Metal Heart

La motor mi s-a aprins de dimineata becul, deci cam pauza si cu benzina ) iar la motorina nu am cum sa scot din rezervor de la masina. Si nu ma duc sa iau intr-un bidon de 5L de la peco ca nu se mai merita, cat dau pe motorina, imi ia la service pentru operatiunea asta =)) . Totusi, pana la urma nu-i bai asa mare cu motorina, ca nu ma arde sa curat neaparat pinionul de atac. E musai sa avem motorina pentru uns cablurile? Nu e suficient daca turnam doar niste ulei de motor?

Si eu am apelat cu incredere la ei cand a fost cate ceva de facut la motoreta. BTW, cand v-am intrebat de lipit carene, ati spus ca doar vopsitorie... acum vad ca v-ati apucat serios de treaba.

Pai n-ai zis ma ca ai tu de toate?!?! Ce om, dupa ce ca vin la tine, mai vrei sa iau si motorina...

Eu. Am avut motor cu 6 luni inainte sa am A-ul, si niciodata nu am iesit cu el pe drumurile publice. Aici se vede adevarata valoare a prietenilor, care mi-au luat frumusel motorul, l-au dus in poligon la Ilioara, si au stat cu mine acolo pana m-am dat cu el de m-am plictisit, apoi mi l-au adus inapoi acasa si mi-au explicat ce am facut bine si ce nu, cum trebuie sa stau, unde sa ma uit cand merg etc... Motocicleta nu e ca o bicicleta: "da-mi si mie, coaieh, sa dau o tura de bloc, sa vaza si ochiul meu cum e cand accelerez", mai ales cand ai 1.000 cmc si peste 150 cp. Cat despre accident, e normal sa avem si d'astea, daca in .it un R6 din 2000 e 2.500 E iar un R1 din acelasi an cu ceva defecte optice e in jur de 3.000 E; ca sa nu mai zic de Firebladeuri din acelasi an... Pai cine mai e "prost" sa dea 3.000 pe un Hornet sau pe un Transalp, cand cu banii astia isi ia motor de motor?!?!?! Bine ca nu a mai facut si alte victime, si doar dovleacul lui o sa aibe de suferit. Intrebare: de ce predomina la inceputul asta de sezon accidente grave numai cu R6 si R1?!?!?!

Daca nici noi, atunci cine?!?!?! Bai nene, bine arata Triumphul ala. Data viitoare nu-l mai chemati pe baiat, ca-mi fac nervi, si-mi ies fire de par albe!

Cam frigutz in seara asta. Dar vorba aia, daca putem avea reumatism gratis la batranete, de ce sa-l refuzam?!?!

Nu, ca tu nu cred ca stii sa mergi pe ce avem noi Nu, ca m-as fi descris pe mine! Cum ma, "barbat cu caracter asemanator cu al nevesti-mii?!?!?!" Nu inteleg, vrei sa-l pui sa-ti creasca plozii si sa-ti spele sutienele, iar tu sa umbli brambura cu bagabonzii??? Si cu suflatu-n filtru cin' se ocupa? Sau nu-ti mai place sa-ti sufle altcineva in filtru? Rotila, merci de oferta, dar daca l-am prins pe Cavaleru' macar sa profitam de el. Oricum, te-am notat si pe tine !

Pai Fat-Frumos ala care-ti pupa mana e fatalau by default. N-ai ce cauta cu oameni d'astia. E bazat ala care-ti ia mana, ti-o miroase si zice: OMV, Alpin Diesel, de la Elecroaparataj! ...Asta barbat adevarat; daca mai pute si a bere, e de mare angajament!

D'aia tre' sa te duci sa iei 2L de motorina, pentru ca tu ai ceva pe piept ce n-avem noi, intre gat si buric! Cavalere, cu ce ungem ba cablurile? A mea nevasta a plecat peste mari si tari si m-a lasat cu rezervorul gol si cu doar 150 lei, sa am de paine . Later Edit: Ai dreaq bulangii, au defrisat tot Pantelimonul intre Ritmului si intersectia de la Electroaparataj. E o prafaraie in cartier de te doare mintea.

Ohooo, pai numai bine cat sa nu murim de cald!

Eu de doua saptamani merg. Mai am inca doi baieti in lista de mess care merg zi de zi cu ele dinaintea mea. Aseara am mai vazut pe Iuliu Maniu un baiat cu un FZS1000, B-01-FZS. N-am apucat sa-l opresc sa-i zic de intalnire, am facut stanga pe Lujerului si el s-a dus inainte.

Sau cel mai simplu, schimba declaratia. Il scoate pe motociclist vinovat ca a incercat sa schimbe benzile fara sa se asigure, si aia e. A venit salvarea? Au venit cei de la rutiera? S-au facut poze, masuratori?!?! Daca nu, atunci e foarte simplu sa-l mazileasca pe bietul baiat. Am inteles ca era cu un grupulet. Amicii lui au mers la politie, au dat declaratii?

Cu mine vorbea, am dat niste spamuri la grupul de Fazeristi ... si i-am zis ca are oroarea de a face prima strigare pe anul asta Pe tine te-am omis intentionat ca tu deja semnasei de prezenta. Mai devreme era naspa afara, acum vad ca a iesit soarele si incepe sa se usuce. Conform accuweather cica maine o sa fie mai cald ca azi si nu o sa mai ploua deloc. Azi n-am venit cu motorul la munca, desi acum imi pare rau. Haideti mai repede cu incalzirea aia globala!!!

