fast_arrow

Era sa patesc o chestie asemanatoare pe soseaua spre Giurgiu, acum cativa ani in urma. Unul pe la vreo 60 de ani, brunetel la figura, cu o dacie alba, mi-a intors brusc in fata, peste linie continua, fara semnal, de pe banda 1. Eu veneam din urma pe banda 2. Noroc ca aveam viteza apropiata de a lui, frana, am mers mai departe claxonandu-l lung, dar omul vocifera tot el...M-as fi intors sa-i explic unde a gresit, dar mi-am dat seama ca nu am cu cine...Dementi! Intre viata si moarte e o distanta foarte mica...Daca tot vroia sa intoarca acolo. putea sa o faca de pe banda 2, punand cu ceva timp inainte semnalul stanga ca sa ii vad intentia. Era greu ? Mi-ar fi placut ca in locul acestui motociclist, sa fie copilul unui politist ce a luat spaga la premise...si I-a luat odorului apoi motocicleta din ea... Era sa patesc o chestie asemanatoare pe soseaua spre Giurgiu, acum cativa ani in urma. Unul pe la vreo 60 de ani, brunetel la figura, cu o dacie alba, mi-a intors brusc in fata, peste linie continua, fara semnal, de pe banda 1. Eu veneam din urma pe banda 2. Noroc ca aveam viteza apropiata de a lui, frana, am mers mai departe claxonandu-l lung, dar omul vocifera tot el...M-as fi intors sa-i explic unde a gresit, dar mi-am dat seama ca nu am cu cine...Dementi! Intre viata si moarte e o distanta foarte mica...Daca tot vroia sa intoarca acolo. putea sa o faca de pe banda 2, punand cu ceva timp inainte semnalul stanga ca sa ii vad intentia. Era greu ? Mi-ar fi placut ca in locul acestui motociclist, sa fie copilul unui politist ce a luat spaga la premise...si I-a luat odorului apoi motocicleta din ea...

Sper ca nu deranjez...Am incercat un telefon la Bagdasar, sa aflam daca omul a fost sau este internat acolo si starea lui...dar nu am primit nici o confirmare sau vreo informatie. Au motivat prin faptul ca: azi e un alt schimb de serviciu, eu nu sunt de la Politie sau din familie si nu am nici macar numele persoanei, deci...Sa speram ca omul e bine si daca doreste intr-o zi sa ne spuna cate ceva... Acum, continuati ...ma retrag, las consacratele si nelipsitele vedete de serviciu sa-si faca numarul...

Vedeti, de aia imi e scarba sa mai intru pe aici, s-a si gasit unul... sa ma faca comunist etc. sa arunce cu zoaie...Pot sa va spun ca din informatiile mele motorul este tot acolo, la intrarea in pasaj dinspre Nitu Vasile si are un bilet pus pe el. Ducati rosu, B-78 DUC. In alta ordine de idei, cainele pe numele lui Bobita e chiar cel despre care spuneam... si din spusele unei doamne, cica ar fi mort. Baiatul, probabil ca are probleme din moment ce nu a putut trimite pe cineva sa ridice motorul. Ai de ma musca de c-r fara motiv, nu le doresc sa aibe soarta cainelui...le doresc multe proteine in frigider si maoi ales sanatate la neuroni si sinapse...! Da, cineva trebuie sa plateasca, autoritatile care nu si-au facut datoria, sa il dea cuiva spre adoptie si sa-l ia de pe strazi! Exista legi sau nu in privinta animalelor, fie si domestice!? Multi oameni mor si vor muri din cauza miseirupismului...treci tu autoritate ani de zile pe langa caine il vezi dar nu poti sa dai un telefon celor ce se ocupa de acel caine, e greu. In schimb daca o batrana in acel loc vinde o legatura de patrunjel iei masuri urgent. Cetatenii din zona inclusiv eu, au acelasi merit! Dar eu nu pot sa le fac pe toate...poate ma ajuta in viitor criticii...competenti de altfel si priceputi la toate.

