SILVIU.C

Chiar te rog (te implor) sa spui ce am spus si apoi am dat edit(asta dupa cum spui tu). Spune-mi unde am spus eu ca TOATE MOTOCICLETELE SANT PROASTE CU EXCEPTIA UNEIA??!?!??!....chiar TE ROG ,dar sper din tot sufletul sa NU pui IARASI ,CUM PUI DE OBICEI cuvinte in gura mea pe care NU le-am spus .Deci astept(si iarasi ,TE ROG) sa spui ce am spus eu si ce am editat.....binenteles ca am injurat pe toti ,am spus ca suzuki e cea mai cea bla bla etc etc ,nu? Merge si matematica ,nu? ...ma bucur. Dar fa-mi si mie un calcul tot simplu:daca la 11000 rpm am 200km/h si la 180km/h am 10000rpm(vorbesc de gsxr-ul meu) ,calculeaza-mi si mie ,te rog cat am la 16000rpm....ia zi tu un rezultat

NU am sustinut eu acest lucru!!! Ti-am dat ca exemplu acest fapt pt ca tot o sustineai sus si tare cu zx-ul asta. Asa ca daca tot mai vrei o comparatie tot cu un gsxr ,incearca tot cu pascota. Cum ai incercat cu r6-le ,te poti "risca" si cu k5 ,nu?....de ce nu?....macar demonstreaza iarasi(dupa cum TOT sustii intruna) cat e de bun un zx in comparatie cu k5 ,sau mai bine da-i un ducati lui Pascota si fa iarasi acelasi circuit ,ca TOT ACELASI REZULTAT o sa fie ,adica PASCOTA NR1 .Acum e momentul sa arati cat e de bun zx-ul in fata k5-ului....de ce fugi si incerci sa provoci unul mult mai slab ,cand poti incerca cu crema cremelor? ....sau nu mai da bine la fani sa mai iei INCA odata "bataita"?

Wowowwww ,ma bucur ca un zx10 2004-2005 prinde 335 km/h. Ono ,cand m-am intalnit cu el mi-a spus SINCER ca pe dyno a lui(care e destul de preparata ,dupa cum stii si tu ) are un top -speed de 314km/h REAL!!! Ma bucur ca exista kawasaki ,care e asa de nervoasa si arunca acul vitezometrului la 335 km/h Ca sa vorbim de lucruri reale:intr-adevar 999 are 285 dar si un zx10 e limitat la 295(sau 299.....ma rog ,tu ai masurat cu gps-ul ,din elicopter etc etc si ti-a iesit 335 dar sa fim SERIOSI macar acum) ,asa ca acei 10km in plus nu cred ca fac o mare diferenta ,dar se pare ca la tine MARIMEA conteaza si nu calitatea .O fi kawa mai puternica ca 999 ,dar de ce sa NU INCERCI SA VEZI SI ALTE PARTI bune ale lui Ducati in comparatie cu kawa?....sau kawa e asa de perfecta la tot ,incat ducati e mai slab si mai prost ca un minsk si doar kawa e cea mai cea si la putere si manevrabilitate si la tot?? Dar ai dreptate ,kakasaki e cea mai buna ,celelate sant jeguri ,de aruncat la gunoi care nu se ridica nici macar la jumatate din "valoarea" kakasaki .Ce zici ,imi dai un discount pt reclama asta ieftina facuta? (ma refer la casti shoei ,ca de kakasaki sant convins )

Cumva nu am recunoscut ca e posibil ca si chiar ducati 999 poate fi super-extra-bun??????!!!.....hai ce naiba si tu incepi sa pui cuvinte in gura mea pe care nu le-am spus. EU AM PUTUT ACCEPTA CA UN 999 E MAI BUN CA UN K5 ,dar MC a spus CLAR CA NU ,asa ca cine nu poate accepta ceva?!...sau vorbim asa ,de dragul artei? .Doar am spus ca si in acel numar kawa zx10(vechiul model) a fost in fata lui K5 ,deci cine naiba nu a recunoscut ceva?!?!.....am spus ca acum si noul zx10 e in fata lui k5 ,deci cine nu recunoaste iarasi?!?!?.....dilema o am doar referitor la acele secunde ,in rest ma doare la basca daca zx10 e in fata sau spatele lui k5.....deci ,care NU RECUNOASTE??!???! Hahahhahahaaaaaa ,iar suzuki pe acea vreme concura impotriva lui zx9 r cu un gsxr 750(care avea 132cp din 750cmc)....hahahahaaaa .....si facea fata cu BRIO in fata lui zx9r.Cand a aparut primul gsxr1000(K1) ,a fost LA ANI LUMINA DISTANTA fata de zx9r si asta vreme DE ANI BUNI .Asta daca chiar vrei si ai si tu curajul sa recunosti LA FEL cum am recunoscut si eu EXACT CE-TI SPUNEAM .E logica ca primul K1 sa aduca cu zx9r ,era doar din aceiasi vreme nu,asa era moda atunci ,dar ca putere ERA MULT PESTE .Deci ,cam slab "argumentul" tau ,sau vrei sa compar cumva un K1 cu un zx10r doar ca sa fiu pe placul tau?

