-
Număr conținut
2.851 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kassu
-
Producatorul "ala" e cel mai in masura sa dea sfaturi. Mult mai in masura decat esti tu, sau eu, sau oricare "meserias" de pe forumul asta, atunci cand nu face posturi cu valoarea unui singur emoticon cu ochiii strambi. Dar asa suntem noi romanii, inventivi si folosim dresul muierii pe post de curea de transmisie. Iar cand nu avem ce face, facem misto...de "scuteristi". Cat priveste motivele pentru care PRODUCATORUL SUZUKI recomanda folosirea a doua standere, acestea sunt precizate mai jos in cadrul paragrafului mentionat de catre mine. Daca aveai rabdare sa-l citesti pana la capat, le aflai. Sincer, mi-e prea LENE sa-TI dau copy-paste de acolo. Cam atat am avut de raspuns la prima ta intrebare. Numai bine! Pentru ceilalti, care sunt chiar curiosi sa afle ce trebuie facut pentru a pregati motoreta de iernat si ce trebuie sa faca la primavara ca sa o poata porni la cheie, recomand sa citeasca cele doua pagini. Asa am procedat si eu pana acum si nu mi-au curs amortizoarele, nu mi s-au infundat carburatoarele, nu mi-a murit acumulatorul, samd. Succese tuturor!
-
C'asa zice producatorul(v.pag2, stanga sus)....Simplu! Cand fac trimitere la manual, se comenteaza....Mai usor e sa intrebi, decat sa cauti! Sanatate!
-
@Mihai_J4: eu prefer varianta cu doua standere pe care o cocot... Ma rog, asta iarna, n-a fost cazul de bagat la iernat. Parca prin februarie deja ma dadeam cu Arrakis si cu JhON, asa de incalzire...
-
Are modelul gonflabil, SL? Am inteles ca practic poate fi impaturita si pusa sus pe dulap pana in primavara, corect?
-
Harta "mare" o gasesti aici. S-a discutat chestia in paginile anterioare. E simplu! Mai exista si alte harti judetene, in afara de cea pentru Buzau? PS: Norsemann, good job! Keep up the good work!
-
In plus, cel care va putea face modificari pe harta mare se va putea folosi de toate datele existente pe hartile judetene. Va fi o treaba migaloasa, dar rezultatul ei cred ca va fi foarte util tuturor.
-
E foarte buna ideea ta, dar parerea mea este ca ar fi mai bine daca s-ar deschide cate un topic de genul asta la Comunitati locale, fiecare judet in parte cu harta lui. Aici ar trebui sa ramana doar harta Romaniei. UP!
-
Ideala ar fi fost daca ar fi regandit modelul cu motor pe injectie si ABS (optional). Asa ramane ideala pentru anii '90. Am facut un drive test(doar prin Drumul Taberei...) pe un GSR cu ABS al unui cunoscut. E o diferenta enorma intre performantele celor doua motoare. Iar ABS-ul isi merita banii cu prisosinta. Cine isi permite o astfel de motocicleta (ma refer la una dotata cu ABS), e bine sa nu stea prea mult pe ganduri. E frumoasa si perioada de romantism motociclistic timpuriu cand inveti sa franezi pe un motor standard fara ABS, dar cum tehnologia evolueaza in sensul cresterii sigurantei pilotului, se va renunta la astfel de "poetisme" mai ales in traficul infernal cotidian. Pacat ca SUZUKI nu ia in calcul modernizarea modelului. Probabil si din cauza ca modelul se vinde mai departe foarte bine in tari precum SUA. Singurele diferente remarcabile de la an la an fiind coloristica si abtibildele lipite pe carene (imi aduce aminte de Dacia Berlina care timp de 15 ani a suferit "imbunatatiri" de look, practic o masina noua, cu performante vechi de 20 ani).
-
Da, cu tot cu mobra!
-
Fara suparare, da' asta suna ca un 125 obosit. Comentariile de pe youtube confirma. Singura toba care sa sune mai bine decat originalul pe GS este un , cum are Arrakis. Ar urma Yoshimura si Takkoni, da' la mare distanta.
-
Portiunea Targoviste-Ploiesti e ca'n palma.... De inverzit la urmatoarea modificare a hartii!
-
Pare verde pentru ca harta e la nivel de DN si DJ. Daca ar fi o harta rutiera completa, probabil ar fi rosie cu picatele verzi!
-
Targoviste-Sinaia cu galben. L-am marcat pe ultima (mea) harta, da' nu l-ati mai preluat si voi. Treceti-l pe urmatoarele....
-
Daca nu chiar cel mai important instrument de aici! Frumoasa lucrare! Bravos! Tot femeia motiveaza pana la urma... BTW, in cat timp ai refacut-o? Update:
-
Bun! E bine ca exista o astfel de harta! Daca mai exista si altele, ar trebui selectata varianta cea mai completa de harta rutiera. Ar trebui vorbit cu Mr. ADMIN sa permita postarea ei pe forum si sa gaseasca o solutie astfel incat sa poata lucra direct pe ea. In acest fel, oricine are nevoie de o informatie, o poate consulta. Update-ul hartii il poate face eventual un moderator in urma sugestiilor de pe topicul asta.
-
Stii cumva portiunea A1-Gaesti cum este? Au asfaltat si flinticul ala sau tot minat este? Ca sugestie personala:ar trebui "lucrat" pe o harta rutiera mult mai complexa. Are careva o harta cu TOATE drumurile existente (pana la nivel comunal, eventual)? GO GREEN!
-
Traseul marcat pe harta cu verde punctat ce reprezinta?
-
Da! Click aici!
-
Luati creioanele colorate si desenati pe harta, baieti. Altfel se pierde informatia: o imagine face cat o mie de cuvinte...
-
-
Forteaza, forteaza...pana se rastoarna... Mai naspa este daca esti si tu prin zona, calare pe motoreta taman dupa curba... In cazul de fata, sanatate si recuperare usoara motociclistului. Dar 3 bube/an e cam mult dupa parerea mea, poate isi reconsidera pasiunea si si-o reinvesteste in altceva mai putin contondent pentru propria-i persoana.
-
Multi zic, putini se tin de cuvant...Hai sa fim seriosi! Daca mergi cu transportul in comun, doar moldoveneste si ardeleneste auzi vorbindu-se! Corect ar fi fost sa spui: romanii normali sunt o specie pe cale de disparitie. Atunci as fi fost de acord!
-
Te vad mai nou pe forum... E bine de retinut ca uneori bunul simt si buna crestere sunt luate la misto de prietenii forumisti... Spor la kilometri pe sosele.
-
Expert. Asa-i zice....Stii de ce?
-
Unde nu gasesc si eu o femeie de-asta! Asa, sa ma ierte zilnic...