Sari la conținut

riderontornadoes

Super Membru
  • Număr conținut

    1.508
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de riderontornadoes

  1. salut din nou. poate exagerez cu insistenta mea, dar cand se mai intampla de-astea, si credeti ca prezenta presei e necesara, sunati-ma...0729550679. La chestii de-astea va garantez ca vin 4 televiziuni in 15 minute. Si Prima va fi prima :kiss: ...Va implor...notati-va numarul meu. Nu va doresc...dar poate aveti nevoie vreodata.

  2. cbf sunt 2 modele...de 500 cmc in 2 cilindri si de 600 in 4 cilindri. si motorul de pe cbf-ul de 500 e acelasi cu cel de pe cb 500 modelul vechi. Ca are euro doi tine de chestiile adiacente (catalizator), nu de motorul in sine. asa cum si dacia pe injectie avea euro 2 si avea acelasi motor cu dacia 1300. difera sistemul de alimentare si catalizatorul in cazul asta.

  3. salut...sunt eu din nou, dragos, cameramanul de la prima...imi pare rau ca nu m-ati chemat, iar eu nu am venit pentru ca nu am vrut sa fortez lucrurile...Dar daca ma primiti, vin si ca simplu motociclist, fara sa implicam in vreun fel institutia din care fac parte. Nu inteleg de ce ati fost atat de putini...se pare ca sunt multi curajosi pe aici, dar doar din tastatura :burnout: In alta ordine de idei, am murit de ciuda cand am citit ca ati fost la politie si era lacatul pus...mergea facuta o stire in care sa nu uitam sa mentionam operativitatea cu care ar interveni poltia intr-o sambata, intr-un caz de forta majora...in halat si in slapi probabil. raman la parerea ca o vizita acasa la marlan ar rezolva multe...vorbit cu nevasta, cu copiii, cu vecinii..la modul civilizat. Pot face rost de o camera ascunsa sau pur si simplu un Handycam (atrage atentia mai putin), si daca javra reactioneaza urat, avem si probe...Parerea mea e ca o solutie mai "barbateasca" s-ar rasfrange in primul rand asupra celor doi motoristi in cauza, si o dam in chestii mai urate pe urma. asa cum a mai spus cineva, odata facut un demers oficial, ei vor fi primii suspecti daca driverul si-o fura in microbuz, de la cativa "clienti" nemultumiti poate de stilul in care conduce...

    oricum , ideea e ca sunt deschis la orice prpuneri, iar eu chiar vin daca sunt dorit. Bafta multa.

  4. Mai frate, nu sunt mecanic, dar am avut instalatie GPL pe dacie si imi amintesc ca intra in distribuitorul ala sau cum s-o numi, apa de la instalatia de racire a motorului, ca sa-l mentina la o temperatura mai ridicata, chiar dupa ce am montat instalatia (la service autorizat), s-a dezamorsat distribuitorul respectiv deoarece furtunele care duceau apa din motor erau cam la orizontala si dintr-o data m-a lasat dracia-n-drum, mare imi fu mirarea cand am deschis capora sa vaz un ditamai bulgare de gheata, pe de alta parte cam un 20.000 de km mi s-a gatat chiuloasa din cauza incalziriii mult mai mari pe gaz decat pe benzina, poate o fi fost ea uzata, dar toti mecanicii mi-au spus ca se cam ard supapele si se subtiaza chiulasa, acu am scapat de dacie, sa le faca altora economie;-). Eu zic ca n-o sa reusesti sa adaptezi GPL pe Nipra, mai ales ca are racire pe aer, nu, cel putin cu instalatiile ce le gasesti prin RO si alta instalatie mai desteapta poate nu se merita, asa ca subscriu la ce au zis si colegii, cu banii pe care i-ai investi, mai bine ia-ti ceva mai mic ca gasesti chiar si un 400 pe la vreo 1000 E si e mai fiabila pe deasupra, Parerea mea, lasa nipra originala, fa-o bijuterie ca e pacat de ea sa o modifici si iesi cu ea doar la zile mari si i-ati una mai micuta pentru consum mai redus, chiar si un scuter, la 300 Euro gasesti. Tu decizi, Asfalt uscat

    nu am pretentii de mare mecanic. dar stiu ca la motoarele cu racire pe aer nu se poate pune gaz. de ex stim ca la oltcit nu se putea pune gaz tocmai ca avea racire pe aer.l

