ianachim

aloo nenea uite unde ma pregatesc pentru infruntarea cu harea a fost o dementa

nici macar cu saniuta nu m.am dat am fost sosonar toata excursia ps pai a vazut si el care are caramida de bai la el si de aia ai avut o la 6 euro

face mosu poze si iti arata 5 euro

PENTRU MOMENT ABONATUL 'VODA' NU ARE SEMNAL DAR VA RUGAM SA APASATI 1 PENTRU INJURATURI DE MAMA 2 PENTRU INJURATURI PERSONALE 3 PENTRU INJURATURI DE ALTE RUDE * PENTRU OBSERVATII NU AM FRATE BANI DE "RROAMING"

NAIN NAIN VARUM MEDICAMENTUM greu cu austriecii astia in engleza dar am reusit \ \m au vazut si mi au dat medicamentum si fara retetum tataie, cabanierul din GRIS a intrebat de tine a zis ca special pentru tine a dat zapada de pe soseaua spre CABANA si te asteapta STII TU PANTA AIA IN VRAF DE MUNTE

propun sa facem si noi ceva asemanator traversarea BUCURESTIULUI de la nord. la sud. rolurile principale TATAIE CU DURERI IN FUND FRATII CARAMIDA. CU DURERI IN SUFLET DYDY. CU DURERI DE BULE POMPI CU DURERI IN CARDAN MANUEL CU DURERI IN GLEZNA EU FILMEZ .... cu dureri in cot Mesaj completat bai DANS daca mai pui din astea o sa mute topicul la EXCURSII VETERANI ps super tare filmul oricum Mesaj completat bai DANS daca mai pui din astea o sa mute topicul la EXCURSII VETERANI ps super tare filmul oricum

daca nu avem treaba puteai conta pe mine doar stii ca am o fixatie cu vama veche in extrasezon asfalt uscat si soare sa ai

cand fu.tui pionier imi placeau f mult vizitele alea prin fabrici un fel de" how is made" asta a fost ideea cu fabrica de la berlin cu o programare din timp oricine poate vizita se fac niste grupuri cu ghid in engleza pe baza programarilor pentru un posesor de BMW este o experienta ineresanta cand am fost noi doar K si R erau pe linie acolo

ar fi o prezenta f placuta insa cred ca cele 2 sambete il impiedica

unde je si cu taxi fura'

h

subtirel pare..ca am intrat la cura bluza termica maneca scurta bluza wind stop revit polar revit geaca revit fara mesada pant corp mamut blug bmw temp de la 2 - 14 30 -40 km/h pe serpentine 120 - 160 pe unde se poate 230 centura ploiesti si pe alocuri frig un pic la degete ca am luat manusile de vara dar am dat drumul la manere tunsoarea e pentru aerodinamica am luat de la decathlon aseara o masca de neopren pt schii doar nas gura si barbie probata azi f tare

subtirel pare..ca am intrat la cura bluza termica maneca scurta bluza wind stop revit polar revit geaca revit fara mesada pant corp mamut blug bmw temp de la 2 - 14 30 -40 km/h pe serpentine 120 - 160 pe unde se poate 230 centura ploiesti si pe alocuri frig un pic la degete ca am luat manusile de vara dar am dat drumul la manere tunsoarea e pentru aerodinamica am luat de la decathlon aseara o masca de neopren pt schii doar nas gura si barbie probata azi f tare

subtirel pare..ca am intrat la cura bluza termica maneca scurta bluza wind stop revit polar revit geaca revit fara mesada pant corp mamut blug bmw temp de la 2 - 14 30 -40 km/h pe serpentine 120 - 160 pe unde se poate 230 centura ploiesti si pe alocuri frig un pic la degete ca am luat manusile de vara dar am dat drumul la manere tunsoarea e pentru aerodinamica am luat de la decathlon aseara o masca de neopren pt schii doar nas gura si barbie probata azi f tare

subtirel... bluza termica maneca scurta bluza windstop revit bluza polar revit geaca revit fara mesada pant corp mamut blug bmw temp 2 -14 grade fura azi 30-40 km/h pe serpentine 230 centura ploiestiului

intoarcerea fu mai ok chiar daca eram cu masina cred ca era cumplit coada din predeal pana in comarnic trebuie sa fii cu capu sa mergi pe valea prahovei singura portiune nasoala mazga a fost pe serpentine predeal-timisu de sus in rest ok km intregi fara pic de apa

intoarcerea fu mai ok chiar daca eram cu masina cred ca era cumplit coada din predeal pana in comarnic trebuie sa fii cu capu sa mergi pe valea prahovei singura portiune nasoala mazga a fost pe serpentine predeal-timisu de sus in rest ok km intregi fara pic de apa

asta mai avem in dotare da mataluta vrei da bagi scuter?

