Joon

hai bre' ca au existat vremuri cand eram peste 20 !! si sa stiti ca lumea nu s-a lasat de motociclism ( de ex vineri eu unul eram pe coclauri prin Vrancea in drum spre Focsani ) dar vinerea asta poate vin si eu in victoriei ...

Pestera Muierilor , convenabil ca e in drum spre Transalpina ! Transalpina Poiana Sibiului Prin Bucegi Transfagarasan Piatra Craiului , o perla din colierul de munti ai Romaniei Doar o mica parte din fotografii adunate in 15 ani de excursii cu motorul su perpedes , 15 ani si inca nu am vazut tot ce este de vazut dar cu putina vointa termin pana la 80 de ani daca ma tin picioarele ! calatorii cat mai placute tuturor Siriu , Intorsura Buzaului Vrancea asa cum o stiu eu

man .... sunt posesor de PC34 /2001 . porneste-l fara soc ca e cald afara , tu cand dai socul la maxim o ineci pe caldura asta !!! doar apesi butonul si in momentul cand a pornit dai gaz si gata ( o sa mearga cateva momente inecat apoi isi revine ) sau incearca cu socul pe la jumate , eu am pornit-o in seara asta dupa ce a stat o zi in soare fara soc si a stat in prima secunda la relanti fara sa dau gaz . am citit acum ce scria mettal86 ! are dreptate , socul de la jumatate in sus functioneaza ( se simte si la mana ) dupa ce o pornesti cu socul il lasi mai jos abia atunci cand relantiul creste ........

chiar daca nu mai posteaza nimeni aici vei gasi motociclisti vineri orele 20:00 , McDonald's Trafic greu ( intersectie Liberty ) sa ne vedem cu bine ! ps. maine iese careva ??

helll yaa !! this is what i'm talking about ..... eu vreau whellie cage , ceva mare si iesit in evidenta ! asa la intimidare .... like this

userul WTF .... face la comanda plastic sau aluminiu , cred ca 150 ron e pretul ! toate cele bune

nu au de hornet dar ca sa iti faci o idee uite aici

siiii , ceva ieseala azi ?!

ca fost posesor de monster 600 si actual de hornet 600 pot spune clar ca : daca maine vine cineva cu un monster si vrea sa faca schimb eu fac schimbul !!! hornetul are 50 de cai in plus dar nu are cuplul in fiecare treapta de viteza de la cea mai joasa turatie a monsterului hornetul are centrul de greutate la cam 20 cm de la sol in timp ce monsterul zici ca il are sub nivelul solului hornetul nu are atentia la detalii pe care o are monsterul din constructie nu in ultimul rand hornetul e o motocicleta si atat , monsterul e un motor cu personalitate proprie !! marele avantaj al hornetului ( si singurul cred eu ) este fiabilitatea si asta intre ghilimele consumul unui monster 600 este intre 4 si 6 litri iar la hornet intre 6 si 9 ps. scria cineva mai in urma ca transalpina nu se poate face intr-o zi : gresit !!! anul trecut am facut bucuresti -Transalpina - Sibiu - Transfagarasan - Bucuresti intr-o singura zi cu mers 80 km pe autostrada in plina furtuna pe intuneric bezna , da cu monsterul !!! timpul de parcurgere a fost 4:00 am. - 23:30 toate cele bune .

eu doar am scazut pur si simplu concentratia de benzina din amestec , nu a fost o sincronizare in toata regula ! la fiecare carb. in parte pe acelasi nivel ! daca gasesc sa imprumut chiar si 2 ceasuri o fac eu acasa ( inainte aveam service peste drum de unde imprumutam ce imi lipsea ) la 2V faceam sincronizare completa si fara ceasuri dar la 4 in line este nevoie de ceasuri pentru a l-e aduce la acelasi amestec ! deci ai dreptate man ...