  5. Am si eu un cb500f pe care l-am luat de 2 saptamani din 2007 pe care am dat 3000E cea ce mi se pare super deal , dar singura problema este ca trage putin dreapta cand iau mainile dupantul a ghidon, in rest merge foarte laser.As vrea sa ii iau si eu un geam macar pentru ca de la 120-130 ma cam darama vantul.Daca e ce parbriz imi recomandati sau poate are cineva de vanzare.Am mers si eu cu el maxim cu 170 si sincer nu cred ca merge mai mult cel putin asa cum e el necarrenat.In schim intr-adevar de oras e cea mai tare :blbl:).Consumul e undeva pe la 5 si ca demaraj a1-a,a2-a ,a3-a nu te bate nici o masina de manelisti :burnout: ,cu toate ca netoti au fost care au vrut si culmea imi dadeam seama dupa ca ei se fac cu mine ca eu nu fac chestii din astea.Si inca o chestie la cat se face revizia ca e inca in garantie si au fost facute reviziile la Honda si asa vrea sa le fac si eu sa nu pierd garantia care e pana in 2009,ultima a fost facuta parca la 6000.

     

    am o veste proasta pt tine...cbf ala daca e luat de la un baiat din brasov, dar avea numere de vaslui, a avut un accident frontal si a fost dauna totala. proprietarul din vaslui l-a vandut celui din brasov de la care l-ai luat tu...Stiu motorul pt ca teapa asta era s-o ia un prieten din ploiesti, si l-am atentionat ca e suspect de ieftin. Ia legatura cu primul proprietar si o sa vezi ca ceea ce-ti spun e adevarat. Si alta data cand cumperi un motor mai cere si tu alte pareri, de la cei care se pricep.

  6. Ai dovada de la politie, a fost accident. Daca au trecut 48 h de la inregistrarea accidentului si soferul nu a aparut pe la Politie, conform codului rutier, trebuie sa i se ridice carnetul.

    Cu dovada de la politie Gr te duci mai departe si faci plangere la IGPR sa isi faca treaba politistii. Te duci cu martorul la firma unde lucreaza soferul si ceri sa-l dea afara sau ii dai in judecata.

     

    Nu stai sa cauti taranul sa-l bati. Aia trebuia sa faci atunci.

    corect! si tine-ne la curent...

     

    Ai dovada de la politie, a fost accident. Daca au trecut 48 h de la inregistrarea accidentului si soferul nu a aparut pe la Politie, conform codului rutier, trebuie sa i se ridice carnetul.

    Cu dovada de la politie Gr te duci mai departe si faci plangere la IGPR sa isi faca treaba politistii. Te duci cu martorul la firma unde lucreaza soferul si ceri sa-l dea afara sau ii dai in judecata.

     

    Nu stai sa cauti taranul sa-l bati. Aia trebuia sa faci atunci.

    corect! si tine-ne la curent...

  7. eu zic sa o facem pasnic dar sa fim multi. Sa mergem acasa la el si sa stam de vb cu familia si cu vecinii lui, cu ma-sa si cu fi-su. Probabil ca e un taran obosit si o sa-l doara cand o sa fie facut de ras in tot satul. Sa mergem la politie si sa vb cu baietii, sa-i intrebam cum stau cu cercetarile. repet, si nu o spun la misto: o facem pasnic, dar sa-si aduca aminte. Eu ma bag pt sambata, daca aflam adresa baietasului si daca promiteti ca nu o sa degenereze. (prea rau :P )

  8. soferul opelului Nu avea viteza pt simplul motiv ca se afla in coloana. nici motociclistul nu avea mai mult de 60 la ora, zic eu. Tb sa luam in considerare si varsta, dar si un ghinion teribil. Ma intreb ce experienta avea omu.

  9. sal. sunt dragos stoian, cameramanul de la prima tv care a fost la locul accidentului si care a vb cu cativa dintre motociclistii de acolo. am vb cu politistii care cerceteaza cazul, recte inspectorul Marius Maghiari care mi-e oarecum amic si care m-a lamurit asupra accidentului. Motociclistul mergea spre baneasa dinspre fantana miorita si fiind aglomeratie a ales sa intre putin pe contrasens. Practic mergea pe cele doua linii continue care delimiteaza sensurile. Opelul mergea si el in acelasi sens, si la un moment dat soferul plictisit de aglomeratie a intors brusc peste cele 2 linii continue fara sa se asigure. mai departe e usor sa va imaginati. Barbatul avea 60 de ani si a decedat pe loc. Pasagera de pe moto, care se pare ca nu era sotia lui, a ajuns in stare grava la Elias. Vom da stirea la 6, la Focus. Pt alte detalii, sau daca aveti vreodata vreo problema si credeti ca prezenta presei poate ajuta, sunati la 0729 550 679.

×
×
  • Creează nouă...