bside

Target fixation, 80% din accidente . Dute aprinde niste lumanari

NU sunt de acord cu solutia "pumn in gura" indiferent de problema. Nu sunt de acord cu HD. Nu sunt de acord cu vreo 80% din posturile acestui topic, implicit pozitia autorilor lor. Va rog sa retineti ca e mai bine sa iei injuraturi si sa ai ceva de spus decat sa stergi contextul... Imi pare rau de acest om, mai ales fiind motociclist de-al nostru. De aici pana la a gasi vinovatii ... E drum lung. Parerea mea este ca femeia din Avensis a initiat acest sir de evenimente, in care o persoana a murit si alta (chiar fiul ei .... va dati seama de drama....) este ranita. Este ipocrizie sa spui ca ai motor si mergi doar incet!!! Poti sa mergi si tare, cand e cazul, cand ai noroc, cand ai o buna anticipare a traficului haotic din Romania, cand stii ca acceleratia "te scoate", cand ai aflat notiunile avansate de condus motocicleta (countersteering si target fixation), cand ai "doar" 10.000 km facuti in Romania (iarna - vara) si altele. Doamne ajuta si sa stiti ca la toamna se numara cati mai suntem aici (CU TOT CU PARERI).

OK! pe mine ma gasesti pe fosta ialomita, dupa kappa, terra, euro, inainte de semafor pe dreapta. Gasim noi o solutie

Un bun prieten de-al meu spunea ca "Motociclismul NU este pentru toata lumea". Cred ca asta e esenta. Exista posesori care nu au ce cauta pe motor ... Atat.

La altul care are acelasi tip. Ce motor vrei sa-ti iei ?

Mie imi murea la relanti din cauza bujiilor (erau desurubate)

Asta vroiam sa ii transmit lui Hombre PS: Cadoul meu

Eu cred ca e usor sa lovesti intr-un "om cazut". Si e o mojicie fara margini. Chiar daca topicul asta a fost creat sa invatam unii de la altii mi se parte foarte gresita atitudinea unor anumite "zeitati". Si sa mai stiti, dragii mei, ca NIMENI nu detine adevarul absolut. Cel putin nu cred ca citeste sau posteaza in acest forum. Astept sa posteze cel care a fost implicat in accident si va lamureasca de adevarurile de mai sus. Doamne ajuta !

Update: pret nou 2800 euro (asa cum e). Termen de valabilitate 7 zile (lucratoare).

Sau un chef! Pentru un prieten care stie ca exista viata fara honda ) Pana una alta (Kawasaki cu K mare pentru tine), a castigat LeMans de 24 ore anul asta... ashe ca faza cu fiabilitate honda .... ramane un vis pentru low budget )

De vanzare Yamaha XT 660 X, supermoto. An de fabricatie 2004, kilometrii: 18.000. Detalii tehnice despre motocicleta aici: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yam...xt660x%2004.htm Poze attach Pret: 3200 eur (aici intra un vopsit, maneta de frana, schimb de ulei si abtibilde noi). Deocamdata nu o fac pentru a se vedea starea actuala a motocicletei. Pentru cine vrea sa o faca singur pretul scade

incearca sensul de la Marasti cu 80 kph. La ce ora vrei tu Sper ca doar stanga... Pentru viraj la dreapta poti incerca sensul de la Real Aradului. Cred ca e hardcore )

Malul stang al Cibinului (cum curge el ... habar n-am strada), in fata/spate la Politie pe piatra cubica (am crezut ca imi sar plombele), toata marea centura a Sibiului e numai un sant, din Strand pana in Vasile Aaron, langa sediul Ambulantei, Gusterita e cosmar, calea Poplacii e si mai cosmar, Balea e numai canale denivelate ... cred ca ar trebui verificate retzetele de marcaje rutiere. Unele tin, altele sunt patinoar ... Si cred ca ar trebui invatati, astia care semnalizeaza drumurile, ca acea claviatura instalata la piane este compusa din octave ( nu cum au asezat-o inainte de Prefectura)

Astazi 1 aprilie e vreo intalnire undeva ? As vrea sa ma primiti si pe mine

Deci ? Se dau sau nu localnicii ? Ce ati hotarat ?

Eu nu sunt de acord cu restrictile. Si ce daca e din organizatori? La Hill Climb la Sibiu anul trecut, singurul care a ajuns in varf a fost Ondi sau Martin (nu mai stiu exact)... dar NU in concurs Concursul este si o stare de moment. Credeti ca ar fii avantajat de cunoasterea traseului ? Pai faceti o tura de recunoastere. De dragul argumentatiei: Credeti ca, la masini in CNR, pilotii locali nu sunt avantajati de cunoasterea drumurilor ? De ani de zile se tin probele pe aceleasi trasee. Si atunci, cum de castiga un finlandez, un ungur si un italian ? Sau in WRC ... si mai rau . Sper ca m-am facut clar inteles si tin sa subliniez NU PUNETI LIMITE PARTICIPANTILOR !!!! Salutari din Timisoara

Iti trimit poze sau poti sa faci un gen de matrita dupa ale mele. Attach

autonet

/index.php?...t&id=431906 saracul

Eu am un RSEU sp43b din 97. Merge cu 160. La 120 nu mai am fata la 140 pierde spatele si restul flutura pe drum. Am gasit ambele bujii desfacute (dupa 1 an de folosinta) on si off road. Nu mai am carena din stanga (spartura de 100 cmp, fara cioburi recuperate), bord si habar nu am ce draq e cu suspensia fata (parca e doar arcuri) dar nu mi-au curs deloc semeringurile de furca. Oricum ar fii are doar spre 18.000 km, merge bine si nu bate si nu l-as da pe nimic dpdv fiabilitatii si consumului.

Barbut run ? Si eu am avut probleme cu regulile... daca iti vin 5 juveti (din 6 carti extrase) ? Oricum salut orice motiv sa ne dam si sa povestim ...

In Timisoara se pare ca a repornit pasiunea pentru motociclete vechi. Detalii: http://timisoarachoppers.blogspot.com/2010...e-in-banat.html

Atunci ne spui si noua dimensiunea lanturilor si a jantei ?

Ai facut si test "dinamic" ? Is tare curios cum va arata bascula dupa lanturi... oricum cred ca e periculos sa mergi asa. Una din probleme ar fii aderenta fata nu neaparat tractiunea .