Dobrescu

Ma duc si eu acum acolo, sa vad care e traba. Bine ca e ok, restul nu conteaza.

Daca zici ca e asa buna-buna, trebuie sa-i mai dai tu inca 3 euro, doar ca te-ai uitat la ea!!!

Ba comment. Este facut doar ca sa intre cu el in SB. Oricum, Andi zicea ca nu anul asta o sa fie lansat.

Inca odata, LMA COZO!!!

Mare lansare azi, 4 noiembrie 2004 la Buzau. DESMO CLUB MOTOR si-a deschis showroom-ul pentru KTM, DUCATI si MOTO GUZZI. Showroom-ul este foarte mare, sper sa aiba si vanzari pe masura. Pozele o sa vina in curand, prin amabilitatea d-lui Trica. Succes!

Tic-tac doar daca e motor in 2 timpi...

Interesant. Cine este juriul? Cu alte cuvinte, daca la Etrusco nu ne mai putem vedea, NOI propunem restaurantul Senatos, de la intrarea in parcul Stadionului National.

Da, uitasem ca te roade invidia si pe superbele mele scootere!!! Ce treaba are frate productia de betrolu' si productia de ulei? Aia e baza. Ce cusurgii!

Lasa-l pe Soso, ca-l roade invidia ca nu are motor de oras! Remu1, remarca nu are nici o logica. De unde are Japonia materie prima pentru tot ce face?

Sa o stapanesti sanatos. Si uite asa, pas cu pas dispar si comunistele... pacat.

Daca nu ai nimic e ok. Acum o sa belesti ochii la nisip. Cauta topicul meu cu prima cazatura si nisipul. Pentru 50cmc ai nevoie de carnet categoria A1.

Poti face revizia unde vrei tu. Poti sa o faci si pe strada? Ai carte de service? Pentru ca revizia sa fie valabila (din punctul de vedere al acordarii garantiei) trebuie ca service-ul respectiv sa fie autorizat de catre Kawasaki. Astfel, pe cartea ta de service se pun stampile pentru fiecare revizie, pe baza carora Kawasaki, avand incredere ca dealerul sau a facut reviziile corespunzator, acorda garantia.

Lasa ma, ca doar nu scrii cu dedicatie, mai citim si noi! Hai ca sunt curios, sa vad ce zici de motorul tau.

Nu arata rau deloc! De fapt, arata bine, chiar imi place. Pune mai multe poze!

Bravo, sa-l stapanesti sanatos si sa te vedem cu el peste tot la anul, ca de vazut se vede bine...

Pai sa-ti povesteasca Nitescu de de nu au colaborat. Este destul de interesant, si romanesc.

Lasa ma, ca de fiecare data ma vezi cu sticla in mana ma intrebi daca vreau ceva de baut!!!

Deci? COZO?

Nu mut nimic. Asta este un motiv de a ne intalni!!! LMA COZO.

Da, se vede ca nu ai mers. Suspensia o intaresti, si este cea mai buna optiune pentru oras. Ai tot ce vrei.

Ai mers cu SM in oras?

Mda, cred ca trebuie sa le mai faci odata!!!

...si cum creste calitatea!!!

Daca as vrea ceva cu multa putere as alege Aprilia. Daca as vrea un motor stabil, care suna destul de bine si este docil, al alege Honda. Daca as vrea o motocicleta care sa aibe un aspect deosebit, fiind usor de confundat cu un Ducati, ei bine, as alege Cagiva. Daca as vrea o motocicleta mai deosebita, cu aspect exceptional, as alege Derbi. Toate au dezavantaje clare, la fel si avantaje. Trebuie sa pleci de la ce-ti doresti, nu de la ce optiuni ai. ps: na ca am ajuns si la post-ul nr. 2000! Cred ca e timpul sa "get a life"!

Nu este enduro, este supermoto. Este, dupa parerea mea cea mai bun solutie pentru oras, alaturi de scooter. Am scris mai sus ca am mers cateva mii de km prin Buc, cu racire doar pe aer si nu e nici o problema. Din punctul tau de vedere care este motorul pentru oras? Da un exemplu.