ianachim

bafta este superb dar in toamna sa inebunesti vazand peisajele

PT CEI CARE BALOSESC LA 800 1. care a si mers cu el 2. protectiile pt al putea baga in teren o sa va usture la buzunar rau 3. este f greu pt teren 4. ceva intre 1200 si 650 nici cal nici magar 5. daca ar fi avut cardan mai era ceva de capul lui 6. sfant de teren ramane un 450 sau un 650 maxim 7. yamaha de 450 a tinut capul sus la ktm de 690 so ce va trebuie 800 sa.i bagati in namol 8. cat de copii sunteti sa va luati moto pt cateva poze in desert ce dracu asta este MARKETING 9. cautati si ceva poze cu el prin paduri si mai stam de vorba dupa ce vedem o cifra de vanzari pe modelul asta deci sincer in varianta asta iei un 990 adv de la KTM si mai raman si bani de o tura lunga

man stii cum e nu gasti amatori de 1000 km te urci pe moto si.ti vezi de drum sincer ma bagm dar am o prob cu soldul si merg la tratament chiar sambata sper sa ma pun repede pe picioare si ci 1000 km pe zi de alrgatura sa,i facem impreuna acum iti dau un pont din experienta mai mult de 3 moto nu lua la un asemenea drum ai sanse de reusita singur de 100 % cu cat va inmultiti cu atat vei merge mai mult in miezul noptii si nu merita sa dai banii pe benzina pentru a merge printr.un tunel de bezna bafta

cometarii aiurea acelasi lucru il pot spune si eu la iesirile de noapte prin romaina cu motoare de viteza pana la romana si acasa ma scuzi pana in ploiesti...........

te costa modificarile la bmw de mai bine iti iei moto nou

la tine clar ca nu merge ca iti ies genunchi si la rotula nu prinde vopseaua asta oricum la mobra ta nu ai de ce sa.ti fie frica de RADAR astia sunt atenti la moto care merg cu peste 60 km/h......penibil

si ce amice esti suparat ca tu nu ai "o geometrie de asa natura (unghiuri drepte si suprafete plane sau suprafete curbe)" la a ta si nu poti sa folosesti vopseaua am spus clar 3 modele oricum ne discutam asa de placere acum caci vopseaua e deja pe motorul omului

bill, esti absolut sigur? suruburile din spatele celor doua manete nu fac decat sa modifice pozitia levierului fata de manson. pentru cei cu maini mai mici se pot pozitiona mai aproape. asta-i tot. nu regleaza nici ABS-ul si nici cursa utila a ambreiajului. asa am vazut si eu ca fac

din pct meu de vedere e greu sa definesti care a fost CEA MAI CEA sincer, cred ca pt fiecare din noi care am umblat ceva pe drumuri lungi sau mai scurte, fiecare excursie a avut ceva particular care nu va putea fi explicat prin poze sau cuvinte celorlalti deci cum poate x sau y sa spuna care e cea mai cea dupa 3 poze puse pe site dupa 50 de pagini de povestit dupa 10000 km alergati cu moto dupa cat de bun narator este motocilistul categorii 1. distanta 2. locuri vizitate 3. aventura 4. evenimente in timpul excursiei etc 7 mii de categorii toate fara rost ce conteaza DUPA MINE cel mai mult ESTE CA PUTEM VEDEA CE AU FACUT SI PE UNDE AU AJUNS ALTII SI SA.I AVEM CA MODEL SAU SA NE DAM SEAMA CAT DE MICI SUNTEM IN COMPARATIE CU PUTEREA SI VOINTA OMULUI

recomand blana de "sconcs" 1. nu poata spune nimeni ca mirosi urat......dai vina pe blana 2. are o dunga alba pe mijloc si poti sa pastrazi linia continua fara probleme 3. pute de nu o fura nimeni...deci nu mai dai banii pe alarma 4. unicat

ar fi super sa poti cand venim si noi

EU ZIC SA.I PASTREZI SA ITI APARE MOTO INCAZ DE CAZATURA ESTE CA O RANFORTARE SISTEMUL ALA

FOARTE TARE FRATE PE 14 MARTIE BMW ZI LA BIKERS LA TEST MOTO NOI SI SH Automobile Bavaria te invită pe 14 martie 2009, între orele 11:00 – 18:00, la Biker’s Club în Otopeni, să vezi Âşi să testezi motociclete BMW noi Âşi rulate. Împreună vom urmări etapa a II-a a Campionatului Mondial Superbike 2009. Vedeta acestui sezon este noul BMW S 1000 RR. Te aÂşteptăm cu oferte de preț surpriză Âşi meniu moto bavarez. Te rugăm să confirmi participarea la 0728 220 156 sau la moto@bmwgroup.ro până miercuri, 11.03.2009. Ne vedem pe 14, Echipa moto Automobile Bavaria. Automobile Bavaria ÂŞos. Pipera – Tunari, Nr. 1E http://bmw-motorrad.ro Biker’s Club Otopeni – DN1, Nr. 250 http://www.bikersclub.ro

daca o prinzi.... ca la ce a patit cred ca e setata/setat pe viteza luminii acum

e foarte beun si asta cand ti.o da pe la spate dar cand e radarul frontal ce faci.....

uitandu,ma la profilul tau nu imi dau seama ce ai fi putut sa.ti VOPSESTI

trebuie sa mai astepti 2 sapt daca vrei

micul picaso apreciez si chiar invidiez tagma voastra a liber profesionistilor, a artistilor plastici pt ca sunteti LIBERI dar nu ma stresa cu tablouri cu motorul consumator de arta.......... uite aici MESTERE ARTA FACUTA IN FATA MEA CU AEROGRAF 30 DE EURO DAR SA PUN UN TABLOU PE PERTI CU MOTORUL IMI PARE UN PIC....PERVERS ASA CA MAI BINE TRECI PE TRICOURI SI MAI STAM DE VORBA

am auzit ca cei de la SRI, asmutiti de angi ma cauta pt tiparirea de manifeste denigratoare la regele BMW ... vrei si tu sa intri in ilegalitate? formam o ?CERULA? DE CRIZA maine la berarie de baietii cu ochi blue daca vreti sa ma prindeti ....maine sunt la bere

in staul sa fie romantic mai ales pe astia care vin cu fetele sa aiba ce povesti

draga cenzura tu esti un baiet di treaba dar CATEODATA te lasi purtat di val daca vrei sa fii asa de corect si sa nu pleci urechea la ..sovinul.. popescu..care si dispri dansul cred ca.i baiet de treaba baga o penalizare la baietul asta care tot vrea sa ne faca tablouri cu motoarele NOI POZAM DOAR PE DRUMURILE PATRIEI NU IN FATA LA ROMANA ACOLO POATE SA PUNE SEVALETUL SA TRAIESTI MAI CENZURA

eu unul zic sa stai linistit avand in vedere conditiile din austria la cazari problemele care pot aparea sunt cele legate de ...manevrabilitatea.... unui grup numeros dar asa cum am mai zis nu suntem legati cu sfoara unii de altii si prin stabilirea unor puncte de regrupare pe traseu vom face fata

o sa se ajunga sa ne interzica sa mai mergem si cu motoarele

deci revenind AMICE POPESCU mitocanii aia SUNTEM NOI

sa speram ca nu o sa.l vedeti pe om la televizor