ioan

vand suzuzi vz 800 marauder din 97 45000 km stare buna 0745638087 ioan

Unde mereti duminica ?

http://www.bikeshop.ro/handler.php?src=db&...m&ID=239404

ni videm acolo fara picioare rupte ! yey !

da jos rezervor si uita-te sa nu fie vreo mufa din aia mama tata mai desprinsa si sa iti bata .. ca suna ciudat alea (nu stiu cum auzi tu bulbuci cand e pornit motoru )

fuge cam la fel .. cel putin a meu tot pe la 165 ... merge tzinut constant la 140 destul de bine, nu o sa ai probleme cu gropile zic eu, e facut destul de solid foarte buna furca upside down, si desi pare mare e destul de usurel, are mult plastic, numa rezervoru e metal, da asta inseamna mai putina rugina, greutate redusa (parerea unui speedar .. 'e mai manevrabila decat pare') si la 220 kile fata de 196 cat are viroaga .. nu ai sa simtzi decat placere la schimbare, unii mai zic ca are ghidonu prea stramt ... dar zic eu e foarte comod la drumuri mai lungi si poti conduce si un pic mai 'agresiv/sportiv' daca vrei ca fiabilitate in 9000km nu am schimbat decat kitu de lantz decat cand l-am luat, in rest 2 schimburi de ulei ... unu cand l-am luat si unu acu vreo 3000km, in rest ce sa zic ... nimic .. strans un pic suruburi la tobe ca de cand am scos filtre .. vibreaza mai tare un pic (si daca faci trecere de la cardan la lantz... nush daca o sa iti placa .. tre sa bibilesti un pic lantzu .. curatzat uns .. bla )

sunt foarte de acord

la mine is tobe silvertail .. si filtru a fost prins in 2 shuroabe .. le-am desfacut .. am prins filtru cu un cleste si l-am batut afara ... a iesit relativ ushor.. daca is alte tzevi .. nu stiu nu cunosc .. incearca cu un flex ceva Si o intrebare .. la cati km se schimba in mod normal kitu de lantz ? Ce cauciucuri folositi pe fatza ? io am avon .. si nu sunt multzumit de ele .. de multe ori mi se intampla sa alunec in franare ... ceva recomandari ?

sunteti siguri ca pierdeti din putere ? sau doar nu mai trageti asa tare de acceleratie din cauza sunetului io cred ca e ultima varianta

domnu' semaca .. io am sa astept si anu asta o istorisire cel putin la fel de buna !!! mult respect !

ioan .. din suceava ... in prezent in cj, cine trece prin rynox poate m-o vazut pe acolo

Salut, chestia cu apa si antigelu se pun pe acolo pana vezi ca iti da afara cel putin asa fac io ... (ca parca asa scria in manual) si despre motor ... am facut aproape 7000km cu el din mai .. si nici o problema ... numa ca mi s-o belit melcu cela care invarte cablu de kilometraj, consumu e cam la fel cum o zis ceilalti .. cu 90 100 km/h imi ia sub 5 peste 120km/h imi ia peste 5 si ce imi place cel mai mult : furca fatza ... e mai solida decat la alte cruisere .. si face fatza destul de bine pt drumurile noastre ... pare un motor destul de solid ... si nu am avut nici o problema la pornire cu el ... desi nu am schimbat bujii ... nu am curatzat sau reglat carburatoare ... cel mai tare am mers cu 155 ... nu am vrut sa trag mai mult de el ca si mie mi se pare cam turat dupa 120km/h 130km/h (oricum daca vrei sa mergi mai tare nu iti iei cruiser ), intradevar tzevile din fabrica is silentzioase de aia am scos un filtru cu totu ... ah singura chestie care ma deranjeaza la a meu e cu aparatorile de la tzevi .. desi sunt prinse bine .. imi suna ... le-am tot incercat suruburile .. dar la anumite turatii suna parca is tigai .. si intradevar ar trebui facut ceva cu aparatoarea aia de la lantz .... ca daca nu .. ai roata pe spate pe o parte neagra si cealalta luceste .. si inca o chestie ciudata .. la modelu asta .. mi se pare ca lantzul ajunge mult prea aproape de roata ... e normal asa ? sau numa a meu e diferit , sanatate si ne vedem la bukowina cine vine

si io vin.. nu ca ar interesa pe cineva da am sa fiu pe acolo la baut

pai in jur de 3000 e .. dar ash vrea sa stiu mai multe despre vt-u de 600