riderontornadoes

e releul. cel putin mie la fel mi-a facut la un 919, am oprit la un service sa schimb uleiul, si cand sa plec, invartea greu si nu pornea. Mi-a masurat omu pe loc acolo, dupa ce mi-a dat curent din alta parte si mi-a zis sa-i dau pana acasa si sa ma opresc acolo. Nu am mai ajuns pana acasa ca mi-a murit bateria in mers. AM schimbat releul, am pus unul S-h gasit pe net cu 50 de euro si acum nu mai am probleme. Dar e adevarata chestia, releul pica repede la honda, unii fac tot felul de adaptari sa scape de problema, si cand pleci la drum lung e bine sa ai unul de schimb. Incearca cu un releu de la un prieten. trebuie sa-ti incarce, in functie de turatie, 14-15.

acum m-am intors din Giulesti. Am fost cu un vecin care vrea sa devina motociclist...Nu am stat foarte mult, nu stiam cum sa ma port si am vazut ca cei de acolo erau oricum organaizati pe grupuri. Eu am facut o pauza in domeniu de vreo 2 ani de zile, si oricum nu am timp sa ma socializez prea mult. Am aprins cate o lumanare pentru radu. Are o familie extraordinara...As fi vrut sa le spun multe, dar am un talent sa fac gafe si sa spun numai tampenii in situatii din astea. Din pacate, maine ma duc la serviciu si nu cred ca o sa pot sa ajung la inmormantare. Sper sa fiti cat mai multi. Dumnezeu sa-l ierte!

ma intreb daca stimabila doamna care l-a accidentat doarme bine la ora asta.

du-te si tu pe la locul faptei si poate dai de cineva care isi aduce aminte de ce s-a intamplat. sau poate ca omu a dat si el o declaratie, pt ca teoretic e cu ranire si e de penal daca se da la fund. Poate ca ai noroc in unul din sensurile astea doua.

am specificat glasgow. Cu riscul de a deveni offtopic.

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:TXNi7DwmZ1YJ:en.wikipedia.org/wiki/Glasgow_Coma_Scale+coma+gradele+glasgow&cd=1&hl=ro&ct=clnk&gl=ro&source=www.google.ro

adica e cum am zis eu, daca e scala glasgow e bine.

stiam ca la glasgow cu cat e mai mare gradul cu atat coma e mai superficiala. adica daca ai gradul 1 e nasol. gradul 4 ar trebui sa dea sperante familiei si celor care il cunosc. Probabil mergea prea aproape de coloana de masini parcate pe marginea drumului, sau poate ca pur si simplu soferita aia a luat permisu cu porcu. Sa speram ca isi revine....

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/recordul-smecher-motocicleta-Brasov-Predeal_0_506349388.html

copiati si voi linku.

frate ma bucur ca ti-am inseninat ziua...ca la mine e nasol, iar o sa ploua si nu ies nici azi cu moto, desi sunt in concediu si maine plec din tara vreo saptamana. si o sa-mi fie dor.

va salut. dupa 2 ani de pauza revin cu un cbr 919. Am mai avut Cb 500, Cbr 600F din 2002 si gsxr 600 din 98. Stau in militari, in zona virtutii-uverturii cetatea de balta. Stiu aca pe Virtutii mai sunt niste rideri, asa ca poate ne imprietenim. Bagati-ma si pe mine in seama....

am zis in jur de 15 volti pt ca o accelera frati-miu, in timp ce vecina-miu, un sexagenar cu niste sifoane pe nas, se uita la voltmetrul ala sau ce era. Si nu era din ala modern, era o rapciuga cu un ac care baleia pe acolo in dreapta si in stanga, cand il cupla la borna. important e ca acum motoru merge...multumesc tuturor.

va multumesc tuturor celor care mi-ati raspuns. am schimbat releul, a fost intr-adevar foarte usor, iar asta de pe net s-ar parea ca e bun. L-am luat de la un baiat din timisoara parca, dezmembreaza un 919, are anunt pe forum. sa ne auzim cu bine.

bus-ul nu il mai am...l-am vandut ca sa imi iau motor. Speram sa imi spui tu unde este montat releul pe motor, ca sa stiu cat e de greu de demontat. Nu le prea am cu tehnica.

eu, din nou. Am reusit sa-mi schimb releul, ajutat si incurcat in acelasi timp de frati-miu, un vecin si inca doi prieteni. La mine la motor se face asa:

am deconectat bateria

am scos carena aia mica din dreapta spate ( a trebuit sa ridic si saua pasagerului ca sa desfac carena, mai avea un surub pe acolo)

-am gasit imediat releul-aveam piesa de schimb si stiam cum arata

am scos mufa, am desfacut releul vechi si am bagat cablul in ala nou.

