ianachim

cea mai ok explicatie’ a accidentului “ Titi Aur: Ține de miserupismul societății și al autorităților Titi Aur a comentat, în exclusivitate pentru DC News, accidentul mortal. "Este un accident tipic românesc, bineînțeles coroborat de mai multe cauze, pentru că foarte rar se întâmplă un accident dintr-o singură cauză, dintr-un singur motiv. Pe de o parte e vorba acești parapeți sau ce erau pe mijlocul drumului, care nu erau presemnalizați. Suntem una din puținele țări, dacă nu cumva singura, în care anumite restricții ale drumului, diferite lucrări, îngustarea drumului, etc, este presemnalizată foarte puțin sau deloc. În primul rând e o greșeală din presemnalizarea acelor parapeți de pe mijlocul drumului. În al doilea rând, greșeala motociclistului, care mergea cu viteză chiar mare, se pare că mai mare decât trebuie, pentru că ceilalți mergeau mai încet și el era singurul care venea foarte tare și care și-a asumat să treacă peste dunga mediană, dungă continuă, sperând că trece și încape între mașini, bineînțeles având neșansa unei nesemnalizări corecte a parapeților care l-au surprins și a ieșit nenorocirea. O cauză este nesemnalizarea drumului, iar o alta aparţine conducătorului motocicletei.“ restul discutiilor sunt pur …. frecangeala” pacat de el

extrem de clar si corect!!!

o singura moto am cumparat o pentru cum arata in rest…. toate pentru cea ce fac !!! cat despre mestecat in cutie prin oras … ma amuz copios mergand pe scuter, printre masini, in spatele unei motociclete ma uit pe partea stanga si vad atata NEUTRU - 1- NEUTRU - 1 etc de zeci de ori intre 2 semafoare

noi nu reusim sa intelegem INCA « vreau sa fie mica dar jucausa » am depasit varsta la care UNICORNUL ne parea ceva … palpabil cand vrei un supermoto facut in fata curtii de 250-400 eftin’ si sa aduci pizza cu el deja iti pierzi timpul incercand SA I EXPLICI ps. si mie daca acum 5 ani mi ai fi spus ca o sa ma dau cu scuterul prin oras cred ca te injuram

Sal info interesante de la cati km in sus ar trebui facute aceste operatiuni?

Asta cu stai ca pe wc nu reusesc neam sa o inteleg…. ti nu ti place cand te kkci”? acum vorbind serios…. Cu ce ma incanta prin oras ca stau ca pe CAL pe o mobra fata de un scuter wc? pana la urma ma intereseaza consum mic, manevrabilitate, consumabile ieftine de ce sa fac 10000 km cu mobra in oras cu anvelope de 3oo euro setul cand pot sa tocesc anvelope bune de scuter la 100 euro?

am mers cateva zeci de mii cu modelul asta pana au aparut nex si exp moto gsa la 12000 le schimbam sa ma bucur de drum sunt ok

daca nu ai nici un iphone pe langa degeaba l pui!!!!!

sunt curios cati km ai facut cu jucaria pana acum…. tocmai m am intors dintr o tura de aproape 8000 km si ma bate gandul la un x adv 750 pentru ce am in plan la anu’. tura in andaluzia si intors acasa de la cabo da roca in saua cruisymului a fost o dementa exact ce mi am dorit sa nu pot alerga si sa ma bucur de peisaje

Pentru oras…scuter de 125 - 200 restul sunt barci

Am in permanenta la mine un multitool LEATHERMAN …diferite modele toate au lama care intradevar nu depaseste 8-9 cm cand plec afara le port la fel dupa mine si le trimit la cala cand merg cu moto am 2 unul mai simplu la indemana altul mai complex pe moto

Daca nu te ai prins inca …nasol la anul imi dau pentru o tura sa cuprinda si Nordkapp ul

de ce ar veni cand nu au stocuri ai intrebat la ducati … cand livreaza???

a trecut o saptamana de cand tura de aproape 8000 km cu cruisym 300 s a incheiat trimis la malaga pentru TURA CU VLAD IN ANDALUZIA si preluat pe 28 april m a purtat prin: portugalia spania franta italia austria ungaria de la oceanul atlantic cabo da roca pana la 2500 m pe grossglockner a fost un companion de incredere incarcat cu aproape 60 kg de bagaj si plus animalul’ 100 kg a facut fata la drumuri superbe tura in sine in zona Andaluzia a trecut prin zone situate pe malul marii si prin rezervatii naturale la 2500 m in spania din sevilia drumul meu a fost solitar prin portugalia pentru a ajunge pe coasta de vest si sud apoi a urmat plja din tarifa si returul spre casa prin pirineii de sud nu puteam rata pasul tonale si urcarea pe grossglockner aproape 85 % drumuri judetene si restul autostrazi viteza de 110-120 maxim oricum f mute restrictii de 70-90 asa ca oricati cai putere ai avea tot nu ai unde sa alergi am facut schimbul de ulei si anvelopa spate in torino in rest benzina la 150 km de 10 euro~5 litri IMG_8739.MOV

esti sigur ? in cazul asta mai stau plecat ca aici e bine

Pentru mine clar ramane in toamna acum sunt prea departe cu scuterul…

eu trebuie sa ajung cu al meu jet 14 200 la revizia de 22.500 km pana acum revizii si anvelope si este scuter de oras

Ceid e la reprezentanta ducati au vesta cu airbag

Nici tu nu mai ai bani de benzina?

sa fim serios … un 125/400 nu ar fi plecat cu tine de pe loc

….cine…..instructorii de la politie…. si gratuit nu ….. motociclistul de rand…….asta e un fel de salariu mediu pe economie….. cornul si laptele Nu trebuie sa mergi pe motocicleta ……nu este ce ceva FIZIOLOGIC….mergi cu motocicleta daca iti poti permite deci nu este nimeni oblligat sa faca ceva pentru motociclistul de rand

acum o saptamana am filmat o alta deschidere…. mult mai ok si ca traseu si ca participanti intreba lumea de ce nu a fost mediatizata mai mult ….. pai organizatorii au preferat sa fie asa pestrita lumea

sunteti rai… pentru multi de acolo ASTA E TOT SEZONUL MOTO

in cazul tau este destul sa fii prezent

avand in vedere ca nu participi rapunsurile sunt da , nu, da ,,, poate