-
Număr conținut
2.092 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bogdan192
-
P-asta ai gandit-o tu sau te-a ajutat cineva? Daca ar spala "astia" drumurile conform conditiilor contractuale, nu ar face patinoar in mijlocul verii. Da ce sa-i faci, niste tarani.
-
Ce-mi place de tine. Discutam dupa ce te tranteste unul care gandeste ca tine. Un grabit neatent.
-
Daca "asa se circula" nu inseamna ca se circula si bine. A se observa numarul mare de colegi de pasiune trimisi la spital cu oase rupte de bizoni care fac dreapta peste 3 benzi sau stanga fara sa se asigure. sex oral lor. @cmd: cand o sa ma imprastii, promit ca tie iti trimit primul filmuletul.
-
Shalom marite troti. Se zice in popor ca daca duci turometrul in 13000 da tii ambreajul strans, motorul atinge o viteza mult inferioara celei mentionate de dumneata.
-
Nu. Ma astept in curand sa apar pe traffic tube cum o ard pe o roata apoi pe crash pad-uri dupa ce mi-a deschis vreun destept usa in fata. Nu merg cu viteza legala tot timpul. Respect in schimb majoritatea regulilor de circulatie. Acord respect acolo unde consider ca e cazul. Multumesc si nu ma bag decat daca am/mi se face loc. Incerc sa fiu corect cu aia care sunt corecti. Pe restul ii iau la puli.
-
Salut. 1: Pe (cuvant urat) goala ala cu tractor senilat nu l-am claxonat eu. P.S: conducerea unui vehicul cu tractiune mecanica neinmatriculat pe drum public se pedepseste cu inchisoarea. 2: Da. 3: Chiar ii rog. Am niste datorii la banca si nu mi-ar strica niste bani de la bizoni in calduri. 4: Ma doare la stoi, ca sa parafrazez o doamna de pe forum.
-
Futu-i in gura de cacati... De vina-s mortii ca n-au redus viteza. Care viteza, ca circulau regulamentar cu (aproximativ) 60 de km/h intr-o zona marcata cu 60 km/h. (cuvant urat) ma-ti de tara.
-
Nu ca pe urma te trezesti ca se muta si motorul pe partea aia si nu mai ai pe ce sa te sui. Sau mai rau, ti se muta coarnele pe dreapta si conduci ca englezii.
-
Bine ca esti tu... prudent.
-
Furcile se serviseaza la 2 ani. Daca fostul proprietar n-a facut-o, e bine sa o faci tu, altfel cine stie ce balauri o sa gasesti peste un sezon acolo. Carburatia fa-o daca nu trage bine. N-are sens s-o faci asa, de florile marului. Mai bine da banii de carburatie pe un set de placute de frana noi. Uita-te dupa DOT-ul la cauciucuri. Daca-s mai vechi de 3 ani, poate e o idee buna sa le schimbi, chiar daca nu-s uzate. Lantul cica e bine sa-l cureti si sa-l ungi la 4-500 de km. Minim, cumpara-ti un spray de lant decent si da-i din cand in cand daca vrei sa te tina si sa nu se uzeze prematur. Luminile cica nu e bine sa le schimbi cu xenon/halogen/alte nebunii daca vrei sa treci ITP-ul.
-
Sa puna in soarbetu ma-si material de curatat strada nu apa de Dambovita. Pizdoiu si cristelnita ma-si, ca si eu era sa ma vars azi pe langa Auchan din cauza unui retard din asta cu cisterna. A pornit stropitoarea fix in fata mea, de m-am cacarisit pe mine cand am vrut sa pun frana de motor si mi-a fugit poponeata.
-
Mie mi-a alunecat gheata cand am pus piciorul jos pe cacatul ala cu care uda astia strazile, zici ca eram pe derdelus. Ulei de motor de la ITP luat cu spaga + praf + alge din Dambovita = killer kombo. Poti sa ai si crampoane, cred ca daca nimeresti un petec ca ala pe accelerare, faci o tzucahara ca amicul din video. Recuperare grabnica.
-
cbf600 - problema electrica
topic a răspuns lui bogdan192 în stokerelul Service si intretinere curenta
Ai verificat nivelul de electrolit in baterie? -
Proaspat posesor de FZ6S. Pros: Acceleratie buna, motor silentios, pozitie confortabila in oras. Unghi de bracare decent, aerisire buna, suspensii placute. Motor cuminte in ture mici, fara peak-uri de putere neasteptate cand urci in ture serios. Cons: Ambreiaj cam tare si prinde foarte sus. Motor PREA SILENTIOS. Zici ca mergi cu motocicleta electrica. La ceva mai multi km pe autostrada a inceput sa ma doara poponeata, deci vreau sa retapitez saua cu ceva extra burete. Dupa juma de ora de mers in oras, incep sa-ti friga poponeata si picioarele de la caldura degajata de motor. De schimbat: Saua cu ceva cu mai mult burete (180-25RON). Parbrizul cu ceva de la Puig/Givi touring (75E). Tobele cu ceva aftermarket (aici om vedea cand om avea bani). M-am obisnuit foarte repede cu el, singurul meu gripe actual e legat de ambreaj care e... ciudat si iti oboseste mana in oras.
-
Mai pretenas, nu tu vindeai preturi luate din schwacke cu 10 euro in loc de 7.8 E, cat e pretul la ei pe site? De ce nu te-ai facut tu avocat?
-
Tu nu stiai ca motociclistii "adevarati" exista doar pe circuit? Astia de pe strada sunt doar niste fraieri.
