mau

nu trebuie sa vedeti acest echipament ca necesar doar pt circuit ... toate sunt mai mult decat utile si pt strada ... daca ati cazut cu si fara echipament cu siguranta stiti care este diferenta. data este stabilita definitiv 03.11.2007 ... toate detaliile le veti primi pe www.cursascutere.com rugamintea celor de la circuitul amckart este ca toate scuterele si motocicletele sa fie parcate aliniat in parcarea speciala si la premiere sa nu se intre cu scuteru/motocicleta in zona interioara nu uitati ordinea de plecare in mansa 1 va fi data nu de calificari ci de ordinea inscrierii in cursa. va puteti inscrie si direct la scooter centre de la budapesta/tineretului cu o copie dupa buletin si taxa de inscriere de 50 ron. PS - deja avem 2 fete inscrise in cursa ... criss care la ultima cursa a luat locul 7 cu un mbk de 80 cc ... si inca o fata .... surpriza

ai facut rodajul ?

CUPA EUROSCUTER importator Euroscuter - Bd. Regina Maria nr. 82, sector 4, Tel. 336.01.23; 0722.616.674; 0723.824.931 Datorita unor probleme intampinate cu inchirierea circuitului de la amckart cursa a fost amanata pt data de 03.11.2007. Nu avem curse separata pt 4t pt simplu motiv ca la o capacitate cilindrica asa mica ... pt a fi cat de cat competitiv este necesar un motor in 2t. motoarele 4t asa mici sunt pt plimbare si fiabilitate nu pt racing. Dar va puteti inscrie cu 4t la clasa cruiser de motorete cu 125-200cc. Va reamintesc ca prima editie a fost castigata de un CBR125 4t Incercam ca la acest concurs sa avem premiul cel mare un scuter - echipament full obligatoriu - Vor exista 2 Manse a cate 5 ture pentru fiecare Clasa de scutere. Castigatorul Clasei va fi cel care va cumula cele mai multe puncte in ambele Manse.Locul 1 - 25 de puncte. 2 - 20 pct. 3 - 15 pct. 4 - 10 pct. 5 - 8 pct. 6 - 6 pct. 7 - 4 pct. 8 - 2 pct. Grila de start in Mansa 1 va fi formata in ordinea inscrierii participantilor in cursa. Grila de start in Mansa 2 va fi formata in ordinea inversa clasarii pilotilor in Mansa 1.Fiecare Mansa va avea 5 ture. Toti pilotii se pot antrena separat pentru cursa in orice zi, pe circuitul AmcKart - respectand insa regulamentele interne ale circuitului Rog posesorii de poket-bike uri doritori de cursa sa ma contacteze ... incerc sa intercalez printre scutere si o cursa de poketuri (doar daca se strang minim 5 - si o sa facem cursa doar pe varianta scurta a circuitului pt un plus de spectacol)

in primul rand trebuie sa te asiguri ca folosesti bujia corecta uite aici un link pt a afla exact http://www.ngk.de/index.php?id=659&pd=...&t=motorrad daca ai skimbat setul motor cu unul marit trebuie sa ai in instructiunile lui care este bujia noua corecta conteaza foarte mult folosirea bujiei corecte bujia se strica mai repede daca se foloseste ulei prost bujiile NGK sunt bune daca sunt made in japan ... nu achizitionati din cele made in France sau Turcia bujia NGK made in Japan - B6HS costa cam 8 www.asista.cabanova.ro curatarea bujiei se face daca te lasa in drum si nu ai de skimb si nu ai alta solutie ... eu sper ca au murit aceste obiceiuri mostenite de la defunctele dacii. sa pui din nou o astfel de bujie la scuter/moto mi se pare bataie de joc.

sa o stapanesti sanatos ... cursurile de la amckart sunt mai mult decat utile ... iti recomand calduros sa le faci ... ref la bujie incearca si un ngk iridium ... costa cam 45 ron ... bafta

eu am o parere foarte proasta de uleiu 2t de la petrom rompetrol si prista recomand castrol 2t - cam 20 ron/l

la orice scoala moto categoria A ... dute pe la ilioara ... in poligon si eu am un malaguti f12 2004 - iti recomand ca dupa ce te mai inveti cu el sa ii pui un kit de 70cc ... schimba mult in bine si mersul si fiabilitatea scuterului.

daca recunoaste vina si te ajuta cat poate cu despagubiri ... eu zic ca nu are rost sa te kinui prin tribunale ... vei pierde mult timp si bani... si vei avea mult stres .... iar daca nu are de unde sa dea suma stabilita prin decizia tribunalului .... bani ii vei vedea lunar cam 30% din cat are trecut pe cartea de munca.

asa este normal sa se intample ... sper ca si la noi in scurt timp ... sa nu mai existe acest penibil obicei de a solicita o taxa de participare ...

