Jump to content

fast_arrow

Super Membru
  • Content Count

    2,770
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by fast_arrow

  1. Motorul si-a gasit noul stapan. Cu tristete-n suflet ne-am despartit. Ii voi pastra o frumoasa amintire...
  2. Imi cer scuze, am uitat. Motorul se afla in Bucuresti, Berceni, sector 4.
  3. Initial am uitat sa pun si pretul dar am editat. Negocierea incepe de la 890 de euro. Mai am de oferit doua capace laterale in stare buna, un set nou original schimb ansamblu pompa frana, un stator si un releu incarcare - second hand, ambele nu am mai apucat sa le schim eu, sper sa fie in stare buna si de folos. Am de oferit de asemenea cumparatorului un set LUCAS saboti frana spate sigilat, desi actualii sunt inca ok. Lantul nu a fost intins inca dupa schimb. Am facut mereu schimb ulei cutie cu ulei Motul. Am si un suport scarita sudat dar e de incredere si poate fi folosit in caz de nevoie
  4. + Un motor fiabil, manevrabil, iarta multe greseli + Inmatriculat, actele sunt ok + fisa fiscala + Avantaj - Carena full, iti ofera protectie la viteze mari in afara orasului + Top case + Nu este limitata, V max atinsa 190 km, consum 4,8 - 5 l + Cat a fost in posesia mea (12 sezoane), a avut reviziile facute la timp si s-au inlocuit consumabilele recent + Pretul Negociabil - 890 euro + Km reali - Nu i-am mai facut ITP anul asta, nu am iesit cu ea din cauza ca - Nu imi incarca bateria la relanti, in turatii mici. Am inteles ca nu e mare problema
  5. Era sa patesc o chestie asemanatoare pe soseaua spre Giurgiu, acum cativa ani in urma. Unul pe la vreo 60 de ani, brunetel la figura, cu o dacie alba, mi-a intors brusc in fata, peste linie continua, fara semnal, de pe banda 1. Eu veneam din urma pe banda 2. Noroc ca aveam viteza apropiata de a lui, frana, am mers mai departe claxonandu-l lung, dar omul vocifera tot el...M-as fi intors sa-i explic unde a gresit, dar mi-am dat seama ca nu am cu cine...Dementi! Intre viata si moarte e o distanta foarte mica...Daca tot vroia sa intoarca acolo. putea sa o faca de pe banda 2, punand cu ceva timp i
  6. Sper ca nu deranjez...Am incercat un telefon la Bagdasar, sa aflam daca omul a fost sau este internat acolo si starea lui...dar nu am primit nici o confirmare sau vreo informatie. Au motivat prin faptul ca: azi e un alt schimb de serviciu, eu nu sunt de la Politie sau din familie si nu am nici macar numele persoanei, deci...Sa speram ca omul e bine si daca doreste intr-o zi sa ne spuna cate ceva... Acum, continuati ...ma retrag, las consacratele si nelipsitele vedete de serviciu sa-si faca numarul...
