kato_arad

te sustin in ambele declaratii,dificil mod de a gandi are ,,crazy,,...nu mai zic nimic,eventual deseara am sa ma motivez!

:) hai ca-i buna! parca a fost telepatie!

daca ai capul suruburilor imbus rotunjite ia o masina de gaurit ,un burghiu ,masori sa vezi cat e capul sa nu depaseasca cu mult filetul surubului,ex: daca ai metric 8 atunci meri cu un burghiu de 8,5-9mm il pui pe cap si ii dai pana il simti ca ii retezat.Faci operatia asta la amandoua suruburile saca sant gata amandoua ,tragi etrieru afara si cu un patent sau mox desfaci suruburile.Succes!

da,da la prima abatere de orice fel pe cale penala nu il mai iarta nimeni si se cumuleaza si anii astia la pedeapsa! ori in cel mai fericit caz scapa cu o amenda penala de cateva mii de lei!

inteleg atunci ca a gresit de 2 ori. Prima ca a fortat o depasire fara sa se asigure bine sau neapreciind corect distanta care o avea de parcurs in depasire.vazand in ultimul moment ca nu poate forta depasirea din cauza ca din sens opus se apropia un alt vehicol a trecut brusc pe banda lui,dar nu in spatele vehicolului ce il avea de depasit si sa stea cuminte acolo pana putea sa il depaseasca ci a fortat depasirea pe dreapta dupa aceasta imprudenta manevra care eu o condamn a intervenit cazatura,nu stim de ce s-a lovit,spune-ne tu daca stii cazul nu mai acuza pe unul si pe altul ca nu stiu ce vorbesc. greseala si teribilismul se platesc in final! Dumnezeu sa-l ierte si sincere condoleante! P.S. ,,ca o fost nevoit sa intre acolo,,- declaratie aberanta! Deci ca sa faci o depasire dai gaz,vezi ca din fata vine un vehicol ,reduci gazu,franezi si te bagi in spatele masinii care vroiai sa o depasesti,stai acolo pana poti face manevra.El a facut primele 2 pasuri dar a continuat depasirea dupa ce a franat dand gaz si fortand dreapta,asa ca nu mai zii aberatii din astea ca o fost nevoit sa depaseasca prin dreapta.Nimeni nu te impinge acolo,CLAR!

Eu asa fac!daca vaz ca la o intersectie chiar daca am prioritate sant masini care stau pe banda 2 sau 3 si eu pe banda 1 sau 2 opresc,normal ca nu am vizibilitate si nu stiu de ce au oprit aia.cum ai patit tu ,unu a dat drumul la o conserva de politicos ce este.Caz des intalnit,altadata fii si tu atent la fazele astea si eu cred ca asa trebuia sa faci si tu ,sa opresti nu sa te expui inutil desi recunosc ca ai prioritate dar vezi ce se intampla.Noroc ca nu aveai viteza si ai scapat doar cu atata.Cat despre nesimtirea soferitei,ce sa zic,daca oprea macar sa isi ceara scuze era altceva dar asa merita sa faci o plangere desi fara martori cred ca e mai greu.Succes si atentie inca o data la asemenea faze!

asa am patit eu! Pistonasele de la etrier cand au fost gata placutele de frana normal ca erau aproape de cursa maxima iesite.Mizeria si-a pus amprenta bine pe partea iesita.Am inlocuit placutele vechi si nu am curatat pistonasele,normal ca acestea presate inauntru impreuna cu mizeria de pe ele nu mai faceau cursa cum trebuia.Am dat jos etrierul si placutele si am tras pistonasele aproape de cursa maxima afara,atentie sa nu iasa din etrier ca e jale atunci,le-am curatat cu un flex mic pe care am pus o perie de sarma rotativa fina.Le-am rotit incet si cu grija in etrier ca sa se curete pe toata circumferinta.Au iesit oglinda,dupa care le-am sters bine cu o solutie degresanta,le-am introdus maxim in etrier inapoi ca sa pot pune placutele noi si gata.Merg perfect! Dupa montare mai fa o aerisire si complecteaza cu lichid de frana ! Succes!

