-
Număr conținut
8.202 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Metal Heart
-
Dansabila e un termen prea relativ. Eu de ex. dansez si pe Dimmu Borgir, si pe Romica Puceanu
-
Nici eu nu sunt fan asa ceva.
-
Suna interesant. Sambata ma duc la un botez in Ploiesti. Daca mai sunt in stare sa ma intorc in Bucuresti, poate ma opresc sa ciocnim niste beri. Tu te duci, sa stiu pe cine sun...
-
Partidul Poporului e gata să ne conducă! - de AICI După ce Dan Diaconescu va prelua, în sfârÂşit, puterea, lucrurile se vor schimba în țară. Iată cum va gestiona eventualele crize, întâlniri externe Âşi fenomene meteo extreme. Ca să vă dați seama că nu glumesc, trebuie să vă uitați într-o seară la OTV, nu mai mult de cinci minute. AÂşa cum a promis, ca primă măsură va pune Rolls Royce-ul său alb la dispoziția poporului suveran. Se vor face liste Âşi evident că cei care se vor plimba primii vor fi pensionarii, foarte vigilenți în astfel de cazuri. De asemenea, cetățenii vor avea ocazia să vadă țara de sus, cu ajutorul avionului cumpărat anul trecut de domnu’ Dan, care va plimba în special Âşomeri Âşi casnice. A doua zi, va desființa cam toate taxele Âşi impozitele pe care le plătesc românii, urmând ca apoi să atace prin surprindere Rusia, pentru recuperarea tezaurului. Măsura asta economică ne va ajuta să supraviețuim câteva luni. Dacă tot suntem acolo, un grup de patrioți va cuceri bancomatele Âşi aprozarele ruseÂşti, asta ca să nu mai apelăm la FMI. Va urma pasul doi: mărirea pensiilor Âşi dublarea salariilor, care vor veni pe fondul ăsta al renunțării la taxe Âşi impozite. Nivelul de trai e clar că va creÂşte. TotuÂşi, pentru asta va fi nevoit să invadeze Iranul Âşi Irakul, ca să punem mâna pe bogățiile lor. Să nu credeți că se poate dubla salariul stimulând capitalul privat Âşi jucând la bursă. N-o va face de capul lui, pentru că se va organiza un referendum serios, cetățenii urmând să opteze între mai multe variante de creÂştere economică. Cea mai sigură e asta cu tăbărârea pe Iran Âşi Irak, dar oamenii pot alege, de exemplu, să cucerim niÂşte obiective turistice, cum ar fi Piramidele Âşi turnul Eiffel, pe care să le exploatăm apoi în interesul patriei noastre. Tot pentru a face economii la buget, D.D. va desființa guvernul, urmând să conducă țara cu ajutorul unui comitet de inițiativă Âşi de magie albă. Acesta va fi format din două ghicitoare, experte în predicții pe plan extern, Âşi cinci vrăjitoare, specializate în atacarea adversarilor politici, cu epilepsii Âşi impotențe. Tot ele vor regla Âşi temperatura la nivel național, țara noastră scăpând astfel de ger Âşi caniculă. Sacrificiul va fi minim, pentru că se vor fierbe noaptea, la marginea unei ape, câteva pisici Âşi găini.
-
2013 Aprilia Caponord 1200 Revealed
topic a răspuns lui Metal Heart în ZIAul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mie imi pare a fi un RSV4 foare inalt. Ceea ce nu-i tocmai rau! -
Stai tu linistita ca un Shadow de 125 nu prea e pe targetul tiganilor. Daca e de furat, ti-o salta de oriunde...
-
Pai... daca ziceai mai devreme, poate se lega ceva. Acum am baut tot vinu'! Astept propuneri pt maine seara!:)Excludeti cuptorul cu microunde din orice propunere - tocmai ce a luat foc! Deci fara popcorn si mancare incalzita! PS: La mine e cod rosu in frigider: s-a terminat vinul!!! PPS: Maine seara ma gandesc sa bag un Club A sau un Fire, asa, de dragul vremurilor trecute!