  7. Vedeti, de aia imi e scarba sa mai intru pe aici, s-a si gasit unul... sa ma faca comunist etc. sa arunce cu zoaie...Pot sa va spun ca din informatiile mele motorul este tot acolo, la intrarea in pasaj dinspre Nitu Vasile si are un bilet pus pe el. Ducati rosu, B-78 DUC. In alta ordine de idei, cainele pe numele lui Bobita e chiar cel despre care spuneam... si din spusele unei doamne, cica ar fi mort. Baiatul, probabil ca are probleme din moment ce nu a putut trimite pe cineva sa ridice motorul. Ai de ma musca de c-r fara motiv, nu le doresc sa aibe soarta cainelui...le doresc multe proteine
  8. Sotia mi-a spus, ea nu stie ce motor este. Nu am intrebat de culoare, dar cu siguranta acela este. Doar atat a tinut sa imi spuna, impresionata, banuind ca acel caine a pus jos motociclistul. Restul, poate mai aflam...Daca l-ar fi dus la spital, cred ca cel mai aproape ar fi fost Bagdasar. Daca cineva are legatura cu acest spital sau are,,o relatie acolo'' ar putea afla mai multe si poate sa ne spuna si noua...Banuiesc ca la acea ora soseaua e inca libera, omul ata probabil spre munca, cainele o fi tasnit sa treaca strada ( ala de il stiu eu, de o fi ala... nu cred ca s-ar fi repezit spre rot
  9. Azi am aflat ca a fost un accident in zona Big Berceni, undeva in fata constructiei verzi de langa cimitir, constructie in care se vand haine. Din cate am inteles : dimineata in jur de ora 06,00 - 06,30 o motocicleta era cazuta ceva mai departe de un caine mort. Politie la locul accidentului, motociclistul nu era acolo, probabil ranit a fost dus la spital. Persoana in cauza atat a retinut. Daca mai stie cineva ceva de acest caz... poate aflam amanunte. Cainele e posibil sa fie unul mare si gras ce isi facea veacul prin acea zona, de regula. Daca o fi cel la care ma gandesc, era un caine bland
  10. E cunoscut omul...e starea lui naturala...Kosh nu te obosi cu el, pierzi amperii degeaba.
  11. Da, avea obligatia sa nu o faca...fiind linie continua! Dar daca tot o facea... (ca nu era usor sa mearga pana la Mamadracu...ce dracu il costa pe contravenient sa procedeze macar in parte corect ? Ce il costa daca isi anunta din timp intentia fata de ceilalti participanti la trafic. De ce trebuie ca Gibonul sa ia vieti cu el in acel viraj sau depasire...lACOMIA SI PROSTIA SUNT FRATI BUNI. Dragii de medici, dragii de politisti, dragii de instructori auto care ,,inlesnesc promovarea examenului'' si fac legatura intre cursant si politist...( au fost cazuri) culeg ce au semanat...si noi restul...
  12. Daca localnicul vroia sa intre intr-o curte, avea obligatia legala sa dea semnal (in localitate) cu 50 m inainte de a incepe manevra, iar in afara cu cel putin 100m. Daca a mai pus si o frana brusc, nu patinata... se explica accidentul ( probabil ca nu venea nimic din contrasens si soferul a zis :acum e momentul!) Ar fi fost poate suficient ca motociclistii sa poata evita, asta daca ar fi fost distanta si viteza care sa le dea timp, omul sa fi avut semnal pus corect si franarea corect efectuata. Vedeti, cauzele sunt multiple. Observ cum tot mai multi conducatori auto, in afara localitatilor da
  13. Noapte (lumini care te orbesc, vizibilitate redusa) Viteza posibil mai mare decat a celorlalti participanti in trafic (franare pe distante mai mari, nu poti fi usor apreciat corect, ca timp si distanta parcursa..) Grup (cel putin doua secunde distanta fata de cel din fata sau mai mult cand viteza de deplasare creste) Grup strans (tendinta de a nu mai judeca traficul independent..si a reactiona functie de trafic..esti tentat sa fii unitar cu grupul, sa tii formatia, cumva mergi pe mana celorlalti...din fata) Oboseala Nu stim inca ce experienta aveau, de unde veneau, cati km parcursi si in cat t
  14. Institutiile statului nu prea comunica intre ele. E greu. Mie imi spun mereu sa fac eu adresa catre una sau alta...Politia catre administratia strazilor, administratia catre politie, Adp-ul catre...politia comunitara s.a.m.d. Ei nu pot comunica intre ei, au greturi!? Stau cate unii si freaca pisica la cate un dispecerat si pe ce bani...Au o lehamite in ei grozava. Trebuie sa alerge cetateanul de la una la alta clasic, cu ea cu sesizarea in mana. Eu i-as obliga prin lege sa inregistreze si sa dea cazul mai departe celor competenti odata intrati in posesia anumitor informatii, daca mai ales ti
  15. Intotdeauna cand se intampla un accident ma intreb: e vreunul din baietasii si fetitele de se luau in gura cu mine si culmea le stiau ei pe toate...? Uneori curiozitatea mi se satisface, alteori nu. Cat de cat mi-as putea da seama cu cine am avut de a face...daca stapaneau motorul si practic nu numai teoretic. Ca sa rastorni o masina iti trebuie ceva viteza, dar si sa o prinzi intr-o anume pozitie...si sa lovesti exact acolo unde trebuie. Chestie de vectori, aici nu am talent! Probabil ca in urma masuratorilor se poate stabili cam ce si cum... In acest caz din pacate a reusit, desi nu e de lau