Sotia mi-a spus, ea nu stie ce motor este. Nu am intrebat de culoare, dar cu siguranta acela este. Doar atat a tinut sa imi spuna, impresionata, banuind ca acel caine a pus jos motociclistul. Restul, poate mai aflam...Daca l-ar fi dus la spital, cred ca cel mai aproape ar fi fost Bagdasar. Daca cineva are legatura cu acest spital sau are,,o relatie acolo'' ar putea afla mai multe si poate sa ne spuna si noua...Banuiesc ca la acea ora soseaua e inca libera, omul ata probabil spre munca, cainele o fi tasnit sa treaca strada ( ala de il stiu eu, de o fi ala... nu cred ca s-ar fi repezit spre roti, de gras ce era) si asta a fost. curios ce o fi patit motociclistul, o fi ok?

Azi am aflat ca a fost un accident in zona Big Berceni, undeva in fata constructiei verzi de langa cimitir, constructie in care se vand haine. Din cate am inteles : dimineata in jur de ora 06,00 - 06,30 o motocicleta era cazuta ceva mai departe de un caine mort. Politie la locul accidentului, motociclistul nu era acolo, probabil ranit a fost dus la spital. Persoana in cauza atat a retinut. Daca mai stie cineva ceva de acest caz... poate aflam amanunte. Cainele e posibil sa fie unul mare si gras ce isi facea veacul prin acea zona, de regula. Daca o fi cel la care ma gandesc, era un caine bland care dormea la usa unui magazin alimentar din spate de la acea constructie cu haine. Ma intreb daca motociclistul sau familia se pot indrepta pe cale juridica impotriva primariei de sector sau a cuiva...politia locala, etc. daca e vorba de acel caine ce statea de multi ani acolo pe strazi, cunoscut fiind acest lucru. Pana la urma, a fost doar chestie de timp sa produca un accident. Cine e vinovat in acest caz (in afara de motociclist, caci vor spune unii ca avea viteza...) Poate avea, dar daca acel caine nu era pe strada atunci...acolo, s-ar fi intamplat acest accident?

E cunoscut omul...e starea lui naturala...Kosh nu te obosi cu el, pierzi amperii degeaba.

Da, avea obligatia sa nu o faca...fiind linie continua! Dar daca tot o facea... (ca nu era usor sa mearga pana la Mamadracu...ce dracu il costa pe contravenient sa procedeze macar in parte corect ? Ce il costa daca isi anunta din timp intentia fata de ceilalti participanti la trafic. De ce trebuie ca Gibonul sa ia vieti cu el in acel viraj sau depasire...lACOMIA SI PROSTIA SUNT FRATI BUNI. Dragii de medici, dragii de politisti, dragii de instructori auto care ,,inlesnesc promovarea examenului'' si fac legatura intre cursant si politist...( au fost cazuri) culeg ce au semanat...si noi restul... cu ei impreuna. M-ar bucura ca cei raniti in accidente, morti, sa fie cu precadere rude cu astia de au pus botul la bani...dealungul timpului sau chiar ei insisi, pentru ca macar acum sa inteleaga urmarea faptelor lor si consecintele...!

Daca localnicul vroia sa intre intr-o curte, avea obligatia legala sa dea semnal (in localitate) cu 50 m inainte de a incepe manevra, iar in afara cu cel putin 100m. Daca a mai pus si o frana brusc, nu patinata... se explica accidentul ( probabil ca nu venea nimic din contrasens si soferul a zis :acum e momentul!) Ar fi fost poate suficient ca motociclistii sa poata evita, asta daca ar fi fost distanta si viteza care sa le dea timp, omul sa fi avut semnal pus corect si franarea corect efectuata. Vedeti, cauzele sunt multiple. Observ cum tot mai multi conducatori auto, in afara localitatilor dau semnal cu o secunda, doua, inainte de a depasi pe cel din fata lor sau schimba benzile...Asta e o treaba foarte nasoala, care va face multe victime in viitor...va indoi multe table...Uneori, pana si cei mai buni, cat de atenti ar fi, pot fi surprinsi..pot avea o scapare....Mi s-a intamplat si mie, voua nu!? Diferenta fata de multe alte cazuri... e ca am avut si un pic de noroc! Sunt cativa baietii pe aici cu mult timp liber declarat dar experienta ioc...fac astia niste analize....dar nu or sa pateasca niciodata nimic, poate doar le va slabi vederea, de la monitor...sau se vor trezi intr-o buna zi cu ditamai hemoroizii de la statul prelugit pe scaun...Ce se mai stie de baietii care au cazut, care mai e statusul lor sunt ok? Poate or intra si ei sa ne spuna ce a fost acolo...sa putem trage concluziile juste.