-
Majoritatea sfaturilor de pe forum sunt muci. Prodigy stie ce vorbeste. Din toata saracia, intreaba rudele, vorbeste cu prietenii, fa pe dracul in patru si gaseste un avocat pe civil. Nu ai nevoie de el sa-i dai in judecata, cat ai nevoie sa stii ce acte iti trebuie si cand sa le depui. Primul lucru pe care trebuie sa-l faci e sa faci rost de un deviz de reparatii. Te duci la ce service vrei tu cu poze de stricaciuni, talon, carte de identitate a motorului si copie dupa CI si ei or sa-ti faca un deviz contra cost (intre 100 si 200 de lei). Cu devizul asta si restul de acte necesare pornesti dosarul de dauna la Carpatica. Daca refuza plata, ceri reparatie in regim propriu. Pentru asta trebuie sa faci rost de valoarea de catalog din catalogului Schwacke (te costa vreo 6-7 euro sa primesti un PDF cu ea) si pui avocatul sa negocieze in numele tau o suma satisfacatoare.
-
Your ambreiaj might be fraggled. Sau uleiul ie prost.
-
Am observat un lucru. Cu oamenii care merita respectul TREBUIE sa fii respectuos. Au un mod special care te face sa te gandesti de multe ori inainte sa fii ghiolban. Sun unii oameni care cer sa fie sanctionati din cand in cand, sa-si aduca aminte ca nu e bine ce fac. Pe langa semaforul ala trec in fiecare zi in drum spre munca. In fiecare zi, de la iesirea din Obor, se revarsa puhoiul de septugenari cu sacosele spre piata. In fiecare zi, dar in absolut fiecare zi, diferenta de timp dintre cand se pune rosu la pietoni si cand se pune verde la masini e de vreo 15-20 secunde. Timp berechet pentru a termina o traversare, chiar si in conditiile in care ai artrita, te chinuie genunchii, sacosa e grea si e cald afara. In schimb, conationalii nostri mai mult sau mai putin in varsta prefera sa "treaca cu cireada". Nu verifica nimeni daca e verde sau rosu, daca poate trece in siguranta sau nu. Nu. Ei trec in grup, pentru ca in grup e in siguranta. Dupa ce se pune rosul, ii vad valsand nonsalant cu sacosica de rafie. Recunosc, nu fara o anumita gratie, data de anii adunati. Nu ma deranjeaza sa astept cateva secunde/minute ca un om care intr-adevar are o problema sa termine de traversat strada (fie si pe rosu/verde/maro/galben). Nu conteaza daca recuperez sau nu minutele alea. Cu siguranta nu-mi cad galoanele daca astept un pic mai mult la o intersectie. Ma deranjeaza in schimb cand intalnesc nesimtire. Genul ala de nesimtire care e "in your face". Ieri, trecand prin fix acelasi loc, am vazut o masina scuipata de o tiganca pentru ca a fost claxonata sa elibereze carosabilul. Azi aceeasi tiganca a facut un pic de sport. Justice has been served, as they say. Nu ma consider deasupra nimanui, ca sa fiu eu ala generos si, din multele mele calitati, sa le permit si altora sa vietuiasca pe langa mine. Nu ma consider special, minunat sau macar merituos. Nu consider ca-ti merit tie sau altuia respectul fara sa iti dovedesc cine sunt si ce gandesc. Dar consider ca nesimtirea merita taxata. Si prostia. @cnairda: Si ce vrei sa face, vere, astea sunt, cu astea defilam. Poate or iesi altele mai interesante mai incolo. Stii cum zicea Ion Heliade Radulesc in Dacia Literara: "Scrieți, băieți, orice, numai scrieți!" Asa si eu, punem ceva acolo, sa fie, poate incepe lumea sa vina cu material de calitate. Sa aiba ochiul forumistului cu ce sa se delecteze.
-
Pana una alta sperii babe pe trecere: http://www.youtube.com/watch?v=g_BQQLMNDvw Si filmez smecheri cum o iau pe a doua linie de tramvai, ca prima nu le mai ajunge: http://www.youtube.com/watch?v=xTi52-EtwLg Si alte cateva rahaturi
-
Aha, do go on. You're very interesting. Daca ai carnet de orice autovehicul, te rog preda-l la cea mai apropiata sectie.
-
@Iorgu: esti un satanist, se vede dupa accent si culoarea motorului. Plus ca faci wilie si calci babe pe trecere. Nu ma iau dupa tine ca sigur ajung in iad sa ma sodomizeze satana cu un cric. @cumVin: tu a cui clona esti?
-
Pai si ma vezi acolo ca am intrat in vreunu? Nu inteleg sintagma "usor de evitat" cand el a fost deja evitat... YUMAKENOSENSE?
-
Si mie mi se pare la fel, dar permisul tot retinut ramane. La fel e si in cazul unui accident cu victima cand victima nu se prezinta la IML/nu aduce dovada la politie/nu se prezinta la citatii, astepti cu lunile sa se miste aia si sa expire termenul legal de depunere. Cu permisul retinut.
-
...Si pana atunci permisul ramane retinut. Inclusiv dupa ce primesc numarul de zile de la IML, pana ajunge la Procuror dosarul. Indiferent daca vrei sau nu sa te impaci cu tine insuti, tot o sa circuli pe dovada cateva zile/luni. Zic si eu dupa mintea mea... De aia e bine sa intrebi un avocat, nu pe forum.