mau

pai mdap ... am observat sio dupa ... camera de la genunki a fost pusa total aiurea ... si am taiat o gramada din filmuletul original ... in care era filmare de acolo ... dar oricum nu intelegeai mare lucru ... de mers sa mers prudent ... ca nu voiam sa stricam filmarea ps - filmuletu si editarea studio au fost facute de tv sport ... io doar lam ciopartit acasa cu un muvi meicar si am skimbat muzica ... ca nu ma pricepeam io sa fac asa efecte

http://anca14.dynamictelecom.net/mau/Iulie...&%20ono.wmv Ono ... este cu Kawa ZX10R albastru ... Gugu ... ZX12R verde ... camera montata la genunchiul pilotului era la el mau ... 749//999 galben ... camera montata pe codita cu filmare in spate filmuletul este original mai mare ... apareau si cativa enduristi ... aceasta este versiunea finala editata de mine audio si video ... are vo 6 minute. Asta ca sa vedeti si voi ce faceam noi pe vremea aia ... dabea era inaugurat circuitul amkart ... si filmarea a fost facuta de televiziunea TV sport ... au dato la vremea aia la tembelizor. PS - trebuia sa fie si denis cu noi acolo ... dar din motive profund subiective ... ne-a lasat doar pe noi

am aflat si eu de accident ... si am plecat acolo cu scuterul si inca vo 4 motociclete ... am ajutat la pornirea motocicletei si sa o ducem acasa la un prieten. Ca idee motocicleta merge ok ... doar daune estetice. baiatul de pe moto era deja la spital ... iar soferul vinovat avea o mina enervanta de victima. Dani sa luat in gura putin cu politia pt ca acestia pareau sa dea dreptate soferului ... si lea adus aminte de alte manevre binecunoscute dale lor aka bahrim demirel ... Lea reamintit ca daca soferul a vazut ca motocicleta venea repede ... si cu toate astea sa bagat inseamna ca vrut sal omoare si deci este vinovat ... daca nu la vazut de unde mama draq shtia ca vine repede. Chiar sunt curios cum sa finalizat ... PS - politzista care facea fotografii era intradevar frumoasa ... daca o cunoasteti invitatio la o plimbare pe 2 rotzi ... daca mai are curaj dupa cate accidente o fi vazut

vorbeste neaparat cu un avocat ... nu se pune problema sa te iei dupa sfaturi de pe strada ... si cauta eventual un avocat care sa fie specializat pe domeniul asta ... bafta

multa sanatate ... nu ar fi rau sa auda mai ales incepatorii de accidentul asta ... si sa inteleaga ca intradevar nu suntem carcotasi sau fitzoshi cand ii sfatuim sa inceapa incet ... nu direct cu un ss asa de mare ...

am facut rost de CD-ul cu filmarea de la antena1 ... incerc sa il pun maine

ordinea ar fi cam asa ... normale ... platinum si cele mai bune iridium ... ultimele sunt cam de 2-3 ori mai scumpe (nujt unde ai vazut tu de 5 ori ) ... eu am de vanzare NGK ... www.asista.cabanova.ro ... si din ce cate cunosc cele iridium sunt recomandate pt motoarele care merg constant la turatii foarte ridicate. Sunt unele motociclete ... la care nu exista si bujii normale ... doar platinum si iridium ... In final cred ca este vorba de calitatea si pretul materialelor folosite + fitze

umbla si tu cu casca, buletin, fara sa incalci reguli de circulatie si sa ignori politia si no sa ai treaba ... legea este neclara deocamdata

Maine vom avea un director de cursa nou ... ioana ... pt necunoscatori ... ioana gsxr600 (this is not my boyfrend bike) ... ea ma va ajuta cu detaliile organizatorice si cu festivitatea de premiere tot ea va acorda un premiu de popularitate ... pt cel mai 'tare' pilot pe bune iata cateva poze de la antrenamente : http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...p=137341#137341

Acum mam intors de la primele antrenamente si intalnirea cu arbitri de traseu. Totul a fost ok ... binenteles mai putin ca eu nam putut sa ma dau la antrenamente din oarece motive medicale. Au fost prezenti vo 12 scuteristi ... (vo 4 s-au invoit ca vin direct la cursa) a fost superfrumos ... din pacate 3 nu au inteles regula echipamentului obligatoriu si au stat pe margine si s-au uitat ... maine insa au promis sa fina full echipati. Deasemeni maine nu se va mai accepta genunchiere si short ... pantaloni lungi obligatoriu. La start maine vom fi aprox 16-18 piloti. Echipament obligatoriu.Am constatat azi la unele scutere necesitatea demontarii cricului pt ca atingea asfaltul mult prea repede ... va recomand sa o faceti pana maine seara.Deasemeni maine in timpul cursei se interzice oprirea scuterului pe traseu ... orice probleme ati avea ... iesiti cu scuterul de pe circuit ... sau daca nu mai merge ... iesiti pe spatiul verde. La ora 17 ne vedem toti la circuit ... verificam echipamentul scuterele ... montam transponderele numerele de concurs ... shi la 18 incepe balul. Pe langa circuit vor avea acces doar arbitri de traseu si fotografii. Multumesc arbitrilor de traseu pt prezenta si modul cum au tratat cursa. Nu uitati domnilor piloti sa fiti foarte atenti la semnele arbitrilor ... de aceasta poate depinde o cazatura sau o declasare. Steag galben ... reducere viteza si interzis depasirea ... steag rosu ... cursa oprita. Pentru cei care nu au putut ajunge azi ... nu este prea tarziu sa vina maine direct la circuit la orele 17 ... vor fi inscrisi fara probleme... iar cei care au probleme cu taxa ... o sa ii inscriu si vor achita cand fac rost ... daca au pe moment probleme cu lichiditatile Azi au fost 2 fotografi ... care vor posta curand fotografiile si sper si filmuletele. Va astept maine pe toti ... piloti, arbitri si mai ales spectatori ... cursa insepe exact la 18.

