floreaandrei

Salut, I'm in. Maine la ora 9 ne vedem la Petrom/Chitila... doar ca la intoarcere de la targoviste eu o sa o iau spre Ploiesti. Ne vedem la 9. Te salut, Andrei

Salut, Foarte tare motoreta... Felicitari, sa o stapanesti sanatos si fara incidente... Ne-am intalnit de dimineata la RAR Te salut, Andrei

Pai... sa inteleg ca acum nu te mai asiguri in trafic? Adevarat, motocicleta arata foarte bine, si daca o duci la un show moto, las-o fara oglinzi dar daca nu... E doar o sugestie...

Salut, Am tot cautat pe forumul nostru si nu am gasit informatii/ poze despre vmax. Ma intereseaza modelul intre 1990 - 2000 Am fost zilele trecute si am vazut un vmax din 1998 si am ramas impresionat. Cerea un pret foarte bun - 2500 euro dar a fost cazuta pe ambele parti. Sariti cu niste opinii legate de acest model. Eventual poze. Multumesc si va salut, Andrei

Salut, Fost posesor de Monster 620i.e si Monster S4R. Sa o luam pe rand: 1 - Utilizare zilnica - este ideal monster 620 - usor de manevrat, consum mic, din punctul meu de vedere cea mai frumoasa si originala motoreta de oras. 2 - Pretentioasa nu este deloc. Daca ii schimbi curelele de distributie la 2 ani sau 20000 km si ii faci revizia la 8000 km (cu toate ca in carte scrie la 10000km) nu ar trebui sa ai nici o problema. Acum depinde si de stilul de mers al fiecaruia. 3 - Cu piesele de schimb un pic mai dificil. Intr-adevar singurul service adevarat ducati de la noi - andu si cristi. Eu unul comenzile le-am facut prin ei. A fost ok pe vremea aceea - acum vreun an. In ultima vreme sunt si ei destul de aglomerati si dureaza mai mult. Mai exista si varianta in care te poti descurca singur 4 - Consum - intre 4 si 5 la 620 . La S4R - 1000 - cam 6, 7 chiar si 8 cand e forja 5 - Legat de fiabilitate. Ce pot sa spun. Am mers 10000 km cu 620 si 10000km cu S4R - nici o problema. Aici pot completa baietii care au 20000, 30000 km la activ. 6 - Un astfel de motor daca este intretinut conform manual si se merge corect cu el ( adica forja maxima ) nu ar trebui sa se" consume" never 7 - Ambreiajul - hmmm - este Ducati, din cauza aceasta este o motocicleta unica. Absolut normal acel scartait, troncanit, cum vrei u sa ii spui. 8 - Vezi Andu si Cristi. 9 - La 620 a aparut o problema pe partea electrica. Daca ploua, nu mai pornea. Dupa ce se usca era ok pornea instant 10 - Inca o data Andu si Cristi - niste baieti extraordinari!!! Ce pot sa spun - regret un pic mai mult faptul ca am renuntat la "Monstere" dar na' perioada dificila + lipsa confortului pasagerului m-a obligat In viitorul apropiat cu siguranta o sa revin la un 620, asa ca si prima iubire. Asfalt uscat man si go for the Monster

Foarte frumos... Multumesc....

Salut, Intrebare - Cum se poate intinde lantul la un vfr800 din 2002? Am tot cautat pe net si nu am gasit. Exista vreun tutorial? In manualul de service nu este foarte clar. Multam'

Salut, Te pot ajuta cu info la punctul 2. Eu am dat 4500 euro pe un vfr800 vtec din 2002 - 10400km + set de genti laterale originale. Comparativ cu ce exista in Italia intre 4000 si 4500 ar fi un pret corect pentru an 2002-2003, poate chiar un pic mai jos. Pentru celelalte puncte, ar trebui sa se dea cu parerea cineva care are mai multa experienta cu un VFR Andrei

