haste

las ca si maine e o zi ..runda 2

--- Mesaj completat în 29 Jan 2008 23:53 ------------- barbarule

ba fara caterink ma apuca rasu` ... asta e topic pt fete cica .... si toti ne aruncam pastile =))) lasati`o pe fata sa mai zica ceva ca a`ti speriat`o ..vorba lu cosminake

))) si daca ochiu roshu nu stie fotbal a pus`o

iti dai seama cum tine kebabu` ??? LE: natural de natural .. ca sucu` din pahar ( pe moment asa)

deja o dau in mess ...dar nu ma pot abtine ....frate de unde le scoti ???

buna pisi deja te vrea , mai ai si poza aia la avatar

am zis ca e doar o idee si ca nu umblu la el .... + ca ar arata urat daca i`ash face ceva de genu )) in fine ...zic doar de idee in sine ... oare ajuta sa se raceasca mai bine ?? la orice viteza

a da, am uitat de ala ...a draq tehnologie ... LE: cat costa?? ca nu vad unde scrie ...

bun venit ... imi zici si mie ce scuter e ala flying cougar ??e cinezarie ?? poze ceva ? ms

apropo la racire pe aer ... mi`a trasnit o idee ... 4T racire aer .... el isi trage aeru cu ajutorul unui ventilator ..elice ce draq e aia ... in fine deci isi trage aeru` perpendicular cu directia de mers a scuteru .... daca i`as improviza o "cochilie" cu gura de aerise in fata ,dar nu sub carena .... oare la viteze mari se raceste mai bine decat daca il las asa cum este el ?? ..avand in vedere ca aeru o sa intre fortat in cochilie? ...e doar o idee nu vreau s`o pun in practica

inainteeeeeeeeeeeeeeeeeee dar nu cu viteza prea mare

in stilu asta + explozia de motoare din vara care o sa urmeze .. o sa se umple sectiunea asta de topicuri... sincer nu as vrea... dar e inevitabil pot spune

am moficat ...am inteles gresit.. scz pt offtopic ..inca odata sanatate motociclistului

salut .... imi spuneti si mie toate posibilitatile ( daca le stiti) pe unde isi trage aer fals un motor .... stiu ca asta se intampla din carb ..dar totusi mai poate fii din alta cauza... si daca e sa fie din carb ..cum se poate remedia ??? in afara de "gadilatul" suburilor aer/benzina multumesc

adik?

idiot ce`i sa ceri .. se putea sa nu intre el pe contrasens?? mai avea si duba ... insanatosire rapida motociclistului PS: alecs cumva ai un kymco quannon negru ?? de ai venit cu el la corabie anu trecut prin toamna ?

cum ai facut sa se vada lumina prin gurile de aerisire? ... adik e lumina de la far? sau sunt alte becuri bagate sub carena ? ( mai degraba par a leduri )

aham ...deci are 18 sau 20 .... am masurat de 2 ori ... imi tremura mana de la frig ...oricum pe acolo ... o sa`l mai masor odata cand o sa mai umblu la carb

yo chiar nu inteleg fazele astea ..... ai zis ca ai carb de 17.5 .... adik 17.5 mm la gaura unde scuipa amestecu nu ??? sa inteleg ca asta nu carb`u lui stock si ca e schimbat ?? ( corecteaza`ma daca gresesc) si yo cum mama draq pe chinez am carburatoru` lui stock de 20 mm ??? si voi tot spuneti ca oare cu carb de de 17 19 21 ... o sa fuga tare ???? mi`se pare aiurea .... aveti scutere bune de firma cu carb mici ..si yo am un scuter infect cu carb mai mare ca al vostru ?

mdea si 80% din piese sunt pt scutere/motoare 2T

ia`o cu tine ... da`l draq de rodaj ....marea e importanta nici nu stii ce romantic e sa stai pe plaja la rasaritu` soarelui pe vremea asta

si yo ...daca nu ma grabeam sa`mi iau petarda asta cu 1100 euro ... mai puneam inca 5-600e si`mi luam un agility la 125 :X .

am desfacut carb... era curat... la bujie m`am gandit s`o schimb .... la toba ...e vopsita si nu prea am cum s`o curat...doar cu soda caustica.... vad yo ... si filtru da ... trebuie sa`l schimb..dar inca nu pot ... nu s`a uscat complet @silent ...la asta ma gandeam si yo .... dar sa vad... ca daca si supapele trebuie schimbate... nu stiu sa cumpar altele + segmenti ...sau kit ...nu stiu sincer )) ..... cand iam facut rodaju si cat am mers pana acuma iam bagat ulei cum trebuie