Sari la conținut

fast_arrow

Super Membru
  • Număr conținut

    2.770
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de fast_arrow

  1. din pacate motociclistul ungur s-a cam intepat. date fiind dimensiunile dubei si latimea drumurilor noastre, sunt mari sanse ca duba sa fi efectuat virajul stanga in urma unei mici "eschive" in dreapta pentru a-si crea spatiu suficient pentru manevra. asta in loc sa se pozitioneze cat mai aproape de axul drumului asa cum prevede legea.

     

    oricum, dupa cum arata duba, motociclistul nu are cum sa iasa vinovat. era clar in depasire in momentul in care duba a efectuat virajul. singura necunoscuta in cazul asta este marcajul de pe axul drumului - e continuu sau intrerupt in zona respectiva?

    Daca este continuu, nu avea drept de depasire nici motociclistul si nici duba sa vireze. Aici se complica situatia... Doar daca... Bine punctat. Am patit-o si eu, sa iasa din stanga din fata portii fara semnal !!! si dupa ce s-a pozitionat pe dreapta drumului, eu vreau sa depasesc si ...surpriza, inca o data mi-a taiat fata si a intors oprindu-se in fata portii pe stanga, de unde iesise. Boul a intors prin toate manevrele astea, in loc sa se asigure, semnal si viraj direct, dreapta din fata portii. Avea un papuc carosat, intr-un sat mizer, fara mare trafic. Deci, mare atentie cand depasiti, nu veniti lansat, stati un pic in spatele lor sa va vada.
  2. Da, pe ploaie motociclistii si tramvaiele au prioritate din toate directiile. :cheers:

     

    Probabil dubarul o sa declare ca a dat semnal si riderul o sa fie scos vinovat pentru depasire pe stanga a unui autovehicul ce a semnalizat intentia de a vira la stanga.

    Daca a dat semnal, nu inseamna ca nu trebuia sa se asigure si sa vireze atunci cand era posibil. Sunt convins ca daca cel cu motorul vedea semnal stanga il depasea prin dreapta sau astepta ca duba sa vireze. Nu cred ca s-ar fi bagat atunci,acolo, in depasire, cum nici eu personal nu m-as fi bagat. Cred cu convingere ca motociclistul nu avea viteza si asta cu duba a virat scurt, fara nici un semnal sau cu tot cu semnal, peste el. Cred ca au avut mare noroc, posibil si din cauza ca nu aveau viteza. Nu-mi place gardul ala rupt.
  3. Veneam linistit pe calea Dudesti,se face verde,plec de la semafor relaxat,vad un taxi plecand de la Shaormerie si da sa intoarca spre Camil Ressu.Mai intai era sa dea peste masina din fata mea,apoi peste mine,reusesc sa evit,si ma apopiam de semaforul urmator de la dristor,opresc si aud frane in spatele meu si simt o lovitura din spate apoi ca ma arunca pe asfalt...Ma ridic sa vad ce s-a intamplat si observ cu stupoare ca taxi ala care era sa dea peste mine la semaforul din spate era peste motorul meu si se da jos o PROASTA ,fara dinti, tipand cat ii lua gura ca "ASA SE PUNE FRANA?BRUSC?ESTI TAMPIT?"....Realizez destul de greu ce se intampla,o ignor pe moment,ma uit sa vad daca m-am lovit pe undeva,constat ca nu aveam nicio zgarietura si ma duc sa ma uit la moto sa vad ce are si fac cateva poze cu tel.PROASTA da masina inapoi si iar da din gura aia de PROASTA cu care sunt convins ca nici de M..UIE nu e buna...ma enervez...mi-o bag putin prin mamica ei(virtual,desigur) si ea tipa cat ii lua gura ca ea are martor ca e cu o clienta in masina cu copil mic...mi-o mai bag putin prin ma'sa si prin familia ei...de preferat era sa o iau de par si s-o dau cu capul de asfalt pana vedea cat de PROASTA e...dar deja se strangea lume ca la balamuc...,opreste un tip cu o duba,ma intreaba daca ma ajuta sa o duc la politie si impreuna cu cativa curiosi o urc in masina si ma duc la politie,pe Calea Vitan.Acolo apare si limbricul de sot al PROASTEI unde comenta ceva de genul"asa e cand se merge in basini"dupa care ceva cu donatori de organe...bla,bla...Ma duc in fata lui pregatit sa ii pocesc fata si il intreb"Da' tu cine esti ma?" la care imi raspunde PROASTA ca el deja se inmuiase "sotul meu" si ii raspund ca daca mai comenteaza mult,am grija sa ii rup picioarele..Iese politistul,imi da forumularul ala sa completez...constata daunele,ei ii da o amenda si cam asta a fost....Atasez pozele sa se minuneze lumea de PROASTA...
    Nu fii tu convins, ca nu e buna de chestia aia....are ceva bot... reiese din poza nr.2 Are si un pasager in spate, parca o femeie, dar nu vad ce relevanta are?
  4. niste sfaturi utile .si cam asa e ,sunt si motociclisti care conduc prost , eu zic ca si noi ar trebui sa fim mai prudenti ,ca vorba aia noi suntem mai fragili :D
    Interventia ta e bine venita. Trebuie sa vezi si din tabara cealalta, cum sta situatia. Cand intru si depasesc coloana la semafor pe contrasens, ma bag numai atunci cand am timp si cand din fata nu vine nimic sau cand ce vine, e foarte departe. Ochesc un loc unde ma pot replia si nu cred ca personal am incurcat pe cineva, caci am mai spus atunci cand iti iei claxoane ai gresit sau ai deranjat. Singurul risc este, sa iasa si o masina din coloana, sa vera sa faca acelasi lucru ca mine. Pentru a evita asta aprind faza mare si caut sa depasesc cat mai pe stanga iar in dreptul strazilor ce sunt pe stanga, cu prudenta pentru a nu iesi vreunul din coloana si sa vrea sa vireze peste mine. Iti asumi intotdeauna riscuri, dar ele trebuie sa fie calculate. Omul are dreptate si eu ma enervez la culme, pe cei ce nu dau semnal, macar cativa metri inainte de a efectua manevra. Intrati pe alta banda in lung, nu brusc . Stiu, nu se depaseste coloana la semafor. Spre deosebire de conserve, gabaritul ne permnite sa ne repliem langa o conserva. Pe 4 roti nu as executa manevra, riscul de a bloca traficul e mare, am vazut specimene care fac acest lucru, raman ca (cuvant jignitor) acolo si merita trimisi la origini. Teoria mea, ca astia sunt cei mai prosti si mai periculosi conservari si pentru ei si pentru noi.
  5. Pe Brancoveanu, cel putin in zona aia, trebuie viteza mica si mare atentie, mai ales la orele cand pleaca si vin de la serviciu birocratele. Multe fufe, de birou, circula la acele ore si vai steaua lor. Tot pe acolo, una imi iese din dreapta de pe o straduta in mare viteza, pana pe jumatate de banda, noroc ca aveam viteza mica. E un furnicar acolo si se mai lucreaza si la sosea. Claxon de avertizare si faza mare. Scapati neciufuliti.