E vorba de miimi de secunda sau sutimi....CINE NAIBA CREZI CA E ASA DE PROFI CA SA ISI DEA SEAMA DE ACELE MIIMI SAU SUTIMI INTRE MOTOCICLETE ?....aaaaa scuze ,binenteles ca "profii" de la noi din tara isi pot da seama de acele zecimi ,miimi ,sutimi

Stiam treaba asta si ma bucur ca mi-ai readus aminte .Deci MC ,cum Ducati(firma asta pe care tu nu dai nici mucii ,care e cea mai slaba etc etc) POATE SA DEA PUTEREA LA ROATA ,iar celelalte mari firme(kawa ,suzi ,honda ,yamaha) ,NU POT ??!....se poate raspunde si la aceasta intrebare?

Binenteles ca cea ce VAD .Iar ultima chestie care am vazut-o a fost cum un 600 a rupt in doua in zx10(cea mai cea dintre cele mai cele motociclete) la EL ACASA ,pe propriul teren.Dar binenteles ca nu am vazut bine ,nu?

Deci ,gandesc eu logic ,daca pe un motor de motogp foloseste 90% din capacitatea ei(asta in medie) inseamna ca pe un model de super-bike foloseste totul ,nu? Bun ,ma bucur pt asta ,dar el e ROSSI ,iar voi ajungeti sa spuneti ca "hai la curse ca sa-ti demonstrez ce poate un zx10' ,de parca si voi folositi tot 100% din el si vreti sa demonstrati ceva gen ca e mai bun ca un K5 ....deci ma bucur pt voi ca ati ajuns la performanta la care puteti pune un K5 sau un zx10 in inferioritate ,ma bucur ca le-ati ajuns la limite ,desi am MARI INDOIELI .Daca ajungeti sa spuneti sa nu-i mai credem pe aia din reviste (care sant niste PROFI ,cu niste rezultate in cariera) si sa va credem pe voi ,deja santeti la un stadiu prea avansat pt toti ceilalti ,dar iarasi am mari indoielimari indoieli Deci in comparatie cu noul zx10 ,se ridica mai repede sau in comparatie cu vechiul zx 10? Ma bucur ca ai ajuns sa testezi diverse motociclete. Cumva ai contract si cu kawasaki ,honda ,suzuki ,yamaha ca sa le fii pilot de incercari? .Caci la felul cum pui problema esti deja prea profi pt restul lumii si m-as bucura sa ajungi sa fii si pilot de teste al celor 4 mari ,desi iarasi ma cam indoiesc si pur si simplu nu ma pot abtine din rassssss ]NU am spus asta ,doamne fereste. Dar cand te duci la curse ,ai alti oameni cu care concurezi ,e cu totul alta mancare de peste si decat sa ma duc ca sa am de unde ma intoarce(macar in primii 3 sa ies de cateva ori) mai bine stau naibii acasa si las pe altii care au intr-adevar SKILL . Si daca as sta acasa si tot ma tenteaza cursele ,m-as pregati 1 sezon ,doua si apoi as participa ca sa am habar si sa plec cu UN REZULTAT ,nu de dragul artei Suzuki in motogp se duce la fel cum se ducea si Yamaha pana sa vina Rossi ,adica spera si ea ca poate la urmatorul contract sa-l prinda si ei pe Rossi(daca e posibil asta) si apoi sa renasca la fel cum a facut si Yamaha. Dupa cum spuneam: eu pun ACCENTUL pe pilot ,voi spuneti "luati kawa ca e cea mai tare" si "omiteti" lucrul cel mai important: PILOTUL .Ti-am lamurit si "dilema" asta? Stiam(tot din revista) ca cea mai buna la capitolul franare e Honda ,dar binenteles ca pt voi e o marturie mincinoasa ,nu si nu trebuie crezut? Binenteles ca la franare tot kawa e cea mai buna si mint aia din revista cand spun ca Honda e cea mai buna ,nu??