Buna intrebare... eu am postat si mai sus, de pe user-ul unui prieten.. Drumul pe care l-am facut cu gentile montate a fost pana la ploiesti si inapoi... Nu am verificat consumul... deci nu am aceasta info Este posibil sa pape un pic mai mult cu ele montate... La un drum mai lung cu siguranta iti dai seama Dar mai conteaza 1l in plus la suta... Poti sa te duci la russe sa cumperi muraturi si sa faci provizii pt la iarna cu gentile alea

Merci... Intra pe http://www.honda-bikes.ro si gasesti acolo la accesorii pt VFR side case-uri originale, doar ca sunt vreo 3800 RON. Cat despre top case...mai astept un pik, o sa incerc sa strang bani sa iau tot de la ei... Salutare

WTF Si eu care credeam ca mai apare un biker cu VFR. Chiar daca gaseai pe jos VFR-ul, asta e... Banuiesc, ii faceai casco pentru ca era nou... chiar daca nu era nou... ce pot sa spun - shit happens. E pe 2 roti, mai cade Multa bafta... Sa iti cumperi ce motocicleta crezi tu ca ti se potriveste... noua, sh Te salut, Mesaj completat Salutare vfr-isti... Cum fac si eu sa cumpar un Top Case la un pret rezonabil? Am side case-urile originale de VFR si ma intereseaza si top-ul pentru un confort sporit al pasaagerului. Doar suport-ul pentru top case la Honda este 990 ROn + bineinteles ulterior top case-ul... Am facut un calcul, ajung pe la 1600 1700 Ron. Consider ca este destul de mult si nu imi permit momentan. Sugestii? Multumesc, Mesaj completat mai exact am varianta aceasta de suporti + genti

Salut, Sa il stapanesti sanatos de pe acum, daca ma pot exprima astfel Vezi ca au baietii la honda bikes in buc. sos Pipera un vfr negru 2008. Stiu ca era 9400 sau 9600 euro Cat despre fiabilitate, ce pot sa spun, desoperi pe parcurs ) ... eu am dat S4R pe un vfr Vtec 2002 si abia astept sa fac km aceia multi. Il am de 2 sapt si vremea nu prea a tinut cu mine... Consider VFR-ul, motocicleta cea mai echilibrata din multe puncte de vedere, dupa doar cei 600 km pe care ii am cu ea... Bafta,

Salut VRF-isti, Proaspat posesor de Honda VFR. An 2002 , 10000 km... De mult aveam in gand sa o iau, doar ca nu am avut bani. Prima tura pe care am dat-o cu ea aseara a fost. Tare pozitia, tare cuplu. Am renuntat la Ducati monster S4R pentru ea, deoarece vreau mai mult touring si confort pentru 2 persoane la drumuri lungi. Cand are loc intalnirea VFR-istilor? Din ce am citit pe aici, parca joi dar se strange lumea? Vreau si eu sa vin.... Unde este exact? Va multumesc si sa ne vedem in trafic. Va salut

Salut, Posesor de S4R 2004 ( testat si S2R 1000 din 2007) Am avut monster 620 2004 inainte. Prima data cand m-am urcat pe S4R am zis ca este imposibil sa existe diferenta asa mare intre cele 2. Esti mai la inaltime iti duduie capul in casca + ca daca nu esti atent si tragi tare de gaz a 1- a , a 2-a si cateodata si a3-a o dai sus. Mi s-a intamplat, intr-un exces de a ma da un pic mare (eram si cu 3 prieteni) a 1-a am dat-o sus pe o roata si nu prea mi-a placut + ca era sa si cad. Stabilitate incredibila si top speed, mai mult decat suficient. Curbele sunt specialitatea lui S2R-ul 1000 un pic mai linistit, daca pot spune asa... Diferenta destul de mica fata de S4R. Le consider cele mai tari modele naked ever. In orice caz, daca esti pasionat adevarat de monster peste cativa ani cu siguranta o sa cumperi unul dintre cele 2 modele de mai sus ...asta daca nu o sa ai suficienti bani sa iei un 1100 Te salut P.S.: pacat ca nu esti din Bucuresti, ne vedeam o data, dadeai o tura.