  16. Din cate am vazut, acolo pare mai mereu inchis. Poate ma insel...
  17. Au fost cazuri cand am mers cu motociclisti zica-se mai experimentati decat mine...in spatele lor. Oamenii mergeau pe banda a doua pe autostrada, lipiti de linia dintre banda 1 si 2. Gresit, caci au incercat unii cu masina sa treaca printre ei si parpetul ce desparte sensurile de mers. Am avut ocazii cand au vrut sa ma depaseasca si pe mine pe acolo sau cand au vrut sa ma depaseasca intrand cu mine pe banda 1 prin dreapta mea, eu fiind pozitionat langa axul drumului asteptand sa prind o ocazie la depasire. Atentie in asemenea ocazii si ochii constant in oglinzi. O buna pozitionare orice s-ar z
  18. Dumnezeu sa il odihneasca! Problema e ca acest baiat si-a facut-o un pic cu mana lui...A depasit coloana pe partea stanga a coloanei. Corect, usurel, safe, era prin mijloc, printre benzi sau prin stanga, cu atentie la usile deschise...Niciodata, dar NICIODATA prin dreapta, mai ales cu viteza mare tocmai din acest motiv... ca soferii se pot razgandi, plictisi, iesi din sir si intoarce masinile. Poti sa fii in unghiul mort sau hat departe... venind laser. Vina e comuna, dar in acest caz doar unul plateste cu viata!
  19. Da, dar puteai sa te uiti in oglinzi...il vedeai din timp si macar blocai banda stand pe mijlocul ei, puneai semnal dreapta pana aveai loc sa te duci pe banda 1, dupa ce devansai cele doua autoturisme. E o chestie simpla de atentie distributiva, anticipare si strategie...
  20. Schimbarea directiei spre stanga este o manevra foarte periculoasa, de acea recomand semnal din timp... si o atenta asigurare din spate. E una dintre manevrele la care personal dau mare atentie...Am patit si eu odata pe b-dul Marasesti dorind sa intru in curte la Distrigaz, o banda pe sens si tramvai la mijloc. Semnal din timp, am intrat pe linia tramvaiului de pe sensul meu, dar unul cu masina a dorit totusi sa ma depaseasca prin stanga, pe linia de tramvai ce venea din contrasens, noroc ca eram cu ochii pe oglinda...Tampiti intalnesti oriunde in tara asta, greu e sa intalnesti unul zdravan l
  21. Colegu are mare dreptate... dar intr-un stat total corupt, unde finatisti si guvernanti sunt infratiti cu popi homosexuali, securisti tradatori de tara aserviti si homosexuali, curve si infractori, tortionari ce-si mananca linistiti pensiile castigate prin sudoarea batei...nu se pot adopta legi care sa permita asa ceva...Trebuie sa mai evoluam!
  22. Asemenea manevra e distrugatoare...poate surprinde si un experimentat. Mai ales ca de regula tampitii nu semnalizeaza, nu se asigura, fac manevra rapid, surprinderea e totala. Daca esti prins pe acceleratie...Ceva ani in urma am patit-o pe sosea, spre Giurgiu. Veneam pe banda 2, tocmai vroiam sa devansez soferul de pe banda 1, cand omul, un sofer pe la 60 de ani, intoarce brusc fara semnal. Noroc ca am ezitat un pic la marirea vitezei, am avut frana ok si am putut sa reduc pana in el, pana a depasit axul drumului cu o fandare spre banda 1. L-am claxonat indelung... omul un pic brunetel, tot el
×
×
  • Create New...