SILVIU.C

Pai ,cumva busa ,asta "veche" ,se balanseaza? ...ei ,lasa ca face bine putin balans ,te adoarme ,dar s-ar putea ...

Pai celelalte imbunatatiri erau de la sine intelese. Doar nu pui un motor nou pe o motocicleta cu ciclistica veche ,nu? .Chestia cu suspensiile mai tari e cam relativa ,caci hayabusa e sport-touring si NU super-sport

Parerea mea ,ca nu e mult deloc. Daca dintr-o capacitate de 1000cmc se scot lejer aproape 180cp(fara ram-air) ,gandeste-te ca e destul de usor sa scoti 220cp din 1400cmc ,nu?

Cum au detinut suprematia cu busa atatia ani ,nu le era greu sa arunce in lupta o noua versiune a busei ,dar s-au gandit ca or sa taie din vanzarile lui zx14r la greu si mai ales ca au o colaborare cei de la Suzuki au amanat lansarea noii buse Ps:sunt cam sceptic cu privire la cei 6 cilindri

Cu cea mai mare placere

Ce invidios esti mai teusor Ps:vezi ca noi plecam azi(2.04.2006) la Siriu .Anunta si tu cand ti-ai terminat mopedul

Stai parcat sabine ,ca acum stiu ca ai spus-o la misto ,nu incerca sa iei aparerea mentorului tau MC ca si la el am vazut cand vb la misto si cand serios si de aceea am si dat citate din ineptiile lui .Asa ca mai incearca sa o scalzi si altfel Ps:vestitul kawa zx10 ,s-a clasat dupa gsxr si r1 la acceleratii ,iar la reprize l-a batut chiar si "slaba"(dupa cum stiti voi ,cursierii) Honda .Banuiesc ca ai bani sa-ti cumperi ultimul numar din UM si daca vrei poti scana si pune aici ,dar e rusinea prea mare Pps: scuze pt off-topic

NU stiu de ce te-ai sesizat tocmai tu .Acea afirmatie apartine altei persoane si am dat-o ca citat in acest contest dar nu am spus ca ai zis-o tu,dar ma rog.... Ps:si daca tot spui ca tin partea lui suzuki ,hai sa-ti spun ca si gsxr-ul de 400 are TOT 65 cp ,ca nu e asa de mediatizat ca "nervosul" zxr400 e perfect adevarat ,dar ca putere tot acolo se inscrie si doar pt ca nu i se face asa reclama si se discuta pe la toate colturile ,asta nu inseamna ca e o motocicleta sub zxr .Si poate imi arati si unde tin eu partea cu Suzuki ,un citat ceva ,in afara celui de mai sus

Nu am nici un complex ,stai linistit ,dar nici sa vii sa spui ca motocicletele japoneze nu au fata de nu stiu ce tobe de pe ducati.Orice motocicleta e tare in mainile unuia TARE Faza e ca Toyota si in special Lexus mi se par cele mai bune si cel putin la fiabilitate ,calitate au demonstrat-o pe deplin castigand lejer in fata mercedesurilor si asta peste ocean ,nu la noi unde trebuie sa ai musai cdi si cu ghiulul la geam .Inca odata bun exemplu ,dar nu elocvent pt ce voiai tu sa spui

Daca ai folosit acea formulare "astea japoneze nu au fata de toba x"....eu am jignit in vreun fel ducati? Dupa cum spuneam :faci de nspe mii de ori testul ,alte valori vei avea ,dar ma rog fie ca tine ,dar o japoneza ,cat e ea de slaba ,are peste 160cp ,asa ca.... Deci ,destul peste una de 30000 euro .O fi avand bremba etc etc ,dar gandeste-te ca cumperi o japoneze cu 15000 ,iar de restul 15000 ii fac frane nu brembo ,ci din diamante . Se pare ca nu ai inteles. Eu am vorbit de cele originale ,cu care vine din fabrica ,nu tobe after-market. Si toba la gsxr e facuta de yoshimura ,dar e ORIGINALA pe toate gsxr-urile ,ca eu pot sa-mi pun altele ,e cu totul alta mancare de peste ,dar repet ,e vorba de toba originala .Si daca zici ca toba originala e 8000 euro ,am sa ma interesez si eu Ps:daca ai vorbi si tu frumos de TOATE motocicletele nu mi-ar sari tandara ,dar mai era cineva aici care sustinea ca doar kawasaki e cea mai motocicleta din toate si ...NU E FRUMOS ,parerea mea Pps:lasa textul cu feelingul cand conduci un ducati ,e rasuflat ....mai erau si altii care spuneau ca e un feeling aparte sa conduci un kawasaki ,asa ca numai feelinguri pe aici .