-
Buuuunaaaa Andreea! Vezi ca prin zona pe acolo are ottoMan atelierul. Deranjeaza-l cu un telefon si vezi daca mai are loc de garat. /index.php?/topic/659991-bucuresti-pod-fundeni-ambulanta-moto-service-general/ Daca nu merge, negociaza cu aia de la benzinariile din zona sa o tii acolo sub supraveghere. Vezi tu cum te intelegi cu ei. ............................................... Deci, cum petrecem si noi Codul Portocaliu din we asta? Asteptam Codul Rosu sa facem o treaba calumea, sau ne apucam de pe acum?
-
E periculos coane, e periculos! Iesi dimineata si tu ca omu', sa golesti vezica, si trece vre-un Rossi de Moldova de ramai fara socoteala.
-
Pasarica, daca vii cu un scuter de 250, n-am cum sa ratez asa ceva!!! Ma ocup eu de partea foto si de ce ai nevoie pentru articol. Intarata-l si pe pe Marc, poate iese un split-story DBZ&Motociclismo!
-
Bai, e cu dus-intors. Asa am patit cu setul de garnituri pentur etrierii fata. Tot asa scria: set garnituri etrier. Am trimis mail si mi-a raspuns ca e pentru perechea de doi etrieri, nu doar pentru un singur etrier. Asa ca fa-le un mail si cere lamuriri. Nu toti cei care se ocupa de administrarea siteurilor si urcarea produselor pe server sunt asi la gramtatica, de unde rezuta unele confuzii.
-
Pai n-are nimic, pune si el pe care parte cade mai des! Cauta pe aici userul Rados, vezi ca si atelierul unde presteaza el se ocupa si de confectionarea a asa ceva. Tipa si la el, vezi la cat de duce. Vezi ca la el in semnatura sunt o parte din lucrarile efectuate de ei.
-
Am schimbat domnule uleiul din furca cu unul mai dens. Se simte o imbunatatire, dar totusi nu e ce vreau eu. Din ce vorbeau baietii, se pare ca jambele de FZR600 se potrivesc la fix pe Fazer. O sa caut unu' si o sa vad despre ce e vorba acolo si ce setari se poate face. Jambele de R6 99-02 sunt o idee mai groase si implica mai multa bataie de cap (juguri, roata, alte discuri...). Visul meu e sa pun tot ansamblul fata de pe un R1 98-02 (roata, discuri, furca, juguri) dar costurile sunt un pic cam mari, si apoi intru-n altele: Fazerul are rotile sunt de 110 fata cu 160 spatele, la R1 ai fata 120 si spatele de 190 si nu prea am chef sa aflu pe banii mei ce se intampla cu 120 pe fata si 160 pe spate. Plus, ca decat sa fac investitia asta, vand Fazerul si cu diferenta pe care as fi dat-o pe furca cu toate cele iau direct un R1.
-
Mie imi plac tot japonezele http://www.youtube.com/watch?v=DcHNQXB-EqQ
-
Delete, da, ma intereseaza, numai ca acum n-am bani de asa ceva. Astept sa-mi intre salariul si asa intarziat si te contactez atunci daca le mai ai. Sau macar sa-mi dai pontul de unde le-ai luat. Alea de pe Louis sunt naspa, am vazut si nu-mi plac.
-
Nu e intreaga carena mea. Lipsesc ceva bucati. Se poate face, nu-i bai. Caut poza si-ti trimit sa vezi despre ce e vorba. Legat de far si de bord, am gasit o solutie interesanta, dar trebuie sa caut far. Probabil ca o sa mearga ceva de chopper, ideea e ca trebuie o anumita prindere. Si apoi se ia cadrul original, se taie si se sudeaza si aia e. Legat de pompa, e de R1 98-99, numai ca la asta alta e problama: suspensiile fata prea moi! Degeaba pui frane calumea, ca nu te ajuta suspensiile. Am in plan niste arcuri progresive. Vedem, ori arcuri, ori un pinten.
