mi-am dat seama ca am inteles gresit . multumec pentru raspunsul promt

salut , deci grivita face tot tacamul si la moto acum ?! ai facut programare telefonic si ai cerut la Grivita ? RAR-ul asta e teroare cu el .... ps. ai dat ceva sau au fost baietii finuti ? ca sa stiu cum imi fac intrarea sapt viitoare cand ma duc si eu ( toba sport )

dupa cum ziceam ...... se vad si capacele laterale colantate carbon-look ghidonul , mansoanele si oglinda si jugul superior si capacul de prindere al ghidonului vopsite negru semi-mat evacuarea marca italiana si farurile pe care cei de pe 599.com le numesc fish-eyes imi cer scuze pentru dimensiunile imaginilor asa sunt postate direct de pe blog eu unul nu ma dau in vant dupa xenon , dar cand vine vorba de leduri se schimba treaba durata de viata , look cu totul superior ! ps. parca acum cu ghidonul asta frumos iese prea mult in evidenta bordul asta mare , cine stie poate unul mai mic ?!

pai nu le-am montat inca pt ca trebuie sa-i fac demersurile de inmatriculare , dupa ce iau ITP-ul am sa-i sparg fata bag azi poze !!

iti trebuie asta legat de luminarea hornetului ..... ati incercat becuri X-tream power phillips . chiar am vazut diferenta de la normal la x-tream , multa lume credea ca am xenon !! si 2 la mana , cati din voi aveti alte faruri decat cele stock de hornet ? eu mi-am luat niste fish-eyes cu H3 pe ele care vreau sa le pun , sunt inca indecis ......

nu este LSL , este marca no1 de la polo.de . a costat aprox 40 E si sunt sigur ca este un ghidon superbike si nu street dar dupa ce l-am montat aseara si m-am asezat in sa m-am indragostit de pozitia care o ofera ....

exact , acesta fiind primul motor la care le-am gasit pe tumburuse intregi m-am gandit sa nu le rup eu mi-am luat acest model este diam 22 exterior dar pe interior mult mai mic , a trebuit sa il duc sa il largeasca un pic la freza ca sa-mi intre amortizoarele de ghidon , iar gaurile nu au fost executate de tot ci doar 3 mm profunzime bag poze reale maine ca acum trebuie sa plec la servici

ehhh cat am bobinat azi , a trebuit sa gauresc noul ghidon sa fixez comenzile si sa nu mai zic de vopsirea jugului superior ! poimanine cand voi fi iar liber fac poze ca s-a facut intuneric pana am terminat eu treaba .... ps. in ziua in care iau salariul imi fac RCA si scot autorizatie provizorie ca ma mananca rauuuu .....

sub sa langa CDI defapt mai sus un pic de el pe partea stanga ...... mic , patrat si negru 3 pini .. am gasit ca bascula de hornet este din aluminiu , fara nici un strat de protectie ..... saptamana viitoare il scot din casa dau bascula jos si trag un polish cu pasla sa iasa oglinda , pana acum am lustruit manetele de frana si ambreiaj si ornamentele de radiator , urmeaza si elementele laterale pe care sunt prinse scaritele si tot ce inseamna aluminiu .... urmeaza si polish si ceara pe elementele vopsite . sunt maniac cand vine vorba de ingrijirea motorului cam bat ebay-ul de cateva nopti in lung si un lat dupa un bellypan si un undertail dar pana acum doar preturi de la 70 E in sus ...