da'beorz

Sper sa nu fie o actiune doar de o zi doua.

Ati ratat ziua aia?A fost prin 96-97.A1 pentru tot ce era sub 50 fara pedale. Atunci am luat eu.

Adica voi cu motocicletele nu o luati pe langa bordura cand masinile se taraie in coloana cu 2 km/h(Magheru de exemplu)? Pe mine m-a apostrofat un tip pe race sa ma bag ca doar d'aia mi-am luat scuter.Nu ca nu ma bag asa dar era soare mai in fata si preferam umbra.Si el dupa mine. Cu faza cu fara haine eu sincer nu inteleg ce crema anti uv folosesc aia pentru ca eu m-am inrosit grav pe maini de la soare. Inainte de 16 ani scuter nu mi se pare asa o idee grozava acum, cu toate ca la 14 ani m-am apucat (in 94) si n-am patit nimic.(atunci nu trebuia atestat,carnet etc pentru 49) Am dat de A1 cand s-a introdus in 97. Port casca mereu si nu iau pe nimeni in spate daca nu are casca. Nu toti cu scutere sunt dementi dar am vazut destui "nemuritori". Ar trebui politia sa isi faca treaba.

la 2500E(cip) iti ie ce vrei tu. Numere provizorii am vazut la un piaggio mp3 de la paneuro(de MS) Poate si pretul ii obliga (ala era 5800E)

Mai bine puneau limitator si la 125cc ca m-am trezit ca am 80 si era in rodaj incipient.Limitator scos free bineinteles la 1000 km.

Poate daca o faceai de 125 luai ~289, bineinteles cu amestecul facut de tine, nu de P4C 2.8 + PCU21-FD, 512 DDR400 Kingston, Asus P4P800-E Deluxe, Asus Rad9550Ge/TD 370/540, Maxtor 120gb S-ATA + Seagate 200gb S-ATA, DVD-rw Emprex Dual 8x, Vina 450W . Hi hi hi . Acum pe bune daca iei 120 e super tare.Am mers cu yamaha dt '99 de 125 si abia lua 110 dupa bord .(avea ce-i drept 10000 km)

Citat Flyin-Boy: Am postat pe forum ca sa vada si altii care au scutere mai mari de 50cc: Inmatricularea se face asa: 1.Te duci cu cartea de identitate a scuterului la RAR (pe Calea Grivitei) =acolo se pune folie de securizare pe cartea de identitate (costa in jur de 125.000) 2.Te duci la cecul /trezoreria de sector (asta tre sa te interesezi in functie de sectorul tau ) pentru a declara scuterul (pt ca statul nostru iubit si drag sa ti ia scuterul in evidenta si sa ti ia impozit pe el) 3.Te duci la CEC-ul de la Sala Palatului si platesti cele 2 taxe (taxa de talon si taxa de inmatriculare)=amandoua in jur de 500.000 4.Poti merge la Udriste apoi;aici iti recomand sa te duci la unul din numeroasele chioscuri din fata pentru a ti pregati tot dosarul (stiu fetele alea tot ce ti trebuie ;pt ca iti trebuie nu stiu cate xeroxuri dupa mai stiu eu ce );si de aia zic sa mergi la un chiosc din ala pt ca pentru o suta de mii iti pregateste TOT dosarul ;sa nu uiti sa ti faci RCA care este obligatorie (eu mi am facut pe 6 luni ) 5.Dosarul e complet (aici mare atentie:sa le zici celor de la Motor Team sa ti dea factura din Austria nu cea fiscala (aia galbena ) pentru ca la Udriste te va intreba de factura din Austria (mie mi au trimis o cei de la EuroMotor prin FAX;poti incerca si varianta asta);te duci la ghiseu depui dosarul si in 48 de ore ai numerele definitive. ps:pare destul de complicat dar nu este 1.RAR-folie 2.Trezorerie-impozit 3.CEC-Sala Palatului-2 taxe 4.Udriste-te duci la un chiosc si ti fac aia tot dosarul Bafta!

In cartea de la al meu zice ca nu e bine sa il lasi pornit prea mult pe loc ca se supraincalzeste. Dar intrebarea e De Ce ai vrea sa il lasi o ora pornit pe cric?

Poti sa imi zici si mie unde sunt astea?E un magazin ceva sau la targ? Merci. Ps. am avut typhoon si am fost forte multumit de el.Maricel, mergi in 2 lejer si mergea 75 din 90 pe bord cu 2 persoane.Oricum cred ca nrg e mai bun decat tph din cauza racirii cu apa si a cauciucurilor(la tph sunt un fel de offroad cu crampoane)

Cand am fost sa imi inscriu scuterul m-a intrebat ce nr vreau si am zis orice.orice? ma intreaba politaiu si eu ii zic nici chiar orice adica gay sau ceva de genu si omu se apuca sa caute pe calculator si imi facea glume ca sunt 85 din 99 libere si ca imi da unu gratis fara suprataxa. Noroc ca a fost o gluma si mi-a dat unul normal. B 01 VIN am la masina si am avut oferta de la un distribuitor de vin sa il vand.

la 500 euro astea?cu acte? ca ar vrea fratelr meu sa isi ia scuter da nu are bani de unu nou

Rca la asiban agility 125 pe 6 luni 855000.

