adidas

10W40 acopera cea mai mare plaja de temperaturi

Ti-ai fi dat seama de cat de bun e un cauciuc daca mergeai iarna sau pe ploaie, acolo testai aderenta. Eu cu M3 Sportec am ridicat-o pe o roata iarna pe mazga deci aveau aderenta la 0-5 grade. Imagineaza-ti ca vara gumele deja au peste 25 grade inainte sa pleci la drum, iar intr-un km se incing la peste 40 (cred) si la cum mergi tu sau eu sau alti reisari de aici nu mai conteaza. Vezi modelele care i le-am recomandat lui Pushu ca-s perfecte si superioare la ce am avut eu pe a mea Eu iti spun acum ce mi-a zis MAC care e doctor in gume moto Nu mai baga 15W50 ca nu e bine, motoreta ta e noua, nu vreo vechitura..baga-i 10W40 Motul sau incearca si tu Castrol sau Repsol.

- Bujii, baga-i NGK-uri, au o durata de viata mai lunga si-s mai smechere. - K&N second e bun, de ce nu? Astea sunt garantate pe viata. - Alege EK, Regina din ce am auzit nu-s bune. Si ia-ti X-ring in loc de O-ring. - Placute, alege Braking, Brembo sinterizate. Despre Brembo strumpuadi avea numai cuvinte de lauda. Iti dau eu 2 seturi, 85 euro - Gume? Bridgestone Bt016, Michelin Pilot Power 2CT sau Dunlop Sportmax d208 RR is foarte ok Acum, pe care mi-ar sta mai bine? Pe asta: Sau asta:

Simteam nevoia de schimbare nu de ceva mai mare neaparat, dar daca tot schimb, imi iau ceva mai mare. Ma batea gandul la 600RR, R6, GSXR600, 636 dar na..Acum sa vedem ce va veni ca inca nu-s 100% hotarat

Eu o tin afara si tot din prima o ia Apropo, MY HONDA IS NO LONGER MY HONDA! Azi am semnat contractul de vanzare-cumparare! Maine ii pun guma noua Dunlop Sportmax d208 RR si placute Brembo iar in WE o predau. Imi e prieten, ramane tot in preajma mea

La multi ani si tie Pushulica! In mod normal, semnalele pe LED sunt mai puternice si mai vizibile in trafic plus ca au un consum mult mai mic de energie Si da, sunt identice cele de pe fata cu cele de pe spate

Unmatched quality, reliability and performance make Yuasa batteries original equipment on more powersport vehicles than all others combined. At Yuasa, we have been manufacturing batteries for motorcycles built in the US, starting with Honda, since 1979. Throughout the years, Yuasa has supplied more batteries for manufacturers, such as Buell, Cannondale, Excelsior-Henderson, Harley-Davidson, Honda, Indian, Kawasaki and Polaris Victory, than all other battery manufacturers combined. We have always strived to exceed the needs of our manufacturers with technology that meets the demanding requirements of their motorcycles. Manufacturers demand the best and they overwhelmingly choose Yuasa. So should you.

Despre Honde in mare, dar in special 600 F! Merg si discutiile "pe langa" dar care au o legatura cu topicul, cu faptul ca ne cunoastem, fara sa o dam in balarii (vedeti topicul cu matrimonialele , cuvinte obscene si glume deplasate sau mai rau..certuri

Petre, cred ca Doamne Doamne te mai vrea pe 600cc vreun an

Tzacanitu O poza, doua pls!

Frumos gest! Ti-ai luat 1000RR?

Cu cat o dai? Am eu pe cineva care vroia sa o cumpere pe a mea! Iti las ID-ul lui si vb direct cu el angel.nastase PS. Si nu mai stricati topicul cu offtopicurile voastre! Nu aveti nici o treaba, stati deoparte..sau la matrimoniale!

Baterii Yuassa! Best of.. So I've heared!

Hai ma Petre! Ai stricat frumusete de masina! Bine ca esti tu OK

LMA CBR! PS. Dupa ce nu am mai pornit-o de vreo luna si a stat la temperaturile astea cu minus, a pornit din prima! A scos putin fum, flacari pe teava, dar mergeeeeeeee

Shinule, nu mai posta aici!

Eu de exemplu habar nu am de unde sa-mi iau una

Cand e ontopic are dreptul la a fi tratat serios, cand e pe langa....

Cand vrei tu, numai sa ai banii pregatiti!

Acum e clar, cu cat zici mai multe cu atat imi dau seama ca tu chiar nu stii sa mergi cu motoreta! Ori minti de ingheata Nilul!

Vant la Pupa!

In doi ani trece si recesiune si se rascoala ea La mine miroase a concediu

Un rider adevarat nu are nevoie de costum de ploaie

Volumul rezervorului e de 18 L, dar cam 15-16 litri de benzina iti intra. Frumoasa plimbarea ta