Noapte (lumini care te orbesc, vizibilitate redusa) Viteza posibil mai mare decat a celorlalti participanti in trafic (franare pe distante mai mari, nu poti fi usor apreciat corect, ca timp si distanta parcursa..) Grup (cel putin doua secunde distanta fata de cel din fata sau mai mult cand viteza de deplasare creste) Grup strans (tendinta de a nu mai judeca traficul independent..si a reactiona functie de trafic..esti tentat sa fii unitar cu grupul, sa tii formatia, cumva mergi pe mana celorlalti...din fata) Oboseala Nu stim inca ce experienta aveau, de unde veneau, cati km parcursi si in cat timp, dar uneori e nevoie de pauze chiar mai dese. In grup e dificil sa iei pauza atunci cand doresti, astfel pot sa apara greseli pe fond de oboseala) Nu stim deocamdata ce s-a intamplat exact, dar cele de mai sus pot contribui la un astfel de accident. Totusi inclin sa cred ca masina acea a avut si ea rolul ei, hotarator in producerea acestui accident.

Institutiile statului nu prea comunica intre ele. E greu. Mie imi spun mereu sa fac eu adresa catre una sau alta...Politia catre administratia strazilor, administratia catre politie, Adp-ul catre...politia comunitara s.a.m.d. Ei nu pot comunica intre ei, au greturi!? Stau cate unii si freaca pisica la cate un dispecerat si pe ce bani...Au o lehamite in ei grozava. Trebuie sa alerge cetateanul de la una la alta clasic, cu ea cu sesizarea in mana. Eu i-as obliga prin lege sa inregistreze si sa dea cazul mai departe celor competenti odata intrati in posesia anumitor informatii, daca mai ales tine de siguranta publica, daca sunt sanse ca cineva sa se accidenteze. Daca nu au facut-o, sa raspunda penal in caz de accident cel vinovat de nepasare si miseirupism.

+1

Intotdeauna cand se intampla un accident ma intreb: e vreunul din baietasii si fetitele de se luau in gura cu mine si culmea le stiau ei pe toate...? Uneori curiozitatea mi se satisface, alteori nu. Cat de cat mi-as putea da seama cu cine am avut de a face...daca stapaneau motorul si practic nu numai teoretic. Ca sa rastorni o masina iti trebuie ceva viteza, dar si sa o prinzi intr-o anume pozitie...si sa lovesti exact acolo unde trebuie. Chestie de vectori, aici nu am talent! Probabil ca in urma masuratorilor se poate stabili cam ce si cum... In acest caz din pacate a reusit, desi nu e de lauda.

Din cate am vazut, acolo pare mai mereu inchis. Poate ma insel...

Schimbarea directiei spre stanga este o manevra foarte periculoasa, de acea recomand semnal din timp... si o atenta asigurare din spate. E una dintre manevrele la care personal dau mare atentie...Am patit si eu odata pe b-dul Marasesti dorind sa intru in curte la Distrigaz, o banda pe sens si tramvai la mijloc. Semnal din timp, am intrat pe linia tramvaiului de pe sensul meu, dar unul cu masina a dorit totusi sa ma depaseasca prin stanga, pe linia de tramvai ce venea din contrasens, noroc ca eram cu ochii pe oglinda...Tampiti intalnesti oriunde in tara asta, greu e sa intalnesti unul zdravan la cap.

