monsteristu'

fret, tu sigur esti liceean?

anonimule, da' topicul asta nu-ti mai place> /index.php?...=522993&hl= ce zici, il inchidem pe asta?

nene, nu numai ca ai loc, dar o sa te si poti lafai, ca la cat de dezbinati suntem, sunt multi care stau pe jos, altii se ascund dupa soba, unii se atarna de lustra, altii vomita la baie, canapeaua e pustie si asteapta sa fie revergorata.

draga horica, afla despre noi ca suntem bine, ceea ce iti dorim si tie, mai ales ca acum ai primit 10 zile de pauza pe motociclism.ro.

eu zic sa te limitezi de acu la schimbat ulei la scutere, ca alea n-au cutie de viteze.

bre aladine, cand inveti si tu sa scrii ca un om normal?

si daca se duce acasa si pica pe scari? pe cine crezi ca o sa caute sa ceara despagubiri?

nu vrea nimeni o aripa neagra fata de monster?

sorinm, nu se scoate warn-ul.

hai mai baieti, mai usor cu porcaiala.

chiar ca va fi un uichend nebun, la ce furtuni se anunta.

ne-a luat dracu

mai bine mereti sambata, duminica e cu furtuna peste tot.

Campionatul Mondial de Rally-Raid Raliul Tunisiei 1-7 Mai Total km 1848 Etapa 3 : Nekrif-Nekrif 283 km din care 265 km de proba speciala Riderii români au învins furtuna de nisip Cei trei piloti Vectra Racing: Mani Gyenes, Marcel Butuza si Alex Gârbacea au iesit cu bine din furtuna de nisip abatuta azi dimineata asupra sud-estului Tunisiei. Mani a terminat cu al saselea timp bucla de la Nekrif, în timp ce Marcel a ajuns al 14-lea, iar Alex a fost înregistrat cu al 17-lea timp al zilei. Chiar daca startul a fost devansat cu o ora pentru ca pilotii de la categoria moto sa poata pleca în proba speciala înainte de începutul furtunii, prevazut în jurul orei 08, vântul si nisipul au fost principalii actori ai zilei. Traseul din bucla de 265 km a cuprins treceri prin canioane, ueduri si zone cu dune mici, iar schimbarile bruste de directie ale vântului au facut ca vizibilitatea sa fie extrem de scazuta mai ales în zona dunelor. Mani Gyenes (lider clasa Productie dupa primele 3 zile): E foarte greu sa mergi în furtuna pentru ca nu vezi mai nimic, iar pentru mine a fost si mai dificil pentru ca am avut probleme cu derulatorul de road-book. Eram la kilometrul 110 al probei si roadbook-ul ajunsese la km 130. Am fost nevoit sa rulez paginile manual si la vitezele la care evoluam noi nu este usor. Marcel Butuza (locul 6 la clasa Productie dupa primele 3 zile): Ar fi fost o proba speciala foarte frumoasa daca nu trebuia sa mergem în furtuna. Este foarte greu sa citesti roadbook-ul sa te uiti la GPS si la ce ai în fata ta când vântul tot îsi schimba directia. La începutul probei am avut ceva probleme cu derulatorul de roadbook si de aceea am fost mai lent, însa pe ansambul cred ca a fost o etapa buna. Alex Gârbacea (locul 8 la clasa Productie dupa primele 3 zile): Am reusit sa merg foarte bine astazi si am fost rapid, însa pe ultimii 30 de km, din cauza vântului, am avut mari probleme cu vizibilitatea si m-am abatut de la traseu. Ziua 4. A patra zi din raliu este cea în care se va ajunge în primele dune înalte. Etapa Nekrif-Ksar Ghilane masoara 295 de km, din care 280 sunt cei din proba speciala si va fi o adevarata provocare pentru concurenti având în vedere ca furtuna de nisip se pare ca va continua pâna mâine dimineata. Însa pâna la startul zilei de mâine pilotii si cei peste 400 de oameni din bivuacul de la Nekrif vor trebui sa gaseasca o solutie pentru a dormi în aceasta furtuna. Clasament etapa 3 - provizoriu 1. Marc Coma KTM690 Rally 2. Chaleco Lopez Aprilia 450 3.Jakub Przygonski KTM 690 Rally .............................................................. 6. Mani Gyenes KTM 690 Rally .............................................................. 14. Marcel Butuza KTM 690 Rally ............................................................. 17. Alex Gârbacea KTM 690 Rally Clasament general dupa 3 etape - provizoriu 1. Chalecoo Lopez Aprilia 450 2. Helder Rodrigues Yamaha 450 3. Jakub Przygonski KTM 690 Rally ..................................................... 7. Mani Gyenes KTM 690 Rally ............................................................ 14. Marcel Butuza KTM 690 Rally ............................................................. 16. Alex Gârbacea KTM 690 Rally VIDEO - Daca nu reusiti sa accesati ftp-ul trimis anterior va rog intrati pe: pressetv.eu Login : pressetv-UER pass : NEWS Imagini cu pilotii Vectra Racing: Mani Gyenes, Marcel Butuza, Alex Garbacea sunt in folderul VECTRA. credit foto: Vectra Racing Renatta Stepanov Media Relations Vectra Racing +40743.335.290 renatta@renemedia.ro www.vectraracing.com

nu poci pentru ca sa cred. coco'son pe monster lounge. aulei mamulica, tre sa iei o piatra in gura.

ti-e rusine cu mine ma?

editat titlul topicului si sters balacareala inutila.

de unde-s alea bre, de la bisericani cumva?

mai, tu vrei sa te lauzi ca ai facut master, nu?

de ce mai sergiu, nu ti-a reusit schimbul de ulei? ce probleme ai?

amice, spui prostii, oprirea poate fi interzisa, nu franarea.

nu e ma taranoi, omul doar a observat ceva si de aia a si intrebat. sincer, si eu m-am gandit sa pun aceeasi intrebare.

incercati sa schimbati in vama, in ruse e mai scump. in plus, daca aveti carduri internationale puteti sa le folositi la veliko fara nicio problema. cazare in veliko gasiti pe la 20 de euro camera dubla cu mic dejun inclus.

poti schimba si la opt mii, motorul nu te lasa, numai ca iti trebuie ceva cuaie.

curatat de lucruri not fun.