ianachim

domane …iti multumesc tie pentru cei ca FOX ul …. ca ne raman noua….astia normali …. Toate femeile, caci noi le putem folosi si fara manual

Fara probleme

in extrasezon se ajunge greu

serios…. chiar asa…. nu cred foxu… te saun ca pre ca ti a spart unul contu’ aici

Mergand azi la revizia de 12.000 km am dat peste un Shoei open face aproape identic cu cgm ul meu greutate similara ceva mai multe aerisiri pe shoei dar …pana mea e un open face daca era o integrala mai ziceam in sfarsit ..acum vor veni specialistii sa mi explice ce rezistenta e coaja’ de 400 euro versu cea de 100 daca ajungi sa ai nevoie de rezistenta cojii e grav cred ca socul este destul de mare ca sa mai fii ok dupa in sfarsit ce vreau sa spun este ca pentru un open face care il poti schimba la un an daca mergi zilnic vara … nu cred ca se merita sa bagi banii in super marci cu geniale desene Cand am luat nolanul m a uitat si eu la acel sistem ..mandibula se duce spre ceafa insa ca minusuri am regasit - nu scade greutatea cand o porti deschisa, campu vizual mic aproape de o integrala si nu ai parasolar (cozoroc) si dupa cum spui si tu ai ajuns sa o folosesti mai mult deschisa

Daca fac schimbul se va inchide topicul..si e pacat hihihi

Nolan N70-2 X 06 Skyfall N-Com Helmet

de ce nu iei Nolan ca al meu modular si de oras si de tura??

in decembrie pe final mai bag o tura daca i vreme buna

daca ti a placut de noi esti masochist daca ti a placut de insula esti roman daca mai vrei …. esti deja PERVERS

Inceput de November’…. inca prea bine si cald de inchis’… sezonul. Insula ne astepta asa cum imi place sa o gasesc in extra sezon, fie ca e primavara sau toamna tarzie…GOALA de turisti si aglomeratie! Briza marii sarate combinata cu mirosul pinilor nu o gasesti in prea multe locuri asa ca THASSOS sa fie de motociclit. Vineri este zi de tras’ caci plecare este devreme si frigul se simte pana spre Veliko insa cu echipament ok si muzica buna in casti nici nu stii cand ajungi la ultima benzinarie din Karzaldi de unde drumul virajat pana la Makaza este o nebunie de curbe cu asfalt bun si peisaje de toamna. Coborarea din Makaza spre Komotini plina de viraje largi te trage sa duci turometrul in rosu si sa ti tii bucile stranse gandindu te la …aderenta de toamna a asfaltului grecesc iar dupa inca 70 de km de autostrada primul meniu grecesc intra rapid in burta goala acompaniat de o bere autohtona, nu poti merge pe fery fara sa imbuci’ ceva local. Toamna imi place cel mai mult pe fery caci ajung sa prind apusul intre continent si insula leganat de valuri in zgomotul pescarusilor. Cazarea aleasa in sudul insulei ne mai da inca 40 km de mers exact cat se te mai bucuri de ultimile fasii de lumina la apus. Aruncam hainele de moto prin camera si plecam in port sa gasim o masa la cele 2-3 taverne inca deschise si chiar pline. Dezmatul culinar atat de asteptat se muleaza’ perfect cu vinul casei si taria autohtona asa ca ziua se incheie in cel mai placut mod. Sambata este zi de moto….sambata este zi de baie ….sambata este zi de relax….sambata este zi de mancare buna…..daca SAMBATA AR AVEA 72 DE ORE … ar fi perfect Cafea si placinte cu branza la cafeneaua unde grecul isi prajeste singur boabele si toata strada miroase wow, drumul pana la Kastro, baia la Aliki, curbele spre Panagia, plaja cu marmura, masa in port aproape ca nu au loc pana la apus cand taverna ne primeste iar pentru o mica’ cina. Duminica ma bucur de inca un rasarit din balconul cazarii, alerg sa repet miresmele cafelei in colt de strada o ultima filmare cu drona si drumul spre fery pe soseaua dealungul marii ma face sa ma gandesc iar …de ce dracu nu mai stau inca o zi ….. dar pensia’i departe asa ca mars la munca sclavule…. Fery de 10.45, continent la 11.00, masa si cafea langa port si uite asa se face 12.00 cand ne urnim sa plecam spre casa…..cer albastru, vant puternic, curbe , copaci ruginii si noaptea ne prinde prin bulgaria pe drumuri proaste caci ne au deviat de 2 ori datorita lucrarilor de asfaltare de pe soseaua principala. 20.00 ma gaeste in fata blocului descarcand cateva cutii cu feta de capra si borcane de miere de cimbru. Daca va intrebati …merita alergatura’ asta? Inseamna ca nu aveti de ce sa cititi povestea’ dar poate macar fotografiile va vor tenta sa incercati macar o data nebunia asta de wkend.