nu le-am curatat , nu era nevoie pentru ca lucreaza excelent . oricum mai aveam 500 ml de lichid dot 4 Motul pe care il foloseam la ambreiajul Monsterului se vedea cu ochiul liber diferenta de vascozitate .... am dat cele 3 suruburi de reglaj benzina cate un sfert de tura inapoi si am reglat relanti-ul , am dat o tura cu motorul sa vad cum se comporta dupa care am incercat si cu inca un sfert de tura ( adica jumate de tura decat configuratia initiala ) am reglat relanti care scazuse de nu mai statea motorul pornit si gata la suruburile de aer nu a fost nevoie sa umblu . am facut deja vreo 50 km de mers lejer , forjare si schimbat treapta pe la 8 - 10 k pentru a observa comportamentul bestiei ! ....am urcat chiar si panta aia superabrupta de la gara Filaret cu Monetaria Statului ca sa vad daca pierde putere dar este foarte ok ! de retinut : la toate motocicletele care le-am avut am facut eu singur carburatia adica desfacut si curatat apoi reglat ( si cu ceasuri vacum si fara ) , am refuzat sa trec la motociclete cu injectie din simplul motiv ca acolo daca se deregleaza nu prea am ce sa-i fac ......

deeeeeci , mi-am luat kitul pentru filtru K&N si am curatat filtrul ! am schimbat antigelul , lichidul de frana si am reglat carburatia ! singurel acasica' , asa ca luni seara m-am plimbat mai hard asa ca sa vad ce a iesit iar concluzia : nu mai miroase a benzina in jurul meu ci a gaze arse si nu se mai ineaca cand e rece motorul , acul de la temperatura nu a sarit de jumatate ( la mers normal ) iar frana spate a devenit un pic mai brutala ! abia astept sa determin si consumul

pai daca a modificat evacuarea cred ca e nevoie si de filtru sport si carburatie facuta pe cerintele la noua configuratie !

un prieten cu cbr600 , Andrei111 vorbeste cu el ! e de la evacuare

care esti bre cu horneta' aurie pe Sadului ( zona stadion Electromagnetica ) ?? vecine

mersi man ! sa iau salariul si ma duc sa fac treaba , este si aproape de mine si m-i se pare si o suma decenta !!

chiar , sunt un pic dezorientat pentru ca eu imi fac intretinerea motorului singurel si nu cunosc service-uri moto dar zilele astea m-a lovit o problema : la cine imi fac si eu carburatia si cat costa ( estimativ ) !? nu am timpul si rabdarea ca sa ma apuc eu de treaba ( si nici ceasurile vacumatice )

nu a-ti mai tinut intanlirea sa inteleg ?! aseara am fost prin Constitutiei cu niste treaba , erau cativa motociclisti cu vitezane si binenteles nelipsitele masini de driftuiala

azi imi curat si eu filtrul de aer si schimb buretele de la aerisirea filtrului ( cel de pe partea dreapta a motorului ) ca aseara imi mirosea a benzina ..... sper sa se rezolve doar cu atat !

vezi ca e posibil sa ai o bujie care nu lucreaza bine chiar daca e noua ! ps. in cat iti sta la relanti ?

vezi la mine in semnatura daca te avantajeaza ceva ....

normal ca papa mai mult , aia 50 de cai in plus trebuie sa manance si ei nu ! nu eu am fost cel socat de treaba asta ci portofelul meu ps. ma duc saptamana asta pana la Sinaia ( defapt o sa urc pana la Piatra Arsa pe drumul cel nou ) intr-o dimineata si ma intorc pe Targoviste , revin cu date despre consum ....

eu ce sa mai zic cu consumul de pe monster 600 de 4.2 l , cu hornetul am facut 80 km pana a intrat pe rezerva ce e drept 80 km de acceleratii instant din 100 in 100 de metri la semafoare .... sunt curios ce scot pe drum intins

si eu am adus hornetica mea in iarna , Cosmin a ales-o si ma bucur ca am mers pe mana lui ! un lucru e sigur cand o sa imi iau Harley la Cosmin am sa apelez . toate cele bune

sa o stapanesti sanatos omule ! de curiozitate ai adus-o prin Cosmin ( motoideea.ro ) ?