Cu motorul desfacut bucati asa l-am dus la masina, i-am pus cablurile si l-am pornit de la bateria masinii. Un vecin de treaba cu aparat de masura mi-a spus ca incarca bine, in jur de 15 volti.

Am fixat releul in suruburile alea doua, am pus totul la loc, si pe urma am bagat moto sub balcon ca venea ploaia....

Mi-am luat de curand o honda cbr 919 Fireblade, model 98. M-am dus la service sa-mi intinda lantul, si cand sa plec de acolo- pauza. Electromotorul a invartit de cateva ori slab, si apoi deloc. Vine omu de la service cu un aparat de masura, imi da curent si motorul porneste imediat. Masoara cat incarca releul-12 volti. AM plecat de acolo si nu am mai ajuns pana acasa...Am comandat releul de pe net, la S-H, si ma gandeam sa il montez eu. Cat e de greu?

va salut. mi-am luat de curand un 919 din 98 si as vrea sa ma alatur si eu grupului. Dar ghinionul m-a lovit de la inceput. a treia zi dupa ce am venit pe motor de la alba iulia, de unde am cumparat-o, mi-a murit releul de incarcare. Am luat de pe net si tb sa-mi vina maine. Puteti sa-mi spuneti cum se poate schimba, ce trebuie sa demontez ca sa ajung la el, exista proceduri speciale la montaj? As duce-o la mecanic, dar deja mi-a cam lasat un gust amar experienta, mi-a cerut 150 de mii sa-mi intinda lantul si mi-a spus ca imi face rost de releu cu 3 milioane jumate. Asta in conditiile in care eu stiam ca e in jur de 50 de euro, pret la care l-am si gasit. Deci, va rog sa-mi dati si mie indicatii despre cum sa schimb releul...

o schema

va salut. am achizitionat de curand o CBR 919 si se pare ca am avut 'norocul' ca dupa numai cateva zile sa trebuiasca sa ii schimb releul de incarcare. Nu prea le am cu mecanica. Puteti sa-mi spuneti daca e complicat sa il schimb singur, pentru ca nu ma pot deplasa cu moto la mecanic- am ramas cu ea pe drum, si am dus-o impinsa acasa. Unde este releul asta, si ce trebuie sa fac ca sa il schimb, trebuie sa iau masuri speciale, ceva?

nu doar Honda, si la Virago am avut ceeasi problema, reparatia am inteles ca e costisitoare si toti mecanicii mi-au spus ca nu merita, in citeva mii km va face iar. Oricum, eu asa am luat motorul si m-a dus 4 ani fara sa se intimple nimic cu ambreiajul/cutia deci nu ai motiv de ingrijorare. Asa cum zice Belbody trebuie schimbata oala de ambreiaj.. inutil. Sigur nu o sa ramii cu ea in drum ca nu se strica nimic instantaneu in cazul asta.

Stai linistit si baga mare cit inca e vreme buna

pana la urma este rulmentul sau oala? Si costa mult, sau putin. E o operatiune usoara, sau iti ia mecanicul o gramada pe manopera? Lamuriti-ma si pe mine...

atunci arata-mi si mie care e bucsa aia azi am desfacut ambreiajul... e normal ca discurile sa fie arse... poate se vede in poze...

 

 

rulmentul asta poate fi cauza?

 

 

 

am si eu un cbr 919 fireblade. am fost la mecanic si mi-a spus ca ar fi rulmentul dus...si ca ma costa 4 milioane rulmentul si inca un milion manopera. Cred ca vrea sa ma parleasca. Voi ce ziceti? Intr-adevar sa schimba sunetul cand strang maneta de ambreiaj, dar nu mi se pare ceva grav. Cat ar putea sa coste rulmentul asta? L-a schimbat cineva pana acum? Eu tocmai am schimbat uleiul...se pierde uleiul care este in motor daca umbla la rulmentul asta?