Unul dintre motivele principale pentru care am trecut la scuter a fost acesta nu opream mai deloc mai ales ca aveam autonomie 450-500 km de cand cu dronele tot timpul am ceva de tras prin dif locuri si asa merg mai incet

mi a placut filmarea statica de la dunare ..cea cu norii/ceata si fimarea cu copacii pe dreapta nu mi place ca filmezi de la piept si mai mult de jumatate din ecran este moto

Tu ai filmat vreodata in BUCLA…. ? CU CARD DE 1 GB POATE daca spui ca …AI ACCES LA ULTIMILE 5-8-10 MINUTE !!! UN CARD DE 32 CU 2.7 K LA 30 FPS AI 60 MINUTE Osmo

Ok multam trec

Si eu al doilea

Alimentare in mers anuleaza rezistenta’ la apa si praf capacelul de acces la mufa si card va trebui sa ramana deschis …presupun pachetul tau contine si telecomanda? in acest caz vreau si eu o bucata multumesc

inca se dezgheata in cada cu sare

Pai sa stii ca merita mai ales ca si tu faci super poze

Pai eu ma chinui sa urc 4k si tu te uiti pe telefon

pai este deja pus in semnătura man

aveam o bănuială....care sa confirmat din cele scrise de tine așa ca nu mai da sfaturi daca nu ești in situația de a știi despre ce e vorba si surprinzator șaua de la SYM cruisym este mai confortabila decât una de motor TOURING!!! dupa 26000 km in 2 ani cu el l am dat doar ca mi‐am dorit unul la care pot schimba vitezele manual când am nevoie iar daca un 600 nu ți ajunge sa știi ca nici miarul nu va face minuni...aici este vorba despre tine iar sa ții constant 140 nu i o mare minune mai ales ce pe la noi, pe unde vad ca mergi, nu ai avea unde sa ții ...constant 140 mai mult de 3-5 minute ..... fără autostrăzi!! iar daca mergi pe autostrăzi degeaba ai luat moto concluzionand .... si un scuter de 300 poate fi bun pentru ture/excursii mai lungi

am mai pus sub ea o mesada moto cu primaloft si o bluza subtire de corp, pana la urma ea este cu multe aerisiri la 3 grade si 130 km/h nu mi a fost frig deloc pareca este cea ce am tot cautat urmează sa o probez și la ploaie ceea ce nu mi doresc ..hihihi sper sa fie ok vremea la început de nov pentru un Thassos și sa o folosesc și acolo oricum, multitudinea de buzunare mă încântă

culorile toamnei si mirosul lemnelor arse in sobele caselor de pe drum nu trebuiesc ratate in nici un an așa ca Transfagarasanul in octombrie și drumul aferent iti oferă exact aceste momente placute frig-- dacă ai echipament adecvat nu l resimti așa de rău in cât sa ți creeze un disconfort cel mai important aspect este cel legat de condițiile de drum....ploaie, asfalt umed sau înghețat sincer mă așteptăm ca in zonele împădurite și umbrite sa am surprize însă totul a fost perfect uscat o iesire de 500km plina cu soare, frunze ruginii și peisaje wow