ivan pedala

Bun venit in comunitate si multi kilometri pe doua roti fara incidente neplacute! Ti-am lasat un PM, dar fiindca nu i-ai dat curs la timp, l-am sters! Daca vrei sa ne cunoastem, lasa-mi datele pe PM si te contactez io!

Si din partea mea, mult succes proaspetelor CZ-uri! Dar sa nu uitam ca o motocicleta, oricit de performanta ar fi, nu poate ocupa un loc fruntas intro cursa, fara un calaret pe masura! Ramine sa vedem!

Uite ai dreaq de cehi ce droaste au mai scos pe piata (multumesc Pestritului pentru link!)! Ma si enerveaza cehii astia! http://zonaenduro.ro/cz-motorcycles-are-back-2015-mx-xc-cz-models/

Pai...cu motorul pornit, lumini aprinse (faza lunga de preferat), fara sa accelerezi deloc, masori cu aparatul la bornele bateriei...si valorile trebuiesc sa depaseasca musai 14,3V. Dar masuratorile fa-le dupa ce lasi motorul sa functioneze cca 15-30 min., dupa ce porneste de citeva ori electroventilatorul. Daca ai posibilitatea sa montezi o baterie de masina, nu pregeta sa incerci...nu se va intimpla nimic rau! Cu bateria de auto montata incearca sa accelerezi, sa lasi luminile aprinse si eventual electroventilatorul pornit...si masori valorile.

Verifica bine releul, bateria si curentul debitat de alternator...cam asa face atunci cind nu are curent indeajuns. Arunca un ochi si la cutia filtrului de aer, sa fie intreaga si sa nu se fi spart/topit, apoi la bobina de inductie...si cam astea ar mai fi punctele de verificat, fiindca vad ca in rest ai bibilit tot!

Nimic dedicat moto, dar poate te intereseaza si altceva...uite aici! http://www.lidl.ro/ro/Oferte-513.htm?id=647

Poti sa-i contactezi telefonic si sa le soliciti dimensiunea dorita, cred ca ar putea rezolva orice solicitare contra unei sume modice!

Uite aici, poate reusesti sa gasesti ceva pe plac! http://www.numerepersonalizate.ro/placi-americane/1/#.VOTo5OasWo1 Am vazut pe multe auto/moto numere facute aici si e foarte greu sa le deosebesti de cele omologate...asa ca poti incerca!

Asa te vreau, fii ambitios si cu nerv...precum Jawa! Daca ai nevoie de ceva piese sau sfaturi, chiar daca nu am in garaj...sau in cap...rezolvam in vreun fel! Spor la munca si sa ne vedem sanatosi calare pe cehoaice! Mie imi place ce vad!

Pentru cine are nevoie de releu de incarcare ieftin poate lua de-aici (cred ca a mai fost postat link-ul, dar revin ca sa nu mai dati bani aiurea pe acelasi produs mai scump de cinci-sase ori). http://www.ebay.co.uk/itm/New-Voltage-Regulator-Rectifier-for-BMW-F650-F650CS-F650GS-F650ST-G650X-F800S-/181594907094?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a47e661d6

Am gasit si prin zona noastra una...la o intrunire pe la Vilcea...este in link: https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/Horezu2014#6056059132617682578 Frumoase motoare si parca destul de rare pe la noi.

Exclus...fara tavaleli, ca-s destul de lung in craci si capra nu-i asa grea incit sa-mi creeze probleme! Mai uite-aci vreo doua poze, ca pe site-ul asta e chinul dracu' sa pui poze! https://plus.google.com/photos/115535409735507317956/albums/6100165165962690833?banner=pwa

Parerea mea.../index.php?/topic/71753-ce-parere-aveti-despre-alfamotors/?p=2820750 Si aici ai intreg topicul.../index.php?/topic/71753-ce-parere-aveti-despre-alfamotors/ Ca fapt divers, in scurte cuvinte, evita sa-i cunosti vreodata!

"Sarbatori Fericite!" si "La Multi Ani!" de la fratele Rotax!

