Baiazid

Daca faci drumuri scurte si dese, recomand sa iti cumperi un redresor special moto (are la louis: se opreste automat cand e incarcata bateria). E un calcul simplu: la fiecare pornire tu consumi cantitatea X de curent care se duce pe demaror. Cat mergi ar fi ideal ca aceasta cantitate X sa fie pusa la loc in baterie. Dar un alternator moto este eficient la o vitezana dupa 4000rpm. Deci daca ai multe opriri (gen curierat): e fatala faza fara charger seara.

Bafta la exam!!!

Deci: o baterie este caracterizata prin urmatoarele caracteristici: 1. tensiune (V) - >12.4 trebuie sa fie 2. capacitate (Ah) -> cat mai mult, cu atat mai bine 3. curentul in scurt (dat de rezistenta interna). O sa ma refer aici la punctul 3: multe baterii moto au curentul de scurt situat intre 80 si 200 Amperi. Ce inseamna asta? Tu dai la demaror, majoritatea curentului se scurge pe acolo (consumator mare). La bobinele de inductie mai ajunge LULA. Dar daca ai avea o baterie cu un curent de scurt mai mare, ar ajunge sanatos voios si la bujii. --- In cazul tau eu personal as face asta: 1. dimineata inainte sa o pornesc m-as uita la bujii sa vad cum sunt. Daca sunt ude/ancrasate e clar ca scanteia nu va penetra dielectricul format si nu va fi arc electric! Recomand bujii iridium pentru asta. 2. as verifica si filtrul de aer totusi. 3. as sincroniza carburatoarele (cand dai la demaror, tragi si un pic de maneta de acceleratie?) 4. bateria cum e? Lasa ca are tensiune, capacitatea ei poate sa fie alterata. Cum o incarci? Ai redresor special?

Ok. Cel mai bine discutam diseara la arc in conditii de impaciure Filmul e usor de analizat din perspectiva unui monitor. In realitate nu am pierdut controlul nicaieri. Acolo la pornirea de pe loc (cred ca te referi la turma de oi) am vazut pe jos o sarma ghimpata. Aia am ocolit-o in ultimul moment pt ca atunci am vazut-o. A fost agatata in blana unei oi. Deci chiar as vrea sa vorbim diseara.

Eu nu vreau nici aprecieri si nici critici. M-a deranjat ca vine cineva FARA CARNET, cu experienta -100, cu 0 KM la bord si imi zice mie ca "conduc prost" dar "sigur".

Lasa ma daca e papagal, sa vada ce inseamna sa nu am pasager .... Bah, mai tii minte? 31 decembrie 2005 parca. Laser frate. Turbo speed pe DN1 (eu in tricou si tu cu 5 gegi) PS: in curand o sa ne dam pe la 45 grade celsius

Hai te provoc: 1000RON de participare, castigatorul ia totul. NOI DOI Plecare: MANECIU UNGURENI SOSIRE: Sacele Brasov HAI MARELE ROSSI: /index.php?...mp;#entry703462 Ti-ai luat carnetu? Mai experimentatule!

Doctore, EU SUNT ALA DE PE MOTOR. Stii de ce mergeam mai Rossi cu 80kmph? 1. Ca in urma cu 30 minute vazusem un coleg de al nostru luat cu salvarea!!! 2. Asfalt rece 3. Sotia mea era pasager. 4. Riscam sa pierd camera la stilul de prindere 5. curbele erau luate cam cu 80 Asa ca mai ROSSI, cand mai comentezi, afla toate datele. PS: nu mai merg de mult ca nebunu. Prefer sa ma intorc in siguranta acasa. Dar e greu de inteles pt unii. Da frate, are motor si nu merge tare? E varza!!! Nu vezi ca te contrazici singur: DECI NU MERG BINE, DAR MERG IN SIGURANTA. Pai sa iti explic: ASTA INSEAMNA SA MERGI BINE: sa te si intorci cu bine dintr-o excursie PS: te provoc la un circuit pe cheia CONTRA CRONOMETRU. Pariez 1000RON. Te bagi? Ca sa vezi cum stiu sa merg.

