Jean_Taxi

Un motociclist adevarat nu se sperie de o ploicica.., amu 3-4 ani se anuntase cod rosu in vreo 20 de judete si eu am purces vreo 6 zile intr-un tur al Romaniei .., am fost plouat fix 30 km in ultima zi la intoarcere.., de atunci nu ma mai uit nici macar pe cer atunci cand plec la vreo tura! Maine la 9 sunt la Petrom chiar daca e ger si ninge!

Trezit dimineata la 8, vazut ca ploua.., culcat la loc! Trezit iarasi pe la 11, vazut ca ploua.., vizionat un film, after plecat la intrunire dar nu ajuns din motive de boletin expirat, asa zise vamesu.., adica sa adeverit zicala cum ca te poti duce bou si intoarce vaca! Concluzia. Sunt motociclist adevarat dar.., nu tot timpul!

Din cate stiu eu si stiu destul de bine nu este decat o manifesatre cu ocazia zilelor orasului care nu are nimic in comun cu intrunirea moto organizata de Silver Pistons in trecut in aceeasi locatie .Drept este ca intrunirile Silverilor au fost printre cele mai reusite din tara , asa ca romanii oameni intreprinzatori incearca sa se foloseasca de renumele intrunirii Motor Rock pentru a-si face publicitate la un festival care include si seara techno auzi pe cand un Guta?

De vreo doi ani stafeta organizari intrunirii de la Ploiesti a fost preluata de Heavy Riders...oameni care stiu ce inseamna o intrunire moto si care s-au descurcat in editiile anterioare-in locatia de la Paulesti- cel putin la fel de onorabil ca Silverii in trecut.

Ps.asteptam anuntul "greilor" referitor la evanimentul de anul asta.

Iti dau perfecta dreptate.., dar pina se vor hotari altii sa faca o intrunire, eu, unul, ma voi duce la Bucov, cu motoristi sau fara! Trece vara si daca stau in asteptarea unei megaintruniri risc sa ratez sezonul de distractii asa ca , parerea mea, haidem cu totii la Bucov.., mai vedem cite un prieten , motorete , una alta! Cred ca vor fi destule motoare pe acolo si motoristi.., macar asa in trecere daca nu va fi de stat peste noapte!

cam dubios tot topicul asta. pare ca nimeni nu a intentionat sa plece nicaieri, doar sa verifice daca banii crec in copaci.

Dorule, esti putin nedrept cu baiatul.., eu cred ca a vrut sa plece dar pina la urma ratiunea a primat si de aici pina la a renunta nu a mai fost decat un pas! Macar a visat frumos si pe undeva si noi am visat impreuna cu el. Macar pt atata lucru ar trebui sa-i multumim, nu crede-ti?! Spor!

Un motociclist adevarat nu se sperie de o ploicica.., amu 3-4 ani se anuntase cod rosu in vreo 20 de judete si eu am purces vreo 6 zile intr-un tur al Romaniei .., am fost plouat fix 30 km in ultima zi la intoarcere.., de atunci nu ma mai uit nici macar pe cer atunci cand plec la vreo tura! Maine la 9 sunt la Petrom chiar daca e ger si ninge!

V-Stromul 1000 este o motocicleta urata de tot . Varadero este un sifonier mobil. Sunt bune amandoua. Dar Varadero e mai bun. In oras nu e buna niciuna, pe campuri si paduri, acelasi lucru.., grea alegere, eu as opta pt moto cu designul mai placut, dintre ele, ca in rest sunt cam acelasi fel de mancare.

Noi, cativa deocamdata, o sa plecam sambata dimineata si ne intoarcem in aceeasi zi. Mai bine impartiti-va pe grupuri in functie de cat veti sta si apoi discutam orele si locurile. Anul trecut a trebuit sa ajungem pe la 11 parca in Russe ca am participat si la parada.

Intre timp eu o sa aflu la ce ora e bine sa fim sambata acolo, cat o sa coste intrarea, daca va fi mancare destula... chestii de-astea...