pentru toti doritorii de inscriere la cursa de scutere ... eu voi fi diseara la intalnirea de la arc ... cu un malaguti f12 negru ... ne putem cunoaste si va puteti inscrie ... va rog deasemeni pe cei deja inscrisi ... sa faceti loby pt prezenta cat mai multor spectatori sau a altor piloti ...

am intalnit ieri prima fata scuterista .... avea un lastunel ... parca asa ii zice ... mergea foarte bine .... o cheama lia ... shi mam luat de ea ca nu avea casca ... si o sa vina si ea pe site-ul nostru vedetzi fetelor ca se poate

iata o harta a circuitului amkart si cum sajungeti acolo

zi si tu ca ai 16 ... o sa te cred nu uitati : ... intalnirea tuturor arbitrilor de traseu ... pentru training ... va avea loc sambata 08.07.2006 la circuitul amkart la ora 10 dimineata ... am un loc liber pe scuterul meu pt un arbitru mai mic wink.gif ps - incerc pe langa pitza aia sa fac rost pt fiecare arbitru de ceva tricou sau sapca de la vun sponsor ... care sa diferentieze arbitri de traseu de fotografi sau angajatii de la amkart care vor fi in zona

poti participa la cursa si cu scuterul tunat ... sa facut clasa speciala open pt astfel de scutere in alta ordine de idei ... intalnirea tuturor arbitrilor de traseu ... pentru training ... va avea loc sambata 08.07.2006 la circuitul amkart la ora 10 dimineata ... am un loc liber pe scuterul meu pt un arbitru mai mic ps - incerc pe langa pitza aia sa fac rost pt fiecare arbitru de ceva tricou sau sapca de la vun sponsor ... care sa diferentieze arbitri de traseu de fotografi sau angajatii de la amkart care vor fi in zona

este sistemul de desfasurare al campionatului mondial de karting ... astfel se tin calificari normale ... care stabilesc ordinea de plecare in prefinala ... care este de fapt o alta calificare in regim de cursa ... locurile ocupate in prefinala ... vor stabili ordinea de plecare in finala ... care este cursa propriuzisa ... si care stabileste configuratia finala a clasamentului caut acum harta ...

m-am intors de la intalneala motociclista de la mare ... shi am intalnit si acolo cativa scuteristi dornici de race ... uni chiar au promis ca incearca sa ajunga la cursa noastra. shi-au mai confirmat prezenta trancanici si daca isi repara scuterul in timp cozo PS - ma asteptam sa ma intrebati ref la orarul cursei ... ce este aia prefinala si finala ...

nui bai ... te asteptam oricum ca spectator .... sau poate ca pilot ... sau si mai bine ... ca sponsor

nu fi rau ... nu era vorba de asa ceva ... ideea era ca la noi este perceput destul de gresit scuterismul ... il practica doar copiii teribilisti pana sasi cumpere motociclete... eu cred si sper ca viitorul va aduce si pe la noi scuteristi de orice varsta si sex ... pasionati de 2 roti in general si de scutere in special

pana la urma ... pe acest site cel putin ... nici o fata scuterista pacat ... cred ca ar fi dat foarte bine ....

pai dap ... astea care au viteze nu sunt scutere ... in skimb merg dna-urile de 50cc nemodificate sau daca sunt modificate intra la open multumesc tuturor care s-au inscris ca arbitri de traseu ... deja am vo 8 cerereri ... o sa va contactez pe toti la inceputul sapt viitoare ca sa ne intalnim ... cand ma intorc de la intalneala mociclista de la mare 2 more ....

cred ca avem 2 locuri f bune din care sa alegem - la titan la intrare in parc, si in fata circului nu este bine la faze dastea sa impunem nimic .... vine fiecare care cum vrea cu scuterul ... sa ne cunoastem mai bine ... sa ne plimbam ... sa impartasim experiente si sa stabilim trasee prin tzara.

