SILVIU.C

Pentru ca la noi s-a impamantit ideea ca(virgula) cu dizelu faci economie ,cand colo ...CANCI.De aceaa la aceiasi putere un dizel e cu 2-3000 mai scump ca un benzinar echivalent ,ca vezi doamne faci economie .Am intalnit nenumarate cazuri in care am intrebat posesorii de dizel de ce nu si-au luat benzinar echivalent si stii ce mi-au raspuns?...consuma 6 la suta. Iar eu zic ,OK ,dar stii cat costa un benzinar echivalent ca putere si atunci RIDICA DIN UMERI si cand aud ca e cu 2-3000 mai ieftin ,iar ei merg 10-20000pe an ,au incremnit. Asta e cultura "auto" de la noi din tara

Dizelu' in ziua de azi nu mai e ce era pe vremuri ,indiferent cu comonarail-ul lor cu tot si tot nu ajung o Cobra dizel din urma...la fiabilitate

Foarte bine spus .Orice e bun atata timp cat gandesti cu CAPUL si nu cu picoarele

Parca intelesesem ca si revista UM urmeaza sa-si faca un site. Ce se mai aude!?...mai e valabil ,s-a renuntat la idee? Daca nu s-a renuntat ,atunci pe cand se preconizeaza sa dati drumul? Ps:sper sa nu-l aveti deja si eu sa nu stiu

Pai e cam relativa tinutul dupa o hayabusa ,se uita un element FOARTE important si anume:PILOTUL ,face mai bine de 80% ,restul fiind "meritul" motocicletei

Pai ,mi se pare logic sa fii putin dezamagit...banuiesc ca te referi la manevrabilitate ,dar aici nu prea poti compara o "mini-salupa" cum e katana cu un "mini-sportiv" cum e zx-ul...e LOGIC ,la fel cum la confort nu prea se compara "mini-salupa" cu "mini-sportivul" ,asta depinde de ce te intereseaza de la motocicleta ,dar mi se pare cam fortat cand spui dezamagit ,poate nu ai ales tu ce voiai ...si eu poate vreau un Gold-Wing si sa aibe manevrabilitatea si nervul unui 600rr ,dar deja as fi pe din afara ...ti-am spus ,cam fortat ce ai spus tu ,dar ma rog daca ma insel astept un raspuns

Heii ,tinere si pe noi de ce ne-ai mintit ca are 98 cp si ai mers cu 240?

Ma bucur ca aveti puterea sa va asumati si voi greselile ...totusi ,nu mai fiti si voi CHIAR asa de ironici la cealalta revista ,caci s-a trecut cam demult in cealalta extrema cand se vede ca "aveti ceva de impartit"

Citeste penultimul nr din Univers Moto ...chiar era un fel de moto faza cu 17500rpm

Hai sa-ti dau si eu niste greseli si ,daca poti ,poate niste explicatii PLAUZIBILE: 1)hayabusa....viteza maxima 259 ,e limitata ,nu? 2)yamaha fjr1300......cica ,peste 200 ,cand in nenumarate teste comparative ati dat EXACT viteza maxima ,dar era greu sa ne uitam in niste numere trecute ,nu? 3)yamaha r6....viteza pana la 200 ,fain ce sa spun Astea mi-au sarit in ochi si apoi ,ca sa nu mi se sparga ochii de tot(caci sigur mai gaseam) ,m-am oprit din cititul acelui "vot" .Astept un raspuns ,daca se poate...

Pacat ca e superb pe dinafara si canceros pe dinauntru ....au cam dat-o in bara cu reclama aia mincinoasa ,dar macar a ramas desgnul de ea

Pai ,daca ailalti erau varza...e ca si cum m-ai pune pe mine cu Rossi ,care imi da clasa si daca conduce el un minsk si eu o hayabusa ....e prea relativa faza aia filmata

Vezi ca in poza ai pus modelul "vechi" de r6

Pai ca putere ,da ...dar stand sa te gandesti si la gabaritul motocicletei ,nu prea

Pai nu ,cum sa raspunda unde FAC EI GRESELI???...mai bine sa-i critice pe cei din moto-life ,cand si ei sant PLINI de greseli ,cel putin la "votul cititorului" ,mi-e greata sa citesc la toate...dar hai sa-i luam numai pe cei de la moto life ,ca nu au pus virgula cum trebuie gramatical si sa ne batem cu pumnii in piept ca e "benefica" o competitie a revistelor moto pe piata

Chiar m-ar distra sa vad un zzr1400 pe circuit

Pai ,daca ti se strica un pinion la cutie si il inlocuiesti sau ti se arde o supapa(sant exemple aleatorii) si o inlocuiesti ,crezi ca nu mai poti merge cu motorul si nu mai poti face mii de km?!?!...eu zic ca va inselati. Ca apar aceste probleme mai des la kawa decat la celelalte aici cam au dreptate ,dar in nici un caz nu sant probleme capitale care sa scoata total din uz o motocicleta

Te inseli

Si zx12-le cum mai este?...supersport?

Stiu de testul care spui.Gsxr-ul de 750 poate avea chiar o putere mai mare ca a cbr-ului 900(prin 99 il depasea clar ca putere,referitor la aceiasi ani). Gsxr-ul prea are "spatele asigurat" de cei peste 20 de ani de TRADITIE ,asa ca..

Subscriu si eu la ce a spus Duke

Imi place ca doi "tantari" de la 125 sant pusi la "motociclete de viteza" Ps:merg mereu pe mana unei japoneze ,in cazul asta cbr-ul

Nu mi-am luat motocicleta sa merg pe o roata ,lateral ,pe un disc etc etc ,mi-am luat-o pt PLACERE .Daca as avea banii cu lopata poate nu m-ar deranja sa pic de nu stiu cate ori (pana invat) sa o ridic pe o roata sau altele(caci vor exista cazaturi inevitabil cand incerci asta si vrei sa inveti). Asa ,fiind noua ,m-a cam intepat inima pt ea si am stat in banca mea cu genul asta de eschibitii

Nu m-au pasionat chestiile astea ,nici macar ridicatul pe o roata.Intr-o singura zi am incercat de cateva ori niste tentative de liniuta si ATAT ...nu-mi place sa-mi chinui motorul nou si ca sa demonstrez ,ce?

NU ai inteles nimic. Era vorba de motocicleta babane(touring) care inghit miile de kilometri la micul dejun ,nu de supersport. De aceea am facut si comparatia cu dizelu' ,adica daca iti iei un dizel ,ti-l iei sa faci zeci de mii pe an ,la fel si in cazul unei motociclete babane ,pt asta sant facute. Deci ,era vb strict de touringurile mari ,in nici un caz de supersport. Acum ai inteles? NU ca ar fi imposibil si in cazul dizelului sau al turingului sa aibe km putini ,dar atunci are si un pret PE MASURA