-
Număr conținut
11.146 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ivan pedala
-
Ce-mi place atunci cind vad ca-s mai multi in aceeasi galeata!
-
https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/ToamnaCuCZUlPrinPadure#6201815401331460994 Aste este un CZ 350 Sport, fabricat in 1974...este al meu si merge! https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/Jawa350TSStancioi#5970658164558391714 Asta este o Jawa TS 350, merge...este a unui bun prieten. https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/CascaLuiViorel#6005192515283837202 Asta-i alta Jawa 350 Ogar...din 1970, alt prieten. https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/2016011202#6238903116158032626 Iar asta, ultima...este o Jawa 350 din anul 1961, achizitionata alaltaieri de mine! Pentru alte modele, exista goagale! Si...da, sint antice pentru unii, dar ultima, imi este de-o seama, iar restul doar contemporane!
-
Da...si nici Jawa ori CZ-ul...nu-s pe lista...si uite ca ele exista!
-
Somn avem...da' nu ne lasa pasiunea, unii pentru serviciu, altii pentru cafea...
-
Ahhh...spune bre asa! Pai...astea-s eliptice si greu de depistat, nu prea stau locului, iar la pozat nici atit...asa ca trebuie sa ne obisnuim deocamdata fara ele! Basca faptul ca nici nu-s fotogenice!
-
Adica ce detalii, tu vrei sa vezi rugina de-aproape...vrei moleculele...sau sectiune prin motor?! Frate, fata de pozele Jebelului tau din casa, astea-s opere de arta!
-
Care poze bre?! Te lovisi la ceafa?! Daca e vorba despre babeta, vezi ca ai link mai in urma...ori vrei sa le fac album, pe hirtie sepia...si sa ti le trimit in poiana la Hoia?! Las-o mai moale cu beutura, ca pierzi amanunte esentiale din vedere...si-i grav! » Post actualizat in 13 Jan 2016 08:49
-
...Dar poti schimba fermoarul cu altul nou, iar un croitor mediocru poate rezolva problema in max. 20 minute, cu un 10-20 lei Asa ca nu-i musai sa bata nadragii cu geaca!
-
Si la noi e soare, in schimb de dimineata cind am venit la munca am valsat pe ritm de sirba cu masina pe-un polei de-mi venea s-o iau impinsa, sau ca pe rucsac in spinare! Nu era strop de material antiderapant pe cei aprox.20 km de-i parcurg zilnic de vreo 37 ani! Tara de c.acat! Zilele trecute au fost citeva accidente in zona mea, provocate de soferi care n-au stiut ca merg pe patinoar, unul chiar foarte grav...
-
Buna dimineata, flacai! Zi buna si fara neplaceri, ca-i in "13"!
-
Multumesc! Azi am demontat jumatate din ea, este praf, rugina a distrus tot...dar nu-mi pare rau ca am luat-o...mi-am scos investitia cu vreo citeva piese pe care le-am gasit intacte! Piese bune sau foarte bune gasite pe ea: ghidon larg, comenzi, cauciuc pedala pornire, cadru aripa spate, scarite spate, filtru de aer, carburator pe juma', coturi si piulite bune, far si kilometraj in stare buna...si urmeaza sa mai sap! Am depozitat piesele demontate si pina da caldura, cadrul cu motor si roti, adica motocicleta, va sta linga suratele ei! Noapte buna!
-
Unde vezi Mobra?!
-
https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/2016011202#slideshow/6238903117322785250
-
Asculta sub rezervor, in dreptul radiatorului...probabil suiera ventilatorul! Sau las-o pronita pe loc pina ajunge temperatura lichidului de racire la punctul de fierbere si daca atunci auzi acel fluierat, inseamna ca este ventilatorul electric de pe radiator.
-
De ce nu? Daca tii la ea, bag-o la caldura, te tine minte si nu te va lasa la vara, pe drum!
-
Si io...garaj, husa, lant cu antifurt si alarma! ...Ah, plus stander!
-
Fara garaj, degeaba iti iei stander... Mai buna-i o husa si-o alarma!
-
Razvan, stiu ca tu stii, dar ea nu stia! ...Poate ma aleg cu nora...ca imbatrinesc si ma curat, si n-apuc sa-mi plimb toti nepotii pe motor! Am si fiica motociclista, si ginere motociclist si-i si militian pe deasupra, nepotica acum invata sa mearga pe doua roti...asa ca, vreau ca pasiunea sa continue! Si verificarea, chiar daca motorul este chiar nou, trebuie facuta...te scuteste de neplaceri ulterioare!
-
Normal, ca sa nu pierzi o zi intreaga stind la coada cind incepe sezonul, mergi acum la un service moto si stabilesti cu mecanicii de-acolo data/ora...ei vin, iti ia capra de-acasa, o dichisesc, platesti...si cum da firul ierbii, esti deja calare si la drum! Am fiul necasatorit, in Bucuresti, motociclist...te poate ajuta! Asta e raspuns si pentru Razvan...sic! Daca vrei ajutor, lasa-mi pe PM un numar de telefon si te pun in legatura cu vreo citeva persoane care au service, te pot ajuta sau se pot deplasa chiar la tine ca sa faca o constatare asupra problemelor motorului! L.E. - Pentru echipament poti apela la magazinele dedicate din capitala...adrese prin cautare simpla pe net!
-
Ala se numeste stander, sint de mai multe forme, tipuri, culori, preturi...si normal, calitatea lor difera... Exista unele combinate (mai rare), care pot fi folosite si pentru roata din fata, iar altele dedicate numai rotii fata. Aceste obiecte folosesc la suspendarea motocicletei de partea respectiva, pentru mentenanta, reparatii minore sau doar pentru a avea stabilitate unde este parcata in garaj. La noi, amatorii, standerele se folosesc pentru ungerea si intinderea lantului, pentru verificarea rotilor...lucruri simple! L.E. ptr. Razvan - Scriam, detalii...chestii...necesita timp, nu?! Si-s la munca, ma vineaza sefii ca pe mistret!
-
Baga aici, fata mosului...ai nimerit la cei mai de treaba oameni de pe tot forumul!
-
Cum sa-ti scot ochii?! Era o constatare, o remarca...fara o tinta anume, dar daca te simti lezat...eee!!! Da' stiu ca iti pasa si tie ca si mie!
-
Ma leshi?! Unii are servici'...ajung acasa deseara la 16.00! Asa ca poze...mai pe bezna...la lumina lampasului!
-
'Neata buna! Hai cu prezenta!
-
Da, normal...ca doar tu imi platesti fotografu' pentru sedinta foto! Plus cliseu'...alea-alea...si daca n-o fi nici lumina potrivita, arunc banii in vint, no?! Merg la hodina, ma mai gindesc pina miine, vedem... Noapte buna! ...Am zis!