Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.109
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Cavaleru

  1. Acum 2 minute, tourist1 a spus:

    E bine ca "majoritatea" ne uitam la curse dupa ce s-a intamplat in trecut in timp ce finii cunoscatori argumenteaza uitandu-se tot in trecut :) :) :) :) :) :) :). Ai uitat sa adaugi ca Bagnaia daca nu cadea si iesea pe primul loc de fiecare data anul trecut castiga toate cursele. Pe ce te bazezi cand zici de FB1 sau JM89? Sa nu-mi zici ca pe trecut...

     

    Intelegi ce inseamna a avea sanse la victorie? Imi e greu sa cred ca un om asa efevescent citeste ceva si nu intelege. Era si un nume pentru cei care sunt asa, dar imi scapa acum :) :).

     

    Scuza-ma pe mine ca am pareri. Promit ca o sa se mai intample.  

     

    se bazeaza probabil pe faptul ca au cea mai buna motoreta de pe grila si ca in cele 2 curse de pana acum au aratat ca au viteza pt a lua locul 1. e presupunere bazata pe ce s-a intamplat sezonul asta, nu cel trecut :)

     

    MM inca se adapteaza la mobra, oricat ne-ar placea e greu de crezut ca va lupta pt victorie, dupa FPuri vom putea face supozitii mai clare.

     

    Rins cred ca are mai multe sanse cu Yamaha sa repete figura frumoasa de anul trecut

  2. eu raman la ideea ca Aprilia are un pachet foarte bun, le lipseste pilotul rapid.

    MV nu-i nici cel mai bun pe feedback nici constant.... 

     

    Cred ca demonului i-ar prinde bine si acolo un loc doar daca nu tine cont de bani si sa se multumeasca cu mai putin cascaval decat ar primi, de la un posibil factory seat la Ducati. daca l-ar primi..

     

    Si lui JM i-ar fi bine loc de factory, bani probabil o idee mai multi ca la Pramac.

     

    se amesteca treburile si devin interesante. Mai ales dupa anuntul lui Q20 ca ramane la Yamaha

     

  3. Aprilia nu e top din cauza pilotilor, AE este un capitan, dezvoltator, dar departe de a fii rapid si constant rapid.

     

    MV.. stea cazatoare, are 2-3 curse bune intr-un sezon in rest anonim..

     

    Aprilia are nevoie de un pilot care sa fie constant rapid, JM sau MM ar fii niste solutii excelente. iar MM pt Aprilia chiar ar fii mana cereasca. Ar trebui sa faca tot ce le sta in putinta sa il aduca pe MM

  4. Acum 10 minute, xt600 a spus:

    Nu, nu poate sa ii spuna lui Jiji sa semneze cu MM, dar il poate chema la ei si sa ii spuna: " 'oaie, avem nevoie de audienta. Trebuie sa vindem mai bine competitia asta, avem nevoie de sponsori, drepturi de televiziune, tribune pline, SPECTACOL!!! .. si in consecinta, de vizibilitate. Cred ca esti constient, cu Bagnaia nu putem face asta, omul e dull... MM, pe de alta parte, trezeste interes, e in atentia media, este cel mai bun vector de imagine al competitiei, in acest moment + super clasa. Cum facem????" Si de aici incep discutiile si negocierile. Normal ca ceva trebuie sa i se ofere in schimbul acelui loc. Daca omul este batut in cap, incepe aceleasi discutii cu Rivola. Nu spun ca asa se va intampla, poate nici nu va fi nevoie, ci doar ca este un posibil scenariu. Cred ca realizezi ca ar fi de domeniul teatrului absurdului, ca la sfarsitul acestui sezon, MM sa ramana fara ghidon sau sa ramana la pocket team Gressini, cu o motoreta SH in timp ce piloti de esalon doi valoric sunt bine merci la echipe de uzina, fara a fi capabili sa conteze in vreun fel in lupta pentru titlu. 

     

     

    parca il si aud pe Gigi: best I can do is Pramac

     

  5. imi e greu sa cred ca vine Liberty si ii spune lui Gigi trebuie sa semnezi cu MM

     

    Doar sa aibe ceva de castigat substantial precum unprocent mult mai mare la drepturile de televizare... ? 