Ce deductii faci .Daca i-ai "batut" pe cei 2 pe acel "circuit"(pe care esti in stare sa si dormi pe el) ,asta inseamna ca Ono si Denis sant sub tine?!?! ...nu tinere ,te inseli amarni ,eu ma uit la rezultatul unor CURSE reale si dupa acel rezultat imi spun o parere ,in nici un caz pe un "mare circuit" unde incerci cu mare disperare sa-i atragi pe toti sa se dea cu tine ,care repet ,esti in stare sa dormi pe el .Adevarata valoare se vede la o cursa reala(pe placi de beton ,pe un circuit ADEVARAT etc etc) ,nu pe acea alee pe care o cunosti ca in palma si desi o cunosti ,pascota...mai bine ma abtin Eu de exemplu am acceptat destul de senin acel rezultat ,adica ca 999 a iesit in fata k5-ului si hai sa-ti spun si de ce. In primul rand nu sant un mare profesionist(asa ca tine ) ca sa pot sa storc un motor 100% si apoi sa-mi formez o opinie. Binenteles ca tu esti peste cei care le-au testat si esti mult mai credibil ,iar aia sant niste aurolaci ,nu?....dar nu te gandesti ca poate unul dintre testeri are experienta mai multa decat noi toti la un loc si poate chiar a putut sa stoarca un Ducati de tot ce are el ,iar pe un zx10 poate nu i-a ajuns asa la limita....asta nu te gandesti...Bine ca santeti voi pilotii cu cele mai CREDIBILE spuse ,iar cei care le testeaza ADEVARAT ,aia mint cu nerusinare ,nu?

Ma cunosti ,stai linistit. Ti-am dat si numarul revistei in care zx10-le a iesit in fata k5-ului si a tuturor ,dar iarasi te eschivezi si nu stiu de ce nu pui mana pe revista si citeste testul acela....dar e mai bine asa ,cu eschivari ,nu? DE UNDE NAIBA AI SCOS CHESTIA ASTA ?!....unde am spus eu chestia asta ca sant sub tine??....iarasi incerci ,in disperarea ta ,sa pui vorbe in gura mea pe care nu le-am spus. Denis stiu ca avea un timp (in jurul a 1.09....daca ma insel ,scuze ) iar tu ai 1.08(iarasi daca nu ma insel-cu o mica eroare) ,iar cu Ono ,te-ai dat pe circuit si am vazut si clipuletul.....dar de la a ajunge sa spui ca AM ZIS EU CA ONO SI DENIS SANT SUB TINE ,mi se pare o lipsa crunta de FAIR-PLAY La celelalte "replici" nu mai raspund ,caci nu as face alteceva decat sa ma repet ,dar tie vad ca-ti place sa te invarti in jurul cozii ,dar cu alte cuvinte si exprimare @Sabin-in cazul tau iti raspund si spun doar atat(fara sa am "frica" ca ma banezi si aici) decat sa ma duc la curse si sa ma duc doar de dragul de a ma duce si sa ma intorc acasa la fel cum am plecat ,mai bine stau in casa. Dar ,parca da mai bine asa ,cand tipa cursierul din tine ,nu?

Da Laur ,eu sant dimi Si nu ma contrazic decat cand cineva incearca sa arate ca DOAR un obiect e bun ,iar celelate proaste(ca putere ,ca ciclistica ,ca orice) ,iar eu ma contrazic pe niste articole scrise in reviste de niste PROFI(desi am si eu motocicleta ,in nici un caz nu sant la nivelul sa-mi emit niste opinii ,desi multi de pe aici se cred peste) ,iar unii din ce merg. Pai si eu am mers cu Trabi si e mai misto de condus ca un S-classe...e bine asa?....sa vb doar de dragul de a face o reclama foarte agresiva?Oricum discutiile in contradictoriu ,eu zic ca sant benefice ,asta pana la o limita cand se incepe cu jigniri etc etc @MC si eu vreau sa fac oamenii sa creada ca mai exista si Honda si Yamaha si Suzuki ,dar pt tine (si te inteleg ca asta ti-e meseria) exista DOAR kawasaki ,iar celelate sant slabe rau .Simplu ,nu?