Am mai gasit o varianta: seringa lipita bine cu scotch de capatul superior al cablului si pompat ulei pana iese pe partea cealalta. Asta ar fi cea mai simpla solutie. Prefer varianta cu serviceul pentru ca nu-i o operatiune costisitoare, aia o fac repede si bine si cu sprayurile lor, iar eu nu ma mai murdaresc. Nu sunt genul care sa stea sa surubareasca toata ziua la motor si sa o iau pe bajbaite. Prefera sa fac altceva cu timpul asta, sa ma plimb de exemplu.

Asta e partea usoara. "Scula" respectiva am gasit-o la BBMoto si costa 18 Ron. Se poate baga ulei cu seringa sau spray special pentru asa ceva. Partea dificila e urmatoarea: ce se poate strica in cazul in care nu procedez corect?

Prezent. Poate pana atunci reusesc sa spal Cerbul, sa va prezint modificarile.

Cica sambata si duminica frumos afara. 15-18 grade. Ia zi, faci rost de un lighean si niste motorina sa curatam lanturi & shit? Eu trebuie sa-mi ung si cablul de ambreiaj, ca agatza, si daca mai plec de cateva ori mai tare de la semafor, mi-e sa nu-l prajesc. Cu ocazia asta ii montam si bujiile lui Didi si ii suflam in filtru.

Touring frate.

Deci, baietii, cand dam drumul la treaba? Eu deja am inceput sa fac kilometri.

Poate voi, ca mie mi-a stat tot timpul acul kilometrajului la 0. 200 in curba, huh? Pai cauciucul meu e tocit numai pe mijloc, cred ca se putea si mai mult!!!! Cavalere, in localitati am mers usor, nu am coxat-o. Drumul ala e destul de ciudatel, e drept, nu sunt copaci pe margine si asfaltul e destul de bun, basca ca nu prea e foarte circulat, normal ca te imbie sa-i dai cat poate motoreta.

De azi. Faina plimbarea, dar am mers prea haotic, recunosc, am dat cat a putut motoru'. Data viitoare facem gurupri organizate, cei care merg tare si foarte tare si cei care merg incet. Mi-am cam facut damblaua, m-am dezmortit, acum ramane sa ne plimbam. Veniti cu idei pentru weekendul viitor. De azi. Faina plimbarea, dar am mers prea haotic, recunosc, am dat cat a putut motoru'. Data viitoare facem gurupri organizate, cei care merg tare si foarte tare si cei care merg incet. Mi-am cam facut damblaua, m-am dezmortit, acum ramane sa ne plimbam. Veniti cu idei pentru weekendul viitor.

Mai, in jur de 16:00 am iesit si noi, o gasca de vreo 6-7 spre Fundulea, am intalnit multi motociclisti in drum, dar nimeni nu ne zis nimic de accident. S-au tot perindat motociclisti pe acolo. In dreptul LukOil parca erau trase pe dreapta un GSX-R Srad si inca ceva, n-am apucat sa ma uit atent, stiu ca erau doi baieti, unul mai tinerel si altul mai in varsta, i-am salutat, ne-au salutat. In rest nimic.

M-am trezit demult. Dar indicatorul rezervorului care imi arata un sfert si portofelul plat nu prea-mi permit sa fac vitejii azi. Totusi, facem un Rond si o plimbarica prin oras diseara, eventual si o tura scurta pe langa Bucuresti, macar asa, pana la Fundulea or smth, sa ne mai dezmortim si noi dar numai daca ne strangem mai multi, eventual dupa un 3. Hai sa vedem, ca sa stiu daca la pranz bag ca animalul in mine sau mananc cu masura sa fiu agil pe Cerb! ) Ai comis-o, acum stai si sufera! Parca te vad ca la vara in loc sa alergi cu motorul in .gr, .it in vacanta, vii cu mine prin magazine sa ne uitam de carucioare de bebelusi, patuturi si alte nebunii! =))

Bai nene, cand va aud ca ziceti "nu luati SS, luati-va naked" parca nu prea-mi vine sa va cred!! Pai un Fazer are 95 CP, un Hornet are 98 CP (sau si mai multi, depinde de anii de fabricatie). Nu sunt deloc motociclete blande, daca tragi de gaz, incepi sa-ti pui niste intrebari existentiale. Un avantaj pe care il au SS-urile in fata nakedurilor e ca de obicei vin cu suspensii superioare acestora si frane mult mai bune, dar asta nu-i o regula. Deci, daca esti maniac, si nu vrei SS ca poti trage de gaz si o belesti, nakedurile (Hornet, Fazer, Z750, Bandit, SV650, Monster, KTM Duke, Triumph Street Triple, GSR) nu sunt o solutie. Singurul punct de inferioritate la nakedurile astea e top speed-ul, dar toate cele enumerate mai sus ating usor 200 km/h. Vrei SS si numai SS, ia-ti! Da' ai grija, pentru inceput cel mai bine ar fi sa inveti nu cum se trage de gaz, ci cum o poti controla mai bine, cum poti folosi franele alea performante la eficineta lor maxima. Mi-am reinnoit sistemul de franare de pe fatza (etrieri, pompa de frana de R1 si furtunase sport + o suspensie intarita) si cum m-am obisnuit cu frana mai ferma, cum am inceput sa merg mai tare.

Maine cica 11 grade. Vorbim de dimineata sa vedem pe unde dam o tura pe langa Bucuresti? M-as risca si la o tura mai lunga, dar sunt cam praf cu banii. Sau pe seara bagam un Rond?