zece d rosu

yuk, te astept oricand la o discutie reala, nu virtuala, daca crezi ca avem ceva de clarificat, doar suntem din acelasi oras.....daca nu, atunci te-as ruga sa te opresti aici cu aluziile....

Bucata asta de drum e foarte proasta, se lucreaza prin localitati, iar in afara lor e distrus de cratere si poduri in reparatie. Daca nu ai un Adventure Bike te cam chinui. Colegul cu Fazer-ul a injurat tot drumul.....

Ne-am dorit un altfel de Pasti, pe motoare, in loc de canapele si mese indestulate. Asa ca am invartit rotile de vineri pana luni prin Maramures, Mocanita de la Viseul de Sus, Pasul Prislop, Mestecanis, Trans Rarau, Pasul Palma, Cheile Bicazului si inapoi acasa. Vineri, sambata si duminca am avut parte de o vreme super, soare cu nori si maxime de 15 grade, iar drumurile aproape goale. Luni in schimb am mers pe 1-5 grade in prima parte a zilei, pe ninsoare in padurea spre Praid, iar in a doua parte a zilei s-a mai indreptat, ajungand la 8-10 grade pe masura ce ne apropiam de casa.

Foarte, foarte faine pozele!

Pacat insa ca nu e argintie....

)))

Hai ca m-ati facut invidios cu pozele voastre...pun si eu cateva de acum 2 saptamani prin Apuseni....

"Amuzantilor"

Geto-Dacii mei razboinici, treaba-i simpla de data asta: astia cu caii cei noi, in numar de 10 in toata Dacia vor sa se cunoasca si sa vorbeasca fiecare cate cufere cu bani a dat pe armasari, de unde i-a luat si cu ce potcoave i-a incaltat. Mai mult decat atat, povestile astea se vor spune la gura focului din batatura mea privata, deci e strict peoblema mea ce razboinic invit la petrecere.

Prin urmare nu aveti decat sa va frustrati ca oricum nu schimbati nimic.

Hai ca va pupa 10.

:)

Salutare!

Vedeti ca se face in luna iulie prima intalnire a posesorilor de Africa Twin (doar modelul nou - CRF1000) - intr-un cadru restrans, ca sa ne cunoastem unii cu altii.

Detalii pe grupul de FB.

)

Faina pe negru....sa te poarte sanatos si sa ne vedem cu bine!

Multumesc tuturor pt. comentarii!

Gixu, foarte faine cuvintele despre testul facut...exact asa am gadit si eu - 990 ktm mi-a placut enorm si am cochetat cu gandul sa-mi iau unul dupa Vstrom, dar Africana este exact ce trebuie....

Legat de gume, oscilez intre TKC 70 si K60 scout....TKC-ul l-am avut pe Vstrom si mi-au placut insa cu Africana vreau ceva mai mult OFFroad, unde sunt destul de novice, asa ca tind sa cred ca intre cele 2 gume, K60 scout-ul este net superior.

Ce ziceti?

Te salut!

Apropo de K60 Scout...pt. OFF e clar ca te ajuta mult, insa pt. ON te-as ruga sa-mi spui parerea ta...cum sunt? Am tendinta si-mi place sa ma dau mai sportiv pe curbe.....se poate cu Scout-urile astea? ai aderenta la un grad mai mare de inclinare?

Care e feedback-ul tau, avand in vedere ca le-ai mai avut pe alte moto....

Multumesc!

Salut!

Ai ales bine....o sa fii incantat atat pe asfalt (unde nu e cu nimic mai prejos decat GS-ul), cat si in afara asfaltului (aici nu mai are rost sa comentam comparatia cu GS-ul).

Singura problema o sa o ai cu cauciucurile de serie Dunlop D610 care sunt niste mizerii si nu exceleaza cu nimic. Eu le mai tin putin si le schimb, ca nu am vrut sa le dau jos de noi - acum am 6500 km cu ele si la 8-9000 le voi schimba mai mult ca sigur cu niste Heidenau K60 Scout.

Asteptam poze cu jucaria...

)

Asa e, nu este terminate treaba, dar 5 lei nu cred ca incurca pe nimeni sa-i dai pt. o chestier unica in felul ei in zona....

START !

Duminica impreuna cu cativa prieteni am urcat pana la Balea Cascada. Drumul este uscat si destul de curat (pe mijloc) si se poate merge fara probleme. De la Cascada mai departe se vede inca zapada pe drum si desigur dalele de beton care inchid drumul.

Scuze, plimbarea a fost sambata, 04 martie (daca conteaza cu ceva)...

Duminica, 05 martie am facut prima plimbare pe TA pana la barajul de la Oasa. Drumul complet curat, urscat si fara traffic, temperatura 10-12 grade. Mai departe de Oasa nu am mers, ca mergem degeaba, avand in vedere experienta din anii anteriori, drumul se blocheaza ceva mai incolo.

Salut!

Va urmaresc de mult escapadele moto si este genul de tura care mie imi place extrem de mult.

Foarte bine documentata, combinatie faina de on-off si fara fitze de cazare/mancare, cu un buget "economy"....

RESPECT !

TKC 70 am avut si eu ultima data pe Vstrom L2...in afara de primii km. de rodaj, mi-au placut enorm si vor fi in primavara urmatoarele mele gume pe Africana.

Sa ne vedem sanatosi!

Aha, sa inteleg ca va dadea ordine si voi va notati ce zicea Hondistul cu geaca galbena?

Eu scoteam in jur de 3,7 cu L2-ul (model nou - 2012)....

Ca sa mai inviem putin topicul, cateva poze cu un mic update la accesorii:

Singurul model produs de Metzeler in Germania este NEXT, restul sunt China.

Cu toate astea, Tourance sunt niste gume excelente (am avut pana acum 2 seturi), insa pe mine nu m-au tinut pe Vstrom mai mult de 10.000 km.

In schimb cu NEXT-urile am trecut lejer de 16.000 km si aveau inca profil mult (din pacate dupa tura la NordKapp s-au patratit destul de tare, de la mersul in linie dreapta, altfel cred ca ajungeam cu ele la 20.000 km)....

DOT-ul primit de tine la ele din 2015 pe mine personal m-ar deranja si nu as fi impacat cu asta, mai ales ca le vei folosi practic in 2017....dar asta e o chestie strict personala....

Bafta!

Salut Cosmin!

In general la noul model de AT, pararea mea e ca un topcase voluminos (de tipul celor ADV, de aluminiu) va strica complet "linia" motocicletei si sigur te va deranja cel putin in offroad.

Eu am ales pt. codita o varianta mai "soft", tot de la H&B, pt. drumurile zilnice, iar pt. concediu un rollbag mare prins cu cordeline, este cea mai buna solutie.

Salut!

Cum e casca ADV x551?

Ma intereseaza in primul rand daca e zgomotoasa....

Merci!

Sergi, legat de ulei sunt discutii interminabile, insa nu cred ca-si pierde nici o proprietate din iarna pana in primavara .... e acelasi lucru ca si cum ar sta in bidon pe raftul magazinului .... sau in cazul motocicletelor noi care stau multe luni pana sa fie vandute ....

Esti mortal !!!

Daca tot vrei sa fi "mai catolic decat Papa", mai mergi lunile astea pana la finalul sezonului si inainte s-o bagi la iernat 3-4 luni, schimba-i atunci uleiul, a.i. sa fie curat pe perioada depozitarii.

Eu asa as face....

Costurile nu sunt chiar de neglijat: ulei + filtru + manopera = in jur de 600 lei