Dupa cum INCERC sa-ti explic si pe celalat forum: DE CE IMI PUI IN GURA CUVINTE CE NU LE-AM SPUS?!?!....am spus eu de Rossi ca e un nimeni? ....jalnic . Tu mi-ai dat "replica" pe celalt forum ca sa NU MAI CRED CE SPUN AIA IN REVISTA si sa va cred pe voi ,care mergeti ,le simtiti bla bla etc etc.Deci aia mint si voi santeti mai buni ca pilotii aia ,nu?

CATEGORIC !!!Asta am si vrut sa subliniez caPILOTUL FACE TOTUL (ma rog ,80%), dar se pare ca e greu sa se inteleaga. Wowww ,deci nu va dati amandoi la curse TOT la seniori?? Santeti in aceiasi categorie ,nu?...dar e mai bine sa spui ca el este profesionist iar tu amator ,dar participati la aceiasi categorie. Ma rog ,iarasi neconcordante ,ca el este cu cateva level-uri peste multi ,asta da ,dar participati TOTI la aceiasi categorie. Dar mereu ESCHIVARI Dupa cum spuneam.....MOTIVE .De ce nu te-ai dat pur si simplu si tu cu un 600?!?!?....erau acolo o gramada cu 600 ,ce naiba era asa greu sa ceri unul?? Si hai sa-ti mai demonstrez ceva....pe sbz spuneai ca SPERI sa ii dai si tu in jur de o secunda la fel cum ti-a dat el la nu stiu ce tur la Arad. Dar speranta ta nu a fost deloc intemeiata. Daca stiai(ca doar esti cursier) ca un 600 e mai bun pe un circuit tehnic ,de ce nu ai luat unul de la cei de fata(erau destui)??? Dar ,ma rog ,la motive vad ca te pricepi ,e greu sa accepti adevarul desi participati amandoi la SENIORI dar ,repet MEREU MOTIVE SI ESCHIVARI Eu eram chiar langa unul din mecanicii lui(sau prieteni ,nu stiu ce ii erau ,ca nu ii cunosteam ) si chiar vorbeau intre ei ca daca se dadea cu k5-ul iti dadea si mai mare rusinica .Dar dupa cum spuneam....mereu motive si iarasi motive.Dar totusi ,nu vrei sa revenim on-topic? Stai linistit ca stiam ca sant facute pe circuite diferita sau ca se pot face pe circuite diferite. Dar mi se pare tare aiurea ca pe un circuit zx-ul sa castige ,iar pe altul gsxr-ul si sa faci ca reclama DOAR CIRCUITULUI in care castiga zx-ul. Aici mi se pare ca e o chestie de bun simt si sa arati si cand pierde nu sa arunci mereu in fata cand DOAR castiga pt o reclama agresiva Repet ,VA DATI LA ACEIASI CATEGORIE ,asa ca ...iarasi MOTIVE bla bla etc etc Pascota e Rossi?! Participat la aceiasi CATEGORIE si iarasi ma repet ,cum te simteai bine ca l-ai facut pe Ono sau pe Denis pe acel circuit(ma refer ca timp) ,nu stiu de ce fugi de pascota in halul asta .De fapt stiu ,tu inceri sa "evoluezi" dandu-te cu unii MULT mai slabi(ca experienta) decat cu unii mai buni.Jenant...Jenant Stai parcat ca NU eu am inceput cu ciorba ,ci altii care tot incearca sa explice ca domne' exista doar kawasaki ,cea mai cea ,dintre cele mai cele si chiar e jenant lucrul acesta sa-l tot repeti si sa vii cu reclama asta agresiva ,de parca celelalte modele sant minsk-uri .Asa ca nu mai incerca ca si pe sbz sa tot arunci in spinarea mea FRUSTRARILE tale si vezi de unde s-a pornit ,caci a fost pus de mine topicul si nu cred ca am inceput cu "gsxr e cea mai tare ,face pipi pe kawa"....mai uita=te si daca nu vezi ia niste ochelari AM SPUS EU ASTA??!?!?! Arunci frustrarile tale pe mine ,se pare.... Tocmai ca am vrut sa evidentiez ca PILOTUL FACE TOTUL(ma rog ,80%)PILOTUL FACE TOTUL ,dar se pare ca incerci din rasputeri sa pui in gura mea vorbe pe care nu le-am spus.Tocmai asta era si scopul exemplului dat de mine ,daca cu un 600 a facut un miar care e mult mai balaur ca un 600 ,atunci de ce MC nu a ales un RS...asa poate acum nu mai gasea tot felul de scuze si pretexte pt ca l-a facut Pascota??? La celelate lucruri ma abtin sa-ti raspund ,caci se pare ca iti arunci in continuare frustrarile pe mine si deviem iarasi de la topic ,desi stiu ca asta iti doresti ca sa arati cat de nebun e dimi asta ,si cat de "pilot" esti tu