Ai aflat ceva?..,si daca da spune un loc de intalnire pt ca sa plecam mai multi, eu nu am moto pe numele meu si nu vreau sa ma risc la vama, sa-si dea seama vreun vames mai perspicace! Daca vom fi mai multi poate voi scapa neobservat. Eu o sa plec sambata si ma intorc tot sambata, seara tarziu.

Salutare, Gpz-isti vitejisti.., mi-am luat si eu un strabunic al Gpz-ului de astazi.., anume Kawa Gpz 750 Turbo din 1983. Mai are cineva dintre voi una asemanatoare sau e unicata cum ar zice un manelist?!

O incantare topicul asta! Miki, parca asa te-ai semnat, trebuie sa stam candva la povesti acompaniate cu bere pt ca avem multe puncte comune si cumva o sa despicam firul de par in patru! Eu, mai nou, am renuntat la intentia da da mii de euro pe motociclete plastificate si lipsite de poezie si har, pt moto trecute de 25 de ani dar cu mult farmec si stil. Mi-am luat de curand un Kawa Gpz 750, cel din filmul Top Gun si ma simt mai ceva decat Tom Cruise, calare pe el! Urmatoarea va fi o Honda CB 750 Nighthawk. Gpz-ul va fi restaurat, nu il voi vinde.

Tacanitul de care vorbeai cred ca este de la uzura patinei de la lantul de distributie, boala generala la acest model si nu numai. Se poate mere fara probleme in continuare asa, incearca sa dai relantiul la 1400 ture, in loc de 1200 cat e specificat, eu asa am facut si nu se mai aude in relanti asa zgomotos clantanitul respectiv.

Andrei, vezi ca se poate sa-ti ramana pe inchis cuiul pontou si de aici problema cu faptul ca nu se mai alimenteaza. Ca sa te convingi ca nu e vacumul de vina anuleaza-l si pune alimentarea pe direct, adica prin cadere. Se mai poate sa faca vid in rezervor in cazul in care gauricea de aerisire de la busonul rez ervorului este infundata de mizerie. Am si eu aceeasi problema si e de vina cuiul pontou. Trebuie schimbat , se dau la set si sunt scumpusoare. Carburatia completa s-ar putea sa rez treaba, deoarece daca este mizerie prin ele pot pricinui probleme de felul asta.

Am si eu o HONDA cb 700 sc nighthawk 85-model USA merita nota zece ,am facut cu el 20000 km fara nici o problema. In anii 80 motocicletele erau asamblate din piese fabricate de honda ...

Motoreta ta e o frumusete rara, zau.., daca te gandesti vreodata sa o vinzi da-mi un pm ca cine stie! poate te vad cu ea la vreo intrunire, spor.

Intr-o asemenea aventura prea mult rationament dauneaza grav Plecarii!, asa ca ori ai sange in tine si pleci , ori nu ai si atunci vei rationa, probabil-sigur, la nesfarsit! Bafta multa, omule!

Salutare.., azi a revenit si Jean la Kawasaki Gpz 750 din 1983.., asta dupa 6 ani de cand am avut kawa gpz 550! Deh, motor de criza sau mai bine spus o clasica! Cred ca suntem foarte putini cu asa ceva, cel putin eu nu am mai vazut de foarte multa vreme un alt Gpz 750 ca al meu. Sper sa tina cu casa, sa nu ma lase in drum!

Mesaj completat

Da, stiu.., pare un Streetfighter, de fapt chiar e! Am fata originala cu semicarena, far, oglinzi, semnale, cred ca ca cantaresc 10 kile plus tobele originale ( prea silentioase)+ doua motoare desfacute pt piese! La banii dati pe ea nu imi gaseam nici macar un scuter bun! Care mai are Kawasaki Gpz 750 ca al meu sa-mi dea un PM sa il mai intreb niste lucruri despre model.

E greu dom'le ca UNI e doar DOUO persoane.

Este penibil postul tau.., ai o fixatie cu gramatica lb romane?! Kali, rezolvati-va antipatiile fata de Bunu pe privat.., valabil si pt Serban, aici discutam despre altceva, ok?! Multumesc anticipat. Jean

Iustys, nu esti fotogenic deloc.., neste poze cu niscaiva salbaticiuni bipede nu postai si tu sa satisfaci toata audienta?! fiai al .., de exclusivist!!!