Colegu are mare dreptate... dar intr-un stat total corupt, unde finatisti si guvernanti sunt infratiti cu popi homosexuali, securisti tradatori de tara aserviti si homosexuali, curve si infractori, tortionari ce-si mananca linistiti pensiile castigate prin sudoarea batei...nu se pot adopta legi care sa permita asa ceva...Trebuie sa mai evoluam!

Asemenea manevra e distrugatoare...poate surprinde si un experimentat. Mai ales ca de regula tampitii nu semnalizeaza, nu se asigura, fac manevra rapid, surprinderea e totala. Daca esti prins pe acceleratie...Ceva ani in urma am patit-o pe sosea, spre Giurgiu. Veneam pe banda 2, tocmai vroiam sa devansez soferul de pe banda 1, cand omul, un sofer pe la 60 de ani, intoarce brusc fara semnal. Noroc ca am ezitat un pic la marirea vitezei, am avut frana ok si am putut sa reduc pana in el, pana a depasit axul drumului cu o fandare spre banda 1. L-am claxonat indelung... omul un pic brunetel, tot el suparat. Un idiot care nu a inteles gravitatea gestului...In situatia data, putea sa intoarca de langa axul drumului, semnalizand cel putin 100 metri, desi acolo era si banda continua... Daca s-ar fi asigurat temeinic spate, fata, semnal de langa axul drumului, ar fi fost ok. Acolo sunt doua benzi pe sens, nu una pe sens. La una pe sens, te poate surprinde cand tu esti in depasire, sa iti taie fata ,,sa te ia cu el cu tot''...De acea e bine sa nu depasim cand avem strazi laterale stanga,(in sate e foarte periculos),Peco sau curti ale unor institutii. Poate baga la cap si eminentii forumului, se stiu ei. Si pentru ei scriu acum aici, am mai facut-o...o sa o mai fac.

Da Edd, dar avand asa atitudine... nu o sa ai cui spune...Prietenilor le place sa auda lucruri placute, lauda-i! Eu am fost sincer mereu cu oamenii, critic, asa cum spui tu si uite ...nu am prea multi prieteni, cel putin pe acest forum, nu-I bai, viata mea nu se desfasoara aici! Stii vorba ceea... putini dar buni! De cand te urci in saua motocicletei prima data, vei sti ca ti se potriveste sau nu. Nu poti exersa in toate stilurile si conditiile... caci nu ai avea ce sa mai motociclesti. Instinctual, simit ce e de facut in anume situatii...daca esti dotat de la natura cu prezenta de spirit. Probabil ca in mii si mii de km ai invatat fara sa stii tot, bazele... fara a citi prea multe carti. Exista si autodidacti, restul citesc carti carti si se inchina la ZEI. In viata de motociclist cu totii suntem incercati la un moment dat, unii au mai multe vieti...dar si astea finite.

Eu nu lucrez dupa cartile altora fie ei si Keith Code... eu scriu km de carti... personale. Momentan doar 50.000 km caci doar atat s-a putut pe motor deocamdata. Nu e mult, am inceput tarziu si sunt si alte obligatii... dar mai vin...Ma grabesc ince,t catinel... copacel... altfel ajung pe aici subiect de discutii...Hai sa lasam discutiile in contradictoriu si lectiile, fiecare cu tehnologia lui... scopul e unul singur, sa ajungem intregi acasa! Acum sa lasam sptiu de dicutie celor ce doresc sa se organizeze pentru drumul spre Braila.

Pai sa si invatam ceva...Ar mai fi ceva...Banuiesc ca : s-a speriat si a franat cu fata + spate in curba aceea. Asta a facut ca motocicleta sa se ridice si sa o duca pe contrasens. Eu as fi franat numai fata odata intrat pe curba. Motocicleta ar fi ramas stabila pe curba. Nu ca eu nu as fi gresit de nenumarate ori...dar am mai avut inca o sansa ca voi toti... Din pacate, ale ei s-au terminat atunci, acolo... Cheia, mereu e sa nu te grabesti, sa te asiguri de doua ori, sa te temperezi atunci cand te mananca palma, mai ales unde nu ai vizibilitate completa. Stiu, sfaturile mele nu sunt bune, caci nu am decat un parlit de cb 500 asa cum zicea ea in urma cu un pic de timp, nu mult. Eu inca sunt in viata!