Ma bucur ca ai reusit sa pui si timpii si asa poate se lamureste si MC Deci in acel numar de revista zx10 ii da o secunda lui k5....perfect ,dar in ultimul numar(cel scanat ) scrie ca noul zx10 castiga o secunda in fata lui k5 si 2 secunde!!! in fata vechiului zx10r. Pai cum dracu vine asta?!?!.....adica intr-un numar castiga vechiul zx10 o secunda in fata lui k5 ,iar acum pierde o secunda in fata lui k5...CUM NAIBA SE POATE EXPLICA ASTA ? ....binenteles ca acum v-a veni o explicatie din aia de nspe mii de cuvinte fara sens ,pline de "subtilitati" etc etc. Daca se poate cat mai la obiect ar fi super MC glumea: Pe mine ma inviti la un test pe circuit ca sa vedem diferenta intre zx10 si gsxr?!?!? hahahahaaa... Fii atent cat sant de omenos si daca tot vrei sa-ti compari zx-ul cu un gsxr ,ce zici sa-l PROVOCI PE PASCOTA CARE ARE TOT K5 si sa vedeti care motor e mai tare(ca tot sustii sus si tare kawa) ,sau pe Pascota nu il provoci pentru ca te-a intrecut chiar si cu una de 600 ,pe cand tu calareai un ditamai balaurul(zx10) si dandu-se pt PRIMA DATA pe acel "circuit"?!?! Daca esti asa nerabdator sa vezi diferentele ,parerea mea ,provoaca-l pe Pascota care e tot cu K5 si demonstreaza-i lui cat de jmeker e zx10-le si cat de prost e gsxr-ul ,dar avand in vedere ca te-a batut si cu un 600 pe PROPRIUL teren ,sant cam sceptic ca ai sa duci la bun sfarsit aceasta "provocare".Dar ,nu uita ,chiar poti demonstra cat e de bun un zx10 in comparatie cu un K5 ,totul e sa accepti

Citeste timpii

Eu ti-am dat valorile pe care le-am citit in revista ,daca EI au mintit ... Dupa vitezele in fiecare treapta puse de tine ,inseamna ca si gixxer-ul meu de 600(pana la treapta a cincea) are viteza mai buna ,desi ma indoiesc ,dar daca tu spui asa...

Tocmai ,e cu psihologie inversa Cati crezi ca or sa se urce pe un zx10 sau zx6 nou si sa-i dea sa-i sara capacele ,asa de dragul artei?!...hai sa fim seriosi ,e un motor nou ,NU este al meu ,deci e LOGIC ca am sa am o plantatie de morcovi in dos si nu am sa "simt" mai nimic...poate voi santeti Rossi si scoateti si untul din ele(poate peste Rossi ) ,dar eu sant mai modest si mi-e mila de lucrul ALTUIA .Asa ca faza cu "oferitul" motorului e cam cu dus si intors ,cel putin din punctul meu de vedere Ps:stiam ca romanii au descoperit puterea la roata anul trecut ,dar asta nu-i impiedica pe marii producatori sa dea caii putere la roata....oare ce ar avea de pierdut daca ar da la roata?

