adidas

3 hours ago, damager said:

sunt mai multi care pleaca fara launch pe ploaie. LC-ul taie din puterea motorului in momentul in care roata fata ae invarte mai incet decat roata spate.

Exact.

Nu cred ca rezolvi mare lucru. Cauta un ECU Ducati Performance sau resofteaza-l pe al tau.

On 27.09.2020 at 15:09, B.B. said:

Florin, nu-i mai spune JOKER lui MM, pe mine mă enervează, sincer. 

Mai bine zi-i "dințosul", "Marcel", cum vrei tu, dar nu Joker.

motogp ii spune tot Joker: https://www.motogp.com/en/news/2017/08/12/joker-in-the-pack-marquez-overturns-predictions-for-pole/236692

On 22.09.2020 at 13:20, frigider said:

incerc sa inteleg ce vrei sa zici: adica dovi intentionat merge slab? 

 

Nu, faceam aluzie la ce se discuta mai devreme. Nu cred ca merge slab ca asa are el chef.

On 22.09.2020 at 13:13, xt600 said:

Nu da cu sutul, dar este clar ca echipa nu ii mai acorda nici un sprijin.

Pe acolo pe undeva

Ar fi stupid sa dea cu sutul unui titlu mondial doar ca e suparat pe Ducati.

@ElSpa, mie nu mi-a dat discount si-i trimit pe toti la el :)))

@GoodKat, au iesit foarte bine, asteptam rezultatul final. Eu am vopsit tot SR-ul la el mai putin rezervorul si aripile si au iesit exceptional.

*facepalm

Nu stiu ce abilitati ai tu, dar sunt altii care piloteaza sportivele cum trebuie si tot scot mai mult dintr-un lant. Ori ai un fake, ori pinioanele-s alese prost  si uzeaza lantul mai repede (acelasi dinte se intanleste cu aceiasi za de prea multe ori /km).

Ce numar de dinti...

Ce pinioane ai, fata/spate? De cat e lantul si cate zale are?

Multam pt aplicatie.

1 hour ago, taong_mapagbiro said:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ironappsdev.offroadincl&hl=en_US

Plm, asta cu franele e de cacao tare, asta a patit-o la 210 dar sunt linii drepte unde ai si +340 gen aia de la Motegi.

Sa zicem ca in cazul asta Brembo e vinovata de accidentul lui Vin si toti pilotii stiu asta, nici unul nu va declara asta in mod direct. Nu cred ca au voie "sa dea" in contractanti ori relatiile de prietenie nu trebuie stricate. Prin interviuri vad ca cotesc intrebarile de genul asta.

In cazul de fata, poate sau poate sa nu fie Brembo de vina. Din ce am vazut, etrierele sunt prinse de roata si furtunele de frana intra in ele plug and play, poate fi si eroare umana din partea tehnicienilor sau vreo componenta neconforma. Cam greu de crezut, dar nu imposibil.

Stiu ca toti folosesc Brembo, dar toti folosesc exact aceleasi etriere?

Unde ati vazut ca a bubuit etrierul? Naiba sa-i ia, aia-s monobloc, turnati dintr-un bloc de metal.

12 hours ago, john17 said:

Il cheamă aiogura!

Comentatorii erdeeș oricum vorbesc mult, prost și fără rost... 

Mie-mi plac ca-s destul de bine informati si mai aflu si eu cate ceva nou. Desigur ca nu sunt la nivelul celor de la BTS2, dar la noi sportul asta inca e pui, mai e timp. Dar sunt mult peste aia de la oirosporc.

Franele Yama haha.

Pilotii Yama haha, au tinut la pielea lor si nu au tras de gaz din lipsa de frane. Eu vad o problema la Ducati de fabrica, pe langa faptul ca nu ia curbele parca nici power nu are.

"Frana e pentru fricosi!"

 Yamaha, 2020.

Cad vreo doi si Rossi podium.

@Method, rusinos, pudic, retras, vorba putina..fix profil de criminal in serie :)) Si vis a vis de pilotaj agresiv, una e sa fii agresiv precum Dovi (vezi duelurile cu MM) si alta e sa fii agresiv precum Zarco sau Fenati. As putea paria ca nu e ultimul incident in care e implicat Zarco.

Din filmare se simte ca minte si sta cu privirea numai in pamant. Intentionat a largit trasa pentru a-l forta pe ala sa piste frana, dar gesturile astea nu se fac pe linii drepte unde toata lumea e gaz maxim si sta cu capul sub parbriz. Conform regulament e acoperit, in rest..aproape criminala miscarea de azi. Sa nu uitam ca a mai fost acuzat si in trecut de pilotaj agresiv, chiar si de catre 46.

Merge montata doar alaturi de una rosie si sa lumineze intermitent. Nu te mai opreste nimeni si se face si culoar.

Nu decoleaza, ca sunt aerodinamice, de aia pierd sute de ore in tunel. Monopostul de F1 decoleaza?

N-au nici rotor/stator, pentru a reduce masa inertiala.

Si io m-am dat tare pe brno: