bogdan192

Ai probabil pamant sa umpli cateva ghivece de flori in carburi. Du-o la un service, acum cat e iarna si n-au prea multe comenzi, ca sa aiba timp s-o bibileasca.

Oamenii aia doi au facut mai mult decat ce au considerat mai bine pentru ei. Au intarit convingerea cacanarilor cu bani ca pot schilodi, omora, desfigura pe viata, ameninta, taragana, distruge mediatic orice prost fara bani care li se pune in cale, indiferent cat de multa dreptate ar fi avut respectivul prost sa se afle acolo. Felicitari dragilor, sper sa va stea banii aia in gat si intr-o zi copiii lui Nistorescu sa va schilodeasca iar. Meritati.

Bai eu n-am zis-o la modul ca ma mandresc cu asta. Sincer as fi vrut si eu sa am o coaja de masina in care sa-mi incalzesc turul in drum spre munca. Aseara am luat gagica, m-am suit in matiz si-am pus-o sa ma duca-n Auchan sa facem cumparaturi. Mama ce bine era cu caldura de la aeroterma... Asta dupa ce m-am intors inghetat bocna dupa juma de ora de mers din Pipera in Dristor. Am zis-o ca geniile care dau sfaturi sa-si reanalizeze pozitiile. In ideea ca daca nu te dai pe cancerul asta, n-ai de unde sa stii ce a facut si n-a facut ala, ba mai mult, n-ai cum sa judeci situatia pentru ca nu ai fost intr-o situatie asemanatoare. Sfaturi sfaturi, da nu le dati amboulea, doar ca sa va aflati in treaba.

Eu nu suport metroul. Urasc inghesuiala, mirosul si faptul ca tre sa merg pe sub pamant. Cat mai e asfaltul uscat o sa merg pe ea in ciuda frigului, dar deja dupa doua saptamani incep sa ma doara incheieturile si la caldura. In frana de motor imi fuge poponeata. In frana normala n-am aderenta de nici o culoare. Mi-e tarsa sa nu ma aplec prea mult ca s-o incalzit cauciucul neuniform (sau e rece ca un tur siberean). Merg cu maxim 60 ca altfel inghet ca un rahat. Imi curg lacrimile si mucii ca tre sa stau cu viziera cracanata sa nu se abureasca. Pornesc greu si tre sa stau vreo 2 minute pana se urca un pic acul de la temperatura. Imi ingheata degetele pe ghidon si cracii pe rezervor. Daca esti gata sa te bati cu toate astea, ba mai mult, incepator fiind, sa faci cunostinta cu asfaltul rece (al naibii parca doare mai tare cand e frig afara), go ahead.

Pai si atunci cum cucul padurii stiti voi ce a facut/vazut amaratul ala cand i-a intors taxiu-n fata. Poate era inghetat ca un rahat pe motor, poate s-o fi uitat dupa o groapa in asfalt, poate ii lacrimau ochii de la frig, poate a stranutat, poate il deranja ceva. Poate nu le stiti pe toate si n-ar trebui sa dati sfaturi daca nu va dati pe frig ca sunteti comozi. Poate vi se intampla si voua, doamne fereste, si se gaseste un pulete de pe forumul pixdii sa comenteze ca el ar fi facut un dublu flic cu tzucahara si ar fi evitat accidentul. Din taste e usor de rezolvat problema, dar pe drum e crima si pedeapsa. Mai ales cu gogmani martaciti de caldura si cu radioul pornit. Ce puteti sa ma invatati pe mine, om intrat pe topicul asta ca sa vad daca se poate invata ceva din necazul altuia? Ca voi ati fi facut mai bine? Cum? Ca voua va e tarsa sa mergeti pe frig. Nu-i sigur dom-le, nu-i comod. Macar recunoasteti deschis: da vere, eu nu ma dau ca mi-e frica.

ZXpula. Am auzit ca are multi cai putere si atrage fetele.

Nice troll brah. Itt: trolls trolling newfags. Posting as oldfags.

Repet o intrebare de bun simt: Cati mai aveti RCA? Si din aia cati va mai dati cu ea? Ca sa stim cine ne da sfaturi si ne invata cum sa evitam accidente.

Ba, stai asa. Deci motociclistul e cumva vinovat ca un (cuvant urat) cu oci (sic) se hotaraste sa puna masina perpendicular pe banda intr-o curba fara vizibilitate? Apropos, cati care v-ati dat cu parerea pe topicul asta mai aveti RCA? Si cati va mai dati cu ea?