  6. Stiu ca aceste discutii sunt strict principiale. Nu stiu daca are importanta cate, ce fel motoare, are fiecare sau cate v-a avea. Poate unii sunt mai grei la punga si pot sa le schimbe ca pe camasi si altii nu. Poate unii sau indragostit de un motor si nu vor sa-l schimbe. Nu cred ca asta ar fi un argument care sa conteze. Am fost martor la discutii si la vot. Pasiunea este cea care ne uneste si din pasiune stam calare. Nu deranjeaza pe nimeni tresele alea, daca ei vor si pot sa poarte asa ceva, nu e nimic rau. Insasi tresele fac diferenta intre veterani si cei mai putin veterani. Fiecare la timpul lui v-a primi daca isi doreste inca o tresa. Cei ,batrani' se vor bucura de ele acum, cei tineri cand v-a fi timpul. Tresele astea valoreaza pentru unii foarte mult si chiar ii inteleg. Poate cuvantul veteran este gresit ales si de aici contradictiile stiind cu totii ce inseamna veteran. Se poate alege alt termen la o adica ?

  7. Intrecerile pe sosea, mare prostie...Dar daca o faceti, faceti acest lucru cand sunteti stapani pe voi si in locul unde va este mai bine voua. Cand schimbati banda, dati semnal din timp, faceti acest lucru in lung si treptat, nu brusc, pentru a va da voua si celui ce vine din spate pe banda lui o sansa. Nu depasiti prin dreapta, mai ales acolo unde sunt sanse de a opri cel depasit sau sanse da a vira in benzinarie etc. Nu depasiti, cand in dreptul vostru sunt aceleasi conditii. Fiti cat mai vizibili ca pozitie pe banda, echipament = culori tipatoare. nu uitati farul stins ziua, faceti-va un obicei de a verifica acest lucru. Echipamentul este bun, dar nu e un panaceu universal in toate situatiile. Echipamentul sa nu va stranga, devine incomod mai ales la drum lung. Avertizatii in intersectii pe ceilalti (cei din fata si cei ce vin din laterale ) cu o faza mare continua ziua pana treceti de ei sau noaptea printr-un flash scurt(pentru a nu ii orbi sa intre in voi) din timp, ca sunteti si voi pe acolo. Reduceti viteza cand va apropiati de o intersectie, chiar daca sunteti pe drum cu prioritate cat de mult posibil. Pastrati distanta fata de cel din fata voastra si lateral pe cat posibil. Nu stati in acelasi loc pe banda ( pe urmele celui din fata roata stanga sau dreapta) marcati-va teritoriul(o banda a voastra aveti drept legal) in functie de situatie si de necesitati. Asigurati-va ca nu au loc si au inteles sa nu intre pe banda voastra, mai ales sa va depaseasca prin dreapta si sa fiti impinsi pe contra sens. Dati dovada de fair play, faceti loc pe banda de viteza cand mergeti incet si multumiti celor cu bun simt care v-au facut loc la semafor sau pe banda de viteza. Dozati viteza in functie de experienta de conditiile de trafic si vreme. Asfalt uscat!

