tommy_the_gun_2006

verifica siguranta de la ventilator! ventilatorul e solid construit ca sa se strice usor! (sub sa pe partea stanga ai panoul de sigurante)

vezi k ai numele clubului gresit! motorul e belea, recomand, dar nu pt incepatori!

ce foloseste honda din fabrica e cea mai buna, adica yuasa!

hornetul e un motor usurel pentru astfel de comparatii! puneti la bataie r6-le cu gixxeru 750? (la fel ati comparat si voi) printre alte motoare ma mai dau asa, copacel, cu r1 (delta box si 20 de supape nu jucarioare de 600) sau 900rr si pot sa spun ca nu e pocnitoare hornetul nici la liniute si nici pe serpentine fata de rachetele astea!

sprayul ala e pe baza de boron (mai bun decat teflonul) si este cel mai bun din cate am folosit, asa ca iti recomand! citeste ce scrie pe tub ca se poate intampla daca e administrat corect si in anumite conditii ce tin de starea lantului si a pinioanelor cu caii putere la roata!

nu trebuie certat omul pentru ca a mers cu 180 la ora mai ales pe autostrada si in linie dreapta! nu e de laudat ca a facut lucrul asta cu pasager ...dar cand ati fost oricare de aici incepatori nu tot la asta visati si noaptea "sa ii dau pana in capat" ? e bine ca a incercat lucrul asta pe drum bun si nu undeva unde putea sa ii iasa cineva in fata din lateral sau mai stiu eu! eu iti doresc sa ai mare grija cum mergi si ca sfat (daca vrei sa il primesti) sa nu te crezi cel mai bun motociclist al tuturor timpurilor atunci cand urci in sa pentru ca de la 180 echipamentul nu mai conteza (poti sa ai costum din titan sau din mohair ca e tot una), du-te atat de tare cat simti tu ca esti stapan!

gsx-r de 750 e un motor pentru barbati! e nervos ca un r1 si masiv ca un 900rr! cand te urci pe el si vezi rezervorul ala imens... e beton! m-am dat cu unu care avea slickuri pe el si prin oras cand acceleram tare lasam dara pe asfalt!

eu am facut anul trecut 4 schimburi de ulei si am folosit numai repsol 10w50! e un ulei foarte bun dar nu tine mult...cine isi cunoaste motorul cum trebuie sa mearga si ii da gaz serios o sa confirme ce spun si anume faptul ca dupa 4-5 mii e uzat repsolul!

la multi ani stanule! nu te intreb ce mai faci pt ca am vazut intr-o zi un status al tau "afara, ma joc in năsâp!"

MADAreanule mancutz pulicica ta de grasut! cica din alea lungi cum stie numa el!

ma, daca tot nu iti da nimeni cutit si mai existi pe forumul asta, cum ca ,vrei sa iti iei candva motor atunci lasa-ne in (cuvant urat) mea cu scuteru tau de (cuvant urat) cu tot si vorbeste macar de motoare ! daca te intalnesc "te iau de o aripa si dau cu tine in stele!" ca sa citez un mare clasic in viata!

sarbatori fericite la toata lumea si de ce nu un craciun pe horneta pt ca la arad sunt vreo 16 grade!

va doresc sarbatori fericite si tot ce v-ati propus sa vi se implineasca!

ce cauciucuri folosesti si cati km ai cu hornetul? ...asa de curiozitate!

dati-i cutit va rog frumos!

parbrizul e personalizat sau ai gasit exact asa?

...?

acuma... asa orientativ

daca tu zici!

dar tu un id de messenger nu ai? demult am vrut sa te intreb...

spala bine toata grasimea adunata acolo cu benzina bine de tot si pe urma uita-te exact pe unde curge! iti cruge cel mai probabil pe la garnitura!

hornetul nou e in 5 trepte?

si l-a mine ii rupt ala! mie mi-a facut-o mecanicul sa fct cu un singur cablu acuma dar nu e ok! daca gasesti sa zici la ce pret este si de unde, ca poate mai trebuie si la altii nu numai mie!

ai scris un ecran degeaba,sincer! daca ai intrat aici pe forumul hornetistilor si imi spui ca nu cauti o comparatie hornet-bandit atunci vorbesti ca sa te afli in treaba! arata mai bine banditul cu cadrul ala tubular de zici ca vine pe bucati si se asambleaza acasa? de forma rezervorului sa nu mai vorbim, care ii da motocicletei aspectul aerodinamic al unei basculante! hornetul imita ca forma insecta al carei nume il poarta de unde si forma rezervorului iar farul si oglinzile si sunt singurele lucruri care o fac sa para "mai clasica" in rest e streetfighter veritabil!