Vezi ca MC ,chiar a recunoscut pe sbz ca a cam luat-o dupa ceafa zx10-le (2004-2005) ,desi in UM spunea ca e mai bun zx10-le....deci se cam bat cap in cap ...poate cadeti la o invoiala si spuneti amandoi(fani kawa) aceiasi minciuna Zi-mi si mie ce era kawa intre 2000-2004?!!?....mi-e si jena sa gandesc. Cand a aparut primul K1 ,kawasaki a fugit intr-un colt si a inceput sa planga si a venit nenea Suzuki si ca sa-l impace putin i-a dat o acadea ,adica un mic contract de colaborare. Si asa ABIA au reusit sa scoata un zx10 care sa fie un competitor bun pt gixxer ,dar in nici un caz peste gixer. A condus LEJER SI DE LA DISTANTA ENORMA primul K1 ,asa ca ce naiba tot vorbim de kakasaki

Ma bucur ,dar totusi asta nu imi raspunde DELOC la intrebare...cumva producatorii ,la orgoliile care sant intre ei ,nu pot face in asa fel incat in cartea tehnica sa dea puterea la roata si nu la ax ?!....ma indoiesc la banii celor 4 mari .Iar chestia cu Ono ,ti-am spus ca il APRECIEZ CA OM in primul si in primul rand si asta nu cred ca inseamna ca am idoli

Despre Yamaha am auzit ca i-ar cam place sa cam "pape" ulei. E ce am auzit ,daca e cineva care sa imi mai confirme...

Daca sant asa de ciumege masuratorile astea,AFTER-MARKET DE CE producatorii nu trec in cartea motocicletei puterea de pe standul dyno si trec puterea motorului?...ca si in cazul puterii la roata sant diferente INFIME si ar putea sa le treaca pe acestea in carte ,dar de ce NU LE TREC(asta daca sant asa ciumege dupa cum le lauzi tu-masuratorile ma refer)?!?!??! Raspunde-mi LOGIC si nu gen producatorii dau puterea la axul mootor ,dar se pierde pe traseu etc etc.....pur si simplu ,daca sant mai smekere acele masuratori ,de ce nu sant luate ca etalon?

Agusta are 0-200 in 8 sec ,iar un zx10 din 2004-2005 in 7,5 sec ...asa ca nu stiu de unde ai facut tu calculul si ti-au iesit 2 sec

Banuiesc ca ai sa respecti mediul inconjurator si ai sa mergi cu tobele euro3 mereu ,nu? ....nu ai sa le schimbi ,nu? Woooowww ,9kg DOAR din toba?!?!?....dar are plumb in ea?...mai citeste testul acela si vezi unde s-a mai "ingrasat" zx-ul De aia s-au aliat si au FURAT de la suzuki ,nu? Gandeste-te ce era kawasaki intre 2000-2004 ,era CIUCA BATAILOR de la toti ,inclusiv de la mai "puturoasa" Honda ,asa ca... Suzuki cu primul K1 ,era la ANI LUMINA DISTANTA fata de ceilalti concurenti ,iar fata de zx9r ,nu mai spun ,de fapt mi-e rusine sa spun

Chiar ma bucur pt tine MC ca ai ajuns la PERFORMANTA de a simti 2cp in plus ,desi sant FOARTE sceptic:ok: .DAR 10KG IN PLUS ,NU LE SIMTI(ca atat are in plus zx-ul in fata k5-ului)? Pe astea le "fuma" de mult suzuki ....vezi cine a pus mai inainte amortizor de directie pe modelele lor(suzuki sau kawa?). Iar la celelate "argumente" ,daca ai fi avut vreun suzuki nu ai mai fi vorbit .Ma bucur ca te incanta niste discuri dantelate..nu vrei si niste neoane sub motocicleta ,ceva muzica pe ea? ..te ajuta foarte mult in cursa .Hai sa fim seriosi ,crezi ca daca sant dantelate ,franele sant peste ale Cbr-ului(care e cap de serie la frane)? Hai sa fim totusi seriosi si sa nu mai fim fanatici ,doar de dragul firmei

Repet iarasi ca pe sbz(faci 10 teste pe dyno ,ai 10 rezultate) ,dar ma rog ,fie si cum spui tu ,are 2cp in plus ,dar are aproape 10kg(mai precis 9kg) in PLUS....dar dupa cum acei 2cp in plus(asta ,daca chiar sant) nu conteaza prea mult ,banuiesc ca nici cele aproape 10kg nu conteaza prea mult ,nu? Ia mai gandeste-te cine mai este ,ca eu nu pot sa spun ca cica ma baneaza pe sbz daca spun asta