     

    Sa nu uitam ca sunt 8 motorete Ducati pe grila din 22. Nu prea merge sa: "poke the bear".

     

     

    Observatie interesanta: dupa 2 curse Bez si Marini (fosti colegi) sunt cu zero puncte, alaturi de R Fernandez

     

     

  6. JM tre sa adune cat mai multe puncte anul asta si sa fie tot timpul cu un pas in fata lui Peco ca sa primeasca motoreta factory si mai ales sa nu mai comenteze aiurea in tramvai, ca e vina lu michelin, ca l-au facut din suruburi... etc..

     

    Anu trecut a mers foarte bine, a pierdut puncte can a cazut in final de sezon si a pierdut puncte pretioase pe riscul acela cu softul pe spate care s-a dezintegrat aproape cu 3-4 tururi inainte de final, risc al echipei, dar puncte pierdute de el in clasament.

     

    Anul asta trebe sa se focuseze sa puncteze mai bine ca Peco si asa va avea sansa mult visata.

     

     

  7. una e discutia ipotetica si alta este o afirmare certa. cum face dnul BB care zice ca MM a semnat cu Ducati factory de anu trecut :)

     

    si eu ma asteptam la fel sa ajunga la aprilia dar nu cu MV coechipier ci cu JM 

     

    in alta ordine de idei, se deschide o usa interesanta: JM la Aprilia? :D

  8. La 27.03.2024 la 17:26, PzKpfW a spus:

    Cum spuneam mai sus, interesant că nici Pramac nu a semnat încă prelungirea cu Ducati. Ar trebui să fie o formalitate, însă se știe deja că vor primi doar un GP25 la anul, Fermín Aldeguer va concura pe GP24 în 2025. De văzut unde ajunge deci al doilea GP25 de client.

     

    la VR46 pt Bezz sau Gresini pt MM? :D

  9. Acum 20 minute, frigider a spus:

     

    la cum au inceput sezonul Peco, JM, Basti, MM, Acosta... nu-l vad bine pe Bez.

    pana isi revine astilalti vor creste si ei.

     

    parca asa an sa inceapa bine asa multi nu prea a fost.

     

    Sezonul asta nu cred ca va prinde locul 3 iar, decat poate prin mai multe conjuncturi favorabile. alte vise nu imi fac pt el

     

    Acosta nu e contender pt el la locul de la factory ducati, Bestia, MM si JM sunt pericolele vazute de noi ce scriem aici, desi eu personal cred ca doar Bestia e cel cu care se bate Bezz pt locul 2 la Ducati.

  10. Acum 8 minute, Method a spus:

    Tot ce se poate.Pecco si JM insa s-au adaptat si la 23 si la 24 rapid.Vor fi inevitabil comparatii.

     

    acum nici toti pilotii nu au aceeasi adaptabilitate, vezi cazul bestiei, e drept sa rupt prea devreme sa avem ceva concludent.

     

    Eu am incredere in Bezz, vedem ce ne rezerva viitorul

     

    m-am uitat pe rezultate, in sprintul de la Portimao si-a imbunatatit prestatia fata de Qatar sprint, dar in cursa de duminica a terminat-o la aceeasi diferenta fata de castigator 19+ sec

     

    m-am uitat la diferenta de timp, nu la pozitii

  11. Acum 4 ore, ioio_viola a spus:

     

    https://oxleybom.buzzsprout.com/2181509/14757741-portemao-2024-keith-richards-shark

     

    de la minutul 9.30 

    zic bine baietii: toti avem acel prieten care face accidente mai des decat ceilalti prieteni.

    si inca un lucru: ala care renunta devenea o tina pentru celalalt la urmatorul duel dintre ei sau in toata cariera. 

     

     

     

    fix ce a zis Senna in acel interviu celebru:

     

    Acum 6 ore, B.B. a spus:

    Mai uita-te de 51 ori poate vezi.