  8. Acum am ajuns si eu, dupa o tura pe la Moeciu de sus. Nu regret ca am venit. M-am simtit bine in mijlocul D-vs. Indiferent de varsta... ,super baieti'. Ordine si disciplina, glume de calitate. Am observat ca motociclistii nu au varsta... Sper sa ajungeti cu totii bine, acasa, fara incidente. Va salut si sper sa ne mai intalnim si cu alte ocazii. P.S. Am nevoie de un ID de mess, pentru a trimite ceva poze cui doreste, sa le posteze. Un binevoitor, care are cunostinte si timp. Sa auzim de bine!

  9. Pur si simplu nu participa, ca nu nu te obliga nimeni. Simteai nevoia sa dai lectii, sa faci parada? Camaraderia si spiritul moto iti zic ceva, nationalistule? Sunt convins ca daca esti in stare sa treci peste prejudecati, gasesti cine sa te ajute sa treci peste bariera asta. M-as oferi sa iti traduc afisul, dar ma tem ca tu de fapt ai vrut sa carcotesti doar.
    Lasa-l omule, ca atat il duce capul. In secolul 21 ne mai lasam manipulati de temiri cine. Sa nu lasam dusmania asta de secole sa patrunda si aici. Fara suparare totusi, o traducere nu strica. Distractie placuta.
  10. Salutari,

     

    Hai sa incercam sa unificam grupurile de la Arc si Otopeni, sa facem un grup serios.

    Cel mai tarziu la 11.00 la Biker's Otopeni!

    Ce ziceti?

     

    :P

    M-as simti onorat sa ,calaresc' impreuna cu grupul de 10,30 sau cu cel unificat de 11, daca e sa fie. Partea proasta, ca ma scol devreme de la un timp si stau ca pe ace...in asteptare.
  11. Domnilor veterani prezenti pe aceasta lista incompleta ,vreau sa stiti si stiti si dumneavoastra ca indiferent de cat de lunga va fi lista ea nu va fi niciodata completa . Alaturi de ea va fi intodeauna o lista paralela completa si nestiuta ,adevarata lista unede figuram cu toti de pe toate listele.

    Respect organizatorilor pentru gandul frumos de a face cunoscut dragostea unor oameni pentru motociclete . Cunosc oameni care au facut o adevarata pasiune pentru femeia lui si pentru motocicleta lui ajungand pana acolo unde nu puteai sa sti care-i prima si care-i cealalta .Am cunoscut si cunosc asemenea impatimiti.Am sa va fac cunoscute doar doua dintre aceste trairi.

    - am avut un consatean Marin ,care toata tineretea lui si-a dorit o motocicleta ,a strans ban cu ban si a cumparat un Simson-frumoasa motocicleta la vremea ei. Casuta lui avea trei camere .In una statea el cu femeia lui, in alta avea 4 caprite iar in cea de-a treia tinea Simsonul.An de an a tot dat de carnet dar n-a reusit sa-l ia niciodata . Arareori trecand pe la poarta lui se auzea motorul mergand in casuta lui Marin si stiam ca atunci are vizitatori . Ai era drag lui Marin sa-i vada lumea "scula" si cum toarce ea. Toata viata lui Marin asta n-a scos motorul din casa si nici nu la dat la nimeni ca vroia omu sa fie in regula cand o iesi cu el pe strada.Tot ce vreau sa stiti ca Marin a murit de batran iar Simsonul nu la vandut niciodata ,l-a vandut nepoti - copii n-a avut.In ultimi ani de viata dupa moartea femei nici nu mai arata motorul la nimeni , al acoperise cu o patura iar camera era intodeauna cu lacat.Se ticnise Marin , visa noapte ca a dat navala hoti.