Am citit ultimul numar din Univers MOto si cine iese castigator?...neah ,mai bine ma abtin ,ca ala care le-a testat , Jurgen Fuchs, e un mare fraier si "noroc" cu un "mare cursier" de pe la noi ca ne "deschide" mintea Ps:la valorile acceleratiilor , zx10 a iesit pe locul 3 ,chiar dupa Yamaha ,dar binenteles ca aia ieste prosti si avem "cursierii" nostri de "mare" valoare Pps:sunt niste valori extrem de stranse si mie personal imi e greu sa le departajez ,dar iarasi repet ,noroc cu cursierii nostri care au ajuns sa scoata totul dintr-un miar si sa spuna ca x e mult mai slaba ca y si asa mai departe

TOATE IMI SUNT LA FEL DE DRAGI ,ca firme. Dar ca sa vii si sa spui ca DOAR kawasaki e cea mai cea si celelate sunt jeguri ,asta mi se pare o lipsa crunta de bun simt si de aceea am reactionat ,caci repet ,toate imi sunt la fel de dragi ,cu plusurile si minusurile fiecareia ,dar fara acele completari de 2 bani

Sau daca vrei sa fie mai interesant ,poti pune un motor de minsk pe un gsxr1000 ....totul e posibil

Ai "inteles" tot .Hai sa-ti desenez: exista zxr400 pana in jurul lui 2001 ,asa ca (virgula) tie ti se pare normal sa compar un zxr de prin 2001 cu un rf din anii 90??!! ...cred ca da ,avand in vedere ca esti "fan" kawa

Stiam lucrul acesta si de aceea m-am referit strict la tobele ORIGINALE ,ca(virgula) ca tobe after-market pot sa imi pun una batuta cu diamante ,facuta la comanda ,si e cea mai scumpa si cea mai cea ,nu?...dar nu mi se pare prea relevant si de aceea ,repet ,m-am referit la cele originale si eram curios cat de mult sunt tobele astea asa de "speciale" de ducati .Sau sunt la fel de speciale ca si faptul ca dai 30000euro pe o motocicleta care dezvolta 150cp? ....de 15000 imi iau orice alta japoneza si de ceilalti 15000 ii cumpar si discuri din diamante ,asa de trendy .Ps:remarca am facut-o(desi nu e frumos si nu as fi facut-o niciodata) in contestul remarcii tale "ca nu au fata japonezele de tobe italiene domne"-asta mai pe direct tradusa

Asa si un 600 nou poate sta lejer si chiar depaseste motoarele 900 mai vechi ,dar...CE RELEVANTA ARE LUCRUL ACESTA??!!! ...comparatiile de bun simt se fac intre modele din acelasi an ,nu cu modele mai batrane de 10 ani

Sistemul ORIGINAL de evacuare la K6 este in jur de 2500euroi (numai finala e in jur de 1700) ,asta de curiozitate. Asa ca ,cam cat crezi tu ca valoreaza tobele alea super-extra care spui ca nu sunt de nasul japonezelor? Banuiesc ca ai si un pret daca tot ai facut afirmatia asta ,nu? Ps:daca vrei numarul de la Suzuki(B&S) ca sa intrebi pretul si sa te convingi ,nu ezita sa mi-l ceri. Pana atunci astept sa-mi spui cat valoreaza tobele alea super-extra

Sa o stapanesti sanatos! Ai luat-o de noua? Cat te-a costat?

Care ar fi unul din motive ca nu inteleg

Faza e ca daca o cumperi de la PRIMUL proprietar e prea putin probabil sa fie kilometrajul manarit. Problema este ca la noi in tara sunt motociclete nu la mana a doua ,ci nu se mai stie prin cate maini a trecut si atunci ,logic ca apar semne de indoiala. Dar cand iei de la un prim-proprietar sunt 99,9% ca NU este manarit km .Parerea mea

Categoric ,ai dreptate ,dar cand vine cineva si spune ca motorul x e CEL mai bun si restul sunt niste verze ,cam cum te simti?...sau nu simti? Hai sa incetam si cine are informatii la obiect sunt binevenite ,dar fara "x e cea mai tare si restul sunt verze"

Sa il vezi sau sa il auzi cum suna?

Eu doar mi-am spus parerea referitor la reclama agresiva si la felul de cum a pus problema "kawa cea mai buna ,restul niste jafuri"-am dat si citat unde a spus acest lucru ,desi sunt mai multe si binenteles ca omul a dat-o in diverse ,ca e gluma etc etc desi era pe fata citatul.Toate sunt foarte bune ,cu diferente minore intre ele ,dar ca sa vii si sa bagi direct "asta e cea mai buna ,restul jafuri" ,mi se pare o dovada de...

De unde pot cumpara si eu motocicleta asta de 300cp?

Si-a schimbat un prieten de-al meu toba si si-a pus arrow(doar finala) pe un cbr1000rr(braccio) si se aude MULT mai tare ca full-akrapovic-ul meu ,asa ca eu banuiesc ca akrapovic are o reclama mult mai agresiva si de aceea le "percepem" ca cele mai bune ,dar nu e chiar asa