Greu fu in spatele tau ca si pasager! Una peste alta o iesire scurta si placuta sederea la vila doamnei Dorina.Gazda primitoare care ne-a facut sa ne simtim ca acasa.Recomand cu caldura!Cateva poze din Arieseni.

Asa draguta,imi placi,scoala asta pe comuniste o sa-ti pice bine mai tarziu,o sa stii sa mesteresti una alta si la o japoneza,sa schimbi un lant,ulei,reglage,etc si mai ales o sa vezi diferenta.O sa ajungi si tu ca pasionat de moto sa ai un motor mai de doamne ajuta.Iti doresc asta.Pana atunci numai bine si v-a rasari soarele si pe strada ta.Succes inca o data!

si? Care e problema ca citim?Vad ca si tu esti printre noi...

Na bine dara,asa ramane!

Nu cumva e fiul lui Guta? La Antena 1 a zic de stire,fiul lui Guta ,Marian parca facuse un accident grav de motocicleta,condus imprudent,fara permis si cred ca si moto nu era inmatriculata...e in stare grava la spital!

deci la cate plecam si de unde?

mah! iar te ia gura pe dinainte?

la Arieseni,sper! Cu Nicu in camera...duc si camera de filmat sambata,la cate e plecarea,sper ca nu inainte de 10! Tot de la Petrom Micalaca! Cu MM pica ca am fost de 1 Mai pe acolo,amu fac ceva mai scurt caci tot trasee lungi facui.Pana viziteaza baietii vf Bihor si alte trasee eu fac o plaja,cu soare de la munte! Ne pregatim de un tur de tara? Astept propuneri,minim 2 motoare si am plecat!

bai nehotaratilor...da haidati odata hotarati-va care unde o luati,ca ma enervati! Sa vaz daca ies si io undeva,desi am zis ca fac o pauza ca tot pe drumuri am fost week-urile din martie incoace,dar nu pot sa stau...hai sa vaz cu cine ma bag!

am facut un drum de Herculane -Arad cu rulmentul din spate terminat,spart,cel dinnspre discul frana spate,mai exact terminata camasa care tinea bilele,normal ca e scandal acolo intre bile.In fine nu are ce sa ti se intample,decat jocul cateodata al rotii din spate...un zdranganit deranjant cateodata,roata nici gand sa se blocheze,dar tinand bine de ghidon sa nu intru in balans am ajuns cu bine acasa,viteza 60-80 max,se uitau conservarii la mine si nu le veneau sa creada...o motocicleta cu 60h.In fine,asta s-a intamplat in martie,am schimbat toti cei 3 rulmenti pe spate pentru a preantampina vre-o surpriza si de atunci am cam 6000 km cu ei facuti...multumit de ei.Asa eu zic sa cumperi un rulment de caliatate,gasesti si la magazinele de specialitate.Ca doar nu om fii in lumea a 3-a. Sa asteptam dupa un rulment de la mama lui,ce ne-am face?ar trece sezonu...hai noroc si asfalt uscat!

exista tipul asta de rulment la orice magazin de rulmenti care se respecta.Ia tot asa capsati si cand ceri cere rulment de calitate care e rezistent la sarcini si turatii. Eu am cumparat ptr al meu,chiar japonez am gasit si semeringuri la fel. Mai cere si un tubulet cu vaselina rezistenta la temperatura,grafitata,desfa cu grija capacele de pe rulment cu o surubelnita subtire,mai pune vaselina pe bile si capseaza la loc.Succes!

/index.php?showtopic=226365 aici gasesti informatii!

ai trantit frumusetea de motor? sper ca nu a avut nimica...sau e doar regie? Nu veniti la Pecica la adunare?

sal! incearca cu un ciocan de cauciuc mai tare,eventual cu un lemn pe el si pe lemn bati cu cel de fier, pui janta in asa fel sa ai ,,tragere,,cand bati pe ea,eventual tot pe un butuc de lemn! succes.Dupa aia verifica cu atentie ca din greseala sa nu dai cumva si sa crape.Ia-o incetisor!

Berty,Atti si Ionut au zis ca merg pe vf Bihor,poate si Alex! ia legatura cu ei!

aaaa...tu ai fost ala care nu ne-a salutat?