    - O alta povestioara este despre un batranel care de cand al stiu el se da cu un IJ cu atas care cred ca si acum mai are din vopseaua originala. Nu va vine a crede ca si mai zilele trecut Matache, ca asa al chiama pe motociclist era cu IJ-ul in spate la piata din Campina , a-si cumparase un sac de cartofi de samanta sa puie in pamant . Acum nu mai aude bine Cand al antrebi ce mai face ,cum merge motocicleta a-ti raspunde ca Lina stie. Vreau sa stiti si voi ca Lina nu e motocicleta ,Lina e nevasta lui. Antru tarziu stau eu si zic -al dracu nea Matache -a dracu motocicleta. Si inca ceva ,tot ce-l intrebi pe Matache el a-ti raspunde linistit si cam scump la vorba -Lina stie.

    Si nea Matache asta e pe lista de ziceam io.

    Acum de-o fi asfalt uscat sau ud va doresc aderenta maxima si sa aveti grija de voi si de pasager si abordati intodeauna un asa stil de a conduce care sa va duca intodeauna acasa.

     

    :eek: SLANIC :)

    Sa-mi fie cu iertare. Vreau sa vin pentru a cunoaste asemena oameni si doresc sa ascult cat mai multe, povesti' ca cele da mai sus. Poate sunt uneori nostalgic, dar simt o lacrima la coltul ochilor. Stima D-le si stima si celorlalti motoveterani pentru calmul si modul cum au reusit sa se mobilizeze si organizeze. Simt ca o sa fie un moment crucial pentru motociclismul romanesc, se vor pune bazele unei bune colaborari pentru viitor si v-a fi creuzetul unor actiuni viitoare pozitive. Simt ca ceva se v-a schimba datorita inchegarii acestui nucleu. Respect.
  12. Fac un apel pe aceasta cale ,la colegii' nostrii motopolitisti: macar voi aplicati legea si sanctionati-i, nu ii iertati si aplicati legea. Dati amenzi si pentru cele mai usoare greseli. De fapt nu exista greseli mici si mari. O lipsa de semnal poate costa viata unui om, a unei rude sau chiar a voastra. Nu au nici cel mai mic respect pentru nimeni si nimic. Multi nu au ce cauta in trafic sunt VARZA. Constat cu stupoare si durere ca sunt pline strazile de nesimtiti. Am ajuns zilnic, sa fac benevol munca de prevenire. Ma opresc langa cei ce gresesc si-i apostrofez la modul civilizat, le aduc aminte de semnal, etc. Multi ma privesc ca (cuvant jignitor), nu au capacitatea de a intelege ce vreau de la ei. Si atunci cand nu aplica lucruri simple, ce pretentii avem de la ei, sa inteleaga ce semnifica linia continua ? Interdictia de a depasi in curba...? Ce tupeu pe noi, sa le pretindem sa se asigure, sa cedeze prioritatea, sa dea un semnal nu cu 50 de metri in oras, dar macar 5- 10 metri, ca sa stim si noi prostii ce intentie au, sa nu acceleram pe banda noastra si sa dea muistul peste noi ( ma iertati dar sunt indignat) sa ne rupa picioarele, sau mai rau...

  13. Trebuie sa facem ceva...Nu se mai poate ! Nu au nimic sfant, nu mai respecta nici o regula, nici o lege. Ne omoara unul cate unul. Am gresit platesc... Sa plateasca si ei ! Am auzit mai deunezi discutii, cum ca oamenii vor sa se razbune... nu e bine, dar nu-i putem opri. Sper sa nu se intample ce s-a intamplat in Franta. Dar spre asa ceva ne indreptam... Nu as dori sa ne respecte din teroare, as dori sa respecte Legea. Si noi la fel.

  14. Sa dea Domnul sa nu aibe probleme majore. I-as trage in teapa pe astia de intorc pe linia continua. Imi vine sa injur...Zi de zi, ma cert cu jigodiile si pentru un amarat de semnal. Asteptam amanunte de la cei in masura.

  15. As dori si eu sa ajung la intalnire, chiar daca nu sunt asa de batran in meserie. Vreau sa vizitez salina si cu ocazia asta as avea ocazia sa cunosc cat mai multi dintre veteranii motociclisti, sa le strang mana si sa pun intrebari. Nu as dori sa vin nepoftit, de aceea cer acordul organizatorilor. Promit sa stau cuminte pe margine si in timpul discutiilor, sa nu deranjez. Nu am nevoie de cazare. Nu vin cu muiere, catel si purcel. Vin dimineata si plec spre seara inapoi spre Bucuresti. Probabil ca nu aveti nevoie de gura casca si as intelege un refuz in caz de...

  16. am fost campion national la tir cu arcul..l-am batut in semi si ibn finale pe Pusca si pe Habian dar totusi tirul cu arcul ramane un sport de pisde! :wacko: (de aia m-am lasat) :moto:
    Si ce e rau, daca acolo unde sunt pisde suntem si noi ? Tocmai asta e ideea...
×
×
  • Creează nouă...