-
Număr conținut
1.200 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Avent
-
Se pot pune, doar daca sunt facute de tine.
-
Nu era mai bine daca foloseai izopren de camping? Parca sunt si de 15 mm grosime. Cele de parchet sunt de 3 sau 4 mm si daca le suprapui simplu, fara sa le lipesti intre ele mai tarziu vei avea probleme. Cat despre acoperirea adanciturilor cu piele acestea trebuie neaparat lipite, altfel formeaza un fel de pod deasupra lor, formand un spatiu liber intre burete/izopren si piele care cu timpul cedeaza si va avea un aspect urat. btw. mie imi place mai mult cu partea lucioasa, dar daca vrei sa-i dai un aspect retro, intoarce-o.
-
Foarte buna idea, eu cautam o solutie sa-mi pot decupa inoxul, dar asa e mult mai simplu.
-
-
Poate e prea mare, sau formatul nu e corect, trimitel la sad_prod@hotmail.com si ti le pun io. Al meu e din inox, si isi asteapta noul nr.
-
Sa ridice 2 degete cine din fraza de mai sus a inteles ca motorul de pe virago s-a transformat in motocicleta numita dragstar. si inainte de a trece prin Oradea, dati-mi un PM sa va dau o bere fara alcool cu conditia sa fiti cu motocicleta, indiferent ce motor o avea pe ea Tema: Daca motorul de pe virago se poate numi motor virago, (presupunand ca-l vedeti intr-un colt la dezmembrari) atunci motorul de pe drag star cum il numiti? Tip - raspunsul: ala ni din colt, nu este corect.
-
Motorul de virago a fost transformat in motocicleta dragstar? D-le moderator, hai pe pm, ca deja esti offtopic. (si daca esti cinstit, iti mai dai si un warn pt. offtopic )
-
Cum ii rezolvi striatiile de pe sa pt. easybiker? Stratificat?
-
Pt. tine diferenta dintre 2 motoare (motoare, nu motocicleta, chestia aia care papa benzina si scoate fum) e doar de design si aspect? Eu vorbeam despre motor, caruia i-au facut doar o operatie de marire dar in principiu e acelasi fara prea mari modificari. Tu vezi doar operatia plastica majora a motocicletei pe care l-au facut japonezii, transformandu-l intr-un cruiser. Eu vorbeam de motor, tu vorbesti de motocicleta.
-
Gaurile sunt prea mari.
-
- Un virago de 535 din 94 (inmatriculat) se misca intre 2000 si 2800 in fct de starea in care se afla. - Daca poti, ferestete de motocicletele aduse din Italia. - Despre fiabilitate intreaba la rubrica virago (motorul de virago e unul reusit - a fost fabricat fara modificari timp de 14 ani, iar acum i-au facut mici modificari si l-au numit drag star)
-
Poate m-am exprimat gresit, dar ai prins tu idea. Cu aluminiu de 3, e naspa. (FLUTURĂ, flĂştur, vb. I. 1. Intranz. ... 2. Intranz. (Despre steaguri, haine, plete etc.) A se mişca, a se legăna în vânt; a fâlfâi... )
-
Aluminiu de 3 mm? Si pe spate poti sa-i pui si o emblema, fiind pe lateral la peste 80/h va flutura ca steag.
-
Ideal ar fi sa-ti rezolvi prima data sisybar-ul si cu aceasta ocazie sa-i faci si suport pt geanta, dupa care sa-ti faci o geanta smechera pe care s-o poti detasa si sa o iei cu tine.
-
180/125, comenzi avansate. Pozitia: picioarele in fata, bratele intise pe jumate (nu-mi place sa ma intind peste rezervor la curbe), spatele drept. Nu sunt adeptul pozitiei aplecate cu picioarele si mainile intinse la maxim, ca la exercitiile de abdomen. Se pare ca-s cel mai greu pe aici. (deocamdata)
-
Ai intaritura in interior? Mai fa-i o poza, cu ea deschisa.
-
Cine iti asigura garantia daca e in state? Ce fabricatie? Ce pas? Brat orizontal? Pt ce grosime? Am gasit intre vechituri un Singer, cu brat de vreo 80cm, cu 300 ron. Dar lipseau piese garla de pe ea.
-
Corel 9 ? Da-mi te rog adresa de mail, aici nu ma lasa s-o pun.
-
Eu am un Singer, da nu e pt. piele. Mi-ar place unul pt. piele cu brat orizontal, chiar si de pe timpul bunicii. Am gasit o firma care aduce masini noi cu garantie, service, consumabile, ..., undeva pe la 1700 euro + TVA, ceea ce nu-mi permit. Daca gasesti ceva da-mi si mie de stire, asa informativ. Haina pt. sharky l-am cusut cu Singer.
-
Vad ca despartitoarele le-ai cusut, cu ce? Ai masina de cusut piele?