Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. La intoarcere va sfatuiesc prieteneste sa evitati drumul Herculane-Lupeni, este traseu de enduro...spre hard in perioada asta, dupa cite ploi au cazut in ultima vreme! Nici Petrosani-Brezoi nu va sfatuiesc sa incercati, fiind o zona cu ploi dese si temperaturi scazute in aceasta perioada (am colegi care s-au fript incercind varianta asta in weekendul trecut). Puteti apela la o varianta mai frumoasa si lejera, adica Herculane-Baia de Arama-Tg.Jiu-Vilcea-Pitesti-Bucuresti (cu oprire in Tg.Jiu sa bem un suc impreuna si sa vedeti operele lui Brincusi ).
  2. Ma gindeam ca omu' nu-i chiar asa novice sa se apuce de sudat electric folosind ochelarii astia drept protectie! Oricum, multumesc pentru completare!
  3. Foloseau la sudura...protectie pentru ochii sudorilor!
  4. Da, cu ceva cunostinte minime de mecanica si citeva scule adecvate, poti rezolva singur problema. Costul este aproximativ 100-150 lei, fara manopera si tigarile/berea aferente.
  5. Rulmentul (unul sau poate si amindoi) de la jug este spart sau blocat, ori piulita care stringe jugul este prea strinsa (se poate stringe singura in mers...deh, uzura si lipsa blocatorului!). Nu dispera, scapi ieftin!
  6. La sirbi se trece la fel de usor ca si la bulgari sau ungurieni, nu pierzi mai mult de citeva minute...asta la dus, fiindca la inapoiere te mai verifica (uneori) romanasii nostri de tigari, si alte marfuri de contrabanda. Dar nici atunci nu pierzi mult timp...fiindca te poti strecura cu motorul si intri printre primii din coloana la control si esti liber apoi! Frumos traseul si pozele!
  7. http://www.pandurul.ro/Ultima%20ora/2014-06-12/Transalpina%2C+circulabila+pe+riscul+soferilor Pe riscul tau, poti incerca!
  8. Tobele deja au ajuns in Gorj, si-s mai mult decit multumit pentru ele! Multumesc si pentru bonusul neasteptat! Un mare plus pentru George ( @horhe0811 )!
  9. "LA MULTI ANI!" astazi pentru @adrianm...si muuuuulti kilometri pe doua sau mai multe roti, fara reparatii!
  10. https://plus.google.com/photos/115535409735507317956/albums/5914449012437562033/5914449017483874546?banner=pwa&authkey=CIDVy93AvoGVBA&pid=5914449017483874546&oid=115535409735507317956 https://plus.google.com/photos/115535409735507317956/albums/5914449012437562033/5914449047204353042?banner=pwa&authkey=CIDVy93AvoGVBA&pid=5914449047204353042&oid=115535409735507317956 Asta e pe spate (nu mai stropeste absolut deloc!)... https://plus.google.com/photos/yourphotos?banner=pwa&pid=5936855486260331362&oid=115535409735507317956&authkey=CKWRuOTBs8Cg9QE Si-aici se vede si aripa de fata (radiatorul este mereu curat acum!)... Daca va intereseaza astfel de extensii, contactati-ma!
  11. Multi ani, Serpalaule...si nu scapi doar cu sucu' ala! Asa ca trebuie sa incintam gratarul si s-o punem de-o prajeala!
  12. Gauri in monezi de aluminiu, scoase din uz, pe dimensiuni aproximative si aveti garnituri perfecte. Sint mai bune decit garniturile originale din cupru...si muuult mai ieftine!
  13. http://www.pandurul.ro/Ultima%20ora/2014-05-16/Ninge+la+Ranca Zic sa mai asteptati daca nu vreti sa va caute cu Salvamontul!
  14. ivan pedala

    CZ

    Arata chiar foarte bine fiara ta...si-s convins ca la final va arata si mai bine! Sper sa te descurci cu mizilicurile pe care le mai ai de rezolvat si sfatul meu este ca daca poti adapta un magnetou de scuter (mai mic si mai puternic, pe 12V) renunta la cel de Mobra sau la dinamul pe 6V. Partile mecanice nerezolvate sint exercitii de incalzire pentru tine! Arde-o frate, ca vreau sa ne vedem anul asta si sa le facem poze una linga alta!
  15. ivan pedala

    CZ

    Ce sa zic...telescoapele de Jawa 350 TS necesita si un alt jug, alt butuc pentru roata din fata, alt ax...in fine, ceva modificari artizanale care costa timp si bani. Dar nu e un lucru imposibil de realizat. Sfatul meu insa este sa faci rost de un jug cu furca, roata fata cu disc si tot mecanismul de pe un MZ ETZ, care mi se pare a fi mult mai fiabil si eficace.
  16. ivan pedala

    CZ

    Iuhuuu, inca unu'! Bine-ai venit printre noi...si sper sa ne si cunoastem la vreo intrunire! Acelasi lucru am facut io (am facut ITP-ul cu motor de 250 - motor care are setul foarte vechi si ma mir cum de mai porneste si fuge cu peste 110Km/h, iar in zilele viitoare voi schimba motorul cu unul de 350 - care sper sa aiba mai multa vlaga in el ca asta micu', sic! L.E. - Gabi, vrem niste poze si detalii despre tine si motorul tau!
  17. Depind de biletul in statiune, nu pot promite inca nimic...dar daca am liber in weekend-ul respectiv si voi fi disponibil, o sa vin cu mare drag!
  18. Multumesc Alin Geamanu pentru efort, cheltuiala si gest...fratia "rotax" nu se dezminte! Dau berea preferata la prima intrunire la care ne vom vedea!
  19. Nu, multumesc, citisem despre initiativa...frumos! Merg de ceva vreme (vreo 5-6 ani) la Mangalia (cu o pauza de doua sezoane la Felix), unde cei de-acolo au reusit sa ma repuna pe picioare si sa uit de durerile ingrozitoare de coloana. Iar sotia se simte mult mai bine doar dupa tratamentul facut la Mangalia, cu toate ca la ea problema este mai grava. Asa ca incerc sa completez tratamentul cu intruniri moto vesele, frumoase, cu oameni de calitate, locuri pitoresti si atractii pe masura, ca poate mi-o trece de buba de la coloana!
  20. Daca nu-s in statiune la tratament in perioada aceea (deh, oasele dor de la o virsta incolo!) cu siguranta voi onora cu prezenta (cazare la o camera unde pot sa fac un dus...nu conteaza ca-i la comun, fiindca nu ma deranjeaza femeile...si nici io pe ele!).
  21. Sa-ti traiasca si sa-l vezi mare, insurat...cu copiii dupa el! Si...sa-l faci motociclist!
  22. Capac motor de motoreta - 30 lei, plus transport. Buson de ulei - 20 lei, plus transport.
×
×
  • Creează nouă...