Dragilor, poti sa mori pe 500 , 600 si 1000 foarte usor. Probabil ca pe 1000 lumea te va uita mai greu... sau deloc, iti vor ridica in gand monumente...pana vor muri si ei... Nu conteaza ca ai murit pe greseala ta, clar! Ce mai conteaza acum? Parerea mea e ca ar trebui sa va scoateti ,,fluturasii din creier'' caci altfel vi-i scoate hazardul si soarta, cat de premianti ati fi si orice motor ati avea! Toti suntem supusi greselii si toti ne ducem intr-o zi...dar diferenta este cand ne ducem...daca mai putem povesti nepotilor prin viu grai, cu pozele pe masa sau isi vor aminti de noi din povestile supravietuitorilor...E trist sa mori la doar 30 de ani! E trist sa mori si la 80 de ani! Au mai fost cazuri...multe vor mai fi! Imi e mila de familie... caci ei sufera nevinovati consecintele acestei nefericite greseli!

RIP ! Mai acum cateva zile imi dadea lectii si ma certa...cand vorbeam de prudenta si greselile motociclistilor deghizati in automobilisti...De sus, cu un pic de aroganta, m-a pus la punct ca o sora mai mare...Si acum... Sincer, imi pare tare rau! Dumnezeu sa o ierte, condoleante familiei si prietenilor! Acum suntem mai putini si mai saraci...!

Azi pe drumul spre Clejani, pe la moara veche, aproape de intrarea in localitate, un drum serpuit prea putin circulat, doamna cu coasa dadea tarcoale... Dar nu era o doamna cu coasa era un domn sofer cu o duba alba care taie o curba pe contrasens, contrasens pe care eram eu. Pe marginea drumului pe ambele laturi iarba, boscheti foarte inalti, nu aveam nici eu nici el vizibilitate peste curba, iar in fata doar doua benzi. Omul speriat isi da seama in ultimul moment si trage brusc de volan dreapta, eu raman calm dar pregatit sa intru in decor. Nu s-a intamplat nici una nici alta, dar mi s-a intarit ideia de a nu sta inaintea unei curbe fara vizibilitate pe linia de demarcatie a sensurilor. mai bine pe laterala dreapta, cam un metru de marginea soselei...si viteza mica. Daca mergeam mai sportiv pe acolo... acum eram praf- pilaf. Drumul serpuit, bun, parea gol si te tragea...sa-i dai...Nu uitati: Moartea asteapta dupa colt...!

Bagai azi in scurt vreo 380 km intre orele 12,15 si 20,00 Bucuresti, Rasnov, Poiana Brasov si retur si uite-ma intreg si nevatamat. Intr-adevar cu pasager distanta creste pe franare, greutatea fiind mai mare. Am franat ceva mai din timp si am lasat mai mult spatiu la drum fata de cel din fata. totusi observ ca parca spatele nu mai tine cum tinea iar fata... parca, parca ceva nu e chiar in regula. Or fi caucioacele imbatranite...s-a intarit cauciucul, posibil!? Presiunea verificata, e ca la carte. Ma gandesc totusi sa schimb si kitul de la pompa centrala sau macar o aerisire pe acolo...

Copii, eu fusei de de vina ca exist...doresc sa fac multe cu bani putini...nu mecanicosul. Ca si concluzie, zic : cat v-ar fi de dor de mers, cat v-ar fi de dor...sa fiti in satare tehnica extraordinara, nu va grabiti, fugiti unde e de fuga, safe...in rest... va pupa Fast, pe portofel. Fira-ti ai naibii de simpatici!