am fost si eu pana la babana ... si dupa ce am citit atatea comentarii pozitive ... am verificat din nou daca este vorba de acelasi topic... e clar ... gusturile nu se discuta a fost cel putin nasol ... dar trebuie sa recunosc ...nu am stat foarte mult ... am fost sambata si am stat 4 ore (de pe la 2 la 6)... mai mult nu am putut sa indur. 50% din nereusita acestei petrecerei cat am stat eu ...vine din muzica ... la un moment dat am crezut ca organizatorii isi bat joc de noi si au kemat sa cante doar talente in devenire care vor muri tinere sperante si care excelau doar in pauze dese necesare reglarii basului sau inaltelor (care or fi alea nu stiu pt ca nu se auzeau decat grohaituri) ... restul problemelor acestei petreceri venind din participarea redusa (sunt oameni mai multi la intalnirea de la arc) si atmosfera de plictis codimentata doar de niste motociclete enduro care nu faceau nimic deosebit.... reuseau doar sa prafuiasca fripturile dupa care stateai cam 40 min ... in ciuda numarului mic de participanti si a cozilor de doar 4-5 oameni. locatia merita o cauza mai buna ... binevenita padurea si iazul ala ... chiar daca santierul din mijloc nu prea isi avea rostul la o astfel de intalnire. din poze observ ca au fost si clipe placute ... imi pare rau ca nu leam prins si eu bafta

cred ca pe msaura ce scade viteza se lasa in jos rotile alea laterale

eu cred ca in oras ... datorita numarului mare de posesori de vehicule pe 2 roti ... salutul a murit la ritmul in care ma deplasez acum ar trebui sa salut de vo 543 de ori pe zi ... ori asta imi distrage nu de putine ori atentia de la trafic eram prin grecia ... si chiar observasem ... daca ar saluta acolo moto/scuteristi ... ar tineo tot intrun salut . Am intrebat pe cineva pe 2 roti daca au o intalnire a lor ... si sa uitat la mine ca la un nebun, apoi lam inteles ... ar fi ca si cum as intreba eu soferul unei masini de la noi : da voi cand va intalniti ? La drum lung insa ... este alta poveste ... este o placere sa saluti si sa fi salutat .... dar acolo este teritoriul motocicletelor ...

mergi si fa cursurile de perfectionare de la amckart ... cu trancanici si cu gugu

frumoasa prezentare - suna bine ...

faina calatorie ... asteptam urmatoarele povestiri si poze

nu cred ca exista scuter de 50cc 2t cu orice fel de toba care sa poti spune ca se aude bine ... trebuie sa te multumesti cu acest neajuns ... toate se aud ca dracu ... tare sau incet ... dar oricum foarte naspa

busa are deja un brand in domeniu ... ca si R1 ... si cred ca prin acest model ... reuseste sa mentina legenda ... sa tio cumperi si sa faceti impreuna turul lumii PS - ref la capitala ... cam ai dreptate ... nui vo jmekerie bucurestiul asta ... nu mai avem loc de ardeleni aici

carei cindi intre cele doua ?

ramane totusi marele risc ... al unui accident ... atunci vei avea intradevar probleme ... amenda penala .... si iti va dauna la o viitoare obtinere de permis

am avut si eu cazuri de genul asta si va asigur ca este un calcul corect ... nu stiti voi tot ce a bagat in deviz ... si cam astea sunt preturile de la noi asculta sfatul celui care tea indrumat sa te folosesti de juristul firmei de asigurari. Oricum oferta facuta de ei este nesimtit de mica. Am un prieten cu un zx6 din 98 in aceiasi situatie si ia oferit 2000 euro. Eu zic ca daca scoti de la firma de asigurare minim 2000 si mai scoti 1000 euro de la sofer cu amenintarea ca o dai in judecata si o poti repara second hand ... cu conditia sa nu ai cadrul bulit. .... si este cam maxim ce poti scoate fara proces... daca insa ai timp ... fa un dosar serios si pregatestete de procese si minim un an prin tribunale ... ai sanse maxime sa castigi ... dar nu stiu daca bani castigati in plus se vor merita.

multa sanatate ... stiu prin ce treci ... acum 3 ani am avut si un impact frontal cu un tir ... si din pacate cam ai dreptate ... medicina romaneasca este la pamant ... am avut o fractura cranio-cerebrala si pt ca nu mi s-au prescris la timp niste medicamente am ramas cu o semipareza faciala permanenta ... acum ca ai si un copil ... nu cred ca are vreun rost sa te risti cu moto... mai ales ca nu esti full refacut ... dar peste cativa ani ... nu poti sa sti ... ai avut noroc oricum ... si o sa vezi ca o sa fie bine

compari kesti cam diferite .... un sport turing cu un supersport ... ambele sunt insa nepotrivite in oras ... iar zx12 are un avataj net la consum daca este prima ta motocicleta ... si vrei sa mergi in oras ... baga si un scuter in ecuatie

pune mai multa benzina de 99 si laso sa mearga la relanti sau plimbate in parcare vo 20 min ... daca si dupaia face la fel ... mergi la susuki la garantie

multam de pont ... o idee super buna ... exact asa ceva cautam

Intentionez ca la toamna sa kimb registrul ... vreau pt oras un supermoto ... unul cat mai fiabil ... nu foarte agresiv ... cat mai usor si nu foarte inalt ... am 1.68 si 65 kg Cum nu prea cunosc domeniul supermoto astept din partea voastra vo recomandare ... eventual daca aveti asa ceva de vanzare ... cat mai nou. tks