MAGADAN MUST KNOW OF THIS TREACHERY. Sunt sigur ca raspunsul corect il putem afla mai bine daca postim in rugaciune timp de 3 zile.

Pana una alta tovarasul tau nu avea ce sa caute pe strada fara permis. Punct. Ala din masina putea sa fie chior, mut si fara manini, daca avea permis, avea dreptul sa conduca. Ceea ce e mai mult decat avea prietenul tau acum mort. Asta e, daca e prosti, plateste. In cazul lui cu viata lui si sanatatea altui tovaras la fel de destept ca el.

asds, legal omul are dreptul la vreo 7 feluri de despagubiri, nu numai daune morale. @Bigy: Nu conteaza pe numele cui e motorul. Vorbeste cu avocatul ala, ca te invata exact ce sa faci. De exemplu procura notariala in care iti spune el exact ce sa scrii ca sa nu caraie asigurarile. BTW, expertul constatator o sa faca fitze si n-o sa faca decat constatarea, fara sa trimita mai departe cererea ta de despagubire daca n-ai procura sau nu te prezinti cu proprietarul la sediul lor de daune. Mai departe o sa trebuiasca sa anexezi la dosar o copie dupa procura, sau procura in original (in care sa specifice CLAR ca tu esti imputernicit sa primesti despagubirea baneasca cuvenita proprietarului), dar lucrurile astea o sa ti le spuna avocatul. Tu esti intr-o situatie naspa acuma si mai naspa e ca nu stii exact care-ti sunt drepturile si care sunt caile legale de atac. Daca nu vorbesti cu cineva care se pricepe, o sa bajbai in intuneric si o sa pierzi o groaza de timp, nervi si bani. @SSS: PV-ul de la militie poate fi contestat, daca societatea de asigurari a acordat deja despagubirea, o sa te dea in judecata sa-ti ceara banii inapoi daca se castiga la contestatie, tu tre sa-l dai pe "vinovat" in judecata sa i-i ceri ca sa-i dai la asigurari. E o bataie de cap imensa daca te bazezi doar pe ce face politaiul in PV.

Institutul care a facut studiul e finantat din banii asiguratorilor. Pret mai mare de mobra (cu ABS) = prima mai mare de asigurare = asigurator mai fericit.

Cuane, pana la proces in tribunal mai e mult de batut. BTW, pe civil te poti reprezenta si singur, nu-i bai. Tine-ti muia pentru tine, n-am nevoie de nervii altora azi, ii am pe ai mei. Cu un avocat poti discuta multe lucruri, incepand de la termene legale ale societatii de asigurari, la modul de a te impaca cu vinovatul, la ce si cum trebuie sa iti scoti de la IML pentru un posibil proces. Totul in functie de ce vrei tu sa faci mai departe. Ala o sa te invete cum sa faci ca sa nu te fecundezi singur cu acte incomplete, timp pierdut, bani dati degeaba. Si isi asuma sfaturile, nu ca tatele de pe forum care te invata sa-l dai pe ala in judecata ca asa au vazut ele la televizor ca fac americanii.

@superbiggy: Primul pas cand ai un accident de motocicleta si ai zile de ingrijire medicala, probleme cu asigurarile sau orice alta problema: VORBESTE CU UN AVOCAT. Nu mai cere sfaturi pe forum ca o sa primeste 20 de opinii din care nici una n-o sa se aplice la situatia ta 100%. Cauta un avocat specializat in accidente si vorbeste cu el. Plateste o consultatie si pe urma te dumiresti ce o sa ai de facut. @rest: Sunteti offtopic...

Sunt sigur ca vor suferi mai mult din cauza indiferentei (sau a injuraturilor) tale decat a pagubelor/oaselor rupte. Daca deschizi usa in trafic si te trozneste unul cu bicicleta/masina/motocicleta/scuter in ea, esti vinovat de accident. Putea ala sa mearga in maini cu bicicleta in cap, tot tu esti vinovat.

Xorx esti retard. Las-o asa si crede-ma pe cuvant.

SACHS Madass se potriveste cu ce ai vrea tu?

Orly, vezi ca tre sa faci ceva cu injectia aia, 20 la suta nu e un consum bun... Vezi, daca iti loai un scuter de 49, acuma mergeai bine mersi cu el si zgariat, si cazut. Da tu nu, betmen, betmen vrei erseis sa-l polizezi. Ai vrut s-o arzi reising da nu era pentru tine si acum razi de altii care vor s-o dea pe sport-tourer de 1200. Asfalt uscat, man, grija la retarzi ca-s multi si bitumul doare.