    Uite, iti fac un frame by frame

    image.thumb.png.02046774c4f9d88220fd694ad79d11cf.png

    image.thumb.png.36cd2679816867b5ad3593cf04bb8d88.png

    image.thumb.png.63518beef9af45e607ad37a1d3f3109e.png  vezi cine e inca in fata acum.. priveste umbra rotii fata

    image.thumb.png.f0a998ae10dc747ce7cb6999f9ae4adb.png Pecco deja era pe faras aici.. vezi roata fata

    image.thumb.png.64dcbcbdef7c2bebc9e8c3bf04b530bb.png deja Peco nu mai poate tine motoreta sus, roata fata a plecat de tot

    image.thumb.png.e4f3d9814ec9d6c3d9ff9f5d9489f1eb.png

    image.thumb.png.e3c4d83ec9f76e118fc33ae31f96b0b2.png

     

     

     

    Domnule draga, MM deja depasise, se dusese cu o lungime de motocicleta in fata lui Pecco, cazatura s-a intamplat la incercarea de re-castigare a pozitie de catre Bagnania,,  deci eu te depasesc pe tine, apoi tu vii ca turbatul din spate si ma dai jos si tot eu sunt vinovat!!! :crack:

     

    uite aici, trecuse de Pecco sau nu trecuse??????????????????????????????????????????????

     

    image.thumb.png.7ed3ac08a0b7b27c47fd3c921a09d914.png

     

     

     

     

    coaeeee te uiti de 10.000 la reluarile astea si nu vezi nimic, esti orbit de subiectivism. Peco nu pierde nici o fata, abia in momentul in care are loc contactul culca motoreta.

     

    Uita-te bine la diferentele dintre poza 3 si 4, nici o schimbare de pozitie la Peco, pe cand la poza 4 Mimisoru tau e deja cu un crac in aer

    Abia la poza 5 cand MM e deja culcat pe Peco, genunchiul lui Peco atinge asfaltul.

     

    degeaba ai pus poze daca te uiti la ele prin fundu de la butoiu de varza

     

     

    Acum 36 minute, B.B. a spus:

     

     

    Deci daca eu merg pe valea oltului in spatele unuit tir cu 70 la ora tu la final spui, Tirul si BB au mers amandoi cu 70 la ora pentru ca sunt niste imbecili, si eu cu Nike si Frigider ne-am dus in fata cu 15 min si boul de BB si TIRUL au mers in (cuvant urat) mea cu 70 la ora ca doi handicapati.

    Bai, esti criminal!! :D 

     

    A fost tire management, ca nu au mers ca in SPRINT! In SPRINT au mers la adevaratul potential. 

     

     

    suferi de dubla personalitate?

     

    de unde stii tu care e adevaratul potential?

     

    uita-te pe timpi si compara timpii de sprint cu aia de duminica si o sa vezi JM a mers intr-un ritm similar, la fel si MV (pana la failul cutiei de viteze) si tinem cont ca a fost medium pe spate in loc de soft ca in sprint

     

  12. Acum 7 ore, B.B. a spus:

    Ce a greșit stie el.. că doar au discutat in comisie.. A intrat ca bivolul in Marquez, trebuie sa fii maxim orb sa nu vezi mai ales cu atatea reluări.

    Consideră acolo doua depasiri separate, MM a depășit dar a iesit larg.. Peco a vrut sa depășească din nou sa recupereze pozitia si a intrat in ăla si apoi a pierdut si fata..

    Daca privim faza fara depasirea lui MM. Pecco vine din spate pe interior si il ia pe faras pe MM care DEJA iesise larg..si incerca să revină pe trasă. MM deja se dusese în față..

     

     

    Ce fata a pierdut Peco?

     

    omu avea tras interioara, unde plm sa se duca cand el era cu motoreta inclinata pe interiorul virajului. Daca lu MM nu is se punea iar pacla pe ochi isi dadea seama ca a lasat usa deschisa pt Peco si ca ala e acolo pe interior si ca nu trebuia sa stranga asa brutal interiorul apexului ca oricum avea MM castig de cauza pe accelerare venind cu viteaza superioara de pe exteriorul virajului.

     

    Dar a facut ce face de obicei uita sa mai gandeasca si popiceste fara logica.

     

    Si nu inteleg de ce zice el de Peco si alea 2 puncte cand si el a riscat aiurea pt tot alea 2 puncte ..

     

    Oricum in virajul ala s-au masurat niste bilute si au iesit in decor ca 4 bilute belite. incident de cursa si sanatate.

×
×
  • Creează nouă...