Nici io n-am scos capra, is in somaj tehnic si din lipsa banilor pentru RCA si pentru combustibil m-am refugiat in "lumea comunista"! BMW-ului nu i-am facut nici macar schimbul de ulei, dar comunistele is apropae gata de prima defilare pe anul asta (dupa o gramada de ani de stationare!).

Lasa, Ivane, cu criza asta am redescoperit cu totii placerea bucatariei romanesti traditionale si totodata farmecul motoarelor comuniste.., eu am incercat sa ies cu Mz-ul RT si al dreakului s-a oprit in fata portii si nu a mai fost chip sa-l pornesc.., asta apropos de farmecul lor! . Hai cu Tismana, vreau sa vin si eu ca, deh, cred ca sunt cel mai tanar veteran si vreau sa-mi scutur puful! Salutari de la Jean pt toti veteranii!

Mesaj completat

Lasa, Ivane, cu criza asta am redescoperit cu totii placerea bucatariei romanesti traditionale si totodata farmecul motoarelor comuniste.., eu am incercat sa ies cu Mz-ul RT si al dreakului s-a oprit in fata portii si nu a mai fost chip sa-l pornesc.., asta apropos de farmecul lor! . Hai cu Tismana, vreau sa vin si eu ca, deh, cred ca sunt cel mai tanar veteran si vreau sa-mi scutur puful! Salutari de la Jean pt toti veteranii!

Asa este, chiar azi noapte am vb cu ea la petrecerea dacilor, avea datele de identificare intr-un plastic atasat de combinezon, in zona gulerului, ma miram de ce si-a ales un combinezon aproape alb.., nu vreau sa par idiot dar parca a fost un semn. Faptul ca a lovit gura aceea de canal care era lipita de bordura, ( cine merge pe o sosea neluminata asa aproape de bordura drumului, cu sau fara viteza?!!!) ma face sa cred ca e posibil ca cineva sa o fi sicanat in mers, mai ales ca prin zona aceea sunt destui pasionati de masini-motociclete-putere, in fine, nu mai conteaza.., Madalina sa te odihnesti in pace, prietenul tau Jean, nu te va uita niciodata.

Salut,

 

Mi se pare ca ai planuri frumoase, insa mult prea optimiste pentru 1100 Euro si mai ales, 7000 km in 14 zile, cu pauze de vizitare incluse. Sunt multe necunoscute in traseul tau, iar etapele cred ca pot deveni chinuitoare.

La bugetul si timpul pe care-l ai la dispozitie, ti-as recomanda doar Austria, este zona ideala atat din punct de vedere cultural, cat si ca turism. Vezi pe site-ul www.alpineroads.com, ai de unde alege. La Paris sau la Berlin mai degraba te duci cu un zbor ieftin, decat sa bati mii de kilometri de autostrada. Cat despre Route de Grandes Alpes, este un subiect pe care-l am si eu in studiu. Principalul cusur este ca trebuie sa bati 5000 km (dus -intors) ca sa parcurgi un drum de munte de 2-3 zile si doar 700 km (care, din cate imi dau seama de pe net, nu are nimic nemaipomenit fata de drumurile din Alpii Austrieci, aflati 1500 km mai aproape de Romania). Eu am facut greseala sa nu merg pe Route de Grandes Alpes atunci cand ma aflam deja la Geneva.

In concluzie, sfatul meu este sa reduci distanta la jumatate, altfel excursia va deveni un chin. Mai era pe aici un tip care s-a dus cam in aceleasi conditii ca tine pina in Marea Britanie. Citeste impresiile lui, e un topic pe forum.

 

Vlad

Fii mai explicit.., spunea-i ca Alpii austrieci sunt la fel de interesanti ca Routes de Grandes Alpes, tinand cont ca sunt cum spunea-i cu 1500km mai aproape m-ar interesa sa aflu daca merita.., ah , gata, acusi vazui ca ai dat numele unui site! Multam.