@storm: Poate ar trebui sa astepti dupa ce iti iei permisul sa te sui pe propria motocicleta? Doar o idee, alea de scoala sunt in plan sa dai cu ele de pamant. Daca nu locuiesti intr-o tara cu clima tropicala, acum e o idee proasta sa mergi pe motocicleta. Foarte proasta. Asfaltul e rece, vremea e mohorata, sunt frunze, craci, nisip, apa pe jos. E frig, ingheti pe el, soferii sunt toropiti de caldura in masina si nu prea se mai uita dupa tine. Mai bine astepti pana la primavara, cand s-o mai incalzi nitel sa termini scoala si sa dai examenul, si pe urma te poti da legal cu agregatul. @orly: Vezi ca daca ai (cuvant urat) pe nas, iti pute toata lumea a (cuvant urat). Asa si cu prostia da un pic mai altfel. Sunt tatal omidul si-ti ghicesc in stele ca daca nu repari carenele alea de la Erseis s-ar putea sa il vinzi in pierdere. Doar zic, nu dau cu paru'. Cu totii avem motivele noastre. Tu-ti vinzi motorul ca nu esti in stare sa-l stapanesti si ai dat cu el pe jos (pardon, l-a scapat un prieten la 30 pe ora), eu imi bat plua de tine ca te ataci repede si te aprinzi ca popcornu cand vede sticla de fanta. Vezi ca daca pui ... la sfarsitul fiecarei propozitii o sa te creada aia care te citesc nehotarat. Suspensia e suspensie coane, nu punct. Get your punctuation straight.

Abia astept sa bage astia AM-ul...

A, deci tu esti genul ala de prieten bun care imprumuta un motor de 100 de cai putere unui amic sa se dea si el. Bravo man, esti destept foc. Nu trebuie sa ai un IQ mult superior celui unui limax ca sa te prinzi ca e o idee proasta sa imprumuti motorul, mai ales daca motorul ala e un supersport si amicul nu e tocmai Rossi. Ma mir ca amicul nu te-a si batut pe urma, ai fi meritat. Cu prieteni ca tine n-are nevoie de dusmani. Ma doare la plua de ce greseli faci tu, mi se rupe de cat de suparat esti tu pe mine ca ti-am atras atentia ca te-ai comportat ca un retard. Daca vrei sa iti ordonezi ideile in scris nu imi sare mie inima in piept de bucurie, da s-ar putea ca aia care citesc ce ai scris tu sa nu aiba impresia ca stau de vorba cu un tip care-si trage o bala in timp ce bate-n tastatura. Indiferent cat de destept sau prost te-as crede eu, tu ai comis niste chestii de a ajuns motorul tau zgariat si de vanzare. Fie ca l-ai "imprumutat" cuiva fie ca l-ai trantit tu, ar trebui sa-ti fie invatatura de minte ca fierul ala are mai multa personalitate decat esti tu capabil sa strunesti. Daca preferi sa crezi ca eu iti sunt dusman si-ti vreau raul, n-ai decat, asa cum am spus mai inainte, mi se rupe. Poate dupa 3-4 ani de mers o sa-mi dai dreptate, poate nu. Gandeste-te ce frumos ar fi sa practici hobby-ul asta si peste 4 ani si ia niste masuri in consecinta.

Vezi partea cu LE? Ghici de la ce vine...

Pai te cataloghezi singur ca retard cu scrisul ala, nu tre sa te catalogheze nimeni altcineva. Bafta infinita si asfalt uscat. O sa ai nevoie. L.E: orlysche, de ce nu ne povestesti cum ai sters cu el pe jos la 30 pe ora? Sunt sigur ca sunt multi incepatori pe R6 care ar vrea sa afle cum ai reusit, tu fiind un geniu innascut, capabil sa stapanesti orice fiara cu 2 roti.

Am avut o problema similara. Am incercat sa inlocuiesc releul, am verificat becurile, nuca de pe ghidon, am schimbat semnalizarile... Facea la fel. Pana la urma am observat ca problema se rezolva cand miscam ghidonul pana la capat stanga si apoi la dreapta. Probabil un contact imperfect pe circuitul care iesea din nuca si se ducea catre releu. Acum vad ca nu mai face, dar daca problema ta nu se rezolva cu luat la rand toate componentele mentionate mai sus, incearca sa verifici curentul pe fire cand pui si iei contactul de semnalizare.