Cumpara S4R de mai sus si cu siguranta o sa prinzi viteza mai mare... si cu pasager si fara...

Salut, Se vinde un monstru de motocicleta: Ducati Monster S4R, an 2004, 16800 km, 113 cp (cica are 116 cu tobe) Tobe termignoni, filtru aer K&N, cauciucuri schimbate acum 500km Diablo Super Corsa 2,+ un set de oglinzi carbon (o data le-am pus dar le-am dat jos pt ca nu vedeam nimik) + tobele originale + codita spate cu care o faci monopost. Motivul pentru care o vand este faptul ca am nevoie destul de urgent de bani pentru a-mi achita un credit sad.gif. Ador motocicleta aceasta. Cu siguranta ca peste cativa ani o sa iau S4R S Testastretta. Mecanic motocicleta este impecabila. Puteti vorbi si cu Andu. A fost tinuta numai in garaj la subsol in Piata Victoriei. Nu a stat in ploaie sau vant . Pretul pentru ea este de 6800 euro , putin negociabil. Va rog fara comentarii aiurea despre acest pret. Daca va intereseaza sunati la nr de mai jos si puteti veni sa o vedeti. Poate ca o sa imi dati exemplu S4R Testastretta care avea 50 km si s-a dat la 6300 euro. Intr-adevar aceea a fost o super ocazie. Era o motocicleta castigata la un concurs. Aceasta este o motocicleta care s-a muncit pentru a se cumpara si pt a se intretine. Salut, Valabil in continuare... pret nou de 6200 euro - negociabil Mesaj completat Poze la pagina 503

Salut, Se vinde un monstru de motocicleta: Ducati Monster S4R, an 2004, 15400 km, 113 cp (cica are 116 cu tobe) Tobe termignoni, filtru aer K&N, cauciucuri schimbate acum 500km Diablo Super Corsa 2,+ un set de oglinzi carbon (o data le-am pus dar le-am dat jos pt ca nu vedeam nimik) + tobele originale + codita spate cu care o faci monopost smile.gif Motivul pentru care o vand este faptul ca am nevoie destul de urgent de bani pentru a-mi achita un credit sad.gif. Ador motocicleta aceasta. Cu siguranta ca peste cativa ani o sa iau S4R S Testastretta. Mecanic motocicleta este impecabila. Puteti vorbi si cu Andu. A fost tinuta numai in garaj la subsol in Piata Victoriei. Nu a stat in ploaie sau vant smile.gif Pretul pentru ea este de 6800 euro , putin negociabil. Va rog fara comentarii aiurea despre acest pret. Daca va intereseaza sunati la nr de mai jos si puteti veni sa o vedeti. Poate ca o sa imi dati exemplu S4R Testastretta care avea 50 km si s-a dat la 6300 euro. Intr-adevar aceea a fost o super ocazie. Era o motocicleta castigata la un concurs. Aceasta este o motocicleta care s-a muncit pentru a se cumpara si pt a se intretine wink.gif. Telefon : 0744441015 Andrei Va salut, Valabil in continuare - pret nou 6300 euro Numar de contact nou - 0749049990 - Andrei

Salut, Valabil in continuare - pret nou 6300 euro Numar de contact nou - 0749049990 - Andrei

Salut, Valabil in continuare - pret 6500. Numar nou de contact - 0749049990

Salut, Valabil in continuare. Pretul scade la 6500 euro negociabil. Andrei

Salut, Valabil in continuare. Pretul se discuta.

Salut, Valabil in continuare.

Salut, Valabil. Poze la pagina 503.

Neata' Te sun in cursul zilei de azi si vorbim.

Salut, Valabil, pretul se negociaza Mesaj completat Valabil acest post, Negociem