cu brotac deci merg..... in limita bunului simt al brotacului Mesaj completat 10.00 arc triumf

daca chiar se tin de cuvant cei de la meteo maine se anunta ceva soare si temp cu + as baga un brasov plecare undeva la 10 masa prin bv si retur pe lumina

daca chir se tin de cuvant cei de la meteo maine se anunta ceva soare si temp cu + as baga un brasov plecare undeva la 10 masa prin bv si retur pe lumina

It is full featured and competitive with any of the adventure bikes on the market, though we see a very strong resemblance to the German one, called BMW GS.

uite ca ai intrat la topicul de gsa in dec 2010 inca o data iti demonstrez ca nu e cum zici .......dec ....... Lordofchoppers@ ai reusit sa reinvii rubrica GS1200, dar trebuie neaparat sa-ti schimbi numele Din ce scrii este clar ca te-a muscat microbul BMW, dar lectura ta este destul de subtire si superficiala. Nu o lua ca o critica ci ca un sfat pt ca te pregatesti sa faci achizitia vietii tale si macar sa fii in cunostinta de cauza, cu bune si rele. In primul rand daca este ceva de imputat fiabilitatii BMW raportat la modelul GS1200 in nici un caz nu se refera la electronica. Dupa stiinta mea si pot fi contrazis de proprietari, singurele defectiuni in zona s-au semnalat la imobilizatorul electronic (rezolvat prin recaluri in garantie), suspensia reglabila electronic si indicatorul de benzina. In rest nu am auzit de ABS, TC sau alte electronice, care sa se strice. In schimb bubele aparute sunt mai degraba de natura mecanica: simeringuri care curg prea devreme, rulmenti gripati in cardane, articulatii ce capata joc, zgomote anormale aparute in cutii de viteze, anumite mici componente de cauciuc care crapa si proprietarii pot continua. Pt lamurirea ta completa studiaza temeinic ADVrider, atat la rubrica dedicata boxerelor, cat si in alte rubrici unde, actuali si mai ales fosti proprietari de GS1200, raporteaza problemele pe care le-au avut cu acest gen de motor. A citi, a te informa si despre lipsuri nu inseamna ca nu respecti sau apreciezi eforturile si realizarile unei firme, ci doar ca vrei stii exact pe ce dai banii. Legat de amortizorul spate original daca este de imputat, este tocmai faptul ca e moale, iar cele aftemarket au incercat sa intareasca suspensia in nici un caz s-o faca mai confortabila. O suspensie mai comoda decat cea originala de GS 1200 nu cred ca vei gasi in nici o alta parte. Evident comoditatea are si dezavantajele ei care tin de tinuta de drum, la limita, pe viraje sau teren accidentat, dar asta este alta poveste. Oricum problema ta de sanatate se rezolva prin fizioterapie si gimnastica pt intarirea musculaturii spatelui si mai putin prin suspensii. Ai cateva luni la dispozitie pt documentare. Nu te grabi sa arunci banii, alege configuratia cea mai buna a motocicletei pt tine. Spor! ....... spunand ui unui om cat de prost e BMW

apropo ZEUL meu nu e BMW cu te inseli crezand in mintea ta iti astept scula sa ti duca 100000 km nu uita sa pastrezi bonurile de benzina sa le dai la cumparator garantie ups am uitat tu o lasi in familie... pot sa pun pariu ca i prima ta mobra la 0 km asta da frustrare continuam pe pm ca se supara admin si de eu doar cu tastele tu iti mai faci de lucru , mai pui o ungatoare la cardan ... nu uita 3 picaturi la 10 secunde inainte de masa

minitehniculus" uite aici ai sapt viitoare o programare http://www.drmocanu.ro/ ORL CABINET AM PLATIT O EU stai linisti o spalatura de urechi pentru a auzi ZDRANGANEALA vorbim dupa