De azi am si numar si sunt legal.Diseara il scot la plimbare mai pe racoare si trafic mai putin a sa ma acomodez cu asta. Ce fel poate sa sune!!!!! Flyn-boy poate ne vedem in trafic.A mea e albastra si nr ZWU sau ZUW nu mai stiu exact. Merci inca odata pt sfaturi si incurajari.

imi place mai ales cum se aude toba.zici ca e de 500 de mers am mers un pic ca nu vreau sa ma risc aiurea pana nu o inscriu. Are demaraj marfa. Husa cred ca a fost consolare pt defectul ala la vopsea. Cand trebuie sa fac prima revizie?In cartea aia prima e la 5000 si a doua la 1000.Or fi vrut sa zica 500?

L L-am luat si maine iau numarul. Are un mic defect la vopsea dar nu prea se vede.Si aici nu e promnotie cu casca de plastic gratis dar macar mi-a dat o husa free. Totodata vreau sa aduc calde multumiri tutulor ce m-au ajutat cu sfaturi.

e chinezesc cu mici imbunatatiri disc fata si finisaje mai bune.asa zic astia pe site-ul: http://www.scooter-infos.com/guide-achat-8...-v-clic-50.html. e in franceza.

Scuterul a ajuns dar mai trebuie inca o zi doua sa faca actele. macar de ar fi asa. Mi-a zis la tel ca era in tara dar......... . Deduc ca Flyng-boy = Dragos. Asta e tu ai avut noroc si a venit repede eu nu.Sper ca de acum in colo sa fi ok. De reparat te cred ca se misca repede dar la partea cu comunicarea mai ar trebui imbunatatiri de genul informarii cu privire la intarzieri, adica sa te sune sa iti zica "nu vine azi cand trebuia pt ca....... si vine in data de", nu sa stai sa astepti ca fraierul. Azi a trebuit eu sa sun pentru ca iar m-au sunat ei cand au zis. Oricum, in sfarsit progresez.macar e la ei scuterul.

Scuze daca te confund rombaer dar mi-a mai trimis cineva pm cu dealerul din dr taberei si asa retinusem ca e de la tine mesajul. Pai o cunoaste Dragos acolo dar eu nu-l cunosc pe Dragos.Cine e? Acum e deja tarziu sa mai merg cu el acolo.Sper sa fie acolo maine cu acte ca m-am cam plictisit sa ma uit pe strada dupa altii.

Se pare ca nu sunt asa seriosi pe cat ziceau flyng-boy si rombaer astia din Dr. Taberei. Am fost marti sa dau comanda si au zis 2 zile .sun joi si imi zice o tanti putin ofuscata "nu ai inteles ca te sunam noi cand vine?" si imi zice ca trebuie sa ajunga in cursul zilei. Vineri astept....pauza. Azi sun si imi zice ca trebuie sa vina in cursul zilei( si maine actele) si ca ma suna ei.De sunat ca a venit iar pauza. Maine ma duc acolo si daca nu a venit cu tot cu acte anulez comanda. Asa ca nu m-am prea plimbat.

Am stat 6 ani fara scuter asa ca nu mor pentru cateva zile in plus. Suparat inca nu pot sa zic ca sint da nici sar in sus de bucurie. Poate maine.....

poate asta? suzuki love? avea bordul rotund

Cel mai tare scuter de 49 pe care l-am avuy a fost un Piaggio typhoon '95 cu 90 pe bord delimitat care mergea 75 km/h cu 1 sau 2 persoane.Avea un prirten Typhoon beneton cu 120 pe bord care mergea 95 stock(din ziua cand l-a luat) dar dupa o saptamana de goarna mergea 90 (dupa bord)

Va certati care cand ce a avut.Asta l-am luat in 1995 cu o caruta de bani.Poza facuta cu tel dupe un polaroid 1995. Pe asta nu mi-e rusine sa-l pun da am avut alte scutere inainte de nu credeti ca exista.(gen suzuki ran "85 si ran special 90) La alea vexhi nu sunt poze cu ale mele da aratau exact asa. Ala rosu l-am luat in "93 si ala alb in '94.Typhoonu l-am luat in 95 si la-am dat in 2000 sau 2001 nici nu mai stiu da mai am o cheie de la el si carticica lui.

Nu stiu daca mai tineti minte da la un momentdat au fost cateva piaggio hexagon la politie in bucuresti.tare curios sint ce s-a intamplat cu alea!Si mai de curand( parca anul trecut aveau si Typhoon)

salut. mie sincer mi se pare cam greu sa te cronometrezi singur pana la 50km/h mai ales ca la scutere e mare eroarea la kilometraj. poate pt demaraj ar fi mai simplu sa masurati 50/100 m si sa cronometrati cu ajutorul unui prieten cat faceti. am observat ca in franta e mai intalnit criteriul distanta in ce timp decat acceleratia in ce timp.