Da e bun sistemul cu brat. La acel sistem teoretic se poate adapta capul unui trepied. Astfel ai control de miscare.

A de acum 2 ani in puii mei... Parca ar fi sport national sa anunti un accident. Sa da premiu?

Uite aici niste variante sa prinzi camera de motor: http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?...0&hl=camera

Legea e lege. Spune clar ca intr-o intersectie daca sunt drepturi egale, intervine prioritatea de dreapta. Nu stiu de ce trebuie comentata. Ma mir ca sunt astfel de intrebari pe un forum unde se "presupune" ca utilizatorii au citit codul rutier (aia care au carnet)

Se aplica regula de dreapta ca ambii aveau aceleasi drepturi.

1. vezi sa nu ai cablul de shoc cu probleme. 2. Daca iti moare incet poate sa fie ori din carburatie, ori se gripeaza usor. Dupa ce moare, cum invarte demarorul? Incet, tare? Daca ti se incinge rau rau, vezi apa in instalatie, ventilatorul.... etc

Eu am bagat niste bere dupa excursie. Oricum naspa excursia: nema ploaie, nema politie. Pana mea, unde e distractia? Pare rau ca le-am ratat pe domnisoarele de 70ani

Super tare: fara casca. You rule man! In rest e ok

A fost fain, dar au fost cateva curbe fantoma. Intrai aplecat in ele si dupa ce treceai de jumate descopereai nisipul

@Zuzg7: tnx ca ai franat pe DN ca io nu vazusem politia (era de carnet treaba) Si in rest: lumea normala vorbea de sex cu oi, sex cu vaci, etc. Bracio, Zuzg, Silviu, ... restul: discutau numai: ce ulei trebuie, cat baga, esti sigur ca baga atat? Fratilor: nu sunt discutii normale pt un motociclist Ne vedem la urmatoarea

Carnatii astia au luat-o pe Siriu si vroiam si eu Pacat ca aveam treaba in bucuresti

Oki doki Am pus placutele si la 10:40 voi fi la arc Propun sa alimentam la lukoil de la baneasa. Au benzina buna

deci io in 20 min cobor sa imi pun alte placute de frana pe fata. Cat poa' sa dureze? Dupa cum e vremea, sper ca pe la 10 sa pap si sa plec spre cheia.

Voi pe la ce ora plecati ca eu imi pun placute noi pe fata dimineata si la 16:00 trebuie sa fiu in bucuresti? Adica e posibil sa plec singur pe la 11:00

Eu am patit in Bucuresti asta cu vecina mea. A dat cu spatele cu "tot cu motorul meu parcat". Maneta frana rupta. Am taxat-o oricum pt contravaloarea manetei. In legatura cu AB subscriu. Cel mai grav accident al meu l-am avut pe langa Sebes cand o masina de Alba a intors fara sa se asigure. TOPUL MEU: DB, AG, PH, TR, AB, B

Poi nu e vina lui. Daca ar stii saracul conservar ca risca o oglinda rupta sau un bocanc in portiera nu ar mai face. Deci: rupeti fratilor oglinzi! Asa ii educam. Bunul simt nu se aplica in cazul lor.

Eu personal nu ma mai uit la consum. Am avut o honda care lua 3.8% afara daca mergeam cu 100kmph fix. Acum am o honda dubla in cilindree si ia 5,5% - 6% in conditii mai grave (minim 100). Iar in oras: honda aia mica lua 6,5% - 7% ca o "violentam", iar asta mare ia 8,9% - 9,2% si merg chiar mai relaxat ca e foarte puternica. Sincer: pt mine nu conteaza acel "1%" daca am siguranta, confort, rezerva mare de putere.