Inca din anii '80 am vopsit la CZ-uri si Jawe motoarele in negru lucios, apoi in negru mat...si la fel am facut si acum BMW-ului. Nu am simtit niciodata ca s-ar incinta mai tare, ca ar merge mai bine sau mai rau, ca ar influenta cumva consumul sau viteza...doar aspectul! Si nu vorbesc doar de vopsirea cilindrilor, ci si a intregului motor...indiferent ca-i in doi sau patru timpi. Acum inginerii vor sari cu bocancii pe mine ca nu se poate, ca legile fizicii spun altceva...dar cine nu crede, il rog sa vina chiar si in seara asta de Colindeti (obicei strabun pe care il respect!) si-l voi primi cu niste colindeti calzi, un vin fiert sau o tuica, o sarma sau o piftie, o friptura, un caltabos, o felie de tort...si-l las sa probeze in mers, inainte sa bea, pe oricare din capre, ca sa se convinga ca vopseaua pe motor nu dauneaza grav functionarii...doar mituri alimentate de pori, zimti, comparatii si alte daruri de Mos Craciun! Sarbatori linistite!

Foxule, ia pune un link cu minunea aia, aia cu 57 lei, ca poate s-o lega ceva!

Nu-i graba...ca nici mie nu-mi vine sa intru-n garaj pe "tintarii" astia...asa ca nu te grabi, fiindca nu am chef de pus mina pe cheie si sa demontez ghidoane! Sper ca nici la tine nu-i graba mare!

Da, pare in firea lui...io n-am tavalit-o niciodata si nu mi-a facut senzatia ca ar fi strimb. Ca si latime, cum este acesta, mai lat sau e la fel ca si cel original?

Depinde de mai multi factori...'om vedea! E prematur sa dau acum un verdict sigur.

Pune o poza cu ghidonul, chiar si montat pe capra...si daca imi gadila ochiul, poate facem tranzactia!

Eu fiind de DOT mai vechi, nu-mi mai doresc sa devin ce-mi doream acum 20 ani...asa ca acum tinjesc dupa alte bazaconii, dar nu-mi permit isarestii ca sa ma destrabalez...motiv pentru care ramin fidel F-ului si vechiturilor mele, CZ-uri si Jawe. Multam' si sper sa ne vedem cindva...chiar doresc sa intilnesc intreaga haita de caluti inaripati, sa stam la povesti!

N-am stiut despre ce aniversari este vorba, cu toate ca am tot citit pe-aci, dar acum ca am aflat, nu pot sta cu miinile-n sin...asa ca..."LA MULTI ANI!" si de la mine, pentru toate evenimentele pe care le-ai sarbatorit, cu toate ca nu-s aprilist!

Fara acte, slabe sanse sa poti inscrie fiara! Iar ca sa cumperi acte, sansele sint si mai slabe... Pune si tu doua-trei poze sa bucuram si noi ochiul, macar asa de amorul artei! Dupa zilele de sarbatoare, azi am zis sa dezmortesc "oasele" imbatrinite ale CZ-ului. Fiindca nu am asigurare valabila, am luat drumul cimpului...prin zapada neatinsa decit de ger si viscol! Nu am facut poze, fiindca aparatul l-am uitat acasa (nu am plecat cu gindul sa fac sedinta foto), insa la intoarcerea in batatura am tras o poza CZ-ului, plin de omat pe roti!

A ajuns in sfirsit, dupa aproape un an in batatura mea, dupa un periplu prin tara, cu vaporul si cu remorca, frumusetea asta de Honduta! A fost vinduta de Kato din Arad unui bun prieten de-al meu, Forin (@Dop), care nu are cat.A pe permis, dar isi dorea de mult sa intre in rindul calaretilor de cai inaripati...si dupa multe cautari (din partea mea, nicidecum a lui, ca doar el este profund ocupat, e martinar!) i-am rezolvat dorinta. Urmeaza in primavara inscrierea, apoi permis, dupa care...vint din pupa! Acum capra sta sub husa si asteapta o baterie noua, citeva retusuri si...caldura!

Sandu, adapteaza-i un carburator de CZ, daca e posibil unul de Sport 250 sau de Jawa 250 ori chiar 350, apoi in functie de cum merge motorul te joci la reglajele acestuia sau schimbi jiclorul principal de benzina. Spor!