-
Uite cum e prins la mine. De aici trebuie derivata prinderea bordului. Semnalele or sa vina prinse pe prinderea farului: gauri mari si infiletate acolo. tot cumva de jug ma gandeam si eu, problema e ca sa nu gandesc prost si pe la 200 km/h bordul desprins sa nu ma pocneasca peste pifometru. Sau poate gasesc un alt far, tot asemanator cu asta dar cu fundul o idee mai plat, si poate se schimba datele problemei. Asta e cam ascutit, si din cauza contactului nu-l pot ridica mai sus. Initial eu pornisem cu ideea sa pun niste faruri de Speed Triple 955 sau 1050, care alea se putea adapta mai usor pe cadrul de bord original, dar pretul lor m-a cam descurajat. Totusi, cred ca o sa incep sa umblu prin targ pe la Vitan, sa vedem ce gasesc pe la scuteristi. Doua faruri rotunde cred ca n-ar fi foarte greu de adaptatpe suportul original de prindere, mai ales ca am vazut si cum arata cel de Triple. Oricum, eu am farul original de Fazer intact, si as putea sa-l pun la vanzare pentru o suma bunicica, pe tot internetul nu sunt decat doua la vanzare, cel mai ieftin fiind undeva la 100 de lire fara transport.
-
Jumba, da-mi si mie o idee de cum sa-mi prind bordul pe moto plecand de la cadrul de bord initial. Nu se mai poate folosi prinderea originala din pricina farului schimbat si ala. Deci trebuie adaptata o prindere. Eventual as putea baga flexul in cadrul de bord.
-
Lasa ca gasesti tu, bani sa fie Mai da si tu un semn pe mess cand mai intri si ai chef de palavre, mai stam la o barfa, la ceva.
-
"Acel" K8? Te intorci in aprilie in concediu sau definitiv?
-
Ohoo, ce prezenta! Da tati, toate bune si la locul lor. Asteptam caldura si, personal, ceva banuti sa pun fieru' la punct pentru noul sezon. Tu?
-
Sambata imi iau izmenele de scanadal, o shaorma de la Baicului si ma infiintez la Cavaleru' cu o galeata de vin. Vedem noi ce-o iesi!
-
Sunt interesat sa cumpar si eu o pompa de frana spate si comenzile de pe ghidon - stanga. Teoretic, pompa ar trebui sa se potriveasca de la diferite modele, practic merge orice, conteaza sa aibe prinderea corecta. Cat despre comenzi, cred ca se potrivesc de la R6 (99-02), Thundercat si o gramda de alte modele fara buton de avarie. Deci, daca stai in zona Berceni si ai asa ceva de vanzare, da-mi de stire si vedem daca facem treaba.
-
Gata bre nea', am sters! Na, fanele astea mi-au umplut mailboxu' de nu mai puteam face nimic. Deci, doua numere de telefon d'ale tale am si nici unu' nu merge! Ce plm mai faci? Mai da si tu un semn!
-
Mai, ca sa scapi de bataia de cap cu alta furca de pe alt model, vezi ca iti poti cumpara direct jambele superioare, adica tuburile alea. Noi, costa cam 150E bucata. Daca furca e stramba se poate remedia, daca e stramba un pic mai mult si are cute, atunci ma indoiesc ca se poate face ceva. Cauta-l pe userul Florin -v, el se mai ocupa cu indreptat de furci. Desi vad ca ai postat acolo, iti mai las data linkul. /index.php?/topic/360484-indreptare-furca/page__view__findpost__p__3016182 La ce motor ai tu iti iei unda identica si buna din dezmembrari si aia e, ai terminat balciul. PS: si eu cand am avut furca stramba, ma gandeam sa o schimb cu altceva, basca am mai deschis un topic cu transplant de fatza de R1 pe a mea, dar e prea multa bataie de cap si trebuie cineva priceput sa-si bage nasul. Eu nu vreau sa ma aventurez de unul singur in asa ceva, si nu vreau sa fac munca de mantuiala, doar de dragul de a face ceva. Prefer sa ramand cu ea standard.