Pentru cursa de scutere de la circuitul Amkart din 09.07.2006 orele 18-20 am nevoie de 10 arbitri de traseu, varsta minima 16 ani. Acestia vor sta dealungul traseului si vor urmarii buna desfasurare a cursei. Vor avea urmatoarele steaguri : galben - inseamna ca sa produs un incident pe traseu si piloti sunt obligati sa reduca viteza/sunt interzise depasirile rosu - cursa oprita/datorita blocarii traseului/pete de ulei ... etc albastru - pt pilotii care sunt prinsi din urma cu o tura sa faca loc (nu cred ca va fi cazul ) Ma voi intalnii separat cu arbitri de traseu la circuit sa vada traseul si sa le explicam in detaliu ce au de facut. Rog toti pilotii inscrisi sa ne ajute cu gasirea arbitrilor de traseu.

Acum o ora m-am intors de la circuit unde am facut o testare a timpilor cu transpondere montate pe scuter, si am stabilit ca in principiu sa le montam pe toate sub shaua scuterului prinse cu power tape. Multumesc pe aceasta cale lui Gugu, sheful de la Amkart care a inteles nu numai sa nu ia pielea de pe noi ba chiar aproape sa ne faca cadou aceasta cursa, avand in vedere ca acum daca te duci cu scuterul si te dai 10 min costa 150.000, iar cursa va tine ocupat circuitul cel putin 2 ore. Astfel cheltuielile finale cu inchirierea circuitului si a ambulantei (de la BGS) in functie de numarul de participanti vor fi de : - 350.000 lei vechi de persoana (daca vom fi peste 20 de piloti inscrisi) - 400.000 lei vechi de persoana (daca vom fi intre 15 - 20 de piloti inscrisi) - 450.000 lei vechi de persoana (daca vom fi sub 15 piloti inscrisi) Pana acum am 16 solicitari pentru inscriere. O sa rog toti pilotii interesati sa ma contacteze in perioada 03-05.07.2006 - atunci in functie de numarul celor inscrisi prin mesaje pe site sau sms se va stabili taxa de participare - zice eu vom fi sigur peste 20 de piloti; sa ne intalnim, sa semnati fiecare o hartie cu luarea la cunostinta a regulamentului curse+achitarea taxei de participare+sa vedem scuterul si sa stabilim la ce clasa va prticipa : 50cc sau open. Pentru cei din provincie care vor 100% sa participe o sa ii rog sa ma contacteze telefonic la 0744.301.833 pana in 05.07.2006 si sa imi confirme participarea urmand sa semneze si sa achite taxa in ziua cursei sau shi mai bine sa roage un prieten din Bucuresti sa ii reprezinte si sa ii inscrie la cursa. Programul desfasurari cursei va fi dupa modelul campionatului mondial de karting astfel : Sambata 8.07 10.00-10.15 sesiune antrenament 10.30-10-45 sesiune antrenament Duminica 09.07 18.00-18.10 warm up 18.20-18.30 sesiune calificari 18.40-18.55 Pre finala 10 ture 19.20-19.40 Finala 14 ture 19.50 festivitate de premiere Vor fi 2 clase : 50cc si open care vor alerga impreuna, iar la sfarsit se va face clasamentul separat pe fiecare clasa : la 50cc - doar scutere nemodificate la open - orice fel de alt scuter Fiecare scuter va avea montat un transponder. Echipamentul obligatoriu. Starea tehnica si estetica a scuterelor trebuie sa fie ireprosabila, cu atat mai mult cu cat o sa fie prezenta si cel putin o televiziune si un reporter de o revista de profil auto-moto din tzara. PS - am facut topic separat cu arbitri de traseu, rog tot piloti sa isi ia pe sus prietenii sa se inscrie, pt ca avem nevoie de ei neaparat. Ma voi intalni cu ei separat la circuit si vom face un training cu explicarea atributiilor fiecaruia si semnificatiei steagurilor cu care vor intra pe traseu.

la ultima sesiune de antrenamente io am fost plecat din oras cu ceva treburi ... iar baieti care s-au strans ... din fericire interesul se mentine crescut ... erau vo 10 ... nu au prea reusit sa se dea pe datorita etapei de karting balcanica ... care a cam ocupat circuitul tot uikendul. S-a stabilit aseara : cursa se amana cu o saptamana ... respectiv 08.07.20006 antrenamente seara dupa ora 18 (nu sunt obligatorii) 09.07.2006 calificari si cursa ... toata lumea care va participa sa fie prezenta incepand cu ora 17. Datorita multelor solicitari din partea celor cu scutere tunate se vor organiza 2 curse : una pt scutere de 50 cc nepreparate si una open la care au acces orice fel de alte scutere. Pt a limita keltuielile cu inchirierea circuitului si ambulantei cursa se va tine in acelasi timp ... respectiv vom alerga toti ... iar la final vor fi 2 podiumuri de premiere. Se mentine regula echipamentului complet .... si intentionam dupa aceasta cursa sa stabilim un loc de intalnire saptamanal pt scuteristi ... dupa modelul intalnirii de la arc a motociclistilor. S-a propus ziua de luni ... dupa ora 19 (lunea fiind o zi nashpa ... sa avem un motiv de bucurie) ... asteptam propuneri de locuri de intalnire (exclus arcul de triumf - sa nu stricam o traditie ... sau vo zona ultracentrala) PS - toti cei care au dat mesaje private au fost inscrisi... mau