 

 

 

 

Mesaj completat

internet......

nenea, desenati cumva si flacari? Montaj folie (pe dinafara), demontati eleroane?

fara sa jignesc pe nimeni...mie nu imi place. arata de parca ar fi fost deja calcata de tir. sper ca nu sunt singurul care are deja parerea asta. O hornet dupa 2008 mi se pare mult mai frumoasa.

sal. sunt cameranul de la prima care a filmat azi-noapte. Imaginile de la antena sunt aceleasi, tot eu le-am filmat (mai colaboram si noi cateodata). Asa am inteles si eu aseara, ca motociclistul ar fi fost beat. Unul dintre politisti mi-a spus ca l-ar fi sunat de la spital chiar automobilistul implicat in accident. omul era bucuros ca doctorii i-ar fi spus ca victima lui era sub influenta alcoolului si se vedea deja iesit din culpa sau ceva de genul asta. gasiti stirea si la noi pe site, chiar daca colegii nu i-au acordat o importanta deosebita. Oricum, aseara erau urme de sange pe jos, si cred ca din pacate omul nostru nu e intr-o stare prea buna...Tot ce stiu e ca a fost dus la pantelimon.

va rog sa ma ajutati si pe mine cu urmatoarea problema: am un acumulator de la un atv electric pt copii (suna pompos, e de fapt o tricicleta electrica) care are urmatoarele specificatii 6V 12 Ah/ 20 HR cred ca 20 HR se refera la perioada care trebuie lasat la incarcat. Din nefericire i-am pierdut incarcatorul, si as vrea sa stiu ce fel de incarcator sau redresor pot sa adaptez. Stiu ca trebuie ceva care sa "scoata" 6 volti, dar nu stiu exact cati amperi. aveti idee?

la banii astia iti luai una noua....

Daca tu esti mai doxat decat domnul Florin Nae (adica "bunicul" pe care-l tot injuri cu atata patima), scrie tu un articol mai bun decat cele din Moto Life, Univers Moto si Motociclismo. Iar acest articol sa fie doar al tau, fara traduceri, fara sa te documentezi de fisa tehnica a motocicletei, etc.. Fa tu o revista moto care sa fie peste cele 3 la un loc. Iar dupa ce reusesti acest lucru, critica-i pe altii.

aici nu am inteles foarte bine....trebuie sa fii gaina ca sa vezi ca un ou e stricat? in cazu asta tare as vrea sa te vad in piata...

esti dement, frate! te admir! Honda Cb 500 este foarte fiabila, motorul duce si suta de mii, deci tehnic se poate daca mergi cu atentie. Am vazut un caz asemanator in italia cu un cuplu de argentinieni care aveau un enduro. Tipii astia intinsesera la Milano pe jos o harta imensa, colorata, in care aratau pe unde au fost si unde vor sa ajunga. Pusesera pe un gardulet poze din locurile pe unde au trecut, si asteptau bani ca sa poata pleca mai departe. gandeste-te si la varianta asta. Inca o chestie..rusii sunt, ca popor, foarte de treaba. Eu am ramas anul trecut in pana in Georgia, cu un ford focus, cu bascula indoita din cauza unei gropi. M-a costat reparatia 30 de dolari...Un supr mecanic mi-a dat josbascula, amortizor, tot, mi-a incalzit bascula cu aparatul de sudura, a indreptat-o si mi-a sudat un platband s-o intareasca. Am mai mers 1500 de km cu improvizatia aisa. Daar eram atat de bucuros ca i-am dat omului 50. Mi s-a intamplat asta intr-o tara unde am intalnit un benzinarie mecanica, cu manivela.

Inainte sa pleci, da-mi si mie un semn. Pate te dam la TV. Oricum, cativa euro ai si de la mine. deci cand pleci?

Daca s-ar merge mai repejor , nu s-ar mai depasi atita pe contrasens = mai putine busituri frontale. De aia sustin maxim actiuni legate de VITEZA MINIMA LEGALA. Ca aia maxima ar trebui oricum marita.