Multumim de poveste..,am incercat sa-mi imaginez cum trebuie sa fie la o astfel de intrunire si deja ma doare capul de la atata efort!

Eu ma intreb cine are curaj sa-si dea pielea pe mina unei pustoaice ??? Fara recomandari , fara nimic. Ce , deseneaza misto ? Da' de tatuat cum tatueaza ? Ca nu-i tot aia cu desenul. Si mai ere si virsta pe care o are.

Lil, las-o dreaku ca arata bine fata.., Socoloski, iti dau 10 cm de piele sa faci ce pohtesti cu ea, dar tu, tu ce imi oferi in schimb?!

Am deschis acest topic acum,cu mult inaintea sezonului viitor,in speranta ca ne vom misca ,incet si temeinic,pentru organiza la vara care vine,un raliu de doua sau trei zile,pe un circuit adecvat motocicletelor clasice.Este o idee care este perfect realizabila,cu cheltuieli minime si cu eforturi umane la fel.Astept parerile celor interesati de o astfel de manifestare si nunumai parerile ci si propuneri concrete privind traseul,locatiile de odihna,Tipul motocicletelor ce pot participa.Orice idei sau propuneri sunt binevenite inclusiv cele de genul "las-o balta".Dupa parerea mea pot participa toate motocicletele mai vechi de 20 ani,am pus cifra aceasta pentru ca ar fi pacat ca cei cu Niprele sa nu poata participa pentru ca nu intrunesc ani de vechime.Pot participa si motoarele japoneze mai vechiute,alea americane englezesti,nemtesti,socialistele si romanestile.Sunt curios ce ecou va avea propunerea mea in randul posesorilor de moto clasice.

Domnu moderator,daca veti considera topicul acesta de mare interes printre pasionati de clasice,va rog sa-l puneti sus langa vanzari de piese,ca sa nu se piarda pana la vara.

Desi propunerea aceasta vine de la mine ca si persoana fizica oarecare,asigur pe cei interesati ca Asociatia Motociclistilor din Romania se va implica in acesta actiune ,cu trup si suflet,asigurand prin protocolurile cu Politia Romana,Brigada Circulatie,toate cele legale.Bunu.

Ozzy, ma bucur ca esti de acord cu ceea ce am propus eu. Te rog insa, sa vezi si ceea ce a scris Bunu pe 31 oct 2009.., mai ales ultima fraza.., daca nu ai fi asa neincrezator in ceea ce priveste reusita org acestui eveniment si ai face abstractie de antipatia ta evidenta fata de AMR si de initiatorul topicului cred ca am fi cu totii mai castigati, mai ales tu. Ce crezi ca rezolvi daca te dai la o parte, nu participi si la sfarsit daca nu iese bine vii si spui ca , vedeti, am avut dreptate.., palida satisfactie, nu crezi?. Traseul cu Targoviste nu imi surade.., siguranta trebuie sa primeze mai ales pt ca acel drum este f aglomerat si sacaitor chiaar conducand si o japoneza! PS Ozzy, daca cineva ma jigneste, de exemplu la o intrunire.., ignor omul dar continui sa ma duc la intrunire si dupa aceea. Asa poti face si tu.

Bun, hai sa mai incercam odata. V-ati injurat aici, v-ati facut neseriosi, sobolani si alte alea.

Nu punem la suflet cearta voastra, raman consecvent faptului ca Bunul este cel care organizeaza evenimentul, asa ca AMR va rog sa il scoateti din discutie.

Daca mai aveti de facut propuneri cu privire la organizare/participare, o faceti aici, iar daca o sa continuati cu cearta inutila AMR actuali si fosti, luati pauza 30 de zile de forum, indiferent de prieteniile pe care le am cu voi.

Mihai, ceea ce spui tu este JUST! . Bunu este cel care a venit cu ideea si corect este sa-i dam credit tot lui pt treaba asta, daca nu va iesi bine va incerca altul sa faca evenimentul data viitoare. Cristi, nu are rost sa ne suparam acum cu totii precum vacarul pe sat, sa o luam usurel ca e mai bine.., Ozzy, problema ta ma depaseste.., te poti implica, insa, si altfel decat declamand incapacitatea altora.., eventual cu ce poti ajuta tu la org acestui eveniment. O spun si o repet, acest eveniment trebuie sa fie de scurta durata, max una zi.., marsul sa fie pe un traseu de max 50 km, motocicletele participante sa fie de min 30 ani (asta sa fie regula principala), si cred ca pot participa si moto japoneze cu o vechime de min 30 ani, ca nu e marsul comunistelor ci al moto clasice, nu?!. Ca ceva complementar marsului poate fi formata o sectiune separata a motocicletelor comuniste fabricate dupa anuul 1980 dar asta sa fie specificata din start!. Sunt convins ca durata unui asemenea eveniment mai mare de o zi va complica mult lucrurile si nu este de dorit.

Este incredibil la ceea ce a putut duce intentia lui Bunu , anume aceea de a org Marsul Motocicletelor Clasice!!! Trecand peste defectele lui ca om, sunt sigur ca are ,asa cum am si eu si aveti si voi.., nu pot uita cum omul acesta a facut aproape de unul singur expozitia de moto vechi de la Muzeul de Istorie. Spun asta ca unul care cunoaste destule amanunte ale acelei expozitii si cred ca am o parere obiectiva. Pedro, conflictul tau cu Bunu nu are ce cauta aici.., spalati-va rufele in alt mod, nu public.., de obicei vinovatia se imparte asa ca nimeni nu trebuie sa se creda neprihanit si pur!. Ozzy, problema ta cu AMR-ul si cu persoanele de acolo nu ne intereseaza si iti recomand acelasi lucru care i l-am spus lui Pedro si Bunu. Va consider pe toti trei prietenii mei ( dincolo de problemele voastre) si va multumesc anticipat daca nu imi rastalmaciti vorbele crezand ca am vreun interes obscur in toata tevatura asa! Nu il cunosc nici pe Dan Popescu ( sau nu imi vine in minte acum chipul lui), nici pe userul Automobilia cel despre care se spune ca a facut multe la Retromobil..,( asta ca sa nu se creada ca aper interesele vreunuia) personal nu ma intereseaza cine, cum, in ce fel org marsul asta, dar cred ca pana nu se va desfasura evenimentul nu putem spune dinainte daca poate organiza sau nu evenimentul respectiv! Sa ne pastram parerile pentru DUPA si sa venim cu idei constructive dand totodata credit celor care si-au asumat asta. Cine va continua sa posteze cu vorbe otravite la adresa unuia sau altuia sa ia aminte, mai intai, ca se discrediteaza pe sine. Asta pt ca ne leaga pe toti aceeasi pasiune si lucrul acesta ne obliga sa ne purtam un respect nemarginit.., parca asta declamam cu totii pe unde avem ocazia, nu?!. Multumesc.., Jean.

Noro, mai lasa dreakului alcoolul ala.., tura a inceput si sa sfarsit de mult!

Bah, vad ca toata lumea se umfla pe aici.., am facut 3 ani culturism performanta 18-21 ani iar dupa am facut din pasiune pana amu, adica vreo 17 ani de cand ma duc la sala. Am poze, dar pe hartie si sunt varza nu stiu sa le pun .., la piept am facut cu suta de kile 22 repetari iar max ca greutate 152 kile , una repetare. Pt un tip ca mine de 81 kile si 1, 70 cred ca este mai mult decat rezonabil. Pot spune, chiar daca multi nu ma vor crede ca zilnic efectuam 800 flotari, 400 abdomene, si 30 serii( nu repetari) de tractiuni la bara. Seara ma odihneam sarind coaarda una ora. La plan inclinat am facut (fara Naposim ) bicepsi cu bara olimpica avnd 70 kile.., incercati numa sa vedeti ce inseamna asta. Pot spune ca am aproape o viata traita numa printre fiare.., acum arat mizerabil.., de doi ani bag cardio si lucrez u scripetii, only, deh, rate, copil, nev, se stie povestea. ps De la 14 la 19 am facut si ceva karate.., asta e alta poveste. Cine crede ca doar ma laud e un mare ..., pur si simplu imi face placere sa remember.., va pupa Jean.