-
Număr conținut
2.851 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Kassu
-
Stai calm si nu muri de grija noastra...ne descurcam noi! Hai, spor la kilometri facuti la intalniri!
-
Corect, dar trebuie mentionat ca joi a fost adoptata la cererea publicului. Initial am stabilit intalnirea vineri dupa-amiaza la ora 19:00. Dar asta e deja preistorie, pe care multi au uitat-o sau se fac ca o uita....
-
Propunem sa va schimbati scuterele motocicletele.... BTW, daca mi-aduc bine aminte, cam eu sunt ala de a propus intalnirea asta...In plus e loc public poate parca orice tip de moto acolo, nu?! Sau tai bilete mai nou?
-
O sa dam pe la Academie si o sa intelegeti despre ce e vb...
-
GS-uri umflate cu pompa primiti? Doua ... deocamdata...
-
O sa vad si eu talonul nou cel mai curand probabil marti, dupa ce o inmatriculez. Azi am verificat la dealer in fisa care insoteste motorul si conform careia se va completa CIV la RAR (modelul nu e omologat RAR din pacate...) si este exact cum ai zis tu :455 Kg. Merci inca o data.
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Multumesc frumos. In certificatul de inmatriculare, pe prima pagina, in josul ei. Pagina e impartita in dreptunghiuri, fiecare fiind numerotat de la 1 la 15. Rubrica 11 se refera la MASE(kg). Tu de unde ai luat cifra de mai sus (455 kg) ? Merci anticipat.
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Salut, Care dintre voi ma poate ajuta cu o informatie inscrisa in certificatul de inmatriculare, legata de GSX650FA K9 in regim de urgenta? Mi-a venit mobra, este la dealer si vreau sa fac deja RCA-ul, dar trebuie sa stiu masa totala autorizata. Informatia asta apare la rubrica 11 din certificatul de inmatriculare. Merci anticipat.
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Mdeah... bicicleta vine sapt viitoare... pana atunci sa traiasca RATB-ul...parca are taman acolo statie...
-
Primiti si scutere, sau doar SS-urile au ausweis?
-
Fuge lumea de GS-uri ca de ciuma.... Just kiddin'...
-
Intrucat azi am vandut GS-ul, va salut pe toti cei care ati ramas fideli brandului si va doresc spor la cat mai multi kilometri fara probleme! Numai bine!
-
Asa a si fost. A platit cumparatorul 85,85 RON pentru certificatul de autenticitate de la RAR.
- 4.675 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri:
-
La orice dealer Suzuki! De la 7.590 la 6.890 euro.
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Cand zic rosu ma refer la culoarea rosu/portocaliul de pe GSR. Iau cu ABS! Cum sa nu se poata, doar e pentru mine, nu?!
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Salut, Merci fain pentru raspuns. Nu e distanta mare, nu e nici rampa/panta. Problema e ca in garaj tin si masina si pentru a avea ambele loc, trebuie apropiata motocicleta de peretele lateral. Manevrele astea le fac acum cu GS-ul care la plin are 200 Kg. si sunt destul de greoaie. Ca si dimensiuni de gabarit, cele doua mobre nu difera mult. Problema ar fi doar greutatea. Sper insa ca GSXF-ul asta sa fie mai usor manevrabil de pe loc...Vom vedea... Asa am auzit si eu de la dealer:ca vine fara cric central! O sa comand separat si cricul central (este vreo 600 RON). M-am obisnuit de la GS cu el. E foarte util dupa parerea mea. ABS-ul merita banii? Unii zic ca nu... Off-topic: daca va fi sa iau un GSXF, va fi identica cu a ta. E singura combinatie de culori disponibila pe stoc la ora actuala, care sa aiba si ABS. As fi preferat una rosie...dar la reducerea de acum, nu mai doare atat de rau culoarea. Off-topic din nou: exista vreun topic de intalniri ale comunitatii voastre? Spor la kilometri!
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Salutare tuturor, S-ar parea ca o sa-mi vand actuala mobra in curand si ma bate gandul sa fac "upgrade" la un GSX650FA K9 nou. Singurul aspect legat de aceasta mobra care ma nelinisteste un pic este cel legat de greutatea ei la plin. Si nu atat atunci cand esti pe ea in mers, cat mai ales cand mergi pe langa ea (de exemplu cand va trebui s-o scot/bag din garaj). Este greoaie in manevrare in astfel de cazuri? Ce alte hibe ati constatat in timp la acest model? Am citit ca ar avea ceva probleme cu amortizoarele...Este adevarat? Si inca o intrebare : de noua, vine echipata cu cric central? Merci anticipat pentru eventualele raspunsuri.
- 3.020 răspunsuri
-
- suzuki gsx 750f
- gsxf750
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
O intrebare scurta: Cine face identificarea la RAR (atat prin prezenta lui fizica acolo-deplasare, timp pierdut, cat si dpdv material-plata taxei aferente) a unei motociclete inmatriculata deja in Ro si care face obiectul unui contract de vanzare-cumparare intre doua persoane fizice de cetatenie romana? Vanzatorul sau cumparatorul? Merci.
- 4.675 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri:
-
@mdvd : Dealerul a recomandat prima varianta...stii despre ce vorbesc. Eu deja m-am hotarat! Da mai repede GS-ul si hai la Nessebar !
-
Maine Harsova, sau Sarata Monteoru? La alegere!
-
Duminica, 30.05.2010, ma bate gandul sa ajung la Tulcea pe traseul : Buc-A2-Drajna-Slobozia-Tandarei-Harsova-Tulcea. Returul va fi pe acelasi traseu, in aceeasi zi. Cineva interesat?
-
Conditii de masurare : cu faza de intalnire aprinsa si motorul incalzit.
-
Cica se verifica cu motorul pus pe cricul lateral. Eu il verific calare pe motor, adica cu motorul la verticala. De ce te chinui sa-l pui pe cricul central?
-
Cand e motoru' in rodaj recomanda sa schimbi sub 6.000 rpm. In mod normal, peste 6.000 rpm. Eu le schimb de la 8.000 rpm in sus! Si asa e puturos motoru' asta...
-
Am facut eu azi revizia de 6.000 Km la Motorteam. Un filtru de aer la ei este 125 RON. Manopera doar pentru schimbat filtru nu stiu cat este, dar manopera per revizie a fost 178 RON. Filtrul se schimba relativ simplu. Nu e nevoie sa dai bani la mecanic doar pentru atat. Ar fi preferabil sa ai rezervorul de benzina cat mai gol cand vrei sa faci operatiunea, pentru a iti fi mai simplu, mai ales daca o sa lucrezi singur.