Joon

da ai dreptate , la cea cu tentacule de caracatita este usor ( sau mai mult ) deranjant !

@ ianachim : felicitari doamnei bucatarese pentru chessecake @ Capone : ai mare dreptate , este adevarat ca nu ma ajuta nici obiectivul dar le-am editat si in graba ... @ Schumy : am notat si am sa tin seama de sfat va multumesc si am sa revin cu cadre noi

@ ianachim ... nu as vrea sa fac reclama , dar pot spune adresa : strada Sirenelor nr 87 dar acum spune tu unde putem manca acel superb chessecake

cateva fotografii culinare facute zilele trecute , si va rog din nou sa ma scuzati de rezolutia imaginilor ........

pai sunt cativa , numai ca nu prea activeaza pe aici ....

suparati ma Pupila , urca pretul la benzina ..... iar !!!

e nevoie de munca daca nu vrei sa pui flacara sa o arzi dar se poate da si doar cu diluant si perie de sarma !

Hornbach bre' ......... diluantul in formula mai concentrata se gasete prin magazine de bricolaj !

man , iti trebuie un solvent mai puternic si o perie de sarma ( una mai fina ) , chiar aseara am fost la garaj la motor si ma batea gandul sa demontez furca sa-i fac schimbul de semeringuri si sa fac jugurile negru mat ( adica sa l-e REfac ) ce inseamna ,, alte chestii de metal " ?

te astept , dar nu cu Plugusorul

ti-o imprumut cu placere

tubulara ? da ce faci ti-ai luat buldozer ?! cred ca am o fixa de 32 , tubulara maxim 22 !

55 iti este ok , 56 e peste 170 . atentie asta numai la cadru de cursiere trek sau city ! la mtb iti trebuie un 43 sau poate un 42

Palatul Brancovenesc de la Potlogi si un alb/negru , scuzati rezolutia !

bai Luci de cand astept eu pozele astea !! ti-am admirat bestia asa din mers cand mai treceam prin fata firmei , arata super ! ps. baga-i ghidon de superbike , pe langa faptul ca o sa arate bestial o sa ai si o pozitie marfa .... uite la mine : la primavara , daca o termini ma ofer ca fotograf pentru pictorial foto la bicla' .......

culori de toamna .....

foarte futurist

vorba aia , arta cere sacrificii ! dar pana o sa ajung sa schimb pinioanele schimbatorul si maneta schimbator o sa rulez cu 7 viteze si vom vedea cum sta treaba ... azi mi-a fost prea lene sa montez noua foaie cu 36 de dinti dar poate in urmatoarea zi libera ca vad ca mai e vreme de plimbare ! da exact asta am sa fac si bineinteles un chainguide cu rola intinzatoare ca sa stea lantul teapan ! asta a fost si configuratia recomandata de experti in domeniu , daca trec la o singura foaie iar la pinioane raportul de 11 - 34 dinti

uuuuuu , e de 2 hp !!

eu sunt cu bicla' in renovare , curatam / lustruim si inlocuim ce nu e bun . pana acum am umblat la frane si butuci , azi dau jos angrenajul si monoblocul sa vad ce se poate modifica sau inlocui pentru ca vreau sa trec la o singura foaie ( 36 T ) cam asa arata acum am fugit la garaj .....

cred ca e de copii !! vezi ca am dat link mai sus la un tabel pentru alegerea marimii cadrului .... bafta hai ca il mai pun odata http://www.marosbike.ro/page/Alegerea_marimii_bicicletei~61.html

foarte tare Panda , nu am fost in locurile alea de 20 de ani ( mama mea s-a nascut in Pietricica la 20 km de Bacau ) . cand eram mic mergeam din sat pana la hanul Magura prin padure ......

nu stiu , asa am auzit ca ar fi mai groase decat cele obisnuite si mai rigide putin ...... asta care o am eu are cadru de 17 si imi vine super ok , o manevrez lejer si e comoda , dar mie defapt mi-ar trebui 18' la inaltimea de 180 tabel alegere cadru http://www.marosbike.ro/page/Alegerea_marimii_bicicletei~61.html

asta care am luato eu cu cadrul lasat e dirt/jump cam asa arata o bicla de downhill @ Panda : rock on man ! foarte tare ...

@ frigider .... bicla din poza de mai sus este exact bicla care am cumparat-o ( numai ca nu am mai gasit anuntul de pe forum de aici ) , m-am dat azi cu ea prin Tineretului si dupa o plimbare am ajuns la concluzia ca trebuie sa mai bag vreo 200 lei ca sa o fac impecabila ( dar merita pe deplin ) . pozitia pe ea e marfa rau in comparatie cu DHS ..... am sa pun zilele astea poze in timp ce fac reconditionare ! pentru downhill sau mers pe coclauri bicla ar trebui sa aiba macar : ( downhill in regim amator si nu zburat pe pante abrupte ) cadru aluminiu ( de preferat full suspension cu suspensie de calitate ) furca speciala ( dubla prindere ) cu o cursa de minim 100 mm jante duble cu cauciuc de minim 2.2 latime si neaparat off-road spite groase si butuci pentru downhill , sau macar sa fie pe rulmenti si ax full , bolt on si NU quick-relise frane , neaparat disc iar ideal ar fi hidaulice ( V-brake pierd aderenta pe umezeala sau noroi ) aceste informatii sunt adunate din cautari per site-uri de specialitate straine , de mine cu un prieten care isi echipeaza pt downhill un cadru Scott hardtail ( urmand ca pe viitor sa schimbe si cadrul cu